Какие свечи ставятся на ваз 2109
Какие свечи ставятся на ваз 2109?
— Стандартные свечи зажигания для 8-ми клапанных карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – А17ДВР, А17ДВРМ, А17ДВРМ1, для инжекторного 8-ми клапанного двигателя 2111 — А17ДВРМ.
Какие свечи ставить на ваз 2106 карбюратор?
На ВАЗ 2106 и 2107 с карбюраторами и контактной системой зажигания, с завода предусмотрены свечи с артикулом 21010-3707010-86. Для карбюраторных 2106/2107/2108/2109 но бесконтактным зажиганием ставились свечи с артикулами 2108-3707010-86 либо 21080-3707010-86. Но по факту это та же запчасть Они взаимозаменяемы.
Какие свечи лучше поставить на ваз?
Свечи зажигания ЛАДА: топ 10 вариантов
- 1 место: NGK B9Eg-3530.
- 2 место: Denso PK20PR-P8. …
- 3 место: Brisk Extra Dr15Tc-1. …
- 4 место: Bosch Platinum WR7DP. …
- 5 место: BOSCH WR7DPX. …
- 6 место: NGK BPR6 ES-11. …
- 7 место: BRISK LR15YCY-1. …
- 8 место: DENSO W20EPR-U11. …
Какие свечи лучше ставить на зиму?
Холодный воздух обладает значительно меньшей электропроводностью, поэтому свечи зажигания на зиму лучше ставить горячие. Они отличаются большей напряженностью и устойчивостью электрического поля в зоне возникновения искры. Улучшение этого показателя достигается за счет изменения центрального электрода.
Какие свечи лучше поставить на ваз 2114?
На большинстве форумов, владельцев автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производителей: «NGK», «Finwhale» «Champion» «Brisk Premium» «Bosch Platinum», «DENSO» .
Какой зазор на свечах ваз 2106 карбюратор?
— Для свечей зажигания на карбюраторные двигателя с контактной системой зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 рекомендуемый зазор между электродами свечей зажигания составляет 0,5-0,7 мм, для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 с бесконтактной системой зажигания 0,7-0,9 мм.
Какие свечи нужно ставить на ваз 2109 карбюратор?
— Стандартные свечи зажигания для 8-ми клапанных карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – А17ДВР, А17ДВРМ, А17ДВРМ1, для инжекторного 8-ми клапанного двигателя 2111 — А17ДВРМ.
Какие свечи зажигания самые лучшие?
Топ-10 хороших свечей зажигания
- NGK B9Eg-3530. Признанный лидер среди всех свечей зажигания, имеющихся на российском рынке автозапчастей.
- NGK BKR6EIX (6418) …
- Свеча зажигания Beru Ultra-X 79. …
- Denso PK20PR-P8. …
- Brisk Extra Dr15Tc-1. …
- Bosch Platinum WR7DP. …
- NGK BKR6EK (2288) …
- Denso K20TXR. …
Какие свечи лучше Чемпион или Нжк?
Средняя оценка на основе отзывов у NGK (3.7) выше чем у Champion (3.4). Свечи зажигания NGK имеют лучшие оценки свойств, чем у Champion: Долговечность — владельцы считают, что это свойство у NGK лучше, чем у Champion. Расход топлива — автолюбители утверждают, что это свойство у NGK превосходит Champion.
Какие свечи зажигания лучше на ваз 2112 16 клапанов?
Отлично зарекомендовали себя свечи NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочистке. … Порой выгоднее брать свечи отечественных производителей, которые выпускаются под общей маркой АУ17ДВРМ (например, свеча зажигания ВАЗ-2111 (Лада-Имидж) или свеча АУ17ДВРМ (ЗАЗС) ВАЗ-2112 16 кл. мед.
Как узнать какие свечи нужны?
Чтобы правильно подобрать свечи, нужно руководствоваться такими основными критериями: габаритные и соединительные размеры или тип корпуса;параметр калильного числа;искровой промежуток;тепловые характеристики;количество электродов;материал исполнения.
Как узнать в каком состоянии свечи?
При возникновении подозрений на неисправность свечей зажигания, проверить их состояние можно довольно просто, обратив внимание на цвет нагара, образованный на электродах. Это позволит определить, какие именно системы автомобиля привели к выходу из строя свечей зажигания.
Что означают буквы на свечах?
Типичное обозначение свечей зажигания состоит из следующих частей: Комбинация из нескольких (1-4) букв перед калильным числом обозначает конструкцию, диаметр резьбы, а также раствор шестигранного ключа. 5-я позиция (цифра) — калильное число. 6-я буква — длина резьбы.
Какие свечи поставить на ваз 2109 карбюратор
Решил поменять свечи на машинке.Выбор пал на NGK V — line.
Не знаю почему, но когда кто то говорит о свечах у меня в голове крутится именно это название)По этому когда решил менять сразу начал узначать именно про них.Эти свечи ставят многие, проверенные.Вот и я себе решил поставить.До этого свечи стояли BRISK.Вполне хорошие свечи.Машина ездила хорошо.Не знаю сколько по времени отходили.Но по пробегу многовато.20тыс то точно думаю)По утрам начала троить.Особенно на холостых.Иногда когда сбрасываешь газ она начинала или плохо работать или просто глохла.Меня это не очень устраивало.Не очень приятно так то.Как поменял свечи машинка словно ожила)Езжу 2 дня, но об этой проблеме я уже не думаю.Думаю на разгон даже лучше стала.Заводится с пол тыка.На прогретую или на горячую им вообще НАЧХАТЬ!Холостые держит идеально и пропал провал.Всё никак его не мог убрать, а оказывается дело в свечах)Ниже я накопировал текст из темы про эти свечи.Почитайте, мб будет полезна.
NGK
Свечи NGK можно легко отличить от подделки по направлению электрода. В фирменных свечах этого производителя электрод строго перпендикулярен к контакту и имеет ровный стержневой вид, поддельные свечи выделяются неровной толщиной стержня электрода, а также кривизной его направления по отношению к контакту.
Отличия поддельной свечи от настоящей:
— Цена. Слишком низкая цена должна настораживать.
— Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное (сверху). У поддельного (снизу) – заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться не по центру граней.
— Центральный электрод. Присмотритесь к нему повнимательнее. Если он не имеет четкой цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты – это подделка.
— Боковой электрод. Посмотрите на свечу сбоку. У настоящей свечи электрод стоит ровно, у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
— Код партии. У настоящей свечи на одной из граней шестигранника стоит код, обозначающий партию. У поддельной такой отметки нет.
— Резьба. На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
— Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.
— Изолятор. У настоящей свечи изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной может быть шероховатым. У поддельной свечи так же часто видны продольные выступы, остающиеся на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
— Надпись на изоляторе. У настоящей свечи она ровная и аккуратная.
Купил пришел домой посмотрел на подделку не похоже ( наверное очень качественная подделка ) .
Посмотрим как они на деле будут )))
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Автомобили ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 по своей конструкции и двигателям очень похожи друг с другом. Однако выпускались как с инжектором, так и карбюратором, поэтому выбирая свечи зажигания нужно ориентироваться на топливную систему и вариант зажигания (контактное или бесконтактное). Производителем оригинальных свечей на все вышеуказанные автомобили заниматься российская компания “Э3”, г. Энгельс.
Свечи зажигания для ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 – какие ставить?
Технические характеристики свечей зажигания на двигатели автомобилей 2106/2107/2108/2109 отличались от системы подачи топлива в камеру сгорания. На ВАЗ 2106 и 2107 с карбюраторами и контактной системой зажигания, с завода предусмотрены свечи с артикулом 21010-3707010-86. Для карбюраторных 2106/2107/2108/2109 но бесконтактным зажиганием ставились свечи с артикулами 2108-3707010-86 либо 21080-3707010-86. Но по факту это та же запчасть Они взаимозаменяемы. А вот На инжекторных авто этой серии свечки были несколько иначе.
С инжекторными моторами на ВАЗ 2107, 2108 и 2109 ставились свечи зажигания с артикулами 21110-3707010-86, 21110-3707010-00 либо 2111-3707010. Основное отличие между свечами на инжекторных и карбюраторных моторах в величине зазора. В остальном же все это обычные никелевые одноконтактные свечи с калильным числом 17 и моментом затяжки 22 Nm.
Подробнее о размерах оригинальных свечей зажигания в таблице.
Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
---|---|---|---|---|---|---|
21110-3707010-86, 21110-3707010-00, 2111-3707010 | Инжекторные 1.5, 1.6, 1.7 | М14×1,25 / 19 | 21 | 1 | 17 | Никель |
21010-3707010-86, 2108-3707010-86, 21080-3707010-86 | Карбюраторные 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 | М14×1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 17 | Никель |
* По номенклатуре Champion (российский стандарт)
Также оригинальные свечи можно найти на прямую и от производителя, Энгельсского завода. Артикул свечей на инжекторные моторы — А17ДВРМ, на карбюраторные несколько вариантов — А17ДВР, А17ДВ-10, А17ДВМ.
Наиболее известные и часто используемые заменители от других производителей представлены далее в списке.
Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
---|---|---|
Аналоги для инжекторов | ||
Bosch | 0242235663 | 100 |
Denso | W20EPR-U | 100 |
Аналоги для карбюраторов | ||
NGK | BPR6ES | 140 |
Denso | W20EPU | 80 |
Иногда, даже несмотря что это старые и сверхбюджетные автомобили, их владельцы ставят иридиевые DENSO IW20TT, цена – 610 руб./шт., или платиновые Bosch 0242235540 по цене 200 руб./шт. Обе модели одинаково подходят на инжекторы и карбюраторы. Но тем не менее, это мало оправданная трата.
Когда менять свечи на ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109?
По регламентам ТО ВАЗ 2106/2107/2108/2109 свечи зажигания должны меняться через каждые 30 тыс. км, то есть через одно ТО. Но, по факту, их реальный строк вдвое меньше, и обычно водители их меняют на каждом ТО, через каждые 15 тыс. км.
Вот тесты проведнные журналом За рулм. Тест специально для карбюраторных ВАЗ-08-09 1. Bosch Platinum WR 7 DP 4,53 балла Ориентировочная цена 400 руб.
Немецкие одноэлектродные свечи с резистором однозначно заслужили первое место. Но имейте в виду их делали под Европу! Первая же встреча с дрянным бензином (читай с марганцем или ферроценом! ) легко может их погубить. То же относится к моторам, кушающим масло, тонкий электрод это не переживет! Наше мнение: покупкой довольны. 2.
NGK V-line BPR 6E 4,30 балла Ориентировочная цена 270 руб. С Эн-Джи-Кэй будьте осторожны количество левых свечей этого бренда очень велико. Нам повезло: попались настоящие одноэлектродные, с резистором и микрофоркамерой это V-образная выемка на центральном электроде.
На китайцах она зачастую ориентирована не вдоль центрального электрода, а от фонаря. Наше мнение: покупкой довольны. 3.
Bosch Cu-Electrode WR 7 DC 4,19 балла Ориентировочная цена 230 руб. Можно смело покупать эти одноэлектродные свечи с встроенным резистором своих денег более чем стоят. Именно про такие изделия обычно говорят настоящее немецкое качество. Высшие баллы за стабильность зазора и за моторные показатели в аварийном режиме работы. Никаких претензий нет.
Наше мнение: покупкой довольны. 4. Bosch Super 4 WR78 3,89 балла Ориентировочная цена 590 руб. Четырехэлектродные резисторные свечи в целом понравились дороговато, но на таких свечах, как говорится, стоит ездить. Заметим, что аналогичные изделия с той же маркировкой, но в другой упаковке (см.
9) повели себя несколько хуже. Наше мнение: покупкой довольны. 5. Beru ultra Z20 14 R 7DU 3,86 балла Ориентировочная цена 200 руб.
Хорошие одноэлектродные резисторные свечи! Превосходно держат давление в барокамере, а по искрообразованию их можно брать за эталон. Но явно делались не для ВАЗ, а просто подбирали по аналогам причем не лучшим образом. Отсюда и не самые хорошие показатели. Наше мнение: покупкой довольны.
Свечи зажигания ВАЗ-21099 карбюратор и их калильное число
Вчера утром машина не завелась, хотя было не очень холодно, градусов 15 ниже нуля.
Свечи у меня стояли обычные, А17ДВ-10 производства г. Энгельс, они относительно новые, я их менял когда перебирал двигатель.
Выкрутив свечи увидел что их просто залило, они были мокрые в бензине. Благо старые свечи не выкинул (стояли BRISK) их и поставил, они были сухие и машина кое как, но завелась.
Доехав до работы, сразу начал искать себе новые свечи. Выбор пал на японские свечи DENSO, на двигатель ВАЗ 21083 с карбюратором идут следующие свечи:
W20EPR-U стандартные — никелевые, зазор 0,8 мм, с резистором 5 кОм;
Но я взял W20EP-U стандартные — никелевые, зазор 0,8 мм, без резистора (без буквы R в артикуле), чтобы «облегчить жизнь» трамблеру;
W20TT технология ТТ — никелевые, зазор 0,8 мм, центральный электрод диаметром 1,5 мм, боковой электрод диаметром 1,5 мм (про резистор в каталоге не нашел информации, но на упаковке отмечено что резистор присутствует, но с каким сопротивлением не понятно);
IW20TT топовые — иридий/платина, зазор 1 мм, иридиевый центральный электрод диаметром 0.4 mm с платиновой иглой 0,7 mm на боковом электроде (про резистор так же не слова).
Взял себе два комплекта свечей, чтобы можно было если что оперативно их сменить, если опять зальет.
Первый комплект «стандартные» W20EP-U за 60р/шт, второй комплект «холодные» с технологией ТТ W16TT за 120р/шт.
На иридиевые свечи я пожадничал, так как не гонщик и долгий ресурс мне не нужен — все равно их быстрее загрязнит масло и копоть.
Почему решил взять низким калильным числом («холодные») свечи — так как мои неспешные передвижения на автомобиле короткими отрезками по 15-30 минут в городе со стояниями в пробках — двигатель толком не успевает прогревается, а в пробках на холостых оборотах двигателя свечи не «самоочищаются» и быстро «умирают».
Полный каталог свечей зажигания DENSO 2017/2018 г.г. по ссылке (PDF, 583 стр.)
Что такое калильное число просто и понятно написано ниже:
«Цифры, указанные в артикуле, означают калильное число. Эта величина указывает, в каком тепловом диапазоне должна работать свеча зажигания. Тепловой диапазон – это способность передавать тепло от свечи на головку блока цилиндров для поддержания оптимальной температуры. Соприкасаясь с продуктами сгорания в процессе работы, свеча зажигания нагревается. Оптимальный диапазон температур находится в границах от 400 до 900 градусов.
Несоблюдение теплового диапазона вследствие некорректного подбора свечей зажигания может привести к следующим последствиям:
свеча работает при температурах ниже 400 градусов – накопление угольных отложений и остановка двигателя;
свеча работает при температурах выше 900 градусов на высоких скоростях – калильное зажигание и повреждение двигателя.
В зависимости от производителя значение калильного числа может отличаться. У DENSO диапазон обозначений варьируется от 9 до 31.
Расшифруем так называемые холодные и горячие свечи:
«горячие» – свеча отводит меньше тепла. Чем ниже калильное число, тем свеча «горячее»;
«холодные» – свеча способна отводить больше тепла. Чем выше калильное число, тем свеча «холоднее».
Свечи с калильным числом 9–14 используются в промышленных двигателях. В данном случае требуются «горячие» свечи зажигания: двигатель часто работает на постоянных оборотах чуть выше холостых, есть риск, что свеча не достигнет 450 градусов и теплового диапазона, требующегося для самоочищения. Поэтому температуру нужно повысить.
Калильное число свечей зажигания для обычных автомобилей – 16, 20, 22.
«Холодные» – свечи зажигания с калильным числом 24–31 – применяются в спортивных автомобилях, двигатели которых долгое время работают в режиме повышенных оборотов.»
Сухие свечи ваз 2109 карбюратор
Решил поменять свечи на машинке.Выбор пал на NGK V — line.
Не знаю почему, но когда кто то говорит о свечах у меня в голове крутится именно это название)По этому когда решил менять сразу начал узначать именно про них.Эти свечи ставят многие, проверенные.Вот и я себе решил поставить.До этого свечи стояли BRISK.Вполне хорошие свечи.Машина ездила хорошо.Не знаю сколько по времени отходили.Но по пробегу многовато.20тыс то точно думаю)По утрам начала троить.Особенно на холостых.Иногда когда сбрасываешь газ она начинала или плохо работать или просто глохла.Меня это не очень устраивало.Не очень приятно так то.Как поменял свечи машинка словно ожила)Езжу 2 дня, но об этой проблеме я уже не думаю.Думаю на разгон даже лучше стала.Заводится с пол тыка.На прогретую или на горячую им вообще НАЧХАТЬ!Холостые держит идеально и пропал провал.Всё никак его не мог убрать, а оказывается дело в свечах)Ниже я накопировал текст из темы про эти свечи.Почитайте, мб будет полезна.
NGK
Свечи NGK можно легко отличить от подделки по направлению электрода. В фирменных свечах этого производителя электрод строго перпендикулярен к контакту и имеет ровный стержневой вид, поддельные свечи выделяются неровной толщиной стержня электрода, а также кривизной его направления по отношению к контакту.
Отличия поддельной свечи от настоящей:
— Цена. Слишком низкая цена должна настораживать.
— Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное (сверху). У поддельного (снизу) – заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться не по центру граней.
— Центральный электрод. Присмотритесь к нему повнимательнее. Если он не имеет четкой цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты – это подделка.
— Боковой электрод. Посмотрите на свечу сбоку. У настоящей свечи электрод стоит ровно, у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
— Код партии. У настоящей свечи на одной из граней шестигранника стоит код, обозначающий партию. У поддельной такой отметки нет.
— Резьба. На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
— Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.
— Изолятор. У настоящей свечи изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной может быть шероховатым. У поддельной свечи так же часто видны продольные выступы, остающиеся на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
— Надпись на изоляторе. У настоящей свечи она ровная и аккуратная.
Купил пришел домой посмотрел на подделку не похоже ( наверное очень качественная подделка ) .
Посмотрим как они на деле будут )))
Вчера возвращался домой. Машинка ВАЗ-2109, карбюраторная.
Ехал в пробке. Убрал ногу с газа и на холостых машина заглохла.
Несколько раз пытался завести, безрезультатно. Стартер крутит.
До этого около недели были проблемы с электрикой.
Заводишь машину, бортовой вольтметр показывает 14 В. Постепенно стрелка
уходит на 12 В. В этот раз ехал лишь с включенными габаритами.
Все остальные потребители были отключены.
Стрелка стандартно плавно опустилась на 12 В.
Во время попыток завестись при включении зажигания вольтметр
показывал 8 В. Хотя тестер показывал 12 В на АБ. И стартер крутится.
Взяли меня на трос. Пробовал завестись. Не заводится. Стрелка вольтметра
показывает 14 вольт во время движения на тросе с передачей.
Сегодня с утра снова пробовал завестись.
При включении зажигания АБ показывает положенные 12 В.
Стартер крутит. Свечи выкручивал – сухие. Пробовал их менять.
Топливо в топливном фильтре есть, воздушный фильтр ещё не снимал,
чтобы проверить карб.
Не могу понять, то ли электрику ехать проверять, а то ли что-то с питанием.
ИМХО, ключевой момент: «Убрал ногу с газа и на холостых машин заглох». Сильно смахивает на отсутствие напряжопин на электроклапане ХХ. Могла слететь клемма, но куда вероятнее (судя по симптоматике с электрикой) – имеешь где-то КЗ. Очень вероятно, что провод лег на выхлопной коллектор. Дальше – перегорание предохранителя. Поскольку траблу предшествовали проблемы с электрикой – погоди разбирать карб, сперво померяй, есть ли электроклапане +12 при включенном зажигании.
Короче говоря, «Леня ! Не жди поездку в Гагру ! Ищи !» (с) «Ликвидация». ;))
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Появление черного нагара на свечах зажигания может рассказать автовладельцу о проблемах, которые имеются в его машине. Причинами этого явления может быть некачественное топливо, неполадки с зажиганием, несоответствие топливовоздушной смеси или неправильно настроенный карбюратор и так далее. Все эти проблемы можно диагностировать достаточно легко, лишь взглянув на черные свечи зажигания.
Возможные причины появления нагара
Перед тем как ответить на вопрос о том, почему свечи черные, необходимо определиться, как именно они почернели. Ведь это от этого зависит, в каком направлении производить поиск. В частности, свечи могут чернеть все вместе, а может лишь одна или две из набора. Также свеча может почернеть лишь с одной стороны, а может по всему диаметру. Еще различают так называемые “мокрый” и “сухой” нагар.
Следует учесть, что скорость появления и характер нагара напрямую зависит от имеющихся неисправностей (если они есть):
- Нагар на новых свечах начинает образовываться минимум через 200-300 км пробега. Причем желательно ехать по трассе приблизительно с одинаковой скоростью и нагрузкой на двигатель. Так свечи будут работать в оптимальном режиме, и можно будет более объективно оценить состояние агрегатов автомобиля.
- Количество и тип нагара зависит от качества используемого топлива. Поэтому старайтесь заправляться на проверенных АЗС, а не ездить на газолине или подобных смесях. Иначе установить настоящую причину появления нагара (если он имеет место) будет тяжело.
- В карбюраторном двигателе должны быть правильно выставлены холостые обороты.
Теперь перейдем непосредственно к вопросу, почему на свечах зажигания появляется черный нагар. Может быть 11 основных причин:
- Если вы заметили почернение лишь с одной стороны, то, скорее всего, это вызвано прогаром клапана. То есть, нагар на свечу попадает снизу на боковой электрод (а не на центральный).
- Причиной черных свечей может быть прогар клапана. Ситуация аналогична предыдущей. Нагар может проникать на нижний электрод.
- Неверно выбранное калильное число свечи вызывает не только её повреждение в дальнейшей эксплуатации, но и неравномерное почернение попервах. Если упомянутое число мало — то поменяется форма конуса нагара. В случае, если оно велико — то почернеет только верхушка конуса, а корпус будет белым.
«Сухой» нагар на свече
Как правило, при выставленном позднем зажигании и работе на обогащенной топливовоздушной смеси возникают следующие последствия:
- пропуски зажигания (на инжекторных двигателях появляется ошибка P0300);
- проблемы с запуском двигателя;
- неустойчивая работа двигателя, особенно на холостых оборотах, и как следствие, повышенный уровень вибрации.
Далее расскажем, как устранить перечисленные неисправности и как почистить свечи зажигания.
Что делать при появлении нагара
В первую очередь необходимо помнить, что масляные загрязнения и перегрев, результатом которого является копоть на свечах зажигания, очень вредны для системы зажигания. Особенно страшен перегрев, поскольку из-за него возникает вероятность выхода из строя электродов на свечах без возможности их восстановления.
В случае, если на вашем авто появилась лишь одна почерневшая свеча, то диагностировать поломку можно, попросту поменяв свечи местами. Если после этого новая свеча также почернеет, а старая очиститься — значит, дело не в свечах, а в цилиндре. А если ничего не изменилось — тогда возникают вопросы к работоспособности самой свечки.
Масляные отложения
В отдельные случаях свечи могут быть мокрыми и черными. Чаще всего причиной этого факта является попадание масла в камеру сгорания. Дополнительные симптомы этой неисправности следующие:
- затрудненный запуск двигателя;
- пропуски в работе соответствующего цилиндра;
- двигатель при работе дергается;
- появление синего дыма из выхлопной.
Масло в камеру сгорания может попасть двумя путями — снизу или сверху. В первом случае оно попадает через поршневые кольца. И это очень плохой признак, ведь зачастую это грозит капитальным ремонтом двигателя. В редких случаях можно обойтись раскоксовкой мотора. Если масло попадает в камеру сгорания через верх, то оно идет из ГБЦ по направляющим клапанов. Причина этого заключается в износе маслосъемных колпачков. Для устранения этой неисправности необходимо лишь заменить колпачки.
Нагар на изоляторе
Красный нагар на свече
В некоторых случаях нагар, который естественным образом появляется в камере сгорания, может на высоких оборотах двигателя отрываться от поршня и прилипать к изолятору свечи. Следствием этого будут пропуски в работе соответствующего цилиндра. Двигатель при этом будет “троить”. Это наиболее безобидная ситуация, почему чернеют свечи зажигания. Устранить ее можно просто почистив их поверхность или заменив на новые.
Если в вашем двигателе появились черно-красные свечи, то это значит, что вы заливаете топливо с избыточным количеством присадок с металлами. Долго его использовать нельзя по той причине, что со временем металлические отложения образуют на поверхности изолятора свечи токопроводящий налет. Искрообразование ухудшится и свеча вскоре выйдет из строя.
Чистка свечей зажигания
Чистка свечей зажигания от налета
Чистку свечей необходимо проводить регулярно, так же как и осматривать их состояние. Рекомендуется это делать приблизительно через 8. 10 тысяч километров пробега. Очень удобно это делать в момент замены масла в двигателе. Однако при наступлении описанных выше симптомов можно сделать это и раньше.
Сразу стоит оговориться, что старым методом с использованием наждачной бумаги для чистки электродов пользоваться не рекомендуется. Дело в том, что так возникает риск повреждения защитного слоя на них. Особенно это актуально для иридиевых свечей. У них центральный электрод тонкий и покрыт иридием, являющимся полудрагоценным и редким металлом.
Для очистки свечей зажигания вам понадобится:
- моющее средство для удаления налета и ржавчины;
- одноразовые пластиковые стаканчики (после окончания процедуры очистки подлежат утилизации, использовать их для пищевых продуктов в дальнейшем нельзя);
- тонкая кисточка с жестким ворсом или зубная щетка;
- ветошь.
Процедуру очистки выполняют по следующему алгоритму:
- В подготовленный заранее стакан наливают чистящее средство до уровня, чтобы полностью погрузить в него электроды свечи (без изолятора).
- Погружают в стакан свечи и оставляют на 30. 40 минут (в процессе возникает химическая реакция очистки, которую можно наблюдать невооруженным глазом).
- По истечению указанного времени свечи достают из стакана, и с помощью кисточки или зубной щетки удаляют налет с поверхности свечи, особенно уделяя внимание электродам.
- Промывают свечи в теплой проточной воде, удаляя химический состав и грязь с их поверхности.
- После промывки вытереть свечки насухо подготовленной заранее ветошью.
- Финальный этап — просушить свечи на батарее, в духовке (при небольшой температуре +60…+70°С) или при помощи фена или тепловентилятора (главное, чтобы оставшаяся в них вода полностью испарилась).
Выполнять процедуру необходимо тщательно, очищая и удаляя всю грязь и налет, имеющиеся на поверхности. Помните, что вымытые и очищенные свечи работают на 10. 15% эффективнее, чем грязные.
Итоги
Появление черной свечи зажигания на карбюраторе или инжекторе может быть вызвано разными причинами. Как правило, их сразу несколько. Например, неправильно подобранные свечи, продолжительная работа двигателя на высоких оборотах, неверно выставленное зажигание, неисправные маслосъемные колпачки и так далее. Поэтому рекомендуем вам при появлении описанных выше симптомов и просто периодически проверять состояние свечей зажигания на вашем авто.
Так вы не только продлите срок эксплуатации двигателя, но и сохраните мощность и комфорт при вождении. Дополнительную информацию о том, как можно диагностировать двигатель автомобиля по цвету нагара свечей зажигания вы можете посмотреть дополнительно.
Подбор свечей зажигания NGK для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Свечи зажигания NGK в настоящее время одни из наиболее распространенных. Имеют в основном хорошие отзывы о работе на двигателях ВАЗ за последние годы. Существуют стандартные свечи зажигания NGK, свечи с V-образным вырезом на центральном электроде, свечи с тонким высокопрочным иридиевым центральным электродом, свечи с платиновым центральным электродом и свечи с несколькими боковыми электродами. Некоторые разновидности свечей зажигания NGK подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Подбор свечей зажигания NGK для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Вначале подберем свечи NGK для карбюраторных 8-ми клапанных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с бесконтактной системой зажигания. Это следующие модели:
ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем 1,1 л (53 л. с.);
ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем 1,3 л (63 л. с.);
ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем 1,5 л (72 л. с.).
Посмотрим какие общие требования предъявляются к свечам зажигания для двигателей этих автомобилей.
Зазор между электродами свечи – 0,7 – 0,8 мм
Длина резьбовой части – 19 мм
Тип резьбы – 14/1,25
Калильное число – 17
Гайка под ключ на — 21
Тепловой конус с центральным электродом выступает за изолятор свечи
Наличие помехоподавительного резистора
Перечень свечей зажигания NGK соответствущих этим условиям:
BPR6ES, код 7822
Медный центральный электрод, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор между электродами 0,8 мм.
BPR6E V-LINE №2, код 2268
Медный центральный электрод с V-образным вырезом, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор между электродами 0,8 мм.
BPR6EIX, код 6637
Иридиевый центральный электрод, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор – 0,8 мм.
BUR6ET V-LINE №1, код 2876
Никелевый центральный электрод с V-образным вырезом, три боковых электрода, помехоподавительный резистор, зазор – 0,8 мм.
Теперь подберем свечи NGK для 8-ми клапанного инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Это двигатель ВАЗ 2111 с распределенной системой впрыска. Вначале опять рассмотрим общие требования для свечей зажигания на этот двигатель.
Зазор между электродами свечи – 0,9 — 1,1 мм
Длина резьбовой части – 19 мм
Тип резьбы – 14/1,25
Калильное число – 17
Тепловой конус с центральным электродом выступает за изолятор свечи
Перечень свечей зажигания NGK соответствующих этим условиям:
BPR6ES-11 код 4824
Центральный медный электрод, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор между электродами 1,1 мм.
BPR6ES-11 V-LINE №13, код 5339
Центральный медный электрод с V – образным вырезом, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор между электродами — 1,1 мм.
BPR6EIX-11, код 3903
Иридиевый центральный электрод, один боковой электрод, помехоподавительный резистор, зазор между электродами – 1,1 мм.
Примечания и дополнения
— Стандартные свечи зажигания для 8-ми клапанных карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – А17ДВР, А17ДВРМ, А17ДВРМ1, для инжекторного 8-ми клапанного двигателя 2111 — А17ДВРМ.
Какие свечи на ваз 2101?
Какие свечи нужны на ваз 2101?
Свечи зажигания NGK на «классику» (ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) Подберем свечи зажигания NGK (Япония-Франция) на карбюраторные и инжекторные двигателя «классических» автомобилей ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) с контактной и бесконтактной системой зажигания.
- Замена свечей мазда сх 7
- Свечи для ваз 2114 8 клапанов инжектор
- Как правильно менять свечи
- Как часто нужно менять свечи зажигания
- Как часто нужно менять свечи в автомобиле
- Замена свечей зажигания хендай солярис
- Свечи на ваз 2112 16 клапанов
- Как поменять свечи на приоре
- Как снять свечи зажигания
Какие свечи поставить на ваз классику?
Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи А17ДВ, однако, подойдут и свечи таких производителей как: Bosh , Brisk , Champion , NGK . Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.
Какие свечи на ваз 2106 карбюратор?
На ВАЗ 2106 и 2107 с карбюраторами и контактной системой зажигания, с завода предусмотрены свечи с артикулом 21010-3707010-86. Для карбюраторных 2106/2107/2108/2109 но бесконтактным зажиганием ставились свечи с артикулами 2108-3707010-86 либо 21080-3707010-86.
Какие свечи лучше поставить на ваз 2112?
- ЗАЗС Стандартные свечи, которые комплектуют все автомобили ВАЗ с завода. …
- Beru. Свечи BERU 14FR-7DU имеют особенность в своей модификации в виде медного центрального электрода с никелевой оболочкой. …
- Champion. Свечи зажигания от Champion. …
- NGK. …
- Denso. …
- Brisk. …
- Bosch. …
- Finwhale.
Какие свечи лучше ставить на зиму?
Холодный воздух обладает значительно меньшей электропроводностью, поэтому свечи зажигания на зиму лучше ставить горячие. Они отличаются большей напряженностью и устойчивостью электрического поля в зоне возникновения искры. Улучшение этого показателя достигается за счет изменения центрального электрода.
Какие свечи зажигания самые лучшие?
Топ-10 хороших свечей зажигания
- NGK B9Eg-3530. Признанный лидер среди всех свечей зажигания, имеющихся на российском рынке автозапчастей.
- NGK BKR6EIX (6418) …
- Свеча зажигания Beru Ultra-X 79. …
- Denso PK20PR-P8. …
- Brisk Extra Dr15Tc-1. …
- Bosch Platinum WR7DP. …
- NGK BKR6EK (2288) …
- Denso K20TXR. …
Какие лучше свечи для ваз 2107 карбюратор?
Для карбюраторных моделей выбирайте свечи без буквы “Р” или “R” в маркировке: А17ДВМ, BP6E. У них нет встроенного помехоподавительного резистора, который ослабит и без того не слишком мощную искру. Дорогие свечи с платиновыми и иридиевыми электродами обладают хорошими характеристиками и работают очень долго.
Какие свечи нужно ставить на ваз 2109 карбюратор?
— Стандартные свечи зажигания для 8-ми клапанных карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – А17ДВР, А17ДВРМ, А17ДВРМ1, для инжекторного 8-ми клапанного двигателя 2111 — А17ДВРМ.
Какие свечи лучше ставить на ваз 2107?
Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи А17ДВ, однако, подойдут и свечи таких производителей как: Bosh , Brisk , Champion , NGK . Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.
Какие свечи лучше поставить на ваз 2106?
Для стабильной работы силового агрегата на классические модели Жигулей принято ставить японские свечи NGK ВАЗ 2106, а также качественные изделия других зарубежных производителей. «Родные» детали серии А17, как правило, ненадежны в работе и отличаются коротким сроком службы.
Какие свечи лучше поставить на ваз?
Свечи зажигания ЛАДА: топ 10 вариантов
- 1 место: NGK B9Eg-3530.
- 2 место: Denso PK20PR-P8. …
- 3 место: Brisk Extra Dr15Tc-1. …
- 4 место: Bosch Platinum WR7DP. …
- 5 место: BOSCH WR7DPX. …
- 6 место: NGK BPR6 ES-11. …
- 7 место: BRISK LR15YCY-1. …
- 8 место: DENSO W20EPR-U11. …
Какой зазор на свечах должен быть на ваз 2107?
Согласно руководству по эксплуатации ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, зазор между электродами свечей зажигания для контактной системы зажигания (КСЗ) должен составлять 0,5-0,6 мм, для бесконтактной системы зажигания (БСЗ) – 0,7-0,8 мм, зазоры свечей в инжекторном двигателе – 1,0-1,3 мм.
Какой зазор на свечах ваз 2112 16 клапанов?
Поскольку, 16-клапанный ВАЗ-2112 является только инжекторным, то речь пойдет о зазоре именно под эту систему впрыска. Итак, нормальным зазором на свечах зажигания является расстояние между электродами, которое составляет 1,00 – 1,13 мм.
Какие свечи идут на ваз 21124?
В системе зажигания применяют свечи типа АУ17ДВРМ или их зарубежные аналоги BOSCH FR7DCU, BERU 14FR-7DU, CHAMPION RC9YC, NGK BCPR6ES.
…
Свечи могут быть:
- классическими с медными электродами;
- платиновыми с электродами из платины;
- иридиевыми с электродами из иридиевого сплава;
- лазерными.
Чем отличаются свечи 8 клапанных и 16 клапанных двигателей?
Замена свечей на 8 клапанной Приоре отличается от вышеописанной процедуры из-за места их расположения. В 16-клапанных движках они утоплены в колодец внутри блока цилиндров, тогда как на 8-ми клапанниках свечи размещены на поверхности блока, так что менять их существенно проще.
Установка свечей NGK на ВАЗ 2106
Для стабильной работы силового агрегата на классические модели Жигулей принято ставить японские свечи NGK ВАЗ 2106, а также качественные изделия других зарубежных производителей. «Родные» детали серии А17, как правило, ненадежны в работе и отличаются коротким сроком службы. Но для установки импортных свечей зажигания нужно знать, какие из них подойдут на «шестерку» по параметрам.
Причины замены элементов
Свеча зажигания в любом автомобиле должна функционировать в тяжелых условиях, решая следующие задачи:
- своевременно поджигать сжатую в цилиндре топливовоздушную смесь;
- обеспечивать ровный и мощный искровой разряд на своих контактах;
- искрообразование не должно ухудшаться при любом режиме работы двигателя.
У несведущих автолюбителей проверка свечей зажигания сводится к испытанию «на искру». Отсюда возникает ошибочное утверждение: если при подключении к источнику между контактами проскакивает искра, то элемент вполне исправен.
Но условия внутри камеры сгорания отличаются от обычных атмосферных, поскольку там присутствует высокое давление (свыше 10 Бар), а вместо воздуха — горючее плюс высокая температура. Зачастую свеча, дающая уверенный искровой разряд на воздухе, в цилиндре работает с пропусками или не искрит вовсе.
Определить работоспособность элементов можно только на стенде с подведением высокого напряжения и созданием давления в камере. Подобная проверка недоступна большей части рядовых автолюбителей, единственный выход — вовремя производить замену свечей зажигания ВАЗ 2106, приобретая качественные изделия известных производителей. К таковым относятся именитые бренды NGK, Bosch, Beru и Brisk.
Российские свечи серии А17 не могут похвастать длительным сроком службы и выходят из строя спустя 15-20 тыс. км пробега, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Двигатель «троит». Причем иногда невозможно понять, какой из цилиндров отказывает, поскольку все 4 свечки делают пропуски циклов зажигания.
- Автомобиль плохо заводится «на холодную» и работает нестабильно, пока не прогреется.
- При высоком расходе топлива наблюдается падение мощности.
- Особо запущенный случай — когда загорается лампа давления масла. Это результат длительной езды на негодных свечах, когда несгорающее в цилиндрах топливо стекает в картер и разжижает масло, отчего падает его давление.
Каждому автолюбителю следует помнить, что при сбоях в работе силового агрегата необходимо первым делом выкрутить свечи и визуально проверить их состояние.
Цвет и толщина нагара на контактах может многое сказать понимающему автомобилисту:
- черный нагар на контактах говорит о том, что топливо в камере сгорает не полностью, возможно, свеча вышла из строя;
- белый налет на электродах свидетельствует о бедной топливовоздушной смеси, свеча исправна;
- нагар красного цвета показывает, что в топливе есть вредные добавки, свеча, скорее всего, исправна;
- толстый «пушистый» нагар — результат сгорания масла, попадающего в камеру через сальники или поршневую группу.
Нормальный цвет электродов — все оттенки коричневого при минимальной толщине налета.
Какие детали выбрать?
При выборе свечей зажигания для автомобиля ВАЗ 2106 необходимо ориентироваться по числовому значению, указанному на маркировке. Оно обозначает калильное число элемента, характеризующее способность свечки отводить тепло и самоочищаться от нагара в процессе работы. По российской классификации элементы делятся на такие группы:
- Калильное число от 11 до 16 — это «горячие» свечи. Они предназначены для двигателей с низкой степенью сжатия и небольшой мощностью.
- То же, от 17 до 19. Самые широко применяемые свечи, в том числе и на автомобилях ВАЗ 2101-07.
- То же, от 20 до 26 — свечи «холодные», устанавливаемые на мощные двигатели с высокой степенью сжатия и температурой в камере сгорания.
Если на автомобиль ВАЗ 2106 поставить слишком «горячие» или «холодные» свечи, то двигатель не сможет функционировать в нормальном режиме с максимальным КПД. Буквенные индексы, имеющиеся на маркировке, обозначают менее важные параметры, но их тоже нужно принять во внимание. Например, изделие с обозначением А17ДВ пригодно для двигателей, где установлен карбюратор и система зажигания с механическими контактами, а А17ДВРМ — для силовых агрегатов с инжектором.
Беда в том, что классификация импортных свечей отличается от российских, причем единой системы измерений не существует, у каждого производителя она своя. Поэтому, прежде чем купить надежные изделия японской фирмы NGK или другого бренда для ВАЗ 2106, рекомендуется изучить таблицу.
По таблице можно выбрать элементы от некоторых зарубежных брендов для классических моделей Жигулей с разными способами подачи топлива и типами систем искрообразования.
Рекомендации по замене
Прежде чем приступить к замене свечей ВАЗ 2106, необходимо убедиться в том, что зазор между электродами в новых деталях составляет 0,7-0,8 мм для кулачковых систем зажигания и 0,8-0,9 мм для электронных. Зазор измеряется плоским щупом, в свечках с несколькими боковыми электродами — круглым.
Алгоритм замены следующий:
- Отключите зажигание и снимите высоковольтные провода со свечей, держа их за наконечники.
- Выкрутите старые детали и очистите кисточкой посадочные места.
- Вкрутите новые свечки, затяните их со средним усилием.
- Подключите провода и запустите двигатель.
При подключении высоковольтных проводов важно не перепутать их местами, поэтому нужно ориентироваться по маркировке на крышке распределителя.
Свечи зажигания LADA (ВАЗ 2108,2109,21099)
Свеча зажигания CHAMPION OE001R04 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания CHAMPION OE006R04 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания DENSO (Денсо) W20EPRU для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания CHAMPION OE001T10 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242240592 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242229656 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242222502 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242225599 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242235663 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242232504 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z11SB для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z11 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z20SB для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z21 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z21SB для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z20 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU Z27 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания NGK 7811 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания NGK 7822 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания NGK 2268 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания NGK 5637 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания NGK 1497 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания DENSO (Денсо) W20TT для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242230509 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания CHAMPION OE006T10 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания DENSO (Денсо) IW20TT для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания CHAMPION EON6286 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания CHAMPION OE048T10 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242235541 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU UXT2 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU UX79 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242240652 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BOSCH (Бош) 0242225553 для ВАЗ 2108,2109,21099
Свеча зажигания BERU UX79P для ВАЗ 2108,2109,21099
Фильтр по брендам:
- Свечи зажигания
- Катушка зажигания
- Элементы системы зажигания
- Высоковольтные провода
- Свечи зажигания ВАЗ 2101,2102,21011,21021
- Свечи зажигания ВАЗ 2103,2106
- Свечи зажигания ВАЗ 2104,2105,2107
- Свечи зажигания ВАЗ 2110,2111,2112
- Свечи зажигания ВАЗ Калина 1117,1118,1119
- Свечи зажигания ВАЗ Нива 2121,21213,21214
- Свечи зажигания Нива Шевроле 2123
- Свечи зажигания ВАЗ Приора 2170,2171,2172
В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Свечи зажигания на lada с объемом двигателя на 1.3,1.5 литров таких производителей BERU, BOSCH, CHAMPION, DENSO, NGK. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Свечи зажигания для ВАЗ 2108,2109,21099 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Свечи зажигания и их совместимости с ВАЗ 2108,2109,21099 по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Свечи зажигания , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ
Ниже приведены основные марки свечей зажигания как для карбюраторных так и для инжекторных двигателей ВАЗ. Список далеко не полный, но основные марки тут представлены.
Применяемость свечей зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ
— Карбюраторные двигатели ВАЗ с контактной системой зажигания
ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,5 – 0,7 мм
Подбор свечей зажигания
AUTOLITE (США) 14-7D
BERU (Германия) W7D
CHAMPION (Англия) N10Y
EYQUEM (Франция) 707LS
MARELLI (Италия) FL7LP
FINWHALE (Германия) F501
HOLA (Нидерланды) S12
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1371
— Карбюраторные двигатели ВАЗ с бесконтактной системой зажигания
2101-2107, 2108, 21081, 21083, Ока, Таврия, М 2141
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,7 – 0,8 мм
Подбор свечей зажигания
AUTOLITE (США) 64
BERU (Германия) 14-7D, 14-7DU, 14R-7DU
BOSCH (Германия) W7D, WR7DC, WR7DP
BRISK (Чехия) L15Y,L15YC, LR15Y
CHAMPION (Англия) N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y
DENSO (Япония) W20EP, W20EPU, W20EXR
EYQUEM (Франция) 707LS, C52LS
MARELLI (Италия) FL7LP, F7LC, FL7LPR
NGK (Япония/Франция) BP6E, BP6ES, BPR6E
HOLA (Нидерланды) S13
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1378
— Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 8-клапанные
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,9 – 1,0 мм
Подбор свечей зажигания
AC DECO (США) APP63
AUTOLITE (США) 64
BERU (Германия) 14R7DU
BOSCH (Германия) WR7DC
CHAMPION (Англия) RN9YC
DENSO (Япония) W20EPR
EYQUEM (Франция) RC52LS
MARELLI (Италия) F7LPR
NGK (Япония/Франция) BPR6ES
FINWHALE (Германия) F510
HOLA (Нидерланды) S14
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1370
— Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 16-клапанные
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,9 – 1,1 мм
Подбор свечей зажигания
AC DECO (США) CFR2CLS
AUTOLITE (США) AP3923
BERU (Германия) 14FR-7DU
BOSCH (Германия) WR7DCX, FR7DCU, FR7DPX,
CHAMPION (Англия) RC9YC
DENSO (Япония) Q20PR-U11
EYQUEM (Франция) RFC52LS
MARELLI (Италия) 7LPR
NGK (Япония/Франция) BPR6ES
FINWHALE (Германия) F516
HOLA (Нидерланды) 536
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1372
Примечания и дополнения
Устройство, назначение, принцип действия, свечей зажигания изложены на странице «Свечи зажигания» , основные неисправности на странице «Неисправности свечей зажигания».
Подробнее о свечах зажигания NGK на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Еще статьи по системе зажигания автомобилей ВАЗ
Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ: 8 комментариев
Здравствуйте. На ВАЗ 21093 с бесконтактной системой зажигания ставятся А17ДВР или их аналоги разных производителей. Сопротивление помехоподавительного резистора свечи 5 кОм. Сопротивление высоковольтных проводов для ВАЗ 21093 3,5 — 10 кОм. Сопротивление в проводе может вырасти в случае повреждения его центральной жилы. На двигатель 21083 автомобиля ВАЗ 21093 лучше всего поставить качественные высоковольтные провода, которые предназначены именно для него, не нулевые.
Здравствуйте. Вопрос: на ВАЗ-21093 карб. какие свечи лучше ставить А17ДВ с резистором или без него? И по высоковольтным проводам и свечам тоже вопрос: какое максимально допустимое сопротивление резистора в свече, так как со временем оно может расти и сопротивление высоковольтных проводов. И есть ли смысл ставить провода нулевого сопротивления(как раньше стояли на авто, просто медная жила)?
Этот производитель считает, что допустимо. IW20TT, W20TT, W20EPR-U — свечи зажигания, что они предлагают на классику ВАЗ помимо указанных в статье. Вот страница их каталога: http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/
Ввели меня в заблуждение или я чёт не понял, в одной статье написано свечи для классики карбюратор свечи денсо с калильным числом 20,тут написано что для классики это число 17 или это допустимо ? Объясните пожалуйста
Стойкость платины к эрозии и коррозии позволила компании DENSO создать свечи зажигания, которые могут бесперебойно работать вплоть до 100 000 км пробега
потому что у свечей BRISK L15Y зазор 0,7 что плохо для 21083, а NGK BP6E вам как раз супер!
Я на своей такой же ВАЗ 21083 последнее время постоянно ставлю NGK BP6E. Аналогичные им BRISK L15Y не хуже и разницы между ними особой нет. Но свечи BRISK почему-то чаще чем NGK попадаются подделка. Вначале работают хорошо, потом начинают по очереди выходить из строя. Поэтому при выборе свечей приходится опираться на личный опыт, опыт знакомых и отзывы в интернете. Разницы в работе свечей (мощность, экономичность) BRISK L15Y,L15YC, LR15Y практически нет. Все они для подходят двигателя 21083.
Так всё-таки какие лучше свечи брать? У меня карбюраторный двигатели ВАЗ 21083 с бесконтактной системой зажигания, пользуюсь постоянно торговой маркой BRISK, в статье указано 3 типа L15Y,L15YC, LR15Y и какие из этих трёх брать или подберать методом научного тыка?