Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ошибка р0422 ваз 2115

Ошибка р0422 ваз 2115

Слишком низкая производительность катализатора

Расшифровка ошибки OBD-2 p0422

В логах котроллера появляется ошибка p0422, когда он фиксирует низкую эффективность катализатора. Катализатор устанавливается в выхлопную систему и выступает в роли фильтра, очищая отработанные газы от вредных веществ. Но все они скапливаются в нем и со временем нейтрализатор забивается, а второй датчик кислорода контролирует его состояние.

Нужен нейтрализатор исключительно для повышения класса экологичности автомобилей, многие избавляются от его, после этой процедуры требуется установить обманку лямбда зонда или прошить ЭБУ. Автолюбители, проводившие такую процедуру, замечают прибавку мощности, двигателю стает легче дышать.

Иногда провести удаление катализатора очень сложно и провести его замену является куда более бюджетным и быстрым вариантом.

Ошибка p0422 говорит о том, что разница между показаниями первого и второго датчиков кислорода различаются на величину меньше пороговой, то есть катализатор не выполняет свои функции, задерживания сажи и других продуктов горения топлива.

Автомобиль с кодом ошибки p0422 может использоваться в штатном режиме, но мириться с ее присутствием нельзя.

Возможные симптомы из-за ошибки p0422

Для двигателя такая ошибка больших изменений внести не сможет, но контроллер работает с ошибкой и могут появится такие изменения:

  • Повышение расхода топлива;
  • Токсичность выхлопных газов;
  • Снижение мощности;
  • Возможное увеличение громкости работы двигателя.

Причины регистрации кода ошибки p0422

Некоторые ошибки могут появляться в следствии ошибочной работы ЭБУ мозга и если после удаления ошибки p0422, она появляется снова нужно обратить внимание на следующие причины:

  • Исправность кислородных датчиков;
  • Состояние катализатора;
  • Сохранность проводки лямбда-зондов;
  • Целостность выхлопной системы.

Добрый день! Имеется такая проблема: Ваз 2114 11года выскакивает ошибка Р0422( Эффективность нейтрализатора ниже порога) получается сдох катализатор, что можно сделать? только не хочу прошивку меня с евро3 на евро2..Ошибка p0422 ваз.

Похожие статьи

7 comments on “ Ошибка p0422 ваз. Имеется такая проблема: Ваз 2114 11года выскакивает ошибка Р0422 ”

Я бы переделал под евро НУЛЬ ( образно ) и не знал забот …

меняй кат полностью. рублей 7 помоему стоит или больше сейчас. я на калине выкинул кат и поставил прямоток. толков никаких, если только не самовнушение, но по деньгам вместе с прошивкой то на то и вышло

Ничего не делай так и езди

Код ошибки «Р0422» означает «Эффективность главного катализатора В1 (нейтрализатора) ниже допустимого порога». Это грозит заменой или удалением катализатора. Причина может быть и другой, например, глюк лямбда-зонда… или другая мелочь в Lada 2115.

Дороговизна ремонта зависит от причины появления ошибки.

Ошибка 0422 ваз 2114

Приветствую уважаемых читателей и гостей бортжурнала моего шевика. Давно не писал ничего, так как писать то почти нечего: Шевик ездит и продолжает радовать ) Ну разве что 1000 км назад поменял рулевые тяги, но расписывать не стал, так как там всё просто: расшплинтовал, гайки открутил и съемник в помощь.

А ещё периодически бортовой компьютер выдаёт ошибку 0422, которую просто сбрасывал:

Но недавно попалась мне статья драйвчанина Defender74 о том, как он избавился от ошибки 0422. Решил попробовать воспользоваться его методом.

День первый
Для начала в би-би была куплена спецголовка для датчиков кислорода за 456 рублей, а в магазине радиодеталей — ортофосфорная кислота за 43 рубля:

Первый раз пробовал просто подержать в кислоте 15 минут рабочую часть датчика, без прогрева (с собой не было ни спичек, ни зажигалки, а разжигать старую паяльную лампу прикуривателем чёт не рискнул))) — но это не помогло, всё равно вылетела ошибка. Была уже мысль купить новый датчик кислорода, но тут пришла мысль обменяться вторыми датчиками кислорода с драйвчанином Ivanokk ом, что и было сделано, а то цена нового датчика не радует) Заодно и прогрели мой датчик его горелкой докрасна, как в оригинальной авторской инструкции. Обратил внимание, что его датчик был светлее моего, думал точно дело в нём )

День второй
Сегодня поехал в соседний город Октябрьский и за 200км пути туда ошибка вылетала три раза и раз на обратном пути.
Вечером обменялись обратно датчиками с Ivanokkом. В тот день ошибок больше не было. Заодно оторвал от катализатора защиту, которая частично сгнила в месте крепления и держалась на честном слове, периодически бренча:

Сделал выводы: похоже, что проблема всё таки в катализаторе. Может она появилась после того, как у меня пробило прокладку гбц и в выхлопную систему попадал тосол. На левых заправках никогда не заправлялся, только 95 atum от Башнефти. Несколько раз заливал 92 там же.
Вышибать катализатор и прошиваться под евро 2 не хочу, так как не могу сказать что кат мертвый — тяга нормальная, да и ошибка появляется при определенных условиях. Можно попробовать установить проставку-обманку, чтобы датчик отдалить от трубы.
А как вы боролись с этой ошибкой?

День третий
Недолго музыка играла))
Сегодня бортовой компьютер раз 10 выдал уже новую ошибку 0139:

День четвёртый
Попробовал промыть датчик преобразователем ржавчины (состав: водная смесь ортофосфорной и соляной кислот) Ох, лучше бы я этого не делал)) после этого при тряске в датчике что то болталось а при запуске мотора сразу вылетали 2 ошибки:

День пятый
Поскольку нагреватель старого датчика умер после экспериментов с промывками, я купил новый датчик кислорода Bosch за 2390 рублей (дорого сцуко))

Добавлено 15 августа
Вспомнил ещё один момент: в апреле этого года при езде со скоростью 90-100 км в час при нажатии педали газа в выхлопной трубе был слышен какой-то пердящий звук. Приехав в гараж, осмотрел и увидел, что внутренняя поверхность трубы вся в грязи. После чистки (грязь сильно присохла) звук пропал но судя по цвету грязи у меня появился вопрос — это обычная дорожная грязь после зимы или куски плавленого катализатора? Непонятно.

Инжекторные автомобили ВАЗ имеют специальную систему управления и диагностики двигателя, которая называется ЭБУ (электронный блок управления). С его помощью можно ознакомиться с неисправностями, возникшими в процессе эксплуатации автомобиля. Ниже представлены коды частых ошибок на машинах ВАЗ 2110, 2114, 2115 и порядок действий по их устранению.

Ошибка Р1602

Данный сбой происходит в следствии пропадания напряжения питания на ЭБУ.

Что нужно проверить:

  • Заряд аккумуляторной батареи. Полностью заряженная АКБ имеет напряжение 12,8 Вольт на заглушенном двигателе, а во время работы последнего составляет в среднем 13,8 Вольт.
  • Окисление клемм. При его наличии необходимо провести чистку.
  • Надежность контактов массы или утечку тока по цепи питания автомобиля.
  • Состояние 18-го контакта питания контроллера управления двигателем.

Расположение 18-го контакта массы на колодке типа VAG

Ошибка Р0504

Эта неисправность связана с некорректным сигналом выключателей педали тормоза. Чаще всего причиной такого сбоя является неисправность датчика положения педали тормоза, отсутствие правильной его регулировки или поломка пружины, которая установлена в этом устройстве.
Порядок проверки и устранения неисправности:

  1. Производим снятие датчика;
  2. Переводим фиксатор штока в правое положение при помощи отвертки;
  3. Используем мультиметр с функцией омметра;
  4. На автомобилях Ларгус, Веста и Иксрей контакты 3-4 должны быть замкнуты и иметь сопротивление близкое к нулю. Контакты 1-2 разомкнуты и сопротивление их должно стремиться к бесконечности.
  5. При нажатии на шток на контактах 3-4 происходит размыкание цепи, а на 1-2 замыкание. Если это не так, то необходимо заменить датчик.
  6. На автомобилях Приора, Калина, Гранта, Нива контакты 1-4 должны быть замкнуты, а 2-3 разомкнуты. При нажатии на шток ситуация соответственно наоборот.
  7. Перед обратным монтажом датчика перевести шток в левое положение.

Расположения датчика на видео:

Регулировка датчика положении педали тормоза:

Эту процедуру любой водитель может провести дома без поездки на сервисную станцию. Деталь имеет в своей конструкции две гайки. Одна из них находится сверху, а вторая снизу. Верхней гайкой производится регулировка нажатия штока. Сначала необходимо отпустить нижнюю, а потом закручивать верхнюю, тем самым меняя зазор элемента. Вам необходимо добиться того, чтобы шток полностью нажимался, а не частично. После этого заведите машину и дайте ей поработать около 10 минут, чтобы проверить не появилась ли ошибка.

Ошибка Р0422

Этот сбой называется «эффективность нейтрализатора ниже порога». Устраняется следующим образом:

  1. Необходимо выключить зажигание автомобиля и подключить диагностику. После этого включаем зажигание и смотрит наличие других ошибок. В первую очередь следует устранить именно их.
  2. Проверяем коллектор катализатора на повреждения. Если таковые имеются, то производим его замену. Если повреждений нет, то переходим к следующему пункту.
  3. Осматриваем систему выпуска отработанных газов на участке между нейтрализатором и глушителем. Он должен иметь герметичность и на нем не должны быть повреждения. При наличии последних устранить их. В том случае если никаких нареканий не обнаружено, то вероятно неисправен сам нейтрализатор, и он требует замены.
  4. После замены или устранения выявленных недостатков нужно прогреть двигатель до температуры 70 градусов и установить обороты в районе 2000-3000. В таком режиме выждать не меньше четырех минут. Ошибка не должна появиться за этот промежуток времени.

Следует отметить, что эффективность работы нейтрализатора проверяется специальными приборами газоанализаторами.

Ошибка Р0102

Если в машине появилась данная ошибка, то это свидетельствует о проблеме в цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

В некоторых случаях она носит непостоянный характер. Если это так, то необходимо проверить загрязненность воздушного фильтра и при необходимости заменить его. Также следует обратить внимание на целостность проводки колодки электронного блока управления, факты подклинивания регулятора холостого хода, а также чистоту дроссельного патрубка.

  1. На заглушенном двигателе отключаем колодку с контактами от датчика. Включаем зажигание, но не запускаем мотор. Используем мультиметр для проверки напряжения между контактами колодки.
  2. Нормальные значения: контакты 2-3 должны иметь 10В напряжения, контакты 3-4пять вольт и клемма-масса нулевое напряжение. При наличии отклонений необходимо проверить проводку на обрывы, плохие контакты, а также на утечку тока.

Расположение контактов ДМРВ

Таким образом мы рассмотрели четыре частые ошибки, которые возникают на автомобилях семейства ВАЗ и привели способы их устранения. Надеемся этот материал был полезен для вас и помог разобраться с проблемой.

Ошибка 0422 – Эффективность нейтрализатора ниже порога

Ошибка заносится при следующих условиях:

1. отсутствуют ошибки 0102, 0112, 0113, 0116, 0117, 0118, 0122, 0123, 0130, 0132, 0134, 0136, 0137, 0138, 0140, 0171, 0172, 0300, 03**, 0441, 0444, 0445, 0562, 0563.

2. ЭБУ управляет подачей топлива по замкнутому контуру Параметр (B_LR= «ДА»).

3. Выполнены условия для проведения ЭБУ цикла диагностики нейтрализатора.

4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога

Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.

Оценить эффективность работы нейтрализатора можно по параметру АНКАТ (фактор эффективности нейтрализатора). Если величина АНКАТ стремится к нулю – нейтрализатор работает эффективно. Чем больше величина АНКАТ – тем больше деградирует нейтрализатор.

1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, проверяем наличие ошибок. Если в памяти ЭБУ имеются другие ошибки, сначала устраняем их.

2. Если ошибка есть – осмотреть катколлектор на наличие повреждений, проверить состояние «начинки».

3. Если обнаружены неисправности – заменить катколлектор, если замечаний нет – проверить систему выпуска между нейтрализатором и основным глушителем на предмет обнаружения негерметичности, некомплектности, повреждений. Убедиться что на ДДК нет повреждений, а жгут проводки не поврежден. Если неисправности не обнаружены – заменить нейтрализатор.

4. Если неисправности обнаружены – устранить. Запустить двигатель, прогреть его до температуры ОЖ 70 градусов. Установить частоту вращения КВ 2000 – 3000 оборотов в минуту, в течении не менее 4 мин. Нагрузка на двигатель должна иметь стабильную величину 15 – 50%. Если ошибка не появляется – неисправность устранена, если ошибка появляется вновь – заменить нейтрализатор.

P0422 ошибка ваз 2114

Ошибка Р0422 на ВАЗ 2114 возникает в случае, когда контроллер определяет низкую эффективность каталитического нейтрализатора. Аварийный код свидетельствует о слишком маленькой разнице между показателями первого и второго лямбда-зондов. 0422 свидетельствует о некорректной работе катализатора, что означает плохую очистку выхлопных газов.

Ошибка 422 сопровождается повышением расхода горючего, ухудшением мощности мотора, активацией индикатора CHECK ENGINE и появлением токсичного запаха из выхлопной трубы. В некоторых случаях возрастает шумность при работе ДВС. P0422 на ВАЗ (Lada) 2114 возникает при:

  • неисправности лямбда-зондов;
  • засорении/поломке/разрушении катализатора;
  • замыкании/перегорании проводки кислородных датчиков;
  • нарушении герметичности выхлопной системы.

Самостоятельное вмешательство крайне не рекомендуется. Оно может закончиться выходом из строя компонентов выхлопной системы. Лучше обратиться к опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow. Они проведут диагностику, помогут убрать ошибку и устранить причину её появления, дадут рекомендации по эксплуатации автомобиля. Приезжайте в автосервис с 9:00 до 22:00 в любой день недели.

Слишком низкая производительность катализатора

Расшифровка ошибки OBD-2 p0422

В логах котроллера появляется ошибка p0422, когда он фиксирует низкую эффективность катализатора. Катализатор устанавливается в выхлопную систему и выступает в роли фильтра, очищая отработанные газы от вредных веществ. Но все они скапливаются в нем и со временем нейтрализатор забивается, а второй датчик кислорода контролирует его состояние.

Нужен нейтрализатор исключительно для повышения класса экологичности автомобилей, многие избавляются от его, после этой процедуры требуется установить обманку лямбда зонда или прошить ЭБУ. Автолюбители, проводившие такую процедуру, замечают прибавку мощности, двигателю стает легче дышать.

Иногда провести удаление катализатора очень сложно и провести его замену является куда более бюджетным и быстрым вариантом.

Ошибка p0422 говорит о том, что разница между показаниями первого и второго датчиков кислорода различаются на величину меньше пороговой, то есть катализатор не выполняет свои функции, задерживания сажи и других продуктов горения топлива.

Автомобиль с кодом ошибки p0422 может использоваться в штатном режиме, но мириться с ее присутствием нельзя.

Возможные симптомы из-за ошибки p0422

Для двигателя такая ошибка больших изменений внести не сможет, но контроллер работает с ошибкой и могут появится такие изменения:

  • Повышение расхода топлива;
  • Токсичность выхлопных газов;
  • Снижение мощности;
  • Возможное увеличение громкости работы двигателя.

Причины регистрации кода ошибки p0422

Некоторые ошибки могут появляться в следствии ошибочной работы ЭБУ мозга и если после удаления ошибки p0422, она появляется снова нужно обратить внимание на следующие причины:

  • Исправность кислородных датчиков;
  • Состояние катализатора;
  • Сохранность проводки лямбда-зондов;
  • Целостность выхлопной системы.

Ошибка 0422 – Эффективность нейтрализатора ниже порога

Ошибка заносится при следующих условиях:

1. отсутствуют ошибки 0102, 0112, 0113, 0116, 0117, 0118, 0122, 0123, 0130, 0132, 0134, 0136, 0137, 0138, 0140, 0171, 0172, 0300, 03**, 0441, 0444, 0445, 0562, 0563.

2. ЭБУ управляет подачей топлива по замкнутому контуру Параметр (B_LR= «ДА»).

3. Выполнены условия для проведения ЭБУ цикла диагностики нейтрализатора.

4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога

Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.

Оценить эффективность работы нейтрализатора можно по параметру АНКАТ (фактор эффективности нейтрализатора). Если величина АНКАТ стремится к нулю – нейтрализатор работает эффективно. Чем больше величина АНКАТ – тем больше деградирует нейтрализатор.

1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, проверяем наличие ошибок. Если в памяти ЭБУ имеются другие ошибки, сначала устраняем их.

2. Если ошибка есть – осмотреть катколлектор на наличие повреждений, проверить состояние «начинки».

3. Если обнаружены неисправности – заменить катколлектор, если замечаний нет – проверить систему выпуска между нейтрализатором и основным глушителем на предмет обнаружения негерметичности, некомплектности, повреждений. Убедиться что на ДДК нет повреждений, а жгут проводки не поврежден. Если неисправности не обнаружены – заменить нейтрализатор.

4. Если неисправности обнаружены – устранить. Запустить двигатель, прогреть его до температуры ОЖ 70 градусов. Установить частоту вращения КВ 2000 – 3000 оборотов в минуту, в течении не менее 4 мин. Нагрузка на двигатель должна иметь стабильную величину 15 – 50%. Если ошибка не появляется – неисправность устранена, если ошибка появляется вновь – заменить нейтрализатор.

My First JUGEM

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

  • by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ

§°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 §У§С§Щ 2115

§°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 §У§С§Щ 2115


====================
§±§Ц§в§Ц§Ы§д§Ъ §Ь §г§Ь§С§й§Ъ§У§С§Я§Ъ§р
====================
§±§в§а§У§Ц§в§Ц§Я§а, §У§Ъ§в§е§г§а§У §Я§Ц§д!
§©§С§Ф§в§е§Щ§а§Ь: 3274

§°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 §У§С§Щ 2115

§Ї§С§У§Ц§в§з. §­§С§Х§С 2115 §­§Ъ§г§Ъ§й§Ь§С ? §ў§а§в§д§Ш§е§в§Я§С§Э ? §°§к§Ъ§Т§Ь§С 422.§Ј§й§Ц§в§С §У§г§б§Э§н§Э§С §У§д§а§в§а§Ы §в§С§Щ §а§к§Ъ§Т§Ь§С 422. §І0422 §Ї§Ъ§Щ§Ь§С§с §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §Ґ§С§Э§о§к§Ц §Э§р§Т§Ъ§д§Ц§Э§с§Ю §п§Ь§а§Э§а§Ф§Ъ§Ъ §Э§е§й§к§Ц §Я§Ц §й§Ъ§д§С§д§о. §Ј§Ў§© §г§д§С§У§Ъ§д §Ґ§¬ §Ґ§Ц§Э§ж§Ъ, §Ь§а§д§а§в§н§Ц §Я§Ц §а§д§Э§Ъ§й§С§р§д§г§с §У§н§г§а§Ь§Ъ§Ю §Ь§С§й§Ц§г§д§У§а§Ю. §Ў §У§а§а§Т§л§Ц, §Ц§г§д§о §а§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ч§Я§Я§С§с §Ъ§Я§г§д§в§е§Ь§и§Ъ§с §Я§С §п§д§а§д §г§й§Ч§д: §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 ? §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С §°§к§Ъ§Т§Ь§С §Щ§С§Я§а§г§Ъ§д§г§с §б§в§Ъ §г§Э§Ц§Х§е§р§л§Ъ§з §е§г§Э§а§У§Ъ§с§з: 1. §а§д§г§е§д§г§д§У§е§р§д §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 0102, 0112, 0113, 0116, 0117, 0118. §Ј§С§Щ 2115-40, 2011 §Ф§а§Х §У§н§б§е§г§Ь§С, §Ч-§Ф§С§Щ. §Ґ§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§о 8 §Ь§Э§С§б§С§Я§а§У, 1.6 §Э§Ъ§д§в§С §а§Т§м§Ц§Ю, §Ю§а§Х§Ц§Э§о — 11183.§¬ §г§а§Ш§С§Э§Ц§Я§Ъ§р §г §Ю§а§Ъ§Ю §Ю§С§Э§Ц§Я§о§Ь§Ъ§Ю §д§Ц§г§д§Ц§в§а§Ю §є§д§С§д §б§а§г§Ю§а§д§в§Ц§д§о §б§в§а§к§Ъ§У§Ь§е §Я§Ц §б§а§Э§е§й§С§Ц§д§г§с §Ј§а§Щ§Я§Ъ§Ь§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С P0422 (§Ф§а§в§Ъ§д §№§Ц§Ь), §б§Ц§в§Ъ§а§Х§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ. §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 ? §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §°§к§Ъ§Т§Ь§С §Щ§С§Я§а§г§Ъ§д§г§с §б§в§Ъ §г§Э§Ц§Х§е§р§л§Ъ§з §е§г§Э§а§У§Ъ§с§з§®§С§к§Ъ§Я§С §Ј§Ў§©2115, §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§С §У§а§д §У §й§Ч§Ю. §Ї§С §з§а§Э§а§г§д§н§з §а§Т§а§в§а§д§С§з, §б§в§Ъ §д-§в§Ц 60-70 §Ф§в§С§Х§е§г§а§У, §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С 0300, 0302. §Ј§Ў§©-2114 2008§Ф§У 45§д§н§Ь. §а§Т§а§в§С§Э§г§с §ў§¬, §й§д§а §Ц§г§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ. §У§н§Х§С§Э 0422 — §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §У§а§д §й§Ц§Ф§а §Ц§Ы §Я§С§Х§а, §С? §Х§Ш§Ц§Ь§Ъ §й§С§Я §Я§Ц §Ф§а§в§Ъ§д, §Я§а §а§Я §Ъ§г§б§в§С§У§Ц§Я — §б§в§Ъ §У§Ь§Э§р§й§Ц§Я§Ъ§Ъ §Щ§С§Ш§Ъ§Ф§С§Я§Ъ§с §Щ§С§Ф§а§в§С§Ц§д§г§с. §Щ§С§Ф§а§в§Ц§Э§С§г§о §Э§С§Ю§б§а§й§Ь§С §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§о §Я§С 8§Ь§Э. §Ь§С§Э§Ъ§Я§Ц, §г§Ь§а§в§Ц§Ц §У§г§Ц§Ф§а §а§б§с§д§о §І0422 — §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в ( §Я§Ъ§Щ§Ь§С§с §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о). §Ц§Щ§Х§Ъ§Э §У §г§Ц§в§У§Ъ§г §Ю§Ц§г§с§и §Я§С§Щ§С§Х §е§г§д§в§С§Я§Ъ§Э§Ъ §п§д§е §Ш§Ц §а§к§Ъ§Т§Ь§е, §г§Ь§С§Щ§С§Э§Ъ — §У§а§Щ§Ю§а§Ш§Я§а §г§Я§а§У§С §Щ§С§Ф§а§в§Ъ§д§г§с. §й§д§а §Х§Ц§Э§С§д§о? §Ю§а§Ш§Я§а §Э§Ъ §е§г§д§в§С§Я§Ъ§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§е §Т§Ц§Щ §ў§¬, §Ъ§ґ§р§Я§Ъ§Я§Ф §Ј§Ў§© 2115 6.78. §±§в§Ц§Ш§Х§Ц §й§Ц§Ю §б§в§Ъ§г§д§е§б§Ъ§д§о §Ь §в§С§г§к§Ъ§ж§в§а§У§Ь§Ц §Ь§а§Х§а§У §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Т§а§в§д§а§У§а§Ф§а §Ь§а§Ю§б§о§р§д§Ц§в§С §Я§С §Ј§Ў§© 2114 §Ъ 2115, §в§С§г§г§Ь§С§Ш§Ц§Ю §а §г§С§Ю§а§Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§Ь§Ц.§Ј §и§Ъ§Э§Ъ§Я§Х§в§С§з, §а§д§Ь§С§Щ§н§У§С§р§л§Ъ§з§г§с §в§С§Т§а§д§С§д§о, §а§д§Ь§Э§р§й§С§Ц§д§г§с §б§а§Х§С§й§С §Ф§а§в§р§й§Ц§Ф§а. §в0422. P0422. §°§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §Ц§Ю§Ь§а§г§д§Ъ §г§а§з§в§С§Я§с§Ц§Ю§а§Ф§а §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С §г§в§С§У§Я§Ц§Я§Ъ§Ц§Ю §в§С§Щ§Ю§С§з§С §С§Ю§б§Э§Ъ§д§е§Х §е§б§в§С§У§Э§с§р§л§Ц§Ф§а §Ъ §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§а§Ф§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь§а§У §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С.§­§С§Х§С §і§С§Ю§С§в§С §Ј§Ў§© 2108 — 2115. §¬§С§Ь §в§С§г§к§Ъ§ж§в§а§У§С§д§о §Ь§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Я§С §Ј§Ў§© 2115? §±§а §б§в§Ъ§Ю§Ц§в§е §Щ§С§в§е§Т§Ц§Ш§Я§н§з §С§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§о§Я§н§з §б§в§а§Ъ§Щ§У§а§Х§Ъ§д§Ц§Э§Ц§Ы §Ь§а§Я§и§Ц§в§Я ?§Ў§У§д§а§Ј§Ў§©? §У§Я§Ц§Х§в§с§Ц§д §б§Ц§в§Ц§Х§а§У§н§Ц §д§Ц§з§Я§а§Э§а§Ф§Ъ§Ъ §У §г§У§а§Ъ §д§в§С§Я§г§б§а§в§д§Я§н§Ц §г§в§Ц§Х§г§д§У§С.§І0422. §¬§С§в§а§й§Ц §г§Ъ§д§е§Ч§У§Ъ§Я§С §д§С§Ь§С§с: §Ь§С§Ш§Х§н§Ы §Х§Ц§Я§о (§Я§е §Ъ§Э§Ъ §в§С§Щ §У 2 §Х§Я§с — §Ь§С§Ь §б§а§У§Ц§Щ§Ч§д) — §У§н§Э§Ц§д§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 — §Я§Ъ§Ь§Щ§С§с §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §®§С§к§Ъ§Я§С 2114 2009 §Ф§а§Х§С, §Х§У§Ъ§Ф 11183 1.6 (§Ь§С§Э§Ъ§Я§С) 8 §Ь§Э§а§б, §Х§У§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С, §Ю§а§Щ§Ф §Ю73. §У§С§Щ 2114 §в§С§Щ §У §г§д§а §Ь§Ю §Т§а§в§д§а§У§Ъ§Ь §У§н§Х§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§е §І0422: §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §Х§а§б§е§г§д§Ъ§Ю§а§Ф§а §б§а§в§а§Ф§С.§®§Я§а§Ф§а §е§Ш§Ц §й§Ъ§д§С§Э §У §Ъ§Я§д§Ц§в§Я§Ц§д§Ц §а §д§а§Ю §й§д§а §п§д§а §Щ§С §Т§с§Ь§С,§з§а§й§е §е§г§н§Э§С§к§д§о §а§д §е§Ю§Ц§Э§о§и§Ц§У §Ь§С§Ь §Т§Ц§Щ §б§в§а§к§Ъ§У§а§Ь §Э§Ъ§Т§а §У§н§Ь§Ъ§Х§н§У§С§Я§Ъ§Ы §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§а§У §в§Ц§к§Ъ§д§о §п§д§е §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§е? §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 — §Я§Ъ§Щ§Ь§Ъ§Ы §е§в§а§У§Ц§Я§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §¬§е§Х§С §Ь§а§б§С§д§о? §©§С§в§С§Я§Ц§Ц §Т§Э§С§Ф§а§Х§С§в§Ц§Я.0422 §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §Х§а§б§е§г§д§Ъ§Ю§а§Ы 0443 §Ї§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§о §и§Ц§б§Ъ §е§б§в§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§с §Ь§Э§С§б§С§Я§а§Ю §б§в§а§Х§е§У§Ь§Ъ §С§Х§г§а§в§Т§Ц§в§С. 1,6 8 §Ь§Э.) §г§д§С§Э§С §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§С 0422. §±§в§а§к§д§е§Х§Ъ§в§а§У§С§Э §У§г§Ц §д§Ц§Ю§н §Я§С §ж§а§в§е§Ю§Ц §б§а §Х§С§Я§Я§а§Ы §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§Ц, §г§Х§Ц§Э§С§Э §У§н§У§а§Х§н §й§д§а §с §Я§Ц §а§Х§Ъ§Я§а§Ь. §±§а§п§д§а§Ю§е §г§г§н§Э§Ь§Ъ §Я§С §б§Э§а§з§а§Ы §Т§Ц§Я§Щ§Ъ§Я (§Я§С §п§д§а §д§н§Ь§С§р§д §Є§±§¤ §У §г§Ц§в§У§Ъ§г§Я§н§з §и§Ц§Я§д§в§С§з) §п§д§а §Я§Ц §С§в§Ф§е§Ю§Ц§Я§д. Communities ? §Ј§Ў§©: §І§Ц§Ю§а§Я§д §Ъ §Ґ§а§в§С§Т§а§д§Ь§С ? Forum ? §Ф§а§в§Ъ§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С §У§С§Щ 2115.§І0422 §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §І0441 §і§Ъ§г§д§Ц§Ю§С §е§Э§С§У§Э§Ъ§У§С§Я§Ъ§с §б§С§в§а§У §Т§Ц§Я§Щ§Ъ§Я§С, §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы §в§С§г§з§а§Х §У§а§Щ§Х§е§з§С §й§Ц§в§Ц§Щ §Ь§Э§С§б§С§Я §б§в§а§Х§е§У§Ь§Ъ §С§Х§г§а§в§Т§Ц§в§С. §±§в§Ъ§Ю§Ц§в§Я§а §в§С§Щ §У 600-800 §Ь§Ю §У§а§Щ§Я§Ъ§Ь§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С §І0422 — §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §±§в§а§Т§Ц§Ф §Ю§С§к§Ъ§Я§н §б§а§й§д§Ъ 45 000 §Ь§Ю §Ј§Ў§©-2114 §¦-§Ф§С§Щ. §Ї§Ц§е§Ш§Ц§Э§Ъ §е§Ш§Ц §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в §Я§С§У§Ц§в§Я§е§Э§г§с? §Ї§С§Ъ§Т§а§Э§Ц§Ц §й§С§г§д§н§Ц §б§а§Ь§С§Щ§С§Я§Ъ§с. §¬§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Ј§Ў§© 2114 §Ъ 2115, §Т§н§У§С§р§д §Х§У§е§з §д§Ъ§б§а§У. §°§Х§Я§Ъ §У§г§д§в§Ц§й§С§р§д§г§с §й§С§г§д§а. §Ґ§в§е§Ф§Ъ§Ц §Я§Ц§г§Ь§а§Э§о§Ь§а §в§Ц§Ш§Ц.§І0422 §б§в§а§Ъ§Щ§а§к§Ц§Э §а§д§Ь§С§Щ §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С, §д§в§Ц§Т§е§Ц§д§г§с §Щ§С§Ю§Ц§Я§С §е§Щ§Э§С §¤§Э§С§У§Я§С§с ?? §Ў§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§Ъ ?? §ў§а§в§д§а§У§н§Ц §Ь§а§Ю§б§о§р§д§Ц§в§н §С§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§Ц§Ы ?? §Ј§Ў§© ?? §¬§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Ј§Ў§©.P0422. §°§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §Ц§Ю§Ь§а§г§д§Ъ §г§а§з§в§С§Я§с§Ц§Ю§а§Ф§а §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С §г§в§С§У§Я§Ц§Я§Ъ§Ц§Ю §в§С§Щ§Ю§С§з§С §С§Ю§б§Э§Ъ§д§е§Х §е§б§в§С§У§Э§с§р§л§Ц§Ф§а §Ъ §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§а§Ф§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь§а§У §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С. §°§к§Ъ§Т§Ь§С §І0422: §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §Х§а§б§е§г§д§Ъ§Ю§а§Ф§а §б§а§в§а§Ф§С.§Ј§С§Щ 2115 , 8 §Ь§Э. §б§а§Э§Ф§а§Х§С §Я§С§Щ§С§Х §У§Ъ§в§Ц§Щ§С§Э §У §Ь§С§д§Ь§а§Э§Ц§Ь§д§а§в§Ц §Я§е§д§в§а , §б§а§б§Э§н§Э§а §У §Я§Ъ§Щ §Щ§С§д§Ь§Я§е§У §У§Ъ§з§Э§а§б))) §Я§Ц §б§в§а§к§Ъ§У§С§с §Я§С §¦2 §Ц§Щ§Х§Ъ§д §Ъ §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Я§Ц§д, §Х§а §Ц§д§а§Ф§а. §Ї§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§Ъ §Ј§Ў§© 2114: §Ь§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь. Print this article Font size -16+. §і§а§Х§Ц§в§Ш§С§Я§Ъ§Ц§Ј§н§к§Ц§Э §г§д§в§а§с §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §ж§С§Щ. §µ§г§д§в§а§Ы§г§д§У§е §д§в§Ц§Т§е§Ц§д§г§с §Щ§С§Ю§Ц§Я§С. 0422. §Ї§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Ц§Я §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в. 0443 ? 0445. §©§С§Ф§а§Э§а§У§а§Ь §г§а§а§Т§л§Ц§Я§Ъ§с: §°§к§Ъ§Т§Ь§С P0422. §©§е§Т§Ъ§Э§н §а§д 2108 §Х§а 2115 §°§д §Х§Ц§г§с§д§Ь§Ъ §Х§а §б§в§Ъ§а§в§н §Ј§Ў§©-2110 — §Ј§Ў§©-2170 §Ъ §Ъ§з §Ю§а§Х§Ъ§ж§Ъ§Ь§С§и§Ъ§Ъ §¬§С§Э§Ъ§Я§С §Ъ §¤§в§С§Я§д§С §Ј§Ў§©-1117 §Ј§Ў§©-2190 §Ъ §Ъ§з §Ю§а§Х§Ъ§ж§Ъ§Ь§С§и§Ъ§Ъ §Ї§Ъ§У§С, §Ї§Ъ§У§С-§є§Ц§У§в§а§Э§Ц §Ъ §б§в§а§й§Ъ§Ц 4§з4 §Є§Я§а§ж§а§в§е§Ю 🙂 §°§д§Ц§й§Ц§г§д§У§Ц§Я§Я§н§Ы §С§У§д§а§б§в§а§Ю §Ъ §Х§в§е§Ф§Ъ§Ц.

  • by rate2592
  • 08:50
  • comments(0)

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

  • by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ
  • 08:50
ҐіҐбҐуҐИ
  • «
  • Android studio unable to start daemon process
  • TOP
  • §±§а§Э§е§й§Ъ§д§о root §б§в§С§У§С §Я§С §С§Я§Х§в§а§Ъ§Х 4.2 2 §й§Ц§в§Ц§Щ §Ь§а§Ю§б§о§р§д§Ц§в
  • »
SMTWTFS
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

  • ґЙНэјФҐЪЎјҐё
  • RSS1.0
  • Atom0.3

(C) 2020 ҐЦҐнҐ° JUGEM Some Rights Reserved.

Ошибка P0422 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Определение кода ошибки P0422

Ошибка P0422 указывает на то, что эффективность основного каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня.

Что означает ошибка P0422

Ошибка P0422 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что эффективность основного каталитического катализатора (банк 1) ниже допустимого уровня. Эффективность катализатора определяется модулем управления АКПП (PCM), который использует данные о выхлопных газах и температуре, полученные от датчиков кислорода, расположенных перед каталитическим нейтрализатором и за ним, для определения эффективности. Если показания обоих датчиков совпадают или являются практически идентичными, это указывает на то, что эффективность катализатора, вероятнее всего, ниже допустимого уровня. В этом случае появится ошибка P0422.

Причины возникновения ошибки P0422

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0422 является неисправность каталитического нейтрализатора. Другими причинами являются:

  • Неисправность датчика кислорода
  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправность регулятора давления топлива
  • Неисправность датчика давления воздуха коллектора
  • Неисправность датчика расхода воздуха
  • Загрязнение моторного масла
  • Утечка в двигателе перед каталитическим нейтрализатором
  • Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
  • Повреждение проводов и соединителей

Каковы симптомы ошибки P0422?

При появлении ошибки P0422 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Также возможно падение мощности или внезапная остановка двигателя. Иногда можно услышать свистящий шум при открытии дроссельной заслонки.

Как механик диагностирует ошибку P0422?

Ошибка P0422 диагностируется с помощью стандартного сканера OBD-II. Механик использует сканер для просмотра данных и сбора информации о коде, а также для проверки других кодов ошибок, которые могут присутствовать. Затем механик очистит коды ошибок с памяти PCM и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0422 снова. Если код исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой ошибки или на то, что код появился ошибочно.

Если ошибка P0422 появится снова, механик осмотрит провода и соединители возле каталитического нейтрализатора. Он отремонтирует или заменит все поврежденные элементы. После этого механик осмотрит каталитический нейтрализатор, а также выполнит тщательную проверку выхлопной системы на предмет утечки.

Если проблема заключается в каталитическом нейтрализаторе, механик осмотрит другие компоненты автомобиля, чтобы определить причину повреждения каталитического нейтрализатора.

Общие ошибки при диагностировании кода P0422

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0422 является несоблюдение протокола диагностирования, что приводит к поспешной замене каталитического нейтрализатора. Перед заменой катализатора необходимо устранить причину его повреждения, а также рассмотреть другие присутствующие коды ошибок.

Также ошибкой является поспешная замена датчиков кислорода. Перед их заменой необходимо выполнить тщательное диагностирование, так как обычно неисправность датчиков не является единственной причиной возникновения ошибки P0422.

Насколько серьезной является ошибка P0422?

Серьезность ошибки P0422 зависит от причины ее возникновения. Если проблема заключается в неисправности каталитического нейтрализатора, двигатель может часто глохнуть или запускаться с трудом. В этом случае могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Однако если с катализатором все в порядке, серьезных проблем возникнуть не должно. В любом случае при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения каталитического нейтрализатора.

Какой ремонт может исправить ошибку P0422?

Для устранения ошибки P0422 может потребоваться:

  • Замена каталитического нейтрализатора
  • Замена датчиков кислорода
  • Ремонт или замена электрических проводов и соединителей
  • Устранение утечки в двигателе
  • Замена датчика расхода воздуха
  • Замена датчика давления воздуха коллектора
  • Замена регулятора давления топлива
  • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0422

Если причиной возникновения данной ошибки является неисправность датчика кислорода, вместе с кодом P0422 могут также появиться другие коды ошибок, связанные с данным датчиком.

Производители автомобилей обязаны предоставить гарантию на каталитический нейтрализатор на 100 000 километров пробега. В случае если катализатор повредится или выйдет из строя, необходимо выяснить, можно ли его заменить по гарантии.

Нужна помощь с кодом ошибки P0422?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

My First JUGEM

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

  • by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ

0422 §а§к§Ъ§Т§Ь§С §У§С§Щ 2107

0422 §а§к§Ъ§Т§Ь§С §У§С§Щ 2107


====================
§±§Ц§в§Ц§Ы§д§Ъ §Ь §г§Ь§С§й§Ъ§У§С§Я§Ъ§р
====================
§±§в§а§У§Ц§в§Ц§Я§а, §У§Ъ§в§е§г§а§У §Я§Ц§д!
§©§С§Ф§в§е§Щ§а§Ь: 9757

0422 §а§к§Ъ§Т§Ь§С §У§С§Щ 2107

§­§С§Х§С 2107 Pensamiento clЏ«Ўsico ? §ў§а§в§д§Ш§е§в§Я§С§Э ? §Є§Щ§Т§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §а§д §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 0422 §Я§С §У§С§Щ 2107.§­§С§Х§С 2107 2011, §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§о §Т§Ц§Я§Щ§Ъ§Я§а§У§н§Ы 1.6 §Э., 82 §Э. §г., §Щ§С§Х§Я§Ъ§Ы §б§в§Ъ§У§а§Х, §Ю§Ц§з§С§Я§Ъ§й§Ц§г§Ь§С§с §Ь§а§в§а§Т§Ь§С §б§Ц§в§Ц§Х§С§й §г§С§Ю§а§г§д§а§с§д§Ц§Э§о§Я§н§Ы §в§Ц§Ю§а§Я§д. §©§С§Ф§а§Э§а§У§а§Ь §г§а§а§Т§л§Ц§Я§Ъ§с: §°§к§Ъ§Т§Ь§С P0422.§і§Ц§Ф§а§Х§Я§с §Щ§С§У§Ц§Э §Ю§С§к§Ъ§Я§е §У§Ь§Э§р§й§Ъ§Э §ў§Ь §Ъ §д§е§д §Я§С §д§Ц§Т§Ц §п§д§С §а§к§Ъ§Т§Ь§С P0422 §Ф§а§У§а§в§Ъ§д §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. Lada 2107 Pensamiento clЏ«Ўsico ? Logbook ? §Є§Щ§Т§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §а§д §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 0422 §Я§С §У§С§Щ 2107.§®§Я§а§Ф§Ъ§Ц §г§д§С§Э§Ь§Ъ§У§С§Э§Ъ§г§о §г §а§к§Ъ§Т§Ь§а§Ы 0422 §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §ї§д§а §Ф§а§У§а§в§Ъ§д §а§Т§н§й§Я§а §й§д§а §г§в§а§Ь §г§Э§е§Ш§Т§н §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §б§в§Ъ§к§Ц§Э §Ь §Ь§а§Я§и§е §Ъ, §й§д§а §Т§н §Я§Ц §б§а§Ь§е§б§С§д§о §Я§а§У§н§Ы §Ю§Я§а§Ф§Ъ§Ц. §Щ§С§Ф§а§в§Ц§Э§С§г§о §Э§С§Ю§б§а§й§Ь§С §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§о §Я§С 8§Ь§Э. §Ь§С§Э§Ъ§Я§Ц, §г§Ь§а§в§Ц§Ц §У§г§Ц§Ф§а §а§б§с§д§о §І0422 — §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в ( §Я§Ъ§Щ§Ь§С§с §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о). §Ц§Щ§Х§Ъ§Э §У §г§Ц§в§У§Ъ§г §Ю§Ц§г§с§и §Я§С§Щ§С§Х §е§г§д§в§С§Я§Ъ§Э§Ъ §п§д§е §Ш§Ц §а§к§Ъ§Т§Ь§е, §г§Ь§С§Щ§С§Э§Ъ — §У§а§Щ§Ю§а§Ш§Я§а §г§Я§а§У§С §Щ§С§Ф§а§в§Ъ§д§г§с. §й§д§а §Х§Ц§Э§С§д§о? §Ю§а§Ш§Я§а §Э§Ъ§д§р§Я§Ъ§Я§Ф §к§Ц§У§в§а§Э§Ц §Я§Ъ§У§С §ж§а§д§а. §·§а§Х§а§У§С§с §У§С§Щ 2107. 45. §Ў §У§а§а§Т§л§Ц, §Ц§г§д§о §а§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ч§Я§Я§С§с §Ъ§Я§г§д§в§е§Ь§и§Ъ§с §Я§С §п§д§а§д §г§й§Ч§д: §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 ? §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С §°§к§Ъ§Т§Ь§С §Щ§С§Я§а§г§Ъ§д§г§с §б§в§Ъ §г§Э§Ц§Х§е§р§л§Ъ§з §е§г§Э§а§У§Ъ§с§з§°§д§Щ§н§У§н §У§Э§С§Х§Ц§Э§о§и§Ц§У. §®§Ц§й§д§н §а §Ї§Ъ§У§Ц. §Ј§Ў§©-2107 1.5 72 §Э.§г. Lada Xray 1,8 §Ў§ґ. §®§Ц§й§д§С §Х§С§й§Я§Ъ§Ь§С §Т§Ц§Щ §г§б§а§в§д§Ъ§У§Я§н§з §С§Ю§Т§Ъ§и§Ъ§Ы. §Ј§Ў§© 2107. §і§Ц§в§У§Ъ§г§Я§а§Ц §а§Т§г§Э§е§Ш§Ъ§У§С§Я§Ъ§Ц §Ъ §п§Ь§г§б§Э§е§С§д§С§и§Ъ§с.§Ј§н§г§а§Ь§Ъ§Ы §е§в§а§У§Ц§Я§о §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с §в§С§г§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ъ§д§Ц§Э§о§Я§а§Ф§а §У§С§Э§С. P0422. §Ї§Ъ§Щ§Ь§С§с §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §в§С§Т§а§д§н §Ь§С§д§С§Э§Ъ§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§а§Ф§а §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §©§Х§в§С§У§г§д§У§е§Ы§д§Ц, §µ§У§С§Ш§С§Ц§Ю§н§Ы! P0422 — §°§г§Я§а§У§Я§а§Ы §Ь§С§д§С§Э§Ъ§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ§Ы §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в, §Т§С§Я§Ь 1, §п§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ъ§Ш§Ц §д§в§Ц§Т§е§Ц§Ю§а§Ы. §±§в§Ъ§й§Ъ§Я§н: §Щ§С§Т§Ъ§д§н§Ы §Ь§С§д§С§Э§Ъ§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ§Ы §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в, §в§С§Щ§м§Ц§Ю, §б§в§а§У§а§Х§С, §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Ц§Я §Х§С§д§й§Ъ§Ь §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С 2. §®§а§Ш§Я§а §Ц§л§Ц §б§в§а§У§Ц§в§Ъ§д§о §б§в§а§д§Ъ§У§а§Х§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §і§д§а§Э§Ь§Я§е§У§к§Ъ§г§о §г §Я§Ц§а§Т§з§а§Х§Ъ§Ю§а§г§д§о§р §в§Ц§к§Ъ§д§о §У§а§б§в§а§г §г §а§к§Ъ§Т§Ь§а§Ы §І0422, §Я§С §Ј§Ў§© 2107 §б§а§Х §е§б§в§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц§Ю §®74, §б§а§Я§с§Э, §й§д§а §г§Я§а§У§С §Я§С§Х§а §У§Ь§Э§С§Х§н§У§С§д§о §У §а§Т§а§в§е§Х§а§У§С§Я§Ъ§Ц. §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 — §Я§Ъ§Щ§Ь§Ъ§Ы §е§в§а§У§Ц§Я§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С.Stalker, §С §п§д§С §а§к§Ъ§Т§Ь§С §Я§Ц §г§У§с§Щ§С§Я§С §г §Х§Ц§д§а§Я§С§и§Ъ§Ц§Ы §У §г§а§г§Ц§Х§Я§Ц§Ы §д§Ц§Ю§Ц?§г§д§в§а§с ,§Я§С §Ј§Ў§©§С§з 21124 §Я§Ц§г§Ь§а§Э§о§Ь§а §а§д§Ь§С§Щ§а§У §Ь§С§д§е§к§Ь§Ъ §Ъ §У§н§Ф§а§в§С§Э §Х§в§С§Ы§У§Ц§в §У §ї§ў§µ. §І§С§г§к§Ъ§ж§в§а§У§Ь§С §Ь§а§Х§а§У §а§к§Ъ§Т§а§Ь, §У§н§Х§С§У§С§Ц§Ю§н§з §ї§ў§µ §С§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§Ц§Ы §Ј§Ў§©.P0422. §°§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §Ц§Ю§Ь§а§г§д§Ъ §г§а§з§в§С§Я§с§Ц§Ю§а§Ф§а §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С §г§в§С§У§Я§Ц§Я§Ъ§Ц§Ю §в§С§Щ§Ю§С§з§С §С§Ю§б§Э§Ъ§д§е§Х §е§б§в§С§У§Э§с§р§л§Ц§Ф§а §Ъ §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§й§Ц§г§Ь§а§Ф§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь§а§У §Ь§Ъ§г§Э§а§в§а§Х§С.2107. §а§к§Ъ§Т§Ь§С §в04. 21.12.2013 §і§Ц§в§У§Ъ§г, §°§Т§г§Э§е§Ш§Ъ§У§С§Я§Ъ§Ц, §ґ§р§Я§Ъ§Я§Ф.§°§д§У§Ц§д §а§д 2 §а§д§У§Ц§д§С[§Ф§е§в§е]. §±§в§Ъ§У§Ц§д! §Ј§а§д §Ц§л§Ц §д§Ц§Ю§н §г §Я§е§Ш§Я§н§Ю§Ъ §а§д§У§Ц§д§С§Ю§Ъ: §±§в§Ц§Х§н§Х§е§л§Ъ§Ы §У§а§б§в§а§г§в§С§г§б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§Ц §и§Ъ§Э§Ъ§Я§Х§в§а§У §У§С§Щ 2106. §±§в§Ъ§а§в§С. §±§а§г§Э§Ц 80 §д§н§г. §б§в§а§Т§Ц§Ф§С §г§д§С§Э§С §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§С §І0422. §Ј§г§Ц §й§С§л§Ц §Ъ §й§С§л§Ц. §і§д§С§Э §Щ§С§Ф§а§в§С§д§о§г§с CHECK. §¬§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Ь§а§Я§д§в§а§Э§Э§Ц§в§а§У §Ј§Ў§© §®73 (§¦§У§в§а-3).§І0422 §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §І0441 §і§Ъ§г§д§Ц§Ю§С §е§Э§С§У-§Я§Ъ§с §б§С§в§а§У §Т§Ц§Я§Щ§Ъ§Я§С, §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы §в§С§г§з§а§Х §У§а§Щ§Х§е§з§С §й§Ц§в§Ц§Щ §¬§±§Ў. §©§Х§в§С§У§г§д§У§е§Ы§д§Ц. §µ §Ю§Ц§Я§с §Ј§Ў§© 2107, §г§д§а§Ъ§д §ў§¬ §є§ґ§Ў§ґ, §б§а§Ь§С§Щ§н§У§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 0130, 0140, 0422. §ї§д§а §Щ§Я§С§й§Ъ§д §й§д§а §е §Ю§Ц§Я§с §Ъ§Щ §г§д§в§а§с §У§н§к§Э§а §г§в§С§Щ§е §а§Т§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §Ъ §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в §Ъ§Э§Ъ §У§н§к§Э§а §й§д§а §д§а §а§Х§Я§а §Ъ §У§г§с §г§Ъ§г§д§Ц§Ю§С §Ф§Э§р§й§Ъ§д? §Ј§Ў§©-2114 2008§Ф§У 45§д§н§Ь. §а§Т§а§в§С§Э§г§с §ў§¬, §й§д§а §Ц§г§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ. §У§н§Х§С§Э 0422 — §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С. §У§а§д §й§Ц§Ф§а §Ц§Ы §Я§С§Х§а, §С? §Х§Ш§Ц§Ь§Ъ §й§С§Я §Я§Ц §Ф§а§в§Ъ§д, §Я§а §а§Я §Ъ§г§б§в§С§У§Ц§Я — §б§в§Ъ §У§Ь§Э§р§й§Ц§Я§Ъ§Ъ §Щ§С§Ш§Ъ§Ф§С§Я§Ъ§с §Щ§С§Ф§а§в§С§Ц§д§г§с. §°§к§Ъ§Т§Ь§С 0422 ? §ї§ж§ж§Ц§Ь§д§Ъ§У§Я§а§г§д§о §Я§Ц§Ы§д§в§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Я§Ъ§Ш§Ц §б§а§в§а§Ф§С. §°§к§Ъ§Т§Ь§С §Щ§С§Я§а§г§Ъ§д§г§с §б§в§Ъ §г§Э§Ц§Х§е§р§л§Ъ§з §е§г§Э§а§У§Ъ§с§з§Ґ§а§Т§в§н§Ы §Х§Ц§Я§о. §®§С§к§Ъ§Я§С §Ј§Ў§©2115, §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§С §У§а§д §У §й§Ч§Ю. §Ї§С §з§а§Э§а§г§д§н§з §а§Т§а§в§а§д§С§з, §б§в§Ъ §д-§в§Ц 60-70 §Ф§в§С§Х§е§г§а§У, §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С 0300, 0302. §Ў§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§Ъ §Ј§Ў§©-21213 §Ј§Ў§©-21214 §Ў§Э§о§Т§а§Ю. §Ј§Ў§©-2107 §®§С§Я§е§С§Э. §ґ§в§Ц§Т§а§У§С§Я§Ъ§с §б§а §б§в§Ъ§Ю§Ц§Я§Ц§Я§Ъ§р §Ю§С§г§Ц§Э §Ј§Ў§©.§І0363. §°§Т§Я§С§в§е§Ш§Ц§Я§н §б§в§а§б§е§г§Ь§Ъ §У§а§г§б§Э§С§Ю§Ц§Я., §а§д§Ь§Э§р§й§Ц§Я§С §д§а§б§Э§Ъ§У§а§б§а§Х§С§й§С §У §Я§Ц§в§С§Т§а§д§С§р§л§Ъ§з §и§Ъ§Э§Ъ§Я§Х§в§С§з. §І 0422. §№§Ъ§б-§д§р§Я§Ъ§Я§Ф §Ј§Ў§©,§¤§Ў§©,§©§Ў§©,§Є§Ї§°§®§Ў§І§¬§Є §¦§Ь§С§д§Ц§в§Ъ§Я§Т§е§в§Ф. §°§к§Ъ§Т§Ь§Ъ P0420,P0422,P0430.§Ј§а§д §д§С§Ь §У§н§Ф§Э§с§Х§Ъ§д §Ф§в§С§ж§Ъ§й§Ц§г§Ь§С§с §Х§Ъ§С§Ф§в§С§Ю§Ю§С §Я§С §г§Ь§С§Я§Ц§в§Ц,§б§в§Ъ §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§Ъ §Ь§С§д§С§Э§Ъ§Щ§С§д§а§в§С §Ъ §Щ§С§Я§Ц§г§Ц§Я§Ъ§с §Х§С§Я§Я§н§з §Ь§а§Х§а§У §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§Ь§Ъ. §І0363. §°§Т§Я§С§в§е§Ш§Ц§Я§н §б§в§а§б§е§г§Ь§Ъ §У§а§г§б§Э§С§Ю§Ц§Я., §а§д§Ь§Э§р§й§Ц§Я§С §д§а§б§Э§Ъ§У§а§б§а§Х§С§й§С §У §Я§Ц§в§С§Т§а§д§С§р§л§Ъ§з §и§Ъ§Э§Ъ§Я§Х§в§С§з. §І 0422.211440, §Ь§а§Х §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 0036 §У§С§Щ, §д§С§Т§Э§Ъ§и§С §Ь§а§Х§а§У §а§к§Ъ§Т§а§Ь §У§С§Щ, §Ь§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Ъ§Я§Ш§Ц§Ь§д§а§в§С §У§С§Щ 2107, §Ь§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §У§С§Щ 21102, §У§С§Щ 21103 §Ь§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь, §в§С§г§к§Ъ§ж§в§а§У§Ь§С §Ь§а§Х§а§У. 1,6 8 §Ь§Э.) §г§д§С§Э§С §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§д§о §а§к§Ъ§Т§Ь§С 0422. §±§в§а§к§д§е§Х§Ъ§в§а§У§С§Э §У§г§Ц §д§Ц§Ю§н §Я§С §ж§а§в§е§Ю§Ц §б§а §Х§С§Я§Я§а§Ы §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§Ц, §г§Х§Ц§Э§С§Э §У§н§У§а§Х§н §й§д§а §с §Я§Ц §а§Х§Ъ§Я§а§Ь. §±§а§п§д§а§Ю§е §г§г§н§Э§Ь§Ъ §Я§С §б§Э§а§з§а§Ы §Т§Ц§Я§Щ§Ъ§Я (§Я§С §п§д§а §д§н§Ь§С§р§д §Є§±§¤ §У §г§Ц§в§У§Ъ§г§Я§н§з §и§Ц§Я§д§в§С§з) §п§д§а §Я§Ц §С§в§Ф§е§Ю§Ц§Я§д.

  • by exin8041
  • 06:21
  • comments(0)

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

  • by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ
  • 06:21
ҐіҐбҐуҐИ
  • «
  • Iphone 4s windows 8
  • TOP
  • Leak memory ios
  • »
SMTWTFS
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

  • ґЙНэјФҐЪЎјҐё
  • RSS1.0
  • Atom0.3

(C) 2021 ҐЦҐнҐ° JUGEM Some Rights Reserved.

Р0422 ошибка ваз приора

Здравствуйте! В общем суть проблемы в том что загорается лампочка «не исправность двигателя».
Приора 11 года, купил с нуля, прошла 103 000. Подключаю к компу вижу ошибки:
P0133—Медленный отклик на обогащение или обеднение датчика кислорода № 1 до нейтрализатора.
P0422—Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога

После сброса хватает на 700-800 км.
Причем если посмотреть на комп после того как проехал 50 км есть только ошибка P0422 и чек не горит.Загорается только как появляется P0133. Если смотреть по компу дк1 то идет синусойда. больше 0.55 на холостых.Дк 2 ровная линия 0.35. И что это может быть? Забит кат, хотя что тупая стала я б не сказал отрывается вроде так же. Или менять датчик?
Просто не хотелось бы просто выкинуть деньги поменяв рабочее на рабочее…

Еще мне кто то говорил что если поставить вставку под 2 датчика чек не будет гореть, так?
Смотрет тут на драйве в бортовых, по поиску, крокетных ответов или похожих примеров не нашел.

Comments 23

В общем решил проблему! Выточил проставку (обманку) катализатора, чертеж в инете есть. + на дк 2 в резрез провода резистор 1 мОм и параллельно конденсатор 1 мкф. 2000 прошел все норм!

Такая же проблема. Но у меня стоит замена катализатора и пере прошита на евро 2. Но чек все равно загораеться

была такая же проблема.неделю назад съездил в сервис, поставили паук 4-1(4-2-1 в соседнем магазине запчастей небыло)с 1 датчиком кислорода, прошили авто на какую то прошивку Paulus(сказали самая оптимальная прошивка) и все…и еще сказали где то хреновый бензин залил.

p0422 катколлектор сдох, ставь паука и перепрошей и проблема решится, а p0133 без понятия

Такая-же беда! сегодня был у диагноста-он советует перешить кислородник и проблем не будет. перешивка 700 р. а датчик 1000р. выбирай!Я поставил новый датчик до приезда к нему.он временами загорается хоть и новый.Надо было сразу перешить со старым датчиком -если б знал)))-

Ошибка 0422 – Эффективность нейтрализатора ниже порога
Ошибка заносится при следующих условиях:
1. отсутствуют ошибки 0102, 0112, 0113, 0116, 0117, 0118, 0122, 0123, 0130, 0132, 0134, 0136, 0137, 0138, 0140, 0171, 0172, 0300, 03**, 0441, 0444, 0445, 0562, 0563.
2. ЭБУ управляет подачей топлива по замкнутому контуру Параметр (B_LR= «ДА»).
3. Выполнены условия для проведения ЭБУ цикла диагностики нейтрализатора.
4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога
Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.
Оценить эффективность работы нейтрализатора можно по параметру АНКАТ (фактор эффективности нейтрализатора). Если величина АНКАТ стремится к нулю – нейтрализатор работает эффективно. Чем больше величина АНКАТ – тем больше деградирует нейтрализатор.
Порядок проверки:
1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, проверяем наличие ошибок. Если в памяти ЭБУ имеются другие ошибки, сначала устраняем их.
2. Если ошибка есть – осмотреть катколлектор на наличие повреждений, проверить состояние «начинки».
3. Если обнаружены неисправности – заменить катколлектор, если замечаний нет – проверить систему выпуска между нейтрализатором и основным глушителем на предмет обнаружения негерметичности, некомплектности, повреждений. Убедиться что на ДДК нет повреждений, а жгут проводки не поврежден. Если неисправности не обнаружены – заменить нейтрализатор.
4. Если неисправности обнаружены – устранить. Запустить двигатель, прогреть его до температуры ОЖ 70 градусов. Установить частоту вращения КВ 2000 – 3000 оборотов в минуту, в течении не менее 4 мин. Нагрузка на двигатель должна иметь стабильную величину 15 – 50%. Если ошибка не появляется – неисправность устранена, если ошибка появляется вновь – заменить нейтрализатор.

Ошибка Р0422 на ВАЗ Приора возникает в случае, когда контроллер определяет низкую эффективность каталитического нейтрализатора. Аварийный код свидетельствует о слишком маленькой разнице между показателями первого и второго лямбда-зондов. 0422 свидетельствует о некорректной работе катализатора, что означает плохую очистку выхлопных газов.

Ошибка 422 сопровождается повышением расхода горючего, ухудшением мощности мотора, активацией индикатора CHECK ENGINE и появлением токсичного запаха из выхлопной трубы. В некоторых случаях возрастает шумность при работе ДВС. P0422 на ВАЗ (Lada) Priora возникает при:

  • неисправности лямбда-зондов;
  • засорении/поломке/разрушении катализатора;
  • замыкании/перегорании проводки кислородных датчиков;
  • нарушении герметичности выхлопной системы.

Самостоятельное вмешательство крайне не рекомендуется. Оно может закончиться выходом из строя компонентов выхлопной системы. Лучше обратиться к опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow. Они проведут диагностику, помогут убрать ошибку и устранить причину её появления, дадут рекомендации по эксплуатации автомобиля. Приезжайте в автосервис с 9:00 до 22:00 в любой день недели.

ЭБУ и бортовой компьютер автомобилей позволяют водителю быстро обнаружить неисправности. Чтобы понимать, какую информацию об ошибках предоставляет электроника, владелец автомобиля должен знать расшифровку кодов. Наиболее распространенные из них будут рассмотрены ниже.

Расшифровка ошибок

Каждый код ошибки состоит из пяти символов. Два последних символа указывают на порядковый номер определенной ошибки.

Первый символ меняется исходя из системы сбоя в автомобиле:

  1. Р – неполадки в работе силовой установки или дефекты в работе коробки передач.
  2. U – нарушение взаимодействия между системными блоками.
  3. В – электрические подъемники, подушка безопасности и прочие дефекты в системах кузова.
  4. С – неисправности, связанные с ЭУР.
  • 3 – резерв;
  • 1 и 2 – коды производителя;
  • 0 – общий код для проведения бортового диагностирования.

Третий символ указывает на характер неисправности:

  • 1 и 2 – информируют о появлении дефектов в работе топливной системы либо на неисправности во время подачи воздуха;
  • 3 – поломка в системе зажигания;
  • 4 – дополнительный контроль;
  • 5 – некорректно работающие узлы в режиме холостого хода;
  • 6 – электронный блок, а также его цепи;
  • 7, 8 – неисправность коробки передач.

Ошибка 1602

Если штатный бортовой компьютер Лады Приора 16 клапанов показал ошибку 1602, то это говорит о том, что в контроллере понизилось напряжение бортовой сети.

Как показала практика, на работоспособности Приоры эта ошибка 1602 никак не отражается.

Если снять клемму с аккумулятора, проблема на какой-то период исчезает, однако обязательно появится опять. У появления этой ошибки может быть не одна причина:

  1. Сбой работы генератора. Чтобы определить точно, нужно измерить его напряжение в рабочем состоянии, оно должно быть в пределах 14 В.
  2. Большой перепад напряжения при запуске двигателя также ведет к появлению этой ошибки. В первую очередь надо проверить массу и ЭБУ.
  3. Также этот код ошибки появляется при блокировке охранной системой одной из электрических цепей.

Ошибка р0504

Многие водители не понимают, что означает появление на дисплее кода р0504. Эта ошибка появляется при неисправности датчика педали тормоза. Чтобы определить точную причину появления данного кода, нужно разобрать датчик и внимательно рассмотреть его. Возможно, лопнула одна из пружин или просто подгорели контакты. В некоторых случаях ошибка р0504 на Приоре появляется из-за неправильного положения датчика педали тормоза. Его необходимо установить в правильное положение, тогда ошибка р0504 исчезнет.

Ошибка р0422

Данная ошибка информирует владельца Приоры о том, что эффективность нейтрализатора снижена ниже допустимого уровня. Практика показывает, что ошибка р0422 появляется на экране 16-клапанной Приоры довольно редко, но если это все же произошло, необходимо:

  1. Осмотреть катколллектор. Его корпус должен быть без механических повреждений.
  2. Если обнаружены какие-нибудь дефекты, его нужно заменить.
  3. Если причина появления ошибки р0442 не в этом элементе, необходимо обратиться к специалистам, так как в некоторых случаях потребуется перепрошивка катколлектора.

Ошибка р1558

Часто появляется при некорректной работе дроссельной заслонки, качество которой оставляет желать лучшего. Правильному функционированию двигателя она не мешает, но все же следует попробовать ее убрать. Некоторые предпочитают решать данную проблему перепрошивкой, но есть и другой способ.

Для этого нужно снять дроссельную заслонку, разобрать ее и смазать пластиковую шестеренку, которая является рабочей частью этого элемента. В большинстве случаев после смазки шестерни ошибка р1558 исчезает.

Самостоятельная диагностика

После того как изучены основные ошибки кодов, можно выполнить самостоятельную диагностику автомобиля. На Ладе Приора стоит специальный контроллер, который позволяет выполнить диагностику. Если в салоне автомобиля установлен бортовой компьютер, то диагностирование выполняется с его помощью. Кроме того, существует специальное оборудование, которое позволяет более точно выполнить данную процедуру.

Диагностика начинается с активации тестового режима. Процедура выполняется следующим образом:

  1. Выключите зажигание и зажмите клавишу сброса пробега, после чего включите его снова, не отпуская кнопки.
  2. При включении зажигания все компоненты, размешенные на панели приборов, начнут светиться. Все приборы начнут перемещение до максимальной отметки, а затем обратно. Это поведение автомобиля говорит о начале диагностики.
  3. Далее переходим к правому переключателю руля, на котором расположена кнопка переключения настроек бортового компьютера. После нажатия на нее на экране появиться информационное сообщение с версией ПО.
  4. После повторного нажатия на кнопку начнется диагностика ошибок. На дисплее будут появляться коды ошибок, которые можно расшифровать по соответствующей таблице.
  5. По завершении диагностики можно выполнить сброс данных о наличии ошибок. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега в течение пяти секунд.

Определение неисправности АБС

Узнать о неполадках с АБС можно по контрольной лампочке на панели приборов. Если она без причин загорится или не потухнет через положенный промежуток времени, нужно ехать на СТО и проходить компьютерную диагностику. Современные ЭБУ Приоры имеют диагностический разъем, через который можно легко подключить переносной сканер или стационарный мотор – тестер.

Вся электроника АБС связана с механической частью автомобиля, поэтому только опытный мастер по диагностике может точно определить ошибку, которую выдает система. Коды ошибок АБС начинаются с с0035 и заканчиваются с0800. Чтобы с ними правильно разобраться и определить причину загорания лампочки, нужно иметь под рукой таблицу расшифровки ошибок или прибегнуть к квалифицированной помощи.

Ошибка 4

Каждый третий владелец Лады Приора сталкивается с ошибкой кода 4 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев замена датчика и сброс ошибок ни к чему не приводит, и через некоторое время она снова появляется. В этом случае можно прошить заново заводскую установку или просто смириться с этой проблемой.

Как устранить ошибку Р0422 на ВАЗ-2114

Ошибка Р0422 на автомобиле ВАЗ-2114 – что она собой представляет, и как ее устранить? Этим вопросом рано или поздно задается каждый владелец подобного транспортного средства. И если одни сразу же отдают машину в автосалон для проведения диагностического анализа и, возможно, ремонта, то другие ищут возможность ликвидировать неисправность самостоятельно. Провести проверку возможно с помощью бортового компьютера, установленного в данном авто, а также специального устройства. Замену необходимых деталей также можно осуществить, не прибегая к помощи услуг СТО, и в этом нет ничего сложного. И в нашей сегодняшней статье мы подробно разберем, как это сделать.

  1. Ошибка Р0422
  2. Причины возникновения ошибки Р0422
  3. Устранение ошибки Р0422

Ошибка Р0422

Если владелец автомобиля ВАЗ-2114 заметил, что световой индикатор выдает такую неисправность – это свидетельствует о том, что произошел сбой в работе нейтрализатора, другими словами, эффективность работы нейтрализатора ниже порога. Стоит заметить, что в данном случае этот элемент не рассыпался и не разломался, он просто не вполне справляется со своими задачами. Тем не менее неисправность необходимо ликвидировать. Как это сделать, читайте ниже.

Причины возникновения ошибки Р0422

Конечно, самой явной и распространенной причиной возникновения такой поломки являются проблемы с каталитическим нейтрализатором. Среди других возможных можно отметить такие:

  1. Нарушения в функционировании датчика кислорода.
  2. Проблемы с сенсором температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Неисправность в регуляторе давления топлива.
  4. Нарушения в работе датчика давления воздуха коллектора.
  5. Возможны повреждения в сенсоре расхода воздуха.
  6. Загрязнение моторного масла.
  7. Еще одной причиной может быть утечка в самом двигателе непосредственно перед нейтрализатором.
  8. Возможно, имеются пропуски воспламенения в цилиндрах двигателя.
  9. Повредились провода.

Симптомами наличия ошибки Р0422 в ВАЗ-2114 могут быть:

  • проблемы во время запуска двигателя или его резкая остановка;
  • также может понизиться его мощность;
  • появляется свистящий шум во время открытия дросселя.

На приборной панели будет светиться индикатор, напоминающий о том, что необходимо проверить двигатель.

Устранение ошибки Р0422

Ликвидировать данную неисправность можно следующими способами:

  1. Для начала включается зажигание ВАЗ-2114, после чего подключается диагностика. Затем зажигание необходимо выключить и ознакомиться с другими имеющимися ошибками. Сделать это нужно в обязательном порядке, поскольку в первую очередь устраняются именно они.
  2. Далее понадобится провести диагностику катализатора на предмет различных повреждений. Если неисправности имеют место, его необходимо заменить новым. В противном случае идем дальше.
  3. Следующим шагом рекомендуется провести осмотр системы выпуска отработанных газов, которые находятся между нейтрализатором и глушителем. Она должна быть герметична и без всяких повреждений. Если таковые имеются, их необходимо их ликвидировать. Если же, наоборот, никаких вмятин, царапин не обнаружено, значит, скорее всего, проблема заключается непосредственно в нейтрализаторе. В таком случае его необходимо заменить.
  4. Завершающий шаг после устранения дефектов или же замены устройства – прогреть двигатель до +70 °С, а обороты установить в количестве 2000-3000. После следует подождать не менее четырех-пяти минут и посмотреть, высвечивается ли ошибка опять. В идеале ее быть не должно.

Стоит отметить также, что для устранения данной проблемы может потребоваться замена одного из следующих элементов:

  • нейтрализатор;
  • сенсоры кислорода или расхода воздуха;
  • датчик температуры ОЖ;
  • регулятор давления топлива.

Примечание: измерение эффективности нейтрализатора необходимо проводить, используя специально предназначенный прибор – газоанализатор.

Если вышеперечисленные действия не возымели эффекта, рекомендуется сдать машину в автосалон для более тщательной проверки.

Ошибка 0422

Ошибка 0422 – Эффективность нейтрализатора ниже порога

Ошибка заносится при следующих условиях:

1. отсутствуют ошибки 0102, 0112, 0113, 0116, 0117, 0118, 0122, 0123, 0130, 0132, 0134, 0136, 0137, 0138, 0140, 0171, 0172, 0300, 03**, 0441, 0444, 0445, 0562, 0563.

2. ЭБУ управляет подачей топлива по замкнутому контуру Параметр (B_LR= «ДА»).

3. Выполнены условия для проведения ЭБУ цикла диагностики нейтрализатора.

4. ЭБУ определил, что содержание кислорода после нейтрализатора выше порога

Ошибка заносится в память ЭБУ на третьем драйв – цикле.

Оценить эффективность работы нейтрализатора можно по параметру АНКАТ (фактор эффективности нейтрализатора). Если величина АНКАТ стремится к нулю – нейтрализатор работает эффективно. Чем больше величина АНКАТ – тем больше деградирует нейтрализатор.

1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, проверяем наличие ошибок. Если в памяти ЭБУ имеются другие ошибки, сначала устраняем их.

2. Если ошибка есть – осмотреть катколлектор на наличие повреждений, проверить состояние «начинки».

3. Если обнаружены неисправности – заменить катколлектор, если замечаний нет – проверить систему выпуска между нейтрализатором и основным глушителем на предмет обнаружения негерметичности, некомплектности, повреждений. Убедиться что на ДДК нет повреждений, а жгут проводки не поврежден. Если неисправности не обнаружены – заменить нейтрализатор.

4. Если неисправности обнаружены – устранить. Запустить двигатель, прогреть его до температуры ОЖ 70 градусов. Установить частоту вращения КВ 2000 – 3000 оборотов в минуту, в течении не менее 4 мин. Нагрузка на двигатель должна иметь стабильную величину 15 – 50%. Если ошибка не появляется – неисправность устранена, если ошибка появляется вновь – заменить нейтрализатор.

Категории товаров

  • 1.Сигнализации
  • 2.Бортовые компьютеры
    • для а/м LADA VESTA
    • для а/м DATSUN On-Do, Mi-Do
    • для а/м LADA 110 (2110-12)
    • для а/м LADA 2107 (инжектор)
    • для а/м LADA 21213-214, 2131 NIVA (LADA 4×4)
    • для а/м LADA GRANTA (2190-91)
    • для а/м LADA KALINA (1117-19)
    • для а/м LADA KALINA-2, PRIORA-2
    • для а/м LADA Largus
    • для а/м LADA PRIORA (до рестайлинг)
    • для а/м LADA SAMARA (2108-99) (инжектор)
    • для а/м LADA SAMARA-2 (2113, 2114, 2115)
    • для а/м LADA X-RAY
    • для а/м RENAULT DUSTER / NISSAN TERRANO (2010 г.в. — н.в.)
    • для а/м RENAULT LOGAN (2004 — 2016 г.в.)
    • для а/м RENAULT LOGAN 2 (2014 г.в. — н.в.)
    • для а/м RENAULT SANDERO (2007 – 2014 г.в.)
    • для а/м RENAULT SANDERO 2 (2014 г.в – н.в.)
    • на Chevy NIVA (Шеви Нива)
    • на другие а/м
    • для а/м LADA LARGUS FL (c 2021 г.в.)
    • для а/м RENAULT ARKANA, KAPTUR
    • для а/м Lada Niva Legend
    • для а/м LADA NIVA TRAVEL
  • 6.Коммутаторы
  • 5.Эксклюзивная электроника
  • 4.Доп. оборудование
  • ПРИЛОЖЕНИЯ для ОС Android
  • 3.Зарядные устройства
  • 7.Диагностическое оборудование
  • 9.Все товары
    • для а/м LADA 110 (2110-12)
    • для а/м LADA SAMARA-2 (2113, 2114, 2115)
    • для а/м LADA SAMARA (2108-99) (инжектор)
    • для а/м LADA PRIORA (до рестайлинг)
    • для а/м LADA GRANTA (2190-91)
    • для а/м LADA KALINA (1117-19)
    • для а/м LADA KALINA-2, PRIORA-2
    • на иномарки
    • на Газель
    • для а/м LADA 21213-214, 2131 NIVA (LADA 4×4)
    • для а/м LADA 2107 (инжектор)
    • на Chevy NIVA (Шеви Нива)
    • для а/м LADA X-RAY
    • для а/м LADA VESTA
    • для а/м LADA Largus
    • для а/м RENAULT LOGAN (2004 — 2016 г.в.)
    • для а/м RENAULT SANDERO (2007 – 2014 г.в.)
    • для а/м RENAULT LOGAN 2 (2014 г.в. — н.в.)
    • для а/м RENAULT SANDERO 2 (2014 г.в – н.в.)
    • для а/м RENAULT DUSTER / NISSAN TERRANO (2010 г.в. — н.в.)
    • для а/м DATSUN On-Do, Mi-Do
    • для а/м LADA LARGUS FL (c 2021 г.в.)
    • для а/м RENAULT ARKANA, KAPTUR
    • для а/м Lada Niva Legend
    • для а/м LADA NIVA TRAVEL
  • 8. Управление воротами/шлагбаумом
  • 0.Дозаторы

СРАВНИТЬ ТОВАР

  • Нет товаров для сравнения

ОчиститьСравнить

Корзина

ВАЖНЫЕ НОМЕРА

Новости

  • Бортовой компьютер Штат МК 1+ установлен на Рено Дастер/ Dacia Duster с ниссановским двигателем Н4М 1.6 л. 114 л.с/156Нм . 12.08.2021
  • Изменён дизайн программного обеспечения популярного Штат Х1G 12.08.2021
  • Штат МК1 + установлен на Лада Ларгус FL 16V 2021 года 06.07.2021
  • Новые бортовые компьютеры БК-7 и БК-3 23.04.2021
  • МК1+ проверен на Nissan Terrano 24.03.2021

ООО «ШТАТ», являясь техническим партнером НИЛ-15 (структурным подразделением Тольяттинского Государственного Университета), ведет теоретические и экспериментальные исследования, также разрабатывает устройства автомобильной электроники, в которых широко используется микропроцессорная техника.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector