Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять бензонасос на ваз 2110 инжектор

Как снять бензонасос на ваз 2110 инжектор

Доброго времени суток дорогие читатели моего БЖ. Долгое время не заходил на драйв из-за ДТП на своём автомобиле, судьба его пока что неизвестна, но так как я ковыряться в машинах люблю и «руки чешутся» решил поменять бензонасос на десятке друга. Пару дней назад он меня попросил помочь ему сделать его автомобиль ВАЗ 2110 инжектор, перестал работать бензонасос, я поискал в своём гараже, нашёл 2 бензонасоса (была у меня когда-то 2109 инжекторная). Поставили ему один из них, машина завелась, но по дороге домой она заглохла и опять перестала заводиться, так как было уже поздно (около 23.00), его машину отбуксировали к моему дому. По личному опыту могу сказать точно, такой насос хорошего качества очень сложно найти в магазинах, у нас в городе вообще нереально купить нормальный. На следующий день я заказал у знакомого автослесаря бензонасос, сегодня он привёз из Краснодара немецкий бензонасос AVR. Друг сегодня на работе в ночь, я решил сам всё сделать.
Процесс замены бензонасоса:

1. Нам понадобиться следующий инструмент: головка на 7, удлинитель, трещётка, рожковый ключ на 17, 2 отвёртки «+» и «-» и ещё могут пригодиться пассатижи (мне не понадобились). Ещё желательно взять коробочку, чтобы складывать туда все мелкие болтики, гаечки и т.п.;

2. Снимаем заднее сиденье и поднимаем кусок ковра, который закрывает тоннель к бензобаку;

3. Откручиваем отвёрткой два болта которые держат крышку, закрывающую тоннель доступа к бензобаку;

4. Ключом на 17 откручиваем топливные шланги. У меня возникла проблема, я не смог открутить один шланг, но это не страшно, я всё равно смог достать бензонасос;

5. Вооружаемся трещоткой с удлинителем и головкой на 7 и откручиваем 8 гаек;

6. Разъединяем фишку с проводами идущими в бензобак;

7. Достаём всю эту конструкцию из бензобака. Так как я не открутил один шланг мне пришлось сначала открутить поплавок, достать его, а потом только вынуть эту конструкцию;

8. Снимаем топливный фильтр сеточку;

9. Отсоединяем провода идущие к бензонасосу (для облегчения этой задачи возьмите маленькую отвёртку и подковырните фишку);

10. Вынимаем этот штырёк;

11. Откручиваем отвёрткой «-» 2 болта;

12. Снимаем резиновую втулку и пластмассовую деталь под ней;

13. Вынимаем старый насос и вместо него устанавливаем новый.

Далее проделываем тоже самое только в обратном порядке.
Подобная конструкция бензонасоса у всех переднеприводных инжекторных автомобилей ВАЗ, точно такой же бензонасос установлен в бензобаке инжекторных «семёрок» только немного другая конструкция внутри бака, так как он другой формы. Для того чтобы определить неисправность бензонасоса, нужно замерить мультиметром напряжение на двух верхних контактах фишки идущей в бензобак, напряжение должно появляться при включении зажигания и пропадать через 5 сек. Ещё скажу что не всегда характерный звук работы бензонасоса при включении зажигания гарантирует его исправность, он может элементарно не накачивать нужное давление топлива и автомобиль не будет заводится, либо будет заводится, но потом глохнуть. Летом в жаркую погоду, желательно чтобы в бензобаке было не менее половины бака топлива, насос может просто перегреться и перестать работать, так как он охлаждается бензином.

1.СИМПТОМЫ:
1.Дергается машина при резком нажатии на газ и едет при плавном нажатии
2.Не тянет если меньше 10л бензина (ниже стакана модуля бензонасоса получается в баке)
3…
4…

Порядок действий:
1.Снятие заднего дивана, откручивание 2х саморезов и убираем крышку и видим такую картину (у вас будет по-другому я снимал и красил бак+сверху поставил типа подушек чтоб пыль не попадала).Затем заводим автомобиль и снимаем фишку с бензонасоса, авто немного поработает и заглохнет-таким образом мы снизили давление в системе и когда снимем шланги нам струя бенза пол машины не зальет, а так только немного накапает

2.Откручиваем 8 гаек ключом на 10 (я использовал трещётку с удлинителем), убираем крепежную пластину, за ней пластмассовая прокладка, не забывайте как она ставилась чтоб потом не ошибиться с пазом в бензонасосе

3.Поднимаем модуль бензонасоса вверх и немного в бок чтоб не повредить поплавок от ДУТа

4.Снимаем теперь стопорное кольца с направляющей и фишки с датчиков

Вы садитесь в свой автомобиль, включаете зажигание…но ничего не происходит. Машина должна завестись, но ей это не удается сделать.

Часто причиной такой ситуации становится вышедший из строя бензонасос на ВАЗ 2110. Заменить его не составит труда. Причем не обязательно отправляться на станцию технического обслуживания. Эта работа по силам даже более менее опытному автовладельцу.

Причины неисправности

Прежде чем приступать к замене, необходимо определить причины, из-за которых топливный насос у ВАЗ 2110 не работает. Их может быть несколько.

  1. Возраст. С течением времени, по мере роста пробега насос изнашивается, ухудшается эффективность подачи топлива, устройство перестает работать.
  2. Регулярная езда на автомобиле при пустом баке. Это оказывает сильную нагрузку на насос, который не выдерживает и ломается.
  3. Загрязненность фильтра. Порой замена фильтра бензонасоса на ВАЗ 2110 решает проблему. Наличие загрязнений в нем прекращает подачу топлива, потому не образуется воздушно-топливная смесь, машина не заводится.
  4. Резкие и частые остановки работы мотора.
  5. Низкие показатели производительности и падение мощности двигателя.
  6. Заправка на сомнительных АЗС, топливо у которых имеет множество грязи.

Типы топливных насосов

Сегодня выпускается два типа топливных насосов для ВАЗ 2110 — механические и электронные .

  1. Механические считаются классическим решением , который располагается снаружи топливного бака. Работает он достаточно просто — бензонасос всасывает топливо из емкости, то есть бака. Он вполне может работать при низком давлении, поскольку между насосом и карбюратором расстояние небольшое.
  2. Электронный — это более современный вид насоса , который монтируют внутри самого бака. Обусловлено это повышенной шумностью при его работе, если сравнивать с аналогом. Его работа целиком и полностью зависит от электронной системы, которая принимает во внимание одновременно несколько факторов:
  1. Текущее расположение дросселя;
  2. Содержание выхлопа;
  3. Соотношение воздуха и топлива и пр.

Электронный топливный насос для ВАЗ 2110

Многих интересует, где же находится предохранитель бензонасоса у ВАЗ 2110?

Предохранитель на бензонасос ВАЗ 2110

Электрические насосы для подачи топлива работают под давление, что провоцирует определенный уровень шума. Из-за этого топливный насос монтируют глубоко внутрь бака автомобиля. Топливо при этом занимается охлаждением и глушителем для работы помпы.

Запуск насоса осуществляется за счет электродвигателя. Когда замок зажигания включен, бортовая система отправляет насосу сигнал, после чего тот начинает подачу топлива.

В некоторых ситуациях на насос воздействует электрический заряд. С его помощью моторчик вращается несколько минут, что задает давление внутри топливной системы.

Учтите, если спустя 3 секунды компьютер не предоставит насосу данные о старте работы, тот автоматически выключается. Потому звук от мотор насоса мы слышим первые несколько секунд.

Если нет давления в топливной рампе у ВАЗ 2110, топливный насос желательно заменить на новый. Смысла в его ремонте, как показывает практика, нет. Это трудоемкий, энергозатратный процесс, который серьезно не оправдан с финансовой точки зрения.

Потому если на вашем инжекторном ВАЗ 2110 не работает топливный насос, рекомендуем его заменить. Причем установить лучше электронный тип.

Замена бензонасоса

Процесс замены достаточно легкий. Просто следуйте инструкции и вы быстро закончите работу.

  • Отключите питание аккумуляторной батареи.
  • Открутите крышку насоса для подачи топлива.
  • Снимите разъемы с бензонасоса.
  • Ослабьте немного хомут, который располагается непосредственно на топливном шланге. Полностью его снимать не имеет смысла.
  • Открутите оба шланга, через которые подается топливо.
  • Извлеките прокладки. Их лучше сразу поменять на новые. Это расходные, дешевые материалы.
  • Крепление бензонасоса осуществляется на 8 болтах. Все их открутите, болты сохраните.
  • Снимите уплотнительное кольцо.
  • Извлеките бензонасос вместе с поплавком.
  • Снимите уплотнитель, который выполнен из резины.
  • Поставьте на место новый бензонасос.
  • Выполните сборку в обратной последовательности.

Вряд ли стоит пытаться починить старый бензонасос. За качество выполненного ремонта тяжело ручаться, поскольку одна неисправность может повлечь за собой другие. Рисковать не имеет смысла. К тому же, новый бензонасос — это далеко не самое дорогое удовольствие для ВАЗ 2110.

Выполняя работу своими руками, на весь процесс демонтажа и установки насоса у вас уйдет около 20-30 минут.

Следуйте согласно инструкции, избегайте любых попыток самодеятельности. Учтите, стоимость подобной процедуры на станции технического обслуживания обойдется еще дороже, чем покупка самого нового электронного бензонасоса. Потому тратить на это деньги не имеет никакого смысла, если все можно сделать самостоятельно.

Автомобиль ВАЗ 2110 хорош тем, что стоимость его деталей невероятно доступна для отечественных потребителей. Плюс конструкция машина довольно проста, что позволяет целый ряд ремонтных работ выполнять самому, не опасаясь за последствия неправильной починки.

Учтите, если у вас нет никакого опыта в ремонте и обслуживании авто, начинать свою практику с такого занятия как замена топливного насоса не рекомендуется. Попрактикуйтесь на более простых задачах и со временем постигните все прелести самостоятельного ремонта.

Проверка бензонасоса

    41 7 44k
    177 2 253k

Причины неисправности бензонасосов не всегда одинаковы, да и сами устройства могут быть электрическими и механическими. Диагностика работоспособности этих типов имеет отличия, поэтому мы рассмотрим способы проверки работы бензонасосов отдельно. Тем не менее работу бензонасоса можно проверить максимум в 7 этапов.

Необходимость проверки бензонасоса появляется при следующих признаках неисправности:

  • заглох двигатель;
  • автомобиль двигается неравномерно, рывками;
  • двигатель на холостом ходу работает нестабильно, не запускается;
  • имеются «плавающие» обороты;
  • усиливающийся шум, свист при движении авто.

Проверка исправности бензонасоса на инжекторе

Когда с поворотом ключа зажигания вы слышите легкое жужжание, небольшой гул, то это так работает топливный насос, нагнетая бензин создает давление в системе. Если при попытке завестись таких признаков работы бензонасоса нет, тогда можно предполагать неисправность электрики, самого насоса или его отдельных частей. Поэтому рассмотрим как можно проверить работу бензонасоса по этапной логической цепочке. Начиная от того поступает ли питание на БН и заканчивая тем, качает ли бензонасос вовсе, и если да, то какое создает в топливной рампе давление.

Этап 1. Проверка предохранителя

Проверка предохранителя топливного насоса предполагает осмотр целостности токопроводящей пластины и в случае обрыва его замену. Но если нового предохранителя нет, тогда на контакты предохранителя намотать одну жилку проволоки из меди. Снова сгорел — значит, проблема может быть в проводке.

Этап 2. Проверка реле

Чтобы проверить реле бензонасоса, вынимаем его из гнезда, подключаем 12 вольтовую лампочку по схеме. Если лампочка работает, само реле тоже исправно. Как вариант, — использовать мультиметр в режиме омметра, чтобы замерить сопротивление обмотки катушки реле. Один щуп присоединяется к клемме 85, а другой — к 86. Устройство покажет обрыв, если реле вышло из строя.

Убедитесь, что клеммы не окислились — это негативно сказывается на электроснабжении двигателя топливного насоса!

Этап 3. Проверка подачи питания на БН

Проверка напряжения бензонасоса осуществляется посредством использования мультиметра. Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение. Если напряжение есть, но насос не работает, проверяем электродвигатель.

Этап 4. Проверка электродвигателя бензонасоса

Чтобы исключить поломку электродвигателя, подаем непосредственно от аккумулятора на клеммы бензонасоса питание 12 вольт. Работает — проверяем его производительность, обратный клапан, замеряем давление манометром. Не работает — проверяем катушку на обрыв.

При поступлении напряжения на клеммы бензинового насоса он не работает? Проверим обмотку статора: берем тестер (мультиметр) переводим в режим омметра, он должен показать сопротивление, иначе есть проблема с обмоткой и ее надо заменить. При показаниях сопротивления, проблема может заключаться в том, что на корпус бензонасоса коротит обмотка. Щуп тестера — на плюсовую клемму, второй — на корпус. Если коротит — обрыва не будет.

Этап 5. Проверка фильтра грубой очистки

Демонтировав фильтр грубой очистки (см. тех. документацию автомобиля) с бензонасоса, вы даже визуально сможете определить, насколько он загрязнен. При наличии большого количества отложений показана замена фильтров, если проблема застала в дороге — используйте щетку и бензин, чтобы очистить её.

Этап 6. Проверка обратного клапана

Обратный клапан должен постоянно препятствовать движению жидкости в обратном направлении.В процессе эксплуатации его работоспособность уменьшается, что снижает технические характеристики.

1 способ. Проверка обратного клапана заключается в замере давления манометром. Подключить его нужно на ту часть системы, которая напрямую задействована в питании топливом ДВС. Показатели давления не должны выходить за 3 кг/кв. см. (справедливо для легковушек). И при остановке двигателя давление не должно падать резко.

Проверка и чистка обратного клапана

2 способ. Чтобы проверить работу обратного клапана бензонасоса без манометра, нужно пережать обратку и смотреть, как работает двигатель. При неисправности обратного клапана ДВС будет работать на повышенных оборотах (при условии что нет других проблем).

3 способ. Сочетает в себе и диагностику, и чистку обратного клапана одновременно. Снимите и осмотрите его — засорение, требующее зачистки, видно невооруженным взглядом. Продуть клапан можно и плотной струей воздуха, но лучше пропустить через него воду под напором. Таким образом вы совместите проверку клапана с его чисткой. Если же и после этого клапан не работает, нужна его замена.

Этап 7. Проверка давления

Чтобы диагностика позволяла верно определить показатели давления, нужно сбросить начальное давление топлива, отключив предохранитель бензонасоса.

Проверка манометром как качает бензонасос

Как проверить бензонасос манометром

Проверить бензонасос манометром на исправность можно так: подключаем устройство к топливной рампе. Вывод — через кромку капота на лобовое стекло, где устанавливаем устройство надежно.

Фиксируем замеры в:

Статичном положении. Поворачиваем ключ зажигания и смотрим на показания манометра, они не должны превышать 3,7 атм.

Динамике. Включаем третью передачу (скорость около 50 км/ч), наблюдая за данными манометра. При движении, если проблема в давлении, показатели будут либо ниже 3 атм., либо выше 3,7 атм.

Низкое давление в топливной системе может быть следствием утечки топлива. Пропуск горючего покажет снижение давления ниже 1,6 атм. Место неисправности: форсунка или регулятор топлива.

Следует заметить, что, при всей схожести (принцип работы, предназначение), способы диагностики бензонасоса механического отличаются, а в чем, — рассмотрим подробнее ниже.

Проверка бензонасоса карбюраторного авто (механический)

Механический бензонасос — схема

Чтобы проверить работоспособность бензонасоса, следует:

  1. Снять топливный шланг с впускного штуцера карбюратора.
  2. Погрузить шланг в специально приготовленную прозрачную бутылку.Активно задействуя рычаг подкачки вручную, замечаем, насколько сильной и плотной струей подается топливо. Примеси воздуха не должны быть визуально заметны.

Не является признаком поломки выход струи с запозданием, особенно если авто долго стояло. Как правило, диафрагмы восемь и девять и являются главной причиной неисправности.

Как бы там ни было, осмотреть нужно и сетчатый фильтр, и впускной/выпускной клапан.

Даже при замене прокладок может быть утечка топлива. В таком случае проблема заключается в герметичности корпуса бензонасоса вследствие деформации при ремонте.

Подытожим:

Причины неполадок бензонасоса, как электрического, так и механического, разнообразны, и необходимость найти/устранить поломку может застать вас врасплох во время пути. Следуя вышеуказанным рекомендациям, вы сможете самостоятельно осуществить весь необходимый комплекс мер по диагностике данного устройства. И начать стоит с подачи питания (если это электробензонасос) и работы диафрагмы, когда проверяется топливный насос механического типа. Очень часто нестабильная работа бензонасоса связана не с его поломкой, а сопутствующих деталей — фильтра, обратного клапана или форсунок.

Проблемы в работе бензонасоса ВАЗ 2110

Любой автолюбитель хочет быть уверенным в надежности узлов своей машины, одним из которых является бензонасос ВАЗ 2110. Вникнув в возможные причины и способы устранения его неисправностей, можно избежать незапланированных денежных трат и потери своего времени. Диагностика неисправностей топливного насоса и его ремонт не вызывают затруднений.

Назначение топливного насоса, характеристики и возможные поломки

Топливный насос предназначен для бесперебойной подачи бензина в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) автомобиля. Так как в зависимости от системы подачи бензина, автомобили делятся на карбюраторные и инжекторные, то, соответственно, насос ВАЗ 2110 бывает двух видов: механический и электрический. Механический топливный насос неприхотлив, ремонтопригоден и не вызывает особых проблем в работе, но в настоящее время не соответствует параметрам экологичности и экономичности.

Нынешним требованиям отвечает инжекторный впрыск, который помогает осуществлять электрический бензонасос ВАЗ. Он подает бензин в ДВС через инжекторы под высоким давлением, что позволяет легко дозировать топливо, уменьшая потребление и повышая мощность двигателя. Основная характеристика — это давление бензонасоса, которое может составлять от 4 до 7 атм.

Из-за перепадов или отсутствия давления двигатель автомашины работает с перебоями, не заводится и тем самым вызывает беспокойство в самый неподходящий момент. В то же время, проявляя выдержку и используя представленные здесь рекомендации в отношении ремонта бензонасоса ВАЗ, можно исправить ситуацию за короткое время.

Основные признаки неправильной работы топливного насоса ВАЗ 2110 следующие.

  1. Отсутствие гула вращения бензонасоса (он находится в бензобаке под задним сидением) в начальный момент запуска ДВС (ключ в положении зажигания). Причинами может служить выход из строя непосредственно бензонасоса ВАЗ, пропажа питания на нем.
  2. Появление нехарактерного шума работы может наблюдаться при пустом бензиновом баке и при сильном засорении топливного фильтра.
  3. Малая мощность ДВС (движение только на 1 или 2 передаче) характерна для топливного насоса, с которым автомашина прошла более 90 тысяч км. Из-за реальных условий эксплуатации ресурс работы насоса ВАЗ сокращается, и это проявляется в ослаблении давления.
  4. Движение машины рывками указывает на то, что давление в системе топливного насоса меняется, что обычно является следствием засоренности фильтра.

Если вид неисправности топливного насоса определен, стоит найти причину для устранения неполадки.

Как осуществляется бесперебойная подача бензина

На автомобиле с карбюратором всегда используется механический бензонасос, а на инжекторном двигателе – топливный электрического типа. Разница в давлении: на инжекторе создаёт большое давление в топливной системе, для карбюратора в этом нет необходимости.

Как работает механический бензонасос

Принцип действия механического топливного насоса достаточно прост. Толкатель бензонасоса находится в постоянных возвратно-поступательных движениях, но при этом диафрагма сдвигается в нижнюю плоскость только при необходимости заполнения камеры топливом. Возвратная пружина передвигает диафрагму в верхнее положение, топливо подаётся в карбюратор.

Механический насос состоит из следующих частей:

  • топливная камера;
  • впускной и выпускной клапан;
  • диафрагма;
  • возвратная пружина;
  • толкатель и распределительный вал.

Так как карбюраторные двигатели встречаются все реже, куда интереснее принцип действия электробензонасоса. К тому же он устанавливается на все инжекторные моторы.

Работа электрического бензонасоса

Принцип его действия во многом схож с механическим. Оно основано на электромагнитном клапане, который втягивает диафрагму до тех пор, пока на контактную группу не поступает импульс, заставляющий разомкнуть цепь и подать напряжение. Клапан открывает камеру, после прекращения подачи напряжения клапан закрывает доступ топлива.

Электробензонасос состоит из следующих элементов:

  • топливная камера;
  • электромагнитный впускной и выпускной клапан;
  • диафрагма с возвратной пружиной;
  • сетчатый фильтр тонкой очистки;
  • контактная группа.

По большому счёту в механизме обычного топливного насоса встроено электрооборудование. Если механический насос находится в подкапотном пространстве, то электробензонасос следует искать под сиденьем для задних пассажиров.

Выбор бензонасоса

Производительность насоса на инжекторном двигателе должна составлять не менее 7 атмосфер. Лучше выбирать из ассортимента импортных моделей. Качественное изделие не только служит многие годы без нареканий, но и обеспечивает продление ресурса двигателя. На выходе с форсунок повышается качество топливовоздушной смеси.

Прекрасным примером такого устройства служит продукция Bosch. Отличить их можно по заметно большей длине и иногда иному расположению контактов. Потому, чтобы не заниматься переделками и подгонкой устройства на штатное место, рекомендуется отправляться в магазин со снятым неисправным насосом.

Главное, не купить подделку. Оригинальный бензонасос «Бош» упакован в герметичную тару, заполненную очищенным бензином. От упаковки не должен доноситься запах бензина. Если он есть, герметичность уже нарушена и, вполне возможно, начался процесс коррозии.

Особенности и правила замены

Если следовать инструкции, процесс не займет много времени. Выглядит процедура следующим образом:

  • снять минусовую клемму от аккумулятора, тем самым обесточив бортовую сеть;
  • откинуть заднее сиденье и найти крышку бензонасоса;
  • открыть крышку, открутив болты, после чего отсоединить все разъемы;
  • ослабить хомут топливного шланга (снимать его полностью не понадобится);
  • открутить шланги подачи топлива;
  • снять уплотнительные прокладки (по возможности заменить эти расходные материалы);
  • открутить болты крепления бензонасоса и снять кольцо;
  • извлечь из топливного бака насос и на его место установить новый.

Сборка осуществляется в порядке, обратном снятию. Сломанный насос редко ремонтируется, т. к. после устранения одной неисправности может возникнуть другая. Поэтому рекомендуется сразу заменить устройство, к тому же цены в магазинах не сильно кусаются. При должной сноровке работа по замене бензонасоса займет не более получаса. Все действия нужно выполнять строго по инструкции и не заниматься самодеятельностью. В противном случае можно и вовсе лишиться устройства из-за поломки или придется обращаться за помощью к специалистам автосервиса, а это тоже стоит денег.

Устранение неисправностей, простые советы для уверенной работы бензонасоса

    1. Если бензонасос ВАЗ не вращается, то прежде всего проверяется целостность его предохранителя и работоспособность реле путем замены этих деталей. Находятся они за щитком консоли, снизу, со стороны переднего пассажира. При удовлетворительном их состоянии для тестирования работы нужно подать напряжение питания на топливный насос прямым путем. Для этого необходимо убрать подушку с заднего сидения и открыть щиток, закрепленный винтами. Нужно помнить, что при установленной охранной сигнализации в подводе питания на насос ВАЗ будет участвовать дополнительное реле отключения на случай взлома.
    2. Если топливный насос не отреагировал на подачу напряжения или предстоит проверка и замена фильтра, то нужно произвести следующие действия для извлечения бензонасоса из топливного бака. Для сброса давления в топливных магистралях отключается топливный насос с помощью предохранителя и заводится машина. После того как ДВС заглохнет, открывается бензобак со стороны заливной горловины для сброса давления паров бензина, отключается минусовая клемма от аккумулятора (во избежание пожара), отсоединяется электрический разъем с фланца установки насоса на бензобаке, отсоединяются разъемы магистральных бензопроводов (резиновое бензостойкое кольцо на штуцерах магистралей подлежит замене), откручивается фланец (8 гаек с шестигранником на 7 мм), снимается резиновая прокладка и извлекается топливный насос ВАЗ в сборе с поплавком и сетчатым фильтром (предварительно рядом подстилается тряпка, чтобы не испачкать салон бензином). Производится замена фильтра бензонасоса или его чистка. В случае поломки насоса ставится новый, так как его конструкция обычно неремонтопригодна.

  1. При малой мощности ДВС проверяется давление в системе подачи топлива. Это делается либо самостоятельно с помощью покупного комплекта с манометром, или методом проверки на станции техобслуживания (СТО). Если давление бензонасоса нестабильно и при пережатой обратной шланге меньше 4 атм. то насос подлежит съему и замене. В противном случае проблема может состоять в засорении инжекторных форсунок или неправильной работе регулятора давления топлива.

Совсем не обязательно несколько раз менять топливный насос транспортного средства для понимания основных тезисов его успешной работы:

  • езда на автомобиле с пустым баком является экстремальным режимом для бензонасоса и обходится в конечном итоге гораздо дороже, чем банальная заправка топливом;
  • бензонасос «не любит» сомнительный бензин, что также приводит к частой замене фильтра и самого насоса;
  • при замене бензонасоса ВАЗ 2110 можно отдать предпочтение импортным аналогам, давление которых выше и чья работа отличается большей стабильностью.

Чувствовать себя хозяином автомашины — значит заботиться о ней, как о члене своей семьи. В этом случае она будет служить долго. И каждую поездку можно будет расценивать как ее благодарность за чуткое отношение своего владельца.

Как проверить бензонасос на давление и работоспособность

Автомобили семейства ВАЗ снабжаются карбюраторными и инжекторными двигателями, бензонасосы которых принципиально отличаются друг от друга. Рассмотрим по порядку, как проверить бензонасос того и другого вида.

Механический бензонасос для карбюраторного двигателя

Механический бензонасос устанавливался на двигателя ВАЗ 2109 и более ранние модели, а в настоящее время на ВАЗ 2110, 2111. Он нагнетает давление 20-30 кПа, перекачивая не менее 60 литров в час.

Бензонасосы карбюраторных и инжекторных двигателей принципиально отличаются

Для проверки работоспособности отсоедините шланг между бензонасосом и карбюратором — должен брызнуть бензин, находящийся под небольшим давлением. Потом направьте шланг в любую ёмкость и крутите двигатель стартером — если качает пол-литра за 30 секунд, значит всё в порядке. Если нет, то необходимо восстановить работоспособность системы.

Для этого нужно:

  • Прокачать топливную магистраль сжатым воздухом (между насосом и бензобаком)
  • Проверить чистоту клапанов и фильтрующей сеточки в бензонасосе
  • Убрать из-под бензонасоса регулировочную прокладку

Инжектор

Две основные причины неисправности — электрическая и механическая.

Есть несколько основных вариантов проверки бензонасоса в домашних условиях:

  • С помощью лампочки (проверка электропитания)
  • С помощью манометра (проверка на механический износ)
  • С помощью мерной ёмкости
  • Проверка проводки с помощью лампочки (электрическая)

Если бензонасос при включении зажигания не производит характерных звуков, то сначала необходимо проверить, подаётся ли на него напряжение. Обычная лампочка на 12 В., подключенная между серым и черным проводом на клемме бензонасоса, должна загораться при включении зажигания.

Видеоурок по проверке бензонасоса

Если лампочка не горит, или горит не в полный накал, необходимо проверить все контакты:

  • Штекерные колодки
  • Реле
  • Предохранители

Часто причина кроется именно «в мелочах». Реле и предохранитель, для проверки, можно поменять местами с заведомо исправным. В штекерных колодках могли обломиться или окислиться контакты. Их желательно зачистить и прозвонить омметром.

На ВАЗ 2112, 2114, 2115 и др., с инжекторным двигателем, может быть установлена сигнализация, отключающая питание бензонасоса. В этом случае включить насос можно напрямую от аккумулятора, или габаритов (включаешь свет — работает).

С помощью манометра

Если в случае неисправности с электрическим питанием бензонасоса всё однозначно — либо работает, либо нет, то механический износ узнать сложнее. Для этого есть несколько приёмов.

Бензонасос может быть неисправен по двум причинам — механической и электрической

Можно оценить давление топлива, если, открутив заглушку топливной рампы, с золотника спустить бензин. Должна быть мощная струя. Далее выворачиваем сам золотник и подключаем манометр, желательно топливный, но можно и тот, которым измеряется давление воздуха в шинах. Включаем зажигание и смотрим — сколько накачал насос. Должно быть не менее 280 кПа, на некоторых моделях 380 — 400 кПа. Для того, чтобы было понятнее — это 3,8 — 4 кгс/см2.

С помощью мерной ёмкости

Если под рукой нет манометра, работу бензонасоса можно оценить по количеству перекачиваемого бензина за единицу времени. Так же, вывернув золотник, подключаем к рампе шланг, который опускаем в ёмкость для измерения. На Калине и Гранте насос должен качать 35 литров за час, или 0,5 л. за минуту. ВАЗ 2110 перекачивает 1 л. в минуту. В случае неудовлетворительного результата необходимо проверить все фильтры. Под днищем, рядом с бензобаком — фильтр высокого давления. Его советуется менять каждые 20 — 40 тыс. км. пробега. Но может так получится, что замена потребуется гораздо раньше — всё зависит от качества бензина. Еще один фильтр, который необходимо проверить, находится в баке на топливном модуле.

Для того чтобы его достать, нужно:

  • Поднять заднее сиденье и открутить лючок
  • Снять провода питания бензонасоса
  • Завести двигатель, (чтобы выработался бензин, находящийся в системе под давлением)
  • Снять клемму массы с аккумулятора

Только после вышеперечисленных действий можно окончательно отсоединять топливный модуль и вынимать его из бака.

Важная деталь: если до ремонта вы заправили автомобиль «под завязку» — необходимо потратить литров 10 — 15, прежде чем откручивать топливный модуль. Так как уровень бензина будет выше, он всё равно выльется на землю.

Приёмную сеточку лучше всего менять на новую каждые 50 тыс.км. пробега автомобиля.

Это основные моменты, касающиеся топливной аппаратуры, на которые каждому владельцу необходимо обратить внимание во время ТО своего автомобиля.

  • Новости
  • Практикум

Москвичи будут стоять в пробках из-за благоустройства

Работы по благоустройству уже начались на ряде улиц в центре города. Об этом говорится в официальном сообщении ЦОДД. «Планируется частичное перекрытие проезжей части и тротуаров — возможны затруднения в движении как личного, так и общественного транспорта. Кроме того, на время проведения работ по благоустройству на большинстве улиц будут ликвидированы парковочные места», — .

Китайцы сделали стильный электрокроссовер

Расположенную в городе Ченду фирму Xiaopeng Motors основала группа разработчиков программного обеспечения, которые ранее к автомобилестроению отношению не имели. Они смогли разработать кроссовер XPeng Beta, но самостоятельно выпускать его не будут по причине отсутствия производственных мощностей. В настоящее время китайцы ищут производителя, которого заинтересует их проект. XPeng Beta .

Российские запчасти для Ниссанов начали поставлять в Европу

Предприятие будет поставлять передние и задние бамперы собственного производства для кроссоверов X-Trail. Как сообщает пресс-служба Nissan, раньше данные детали раньше привозились из Японии, но компоненты российского производства оказались дешевле, при этом их качество «полностью соответствует международным стандартам». Бамперы будут поставляться на европейский центральный склад запчастей, откуда .

Российскому автопрому снова выделили миллиарды рублей

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое предусматривает выделение 3,3 млрд рублей бюджетных средств для российских производителей автомобилей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что бюджетные ассигнования были изначально предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, подписанное премьером постановление утверждает правила предоставления .

В Москве по Садовому кольцу перестали ходить троллейбусы

На время масштабных ремонтных работ по маршрутам троллейбусов будут курсировать специальные автобусы, сообщает «Интерфакс». «В связи с проведением работ по благоустройству Садового кольца с 7 июля 2016 года на время реконструкции по маршрутам троллейбусов № 3, 10, 39, 47, 79, Бк, Бч будут курсировать автобусы № Т3, Т10, Т39, .

Перспективы водородных автомобилей: эксперты назвали цифры

Эксперты из американской организации IHS Automotive уверены, что в ближайшее десятилетие производство водородных автомобилей резко увеличится. Если сейчас их выпуск измеряется сотнями, то к 2027 году будет выпускаться по 70 тысяч таких машин. Одновременно с этим будет активно развиваться и инфраструктура: водородных заправок будет с каждым годом все больше .

В Омске существование аварийной дороги пришлось доказывать в суде

Ведомство вынесло свыше 1,2 тыс. актов реагирования и подало иск с требованием от администрации Омска провести ремонт 26 автомобильных дорог, состояние которых в наибольшей степени не соответствует предъявляемым требованиям. При этом, как сообщает официальный сайт прокуратуры Омской области, существование одной автомобильной дороги пришлось в буквальном смысле доказывать .

Lotus сделает ограниченную серию спорткаров

Машины юбилейной серии будут окрашены в три эксклюзивных цвета: Essex Blue, Motorsport Black и Racing Green, кроме того, принадлежность к «спецсерии» подчеркнет белая полоска вдоль борта. Каждый спорткар получит памятную табличку, а владелец сможет заказать отделку салона черной или красной кожей. Кроме этого, машины .

Названы сроки появления спортивной версии Lada XRAY

Об этом Николя Мор рассказал в интервью телеканалу «Россия 24». По словам главы АвтоВАЗа, выпуск спортивной модификации кроссовера, концепт которого был показан на Московском автосалоне, будет налажен в течение 1—1,5 лет. Напомним, концепт Lada XRAY Sport оснащался 1,8-литровым 150-сильным двигателем, который сочетался с механической трансмиссией. Также .

Lifan X60: теперь — с новым дизайном

Пожалуй, именно китайские компании следует признать чемпионами мира по частоте обновления своих моделей. Взять, например, Lifan. Недавно «Авто Mail.Ru» рассказывал про седан Solano, который, дебютировав в 2008 году, пережил уже вторую за свою жизнь модернизацию. Теперь китайцы решили обновить другой бестселлер — кроссовер X60, .

Какой седан выбрать: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima

Мощный сюжет Название «Шевроле» является самой историей становления американских автомобилей. Имя «Малибу» так и манит своими пляжами, на которых снимались многочисленные кинофильмы и телесериалы. Тем ни менее, с первых минут в автомобиле «Шевроле Малибу» ощущается проза жизни. Довольно простые приборы .

Какой автомобиль выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным. Кроме того, семейные машины должны быть удобны в использовании. Разновидности семейных машин Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-миместной моделью. Универсал. Такая модель обладает 5-ю дверями и 3-мя .

ГДЕ можно купить новую машину в Москве?, где продать машину в москве быстро.

Где можно купить новую машину в Москве? Количество автосалонов в Москве скоро достигнет отметки в тысячу. Сейчас в столице можно купить практически любой автомобиль, даже Ferrari или Lamborghini. В борьбе за клиента салоны идут на всевозможные хитрости. Но ваша задача .

Самых дорогостоящие машины в мире

Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, .

КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .

ВЫБИРАЕМ автомобиль: «европеец» или «японец», Покупка и продажа.

Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .

Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 2020-2021 года

Кризисы и финансовая ситуация не слишком располагают для покупки нового автомобиля, тем более в 2017 году. Только ездить приходится всем, а покупать автомобиль на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины — кому происхождение не позволяет ездить .

Какие машины угоняют чаще всего

К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как каждая страховая компания или статистическое бюро имеют свою информацию. Точные данные ГИБДД о том, какие .

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. .

Шикарные автомобили звёзд

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом масштабе Начнем этот обзор со .

Бензонасос ВАЗ 2110: замена и диагностика

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691

Бензонасос ВАЗ 2110 является сердцем топливной системы в прямом смысле. Дело в том, что это элемент, который перекачивает необходимую для функционирования жидкость. И в этой статье речь пойдет не про карбюраторные десятки, а про инжекторные, у которых стоит электрический насос. Находится он в баке, расположенном под багажником. Работа топливонасоса заключается в том, чтобы поддерживать в магистрали стабильное давление, необходимое для работы системы впрыска.

Как работает бензонасос ВАЗ 2110

Ломается этот элемент достаточно часто, но есть еще несколько уязвимостей, о которых стоит отдельно упомянуть. Дело в том, что в основе лежит небольшой двигатель постоянного тока, соединенный с крыльчаткой. Питание осуществляется напрямую от АКБ, в разрыв плюсового провода включены электромагнитное реле и предохранитель бензонасоса ВАЗ 2110, установленные в районе бардачка. Это устройства управления и защиты, которые нередко выходят из строя.

Сигнал на катушку реле подается от электронного блока управления. Этот элемент можно назвать сердцем электрооборудования, да и всего автомобиля в целом. Именно с его помощью происходит управление всеми узлами двигателя. В частности, в нем заложена схема работы топливной системы и зажигания. Но почему же бензонасос десятки так прочно завязан с ЭБУ? Давайте постараемся разобраться в этом вопросе.

Насос качает бензин из бака в магистраль под давлением – про это упоминали совсем недавно. Далее топливо поступает в рампу, соединенную со всеми четырьмя форсунками. Но здесь нужно выполнить одно условие – давление в рампе должно быть стабильным, если и колебаться, то в узком диапазоне. Поэтому бензонасос ВАЗ 2110 работает не постоянно, а «рывками» – включается и выключается постоянно, в зависимости от работы мотора.

А двигатель может потреблять различное количество топлива, поэтому для контроля нужно установить в рампе регулятор давления. С его помощью удается стабилизировать давление в топливной системе. Кроме того, при превышении излишки стравливаются через клапан в обратную магистраль, идущую к топливному баку. А теперь нужно поговорить о том, как происходит замена бензонасоса ВАЗ 2110 и когда.

Диагностика поломок

О наличии неисправностей можно судить по нескольким характерным признаками, которые можно наблюдать в процессе работы. Отметим основные:

  1. Двигатель на низких оборотах работает стабильно, на высоких глохнет. Это говорит либо о том, что топливонасос не в силах обеспечить нормальное давление в системе, либо магистрали засорены.
  2. Звук работы бензонасоса изменился – появляются скрежеты, скрипы, удары. Это говорит о том, что произошло разрушение ротора двигателя или помпы.
  3. При включении зажигания не слышно, как запускается бензонасос, либо его звук неестественный – приглушенный или слишком громкий. Это тоже говорит о неполадках в системе питания.

Обратите внимание на то, что все эти симптомы могут быть признаком поломки предохранителя, электромагнитного реле, а также засорения фильтров и магистралей.

Нужно знать, как проверить своими руками бензонасос ВАЗ 2110. Инжектор устроен таким образом, что в топливной системе удерживается постоянное давление. Следовательно, если пережать шланг обратки, вы сможете определить, присутствует ли в топливной системе давление. А оно должно быть немаленьким – порядка 7 кгс/см. кв. Конечно, такого значения добивается не каждый, но если топливный насос качает с давлением около 5 кгс/см. кв., то это отличный агрегат и работать ему еще долго.

Но вот если уровень давления опускается до 4-х, то необходима замена бензонасоса ВАЗ 2110, так как этот не в силах обеспечить стабильную работу двигателя во всех режимах. Но перед заменой стоит внимательно осмотреть состояние фильтрующего элемента, а также произвести некоторые замеры. Нормальная производительность топливонасоса составляет примерно 1,5 л/мин. Но лучше, если функционирование системы вы проведете на специальном оборудовании, либо же при помощи манометра.

Итак, что же нужно предпринять? Вам потребуется манометр с пределом измерения от 8 кгс/см. кв., а также пара хомутов и резиновая трубка. В рампе имеется специальный штуцер, с помощью которого мы и произведем замеры давления. Надежно закрепите хомуты и включите зажигание. Уже при таком раскладе бензонасос ВАЗ 2110 должен за несколько секунд нагнать в рампу топливо под давлением до 7 кгс/кв. см. Чтобы более точно определить его, можно запустить двигатель и дать ему поработать, следя за уровнем давления.

Но нередко выходит из строя реле бензонасоса ВАЗ 2110 или его предохранитель. Это наиболее уязвимые элементы, которые стоит проверять в первую очередь при обнаружении неисправностей. Порой достаточно реле вытянуть и установить на место, чтобы вся система начала нормально работать. Что касается предохранителя, то его желательно прозванивать тестером, а не искать повреждения «на глаз».

Ваз 2110 фото бензонасос – как проверить бензонасос, признаки неисправности (не работает, не качает), как снять и установить обратно + видео » АвтоНоватор

Топливный насос ВАЗ 2110 характеристики

Блог Автобизнес АвтоЗапчасти. бензонасос Bosch.

Производители и характеристики бензонасоса 2110.

Топливный насос ваз 2110: технические характеристики, ремонт.

Бензонасос Bosch ВАЗ 2110.

АВТОВАЗ передал седан LADA Vesta Signature с увеличенной колесной базой пра…

Бензобак на ВАЗ 2110.

Бензонасос ваз 2110 bosch фото 1. Скачать Бензонасос ваз 2110 bosch фото …..

Бензонасос какой купить?-3.jpg.

Коллектор выпускной ВАЗ-2110.

Бензонасос ВАЗ 2110-2112, Lanos, Sens, Aveo BOSCH — Фото 1. Бензонасос элек…

Электрический бензонасос состоит из.

Топливный насос Ваз 2110.

постоянно работает бензонасос на ваз 2110.

Lada 2114 Californi «MARUSSIA».

Промывка бензонасоса на Ваз 2110.

Если вы искали информацию о насосах топливных на ВАЗ 2110 Bosch…

обратка и лишнее топливо возвращается в бак, так же имеется регулятор давле…

Электробензонасос ВАЗ 2110.

FSO Бензонасос 2110/Ланос (вставка) фото.

Поменял бензонасос, на насос от ваз 2110 Zolex)).

Механический топливный насос ВАЗ-2110 — характеристики и конструкция.

Changed fuel pump and filter.

Twitter. давление топливного насоса ВАЗ 2110.

Насос топливный ВАЗ-2110 электрический СБ УТЕС.

Топливный насос ваз 2110: технические характеристики, ремонт.

ВАЗ (VAZ) 2110 Насос топливный электрический.

Конструкция и принцип работы топливного насоса ВАЗ 2110.

Насос топливный электрический ВАЗ 2110.

Замена топливной магистрали ваз 2110 — картинки и фото.

Для 1.6 и 1.8 хватает насоса от ВАЗ 2110 BOSCH 0 580 453 453 (60л/ч и давка…

thebestartt.com / топливный насос ваз 2110 в разрезе.

Насос топливный (электробензонасос) 2110i, 3302, 2217, 2705, 31105 (вставка…

топливной ситемы на автомобилях Toyota, рассказывается об устройстве и особ…

Топливный насос ВАЗ 2110 — фото, описание на VAZ-2110.net

топлива, двигателя, давления, насоса, топливного, форсунок, рампы, фильтра,…

Замена топливного насоса ВАЗ 2110.

Система питания двигателей ВАЗ-2111, -2112.

Топливная система автомобилей Toyota (общий обзор).

Переделка ВАЗ2110 с.

Nasos-toplivniy-injektor-2112-boschc0_enl.jpg Насос топливный голый ВАЗ 211…

Changed fuel pump and filter.

Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе.

А бывает и так, что насос работает…

Объявление о продаже Hyundai Accent насос топливный в Ростовской области на…

обратний клапан от ваз инжектор.

…ваз 2110 12 будем считать что электрическая цепь бензонасоса на ваз 2110 2112 …

Lada 21099 ТУРБО НА ПНЕВМЕ!

Бензонасос BOSCH на корону АТ170

Насос топливный ВАЗ.

Топливный насос машины ВАЗ 2110.

Для начала потребуется снять сливную трубу с корпуса насоса.

Насос топливный ВАЗ-2110 электрический СБ УТЕС.

И так сгорел бензонасос, причем все произошло довольно странно, около бензо…

Объявление «Топливный насос ВАЗ 2110 / 2111 / 2112» (с фотографие…

Поменял бензонасос, на насос от ваз 2110 Zolex)).

ВАЗ (VAZ) 2110 Насос топливный электрический.

Конструкция и принцип работы топливного насоса ВАЗ 2110.

Электробензонасос «BOSCH» ВАЗ 21083.

thebestartt.com / топливный насос ваз 2110 в разрезе.

Топливный насос ВАЗ 2110.2115.

Насос топливный электрический ВАЗ 2110.

Для 1.6 и 1.8 хватает насоса от ВАЗ 2110 BOSCH 0 580 453 453 (60л/ч и давка…

Twitter. давление топливного насоса ВАЗ 2110.

Ремонт топливного насоса ВАЗ 2110.

Бензонасос ВАЗ 2110 характеристики — фото, описание на VAZ-2110.net

Поменял бензонасос, на насос от ваз 2110 Zolex)).

2,4, бензонасос или ДП. заводится.

Бензонасос электрический ВАЗ-2110 (мотор) ‘BOSCH’ 0580453453 в Че…

Свистит (пищит) бензонасос.

Бензонасос какой купить?-3.jpg.

Бензонасос ВАЗ 2110-2112, Lanos, Sens, Aveo BOSCH — Фото 1. Бензонасос элек…

Производители и характеристики бензонасоса 2110.

Конструкция и принцип работы топливного насоса ВАЗ 2110.

Блог Автобизнес АвтоЗапчасти. бензонасос Bosch.

бензонасос ваз 2110 замена бензонасоса ваз 2110 предохранитель бензонас…

бензонасос, техническое обслуживание, диагностика, авто, автомобили, автосе…

Фото — Бензонасос ВАЗ 2110-2112, Lanos, Sens, Aveo QAP.

Топливный насос Ваз 2110.

Для 1.6 и 1.8 хватает насоса от ВАЗ 2110 BOSCH 0 580 453 453 (60л/ч и давка…

Блог Автобизнес АвтоЗапчасти. бензонасос bosch.

13 января в 16:11, 60730.

замена бензонасоса ваз 2110.

Бензонасос электрический 2113-15, 2110 и мод УТЕС в сборе с мотором BOSCH (…

Бензонасос BOSCH на корону АТ170.

Бензонасос ваз 2110 bosch фото 1. Скачать Бензонасос ваз 2110 bosch фото …..

Датчик бензонасоса ВАЗ 2110 — фото, описание на VAZ-2110.net

Датчик бензобака ВАЗ 21083-15,2110 ДУТ-2.

Lancia delta наиль порошин, лючок бензобака ваз 2110, ваз 2110 датчик…

Датчик уровня топлива ВАЗ 2108 2108-3827010 2109 21099 2110 поплавок датчик в …

Ваз 2110 2111 2112 продается Бак в отличном состоянии снят с машины 2002 го…

Электрооборудование (Датчики, Проводка, Приборы, ПВН, Генераторы, Система з…

Датчик уровня топлива ВАЗ-2110 /1,6 л/.

Lada 2110 Подпопник,не корч! снова вопрос.

Датчик указателя уровня топлива: 1 — сетчатый фильтр 2 — поплавок 3- корпус…

Датчик бензобака (датчик уровня топлива) ДУТ-1-01 ВАЗ 2110, 2111, 2112, кат…

поплавок бензобака Форум.

Датчик уровня топлива ВАЗ 2110-12 (ДУТ-1-02) .

Датчик уровня топлива ВАЗ 2104 инжектор 2104-1101125 поплавок в бензобак да…

Датчик уровня топлива ВАЗ 2110.

сетки бензонасоса, топливного фильтра на ВАЗ.

и снимаем бензонасос с направляющих.

Датчик бензобака ВАЗ 2110 ДУТ-1-03.

Ваз 2110 инжектор датчик топлива.

7.1.4. Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива.

Промывка бензонасоса на Ваз 2110.

Датчик бензобака (датчик уровня топлива) ДУТ-11 ВАЗ 2110, 2111, 2112, Приор…

Lada 2110 Подпопник,не корч! снова вопрос.

схема поплавок в бензобаке.

Датчик бензобака ВАЗ 2115/2110 ДУТ-1-02.

Под фланцем бензонасоса — резиновое уплотнительное кольцо.

Датчик бензобака (датчик уровня.

Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива.

Датчик уровня топлива ВАЗ.

Не работает датчик уровня топлива ваз 2110.

Снятие и замена бензонасоса ваз 2110, 2111, фото.

и снимаем с направляющих бензонасос.

Как поставить бензанасос в ваз 2110.

Схема датчика уровня топлива ваз 2109.

Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива.

Двигатель ВАЗ-2111.Снятие электробензонасоса с датчиком уровня топлива.

Признаки неисправности бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор

Если новый бензонасос купишь то там будет инструкция по установке (по крайн…

Ваз 2110 замена бензонасоса.

Бензонасос ваз 2110 инжектор фото.

Бензонасос ВАЗ 2110: диагностика поломок.

У Ирины регулятор давления на рампе (движок 1.5 л). А вот обратный клапан г…

Ваз 2112 фильтр тонкой очистки и его местоположение.

Замена топливного насоса ВАЗ 2110.

Бензонасос ваз 21124.

заводится ваз устройство электробензонасоса. внутренний тепловой баланс.

Как проверить бензонасос на ваз 2110 инжектор.

Бензонасос ВАЗ, инжектор.

Проверка бензонасоса ВАЗ 2110.

Устройство топливного насоса показано на рисунке.

электросхема ваз 212140 инжектор.

замена бензонасоса ваз 2110.

Инжекторная система питания.

Топливный насос Ваз 2110.

электропроводка ваз 2109 на инжектор.

Не работает бензонасос не.

…ваз 2110 12 будем считать что электрическая цепь бензонасоса на ваз 2110 2…

Проверка и замена регулятора давления топлива ВАЗ 2110.

Как снять форсунки двигателя на ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Шланг топливный ваз 2114.

dr web проверка ключа

Снимаем датчик-распределитель зажигания.

Элементы системы питания инжекторного двигателя автомобиля ваз 2107: 1 — во…

Проверка форсунок ВАЗ 2110.

Датчик холостого хода ваз 2110 инжектор.

датчик дпкв на ваз 2112. ваз запах 2112 дпкв датчик на.

Бензонасос ВАЗ 2110: признаки неисправности.

Почему не заводиться ваз 21099 карбюратор.

бензонасос ваз 2110 замена бензонасоса ваз 2110 предохранитель бензонас…

Как поменять бензонасос на ВАЗ-2110 инжектор: инструкция с видео

Качественный бензонасос на автомобиле ВАЗ-2110 позволяет проехать не менее 100 тысяч километров. Плохая работа топливного насоса появляется постепенно и мучительно: автомобиль теряет мощность, начинает глохнуть на холостых оборотах, а может и вовсе не завестись. Зная, как заменить бензонасос на ВАЗ-2110, вы не только обретете дополнительные навыки автомобилиста, но и сэкономите время и средства. Самостоятельная замена бензонасоса отнимет не более получаса вашего времени, а знания причин и характера неисправности помогут избежать проблем в самый ответственный момент.

Основные причины неисправностей

Топливный насос инжекторного типа относительно сложная система, состоящая из следующего:

  • датчик уровня топлива;
  • фильтрующая сетка;
  • электродвигатель;
  • впускного и выпускного клапана;
  • электромагнитного клапана и пр.

Отказ любого из компонентов приведет к понижению давления в топливной системе или полной остановке двигателя, и нужно будет произвести замену бензонасоса либо капитальный ремонт.

Читайте также: Почему может не качать бензонасос на ВАЗ-2110

Как заменить бензонасос на ВАЗ-2110

Замена бензонасоса, как и других деталей автомобиля, должна начинаться с приобретения точно такого же агрегата. Бензонасос в автомобиле ВАЗ-2110 расположен в баке и постоянно омывается бензином для охлаждения, поэтому перед его заменой нужно полностью слить бензин. Также необходимо отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Все работы, связанные с ремонтом топливной системы, должны производиться на обесточенном автомобиле. Для работы понадобятся некоторые инструменты:

  • гаечный ключ на 17:
  • головка на 7;
  • плоская и фигурная отвертки.

Также желательно иметь под рукой ветошь и коробку для складывания гаек.

  1. В первую очередь нужно снять заднее сиденье и освободить доступ к месторасположению бензонасоса.
  2. Далее находим квадратный лючок, убираем ковролин и откручиваем крестообразной отверткой два болта, расположенных по диагонали. Кладем их в коробочку и снимаем крышку.
  3. Под крышкой находится бензонасос. Перед тем как приступать к замене, желательно снизить давление в топливной системе. Если автомобиль стоял несколько часов, этого можно и не делать. Но если вы решите, что все-таки необходимо снизить давление, то нужно снять предохранитель с топливного насоса и завести машину, через несколько секунд давление упадет до минимальной отметки. Далее можно приступать к процедуре замены бензонасоса.
  4. Отсоединяем штекер с проводами. На нем нужно отогнуть фиксатор немного вверх и отсоединить разъем. Чтобы его часть не мешала, отодвигаем ее вправо на максимальную длину.
  5. Далее нужно переходить к откручиванию топливных трубок. Их на бензонасосе две. Берем ключ на 17 и по очереди откручиваем обе трубки. Отводим трубки в сторону. Левую трубку, которая находится ближе к салону, желательно отодвинуть подальше, чтобы было более удобно вынимать бензонасос.
  6. Следующий шаг – по кругу окручиваем восемь гаек прижимной пластины и складываем в коробочку. Для скручивания гаек желательно иметь накидной ключ с трещоткой и головка на 7. Если гайки заржавели и не хотят откручиваться, нужно обработать их ВД-40 и немного подождать.
  7. Аккуратно снимаем прижимную пластину и откладываем в сторону. Отверткой либо рукой поддеваем уплотнительную резинку, чтобы она снялась со шпилек, и переходим к снятию бензонасоса.
  8. Вытягиваем наполовину насос из бензобака и немного наклоняем его, чтобы не зацепился поплавок, и достаем полностью всю конструкцию.

Читайте также: Почему ВАЗ-2110 плохо заводится

Когда бензонасос полностью извлечен из бензобака, его можно детально обследовать. В случае необходимости стоит поменять фильтр, сетку, моторчик, но лучше заменить все в сборе на новый бензонасос, чтобы в дальнейшем не пришлось переживать, что и когда поломается. Устанавливать бензонасос нужно так же, но в обратном порядке. Единственное, что нужно учесть при установке – стрелочка, которая расположена на верхней крышке бензонасоса, должна смотреть в заднюю часть автомобиля.

Вопрос: Как проверить бензонасос?

Проверяем бензонасос ВАЗ 2110-2112,13,14,15,Приора,Гранта,Калина.

Видео взято с канала: сергей гусев

Простой способ определить неисправность бензонасоса в инжекторе

Группа в Контакте..
https://vk.com/public184343249.
Ответы на вопросы..
https://www.youtube.com/user/SmeshnoPoznovatelno/playlists.
Контакты для связи со мной..
Емел [email protected]
ВК https://vk.com/id511176354.
Кошельки если появиться желание отблагодарить за мои видео..
Яндекс 41001240067898.
Номер карты сбера 4276860015648062.
Буду благодарен!

как проверить бензонасос ВАЗ (на примере Лада Калина)

“Диагностика ВАЗ” http://vk.com/public120004886.
Это публичная страница, создана для изучения, обсуждения и ремонта ЭСУД автомобилей ВАЗ..
Поэтому мы охотно приглашаем Вас уважаемый Автолюбитель пока наша страница открыта подписаться и узнать бесплатно очень много полезной информации по поиску неисправностей своего автомобиля. http://vk.com/public120004886

Видео взято с канала: юрий седов

2115 Бензонасос диагностика

Немного технического научпопа. Первая часть возможных проблем с заменой бензонасоса отчего и почему он не работает. В следующем ролике расскажу про возможные утечки бензина..
ЖЖ: https://budgetoption.livejournal.com.
Перечень неисправностей за всё время: https://budgetoption.livejournal.com/3496.html.
Инста: https://www.instagram.com/budgetoption/

Видео взято с канала: BudgetOption

Очень-Простой способ проверки бензонасоса Пежо-405 SRI.

В этом видео, покажу, как проверить электрический, топливный насос, автомобиля Пежо-405 SRI. Часто были вопросы, о том, как это сделать правильно, и владельцы, без опыта, подключают питание на контакты индикатора уровня, и не знают, что насос не погружной и запитан отдельным проводом..
#проверканасосаПежо #автоэлектрика #бензиновыйнасосавтомобиля

Видео взято с канала: altevaa TV

Основные признаки неисправности бензонасоса

Ребят всем привет).
=
Задавайте вопросы, комментируйте и оценивайте материал!
Подписывайтесь на канал, ставьте палец Вверх))).
https://www.youtube.com/channel/UCsr8LlSyv1ISwQxaJsMB_zg?view_as=subscriber.
Спасибо за просмотр! Всем удачи! =
ДЛЯ ПОКУПОК ИЗ КИТАЯ ЕСТЬ Backit (ePN) Cashback! ЭКОНОМИЯ ДО 90% НА ПОКУПКАХ С AliExpress тут http://got.by/4t2n5m.
Регистрируйтесь и экономьте на покупках:
http://got.by/4t2n5f.
=
ДЛЯ ПОКУПОК В УКРАИНЕ И РОССИИ, А ТАКЖЕ ИЗ КИТАЯ РЕКОМЕНДУЮ Cashback LetyShops тут https://letyshops.com/soc/sh-1/?r=9153545.
=
УДАЧНЫХ ВСЕМ ПОКУПОК))).
Купить видеорегистратор:
http://ali.pub/4t2tse.
http://ali.pub/4t2tv4.
http://ali.pub/4t2r0u.
http://ali.pub/4t2rcw.
http://ali.pub/4t2s01.
http://ali.pub/4t2ty8.
http://ali.pub/4t2u2i.
Купить вольтметр:
http://ali.pub/4t3le0.
http://ali.pub/4t3la4.
http://ali.pub/4t3iwd.
http://ali.pub/4t3iqc.
http://ali.pub/4t394t.
http://ali.pub/4t3j88

Видео взято с канала: AVTO OK!

Как проверить бензонасос и почему жрет

Узнать про насос можно по любым контактам, представленным ниже:
Качественные полнофункциональные приборы Kess, Ktag.
в группе во Вконтакте “Фабричные приборы для чип-тюнинга”.
vk.com/chipdevice.
Eurochip (дизельные калибровки высокого качества) [email protected] WhatsApp +79805243623

Видео взято с канала: Местный Спец

Нет похожих статей

Вам также может понравиться

Вопрос: Как заменить клапан РОГ?

Вопрос: Как сделать шипованную резину для велосипеда?

Вопрос: Как разработать дизайн автомобиля?

20 комментариев

Отменить ответ

нЕДЕЛИ ДВЕ НАЗАД УСТРАНИЛ НЕПОЛАДКУ ПРИ ВЗВОДЕ СРАЗУ НЕ ЗАПУСКАЛСЯ,ПОСЛЕ НЕУСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ СЕКУНД 20..ПРОВЕРИЛ ДАВ. БНАСОСА 3.5 (ОКАЗЫВАЕТСЯ ТАКОЕ ДАВ. У КОГО РЕГУЛЯТОР ДАВ ПОД КАПОТОМ, У КОГО В БЕНЗОНАСОСЕ 3.8-4 ОЧЕЙ) ПОМЕНЯЛ РДТ,ФИЛЬТР,ПОДСОС С ДЫМОГЕНЕРАТОРОМ И Т.Д ВСЕ ТАКЖЕ…..ХЕР С НИМ ДУМАЮ ОСТАЛОСЬ ПОСЛЕДНЕЕ ДО ПРОШИВКИ, СНЯЛ РЕСИВЕР, ДРОССЕЛЬ ПОМЕНЯЛ МЕЛКИЕ РЕЗИНКИ ПРОКЛАДКИ….ВСЕ ВЫЛЕЧИЛ,НО ХОТЯ ПРИЛИЧНОЕ ДАВ. С ДЫМОГЕНЕРАТОРА ПРОПУСК НЕ ПОКАЗАЛО,ЕЩЕ МУЧИЛСЯ С ИЗГОТОВЛЕНИЕМ ДЫМГЕН.”ИДУЩИЙ ОСИЛИТ”
УДАЧИ И НОВЫХ РОЛИКОВ СЕРГЕЙ! ПРО АРМИЮ ИНТЕРЕСНО, ДВА ГОДА СЛУЖБЫ, РАЗГОВОРОВ НА ВСЮ ЖИЗНЬ….МНЕ ЧАСТО СНИТСЯ НЕ РАСКРЫТЫЙ КУПОЛ ИЗ-ЗА ОТСУСТВИЯ СТАБИЛИЗАТОРА,НЕ ЗНАЮ К ЧЕМУ…

есть мозги есть логика)))класс…если честно мало кто имеет мозги и руки увы! Я сама уже на себе проверила. Пока сам не станешь изучать, искать…только выжимка бабла.А еще если ты девушка)))ОМГ..так и хотят нае…ть..Приходится вот слушать людей…кто в самом деле хлебанул, знает…да да методом тыка))) что и как. Нормальный мужик))) кто именно понимает машины, а не по учебникам ремонт делает)))

Добрый. Ваз 2110 рдт в стакане бензонасоса.
Проблема такого характера. Если вкл зажигание и подождать накачки машина не заводится от слово совсем, может завестисть раза с 5 го, а если вкл зажигание и не ждать накачки то заводится сразу. После накачки при нажатии на нипель на раме топлива нет. Рдт новый. Насос качает. И ещё такой фокус, если скинуть АКБ и попробовать завести то весь день запускается с первого раза.

У меня 2110 инжектор,тоже проблема на холостом работает норм,а при движений начинает ехоть рывками,купил 3 датчика ДПК не на одном машина не заводится,не хрена не пойму.Диогностика показала что датчик ДПК.что делать не знаю.может кто подскажет.

Подскажи пожалуйста, вот была ситуация летом. Еду по трассе, 110-120км/ч, скорость крейсерская… решил поднажать, а мотор как будто глохнет, на педаль газа не реагирует совсем, обороты не развивает. Отпускаешь педаль, чуть нажимаешь, вроде слушается, чуть больше, провал дикий. Останавливаюсь, холостой ход держит, на педаль газа плохо реагирует. Глушу мотор, запускаю, всё норм… еду, таже песня. Причем именно в жару, даже при нажатии в пол, мотор в отсечку не крутится. Проблему не устранил, зима на текущий момент, полёт нормальный, всё работает. Запуск мотора отличный, чё может быть за херня? Aveo 1.4

Юрий день добрый, подскажите если насос качает до 3,5 АТМ и начинает сразу падать давление до 2х АТМ, дело в бензонасосе или в редукционном клапане насоса? Отпишитесь пожалуйста. Спасибо.

Здарово!я еще такой хуйни ни где не видел,это же полный пипец,как можно такой эксперимент проводить,когда насос пришел в неисправное состояние,у него два варианта,либо он полностью отказал,либо он работает но не создает нужное давление,зачем такое видео снимать,заблуждать людей.

20мин. Одно и тоже
Каким образом вы определили бедную смесь какой логикой.
Причин много я не мастер но…
Почему не…
Дмрв
Фильтры
Форсунки
Подсос воздуха
ВВП
Свечи
Зажигание
Трамблёр
Катушка
Датчик охл. Жидкость………
Это только самые распространеные

У меня в стенку давит 4,5 только, и как насос отключается сразу до 4 падает. Это же слабое давление? В рампе вроде держит 3,7 бар. Но машина дергается пропуски, не знаю что уже делать всё проверил осталось бензонасос поменять

машина 2109 с обраткой. давление топлива на хх 2.5. при перегазовках поднимается до 3 очков. при длительном газе поднимается до 3 и падает до 2.5. Пережимаю обратку выдает 4 очка. В городе едет более менее до 3 передаче, а на трассе на 4-5 передаче реагирует только на пол газа, то есть если тапку в пол давануть еле еле разгоняется. рывков нету ну и быстрого ускорения тоже не ощущаю. Разгоняется, но медленно. Думаю что насос, 2500 жалко отдавать, а вдруг не он?!

Сергей, здравствуй как твои пневматические стойки на девятке поживают? Хочу сделать такую же переделку, на долго её хватает? На сколько сылшал, воздух со временим уходит и приходится заново подкачивать.

Мужики подскажите пожалуйста в чем причина машины на холостых очень хорошо работает при повороте при лежачих полицейских при светофоре она глохнет2112Ошибок нету но машина глохнет она меня заебала извините за мат

Така я же херня на ауди а4 б5 с утра 10 раза заведеш даеш педаль в пол в воздухан сриляет и глохнит поездил заводится нормально. Постояла часа 3-4 раза с 4 завидеш хер поймёшь. Залил больше чем пол бака со 2-3 раза заводиш свечи чёрные.

Сергей я на миллион процентов с Вами согласен! Но хочу тоже добавить, лучше не скупиться и один раз купить манометр для рампы, и не для того что денег девать некуда, а для того чтобы после покупки и установки нового насоса сразу знать его давление, не знаю как у вас, у нас в саратове из 100шт, 95 шт подделки, и если плохой то сразу сдавать его или менять на другой, я на мучался с этими бензонасосами начиная с девятки, потом двинарь четвёртый за второй год, а щас и на приоре тоже помериает, кучу поменял а они даже 3бара не дают, а стоят по разному от 600 и до 1500. Щас на приоре менять буду, куплю манометр и прям у магазина менять насос буду. Щас заумные скажут рдт надо менять, менял я и рег. давления топлива 900р просто так выкинул, а толку ноль. Хофер вайбер пекар, бош это те которые помню и ещё кучу других ставил, везде подделки Китай. Эта запчасти самая сложно найти качественную, после неё идёт дмрв тоже подделок много и брака. Спасибо за видео!

вот чё самое интересное мужики?!…кто то обсирают,,зеркало дырки в поршнях,,а сами то лезут смотрят херню всякую пишут если вам не интересно чё вы сюда блядь лезете то? теперь вопрос-как вот такие люди называються?

Была такая же проблема, мастер тоже манометром сразу проверил и сказал что проблема с бензонасосом. Давление тоже 3 показывала и падала. Оказалось шланггофра порвался внутри между бензонасосом и регулятором.

Вот блин, долго уже мучаюсь с этой проблемой… машина 2114, Датчик Дроссельной Заслонки стоит механический, есть предположение что бензонасос умирает, т.к. ездил раньше с пустым баков) Причина следующая, газу даю, машина не едет, и в какой то момент начинает резко ехать, то ли бензин поступает лучше то ли с датчиком этим что то, короче решил поменять насос. а потом датчик… но ещё есть такая беда, щас появилась, при заводе именно, завожу, бывает троит двигатель, газу даёшь, всё сразу обороты выравниваются.

Подскажите пожалуйста, что ещё может быть кроме насоса? Я собрал двс 4аже, заменил топливный фильтр, часть топливных трубок на шланг т. К прогнили ( может из за этого?) при нажатии на газ набирает обороты плохо, при разгозовки стреляет, а так же если нажать педаль к примеру до половины или в пол, и не отпускать, то обороты поднимутся и падают до нуля, а педаль осталась нажатой.

М-да…. Советы то дельные… Но вот две рекламы прошло… я так и не услышал про то как проверить бензонасос… Тогда нужно называть ролить “байки и немного дельных советов про насос” просто когда ищешь реальный совет.. Это зае… Не всегда столько времени есть Сразу пойму что смотреть в последнюю очередь… Когда время есть… Понятно денежка капает за рекламу… Но меру то знать нужно…

Могу дополнить, после показанной фишки на корпусе бензонасоса есть ещё 2 фишкипровода корпуса бензонасоса непосредственно к самому бензонасосу, не будет лишним их проверить перед походом в магазин автозапов

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector