Как пользоваться программой опен диаг

Лада Приора Универсал Priora Weekend › Бортжурнал › Диагностика Компьютерная Приора 21126 адаптером ELM 327 Bluetooth софт OpenDiagMobile Android смартфон под Android

Сегодня провел испытания, работает, связь устойчивая.Если есть ошибка, то софтина пишет номер и расшифровку.

Для решения — вопроса требуется !

1. Смартфон, Планшет под Android v4,5,6.72. Адаптер Bluetooth ELM 327 bluetooth-elm327.ru/3. Софт OpenDiag www.opendiag.spb.ru/load

В моем варианте ELM 327 Bluetooth Смартфон HTC One

Запускаем иконку OpenDiag

Смарт подключается к ELM 327

Основные параметры двигателя

Расшифровываем ошибку и удаляем

Основные параметры двигателя 2

Основные параметры двигателя 3

Запускаем OpenDiag — Android видит ВСЕ основные параметры ДВС очень удобно смотреть в динамике движения !

С приобретением сего адаптера, отпадает необходимость в установке таких вещей, как бортовой компьютер Штат . Адаптер в бардачке, труба всегда с собой !

Цена вопроса: 1 100 ₽ Пробег: 26000 км

OBDII сканер ELM327 Bluetooth и мобильное ПО — Лада Калина Хэтчбек, 1.4 л., 2011 года на DRIVE2

Также существует большое количество мобильного ПО для диагонстики ЭБУ через OBDII.

Программа OpenDiag Mobile

У меня есть телефон и планшет на Андроиде, установил на них программы OpenDiag Mobile и Torgue. К сожалению аккумулятор на планшете разрядился не вовремя, поэтому пришлось делать скриншоты с телефона.

Более универсальная программа. Подключался через неё к ЭБУ Ford Fiesta. Ford Focus2, Chevrolet Aveo ну и к своей машине.

Можно добавлять-удалять шкалы различного вида

В общем функционал у программ широкий, программы могут вести логи во время поездки для дальнейшего анализа.

Диагностика(OpenDiag) USB — VAG-COM — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет, хочу рассказать как я диагностировал свою машину с помощью кабеля VAG-COM — USB и программы OpenDiag. Все просто!=)

Для начала нам нужен диагностический кабель, у меня был VAG-COM который я купил за 270 рублей на Ali… подключил к машине, на ноутбук установил программу OpenDiag1.4 которую скачал, легко, в интернете) весит примерно 1.5+мб.После того как по нажимали далее, далее, далее установилась программа)запускаем её,

после чего программа предлагает выбрать вид адаптера. В моем случае: L-line

включаем зажигание…после выбора адаптера, в следующем окне определяемся комплектацией автомобиля

почему то не определил мой гур

для того что бы определить комплектацию и какие у вас установлены мозги(ЭБУ), отмечаем галочку:Определить доп. оборудованиеи нажимаем: Определение комплектации(F1), после чего программа определит ваши данные, если конечно кабель подключен и не забыли включить зажигание)После того как узнали какая модель ЭБУ стоит, нажимаем: Определить блоки(F2).находим свою и тыкаем двойным щелчкомВот мы и в главном окне диагностики)дальше все просто

Скачиваем параметры вот тут: Ссылка на параметры и сравниваем с вашими )))

В вкладке Ошибки можно посмотреть и сбросить имеющиеся ошибки!

ELM327 и OpenDiag — Лада 2111, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Для многих начинающих диагностов и простых автолюбителей, которым интересна тема диагностики будет полезна информация о типичных параметрах двигателей. Поскольку наиболее распространенные и простые в ремонте двигатели автомобилей ВАЗ, то и начнем именно с них. На что в первую очередь надо обратить внимание при анализе параметров работы двигателя?1. Двигатель остановлен.

1.1 Датчики температуры охлаждающей жидкости и воздуха (если есть). Проверяется температура на предмет соответствия показаний реальной температуре двигателя и воздуха. Проверку лучше производить с помощью бесконтактного термометра. К слову сказать, одни из самых надежных в системе впрыска двигателей ВАЗ – это датчики температуры.

1.2 Положение дроссельной заслонки (кроме систем с электронной педалью газа). Педаль газа отпущена – 0%, акселератор нажали – соответственно открытию дроссельной заслонки. Поиграли педалью газа, отпустили – должно также остаться 0%, ацп при этом с дпдз около 0,5В. Если угол открытия прыгает с 0 до 1-2%, то как правило это признак изношенного дпдз. Реже встречается неисправности в проводке датчика. При полностью нажатой педали газа некоторые блоки покажут 100% открытия (такие как январь 5.1 , январь 7.2), а другие как например Bosch MP 7.0 покажут только 75%. Это нормально.

1.3 Канал АЦП ДМРВ в режиме покоя: 0.996/1.016 В — нормально, до 1.035 В еще приемлемо, все что выше уже повод задуматься о замене датчика массового расхода воздуха. Системы впрыска, оснащенные обратной связью по датчику кислорода способны скорректировать до некоторой степени неверные показания ДМРВ, но всему есть предел, поэтому не стоит тянуть с заменой этого датчика, если он уже изношен.

2. Двигатель работает на холостом ходу.

2.1 Обороты холостого хода. Обычно это – 800 – 850 об/мин при полностью прогретом двигателе. Значение количества оборотов на холостом ходу зависят от температуры двигателя и задаются в программе управления двигателем.

2.2 Массовый расход воздуха. Для 8ми клапанных двигателей типичное значение составляет 8-10 кг/ч, для 16ти клапанных – 7 – 9,5 кг/час при полностью прогретом двигателе на холостом ходу. Для ЭБУ М73 эти значения несколько больше в связи с конструктивной особенностью.

2.3 Длительность времени впрыска. Для фазированного впрыска типичное значение составляет 3,3 – 4,1 мсек. Для одновременного – 2,1 – 2,4 мсек. Собственно не так важно само время впрыска, как его коррекция.

2.4 Коэффициент коррекции времени впрыска. Зависит от множества факторов. Это тема для отдельной статьи, здесь только стоит упомянуть, что чем ближе к 1,000 тем лучше. Больше 1,000 – значит смесь дополнительно обогащается, меньше 1,000 значит обедняется.

2.5 Мультипликативная и аддитивная составляющая коррекции самообучением. Типичное значение мультипликатива 1 +/-0,2. Аддитив измеряется в процентах и должен быть на исправной системе не более +/- 5%.

2.6 При наличии признака работы двигателя в зоне регулировки по сигналу датчика кислорода последний должен рисовать красивую синусоиду от 0,1 до 0,8 В.

2.7 Цикловое наполнение и фактор нагрузки. Для «январей» типичный цикловой расход воздуха: 8ми клапанный двигатель 90 – 100 мг/такт, 16ти клапанный 75 -90 мг/такт. Для блоков управления Bosch 7.9.7 типичный фактор нагрузки 18 – 24 %.

Теперь рассмотрим подробнее, как на практике ведут себя эти параметры. Поскольку для диагностики я пользуюсь программой SMS Diagnostics (Алексею Михеенкову и Сергею Сапелину привет!), то все скриншоты будут оттуда. Параметры сняты с практически исправных автомобилей, за исключением отдельно оговоренных случаев.

Ваз 2110 8ми клапанный двигатель, блок управления Январь 5.1Здесь немного подправлен коэффициент коррекции СО в связи с небольшим износом ДМРВ.

Адаптер ELM 327 v1.5 работает с open diag 100% — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Всем привет. Наконец то нашёл тот самый, нужный адаптер, v1.5 c нужным чипом, который работает с лучшей программой для диагностики авто, а именно open diag. Сам адаптер купил на алиэкспресс за 420р, доставка до Тольятти всего 9 дней, просто молниеносно я бы сказал)))Ссылка на адаптерУпакован был в жёлтый пакет, а внутри вот что

Как видно в инструкции рекомендуют программу Torque, она правда хороша, но там можно только посмотреть и сбросить ошибки, а в опен диаге можно поиграться оборотами хх, откл, вкл, различные реле, форсунки, вентиляторы и т.д. При диагностике очень удобно. И конечно же параметров которые отображает программа, в опен диаге гораздо больше.

А ещё опен диаг единственная программа которая показыет что на хх дроссель 0% на других у меня почему то везде рисует 9%

Кстати нашёл внутри такой параметр как корректировка значения хх, там как раз установлено -9.08% кто нибудь знает что это такое?

Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей ВАЗ, ЛАДА

Артикул: 7054 — назовите при заказе по телефону

Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей ВАЗ, ЛАДА

Если вы пользуетесь смартфоном, то всегда можно продиагностировать свой автомобиль ВАЗ, ЛАДА, используя современные технологии. Для этого необходимо скачать с Play Market или из App Store приложение MotorData OBD и приобрести диагностический адаптер ELM327.

Что такое диагностический адаптер, и как выбрать правильный диагностический адаптер, можно ознакомиться в статье Диагностические адаптеры ELM327, написанной разработчиками и инженерами нашей компании.

Мотордата ОБД ЕЛМ327— программа для самостоятельной диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможное автоматическое подключение адаптера ELM327 делает пользование приложения доступным для каждого автовладельца. Бесплатная версия диагностирует систему управления двигателем на ошибки неисправностей, расшифровывает их, помогает найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.

Возможности автосканера MotorData OBD в бесплатном режиме

чтение и стирание диагностических кодов неисправностей ЭБУ двигателя (кодов ошибок OBD2 на русском языке);
просмотр данных стоп-кадра (Freeze Frame) – состояние автомобиля или системы, при которых неисправность случилась;
чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и другие параметры, доступные по стандарту OBD II; (например, нужно знать значения температуры, чтобы предотвратить перегрев двигателя или автоматической КПП, вариатора и избежать дорогостоящего ремонта);
графики изменения параметров в реальном времени;
автоподключение к блоку управления двигателем;
запись логов для отправки в техподдержку;
справочник кодов неисправностей P0 и P2 с расшифровкой ошибок OBD2 (DTC fault OBD2);

Что такое плагин LADA?

Плагин для Lada (ВАЗ) представляет дополнительные возможности по считыванию/стиранию кодов неисправностей с разных блоков управления, а не только с блока управления двигателем. Возможность считывания дополнительных параметров двигателя, а также ABS, трансмиссии, кондиционера, BCM, ЭУР.

Количество поддерживаемых блоков и параметров для Вашего автомобиля зависит от многих факторов, поэтому перед покупкой плагина есть возможность протестировать его работу бесплатно. Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки: на странице «Профиль» создайте и заполните профиль своего Lada и выполните подключение к авто.

Плагин включается, если в поле «Диагностический протокол» установлено «Протокол для Lada». Режим «ОВDll/ЕОВD» предназначен для подключения к авто по базовому протоколу ОВDII/ЕОВD без участия плагина. Если Вы остались довольны количеством найденных ЭБУ то купите плагин, чтобы убрать знаки ##, которые в тестовом режиме закрывают некоторые значения.

В зависимости от модификации автомобиля, года выпуска и технических возможностей адаптера ELM327 приложением может быть считана информация из следующих блоков:

двигатель LADA;
трансмиссия;
рулевое управление (EPS)
антиблокировочная система тормозов ABS;
отопитель/кондиционер;
электрооборудование кузова (BCM);
подушки безопасности (RCM).

Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD)

Диагностический плагин LADA позволяет диагностировать следующие автомобили по шине CAN:

Lada 2108
Lada 2109
Lada 21099
Lada 2110
Lada 2111
Lada 2112
Lada Granta 2011-2018
Lada Granta Sport 2013-2018
Lada Granta 2 c 2019-
Lada Granta Cross c 2019-
Lada Kalina 2004-2013
Lada Kalina 2 2013-2018
Lada Kalina 2 Cross 2014-2018
Lada Kalina 2 Sport 2014-2018
Lada Largus c 2012-
Lada Largus Cross c 2014-
Lada Niva 4×4 3D (2121)
Lada Niva 4×4 5D (2131)
Lada Priora 2007-2018
Lada Samara-2 (2113)
Lada Samara-2 (2114)
Lada Samara-2 (2115)
Lada Vesta Cross с 2017-
Lada Vesta Sport с 2018-
Lada Vesta с 2015-
Lada Xray c 2015-
Lada Xray Cross с 2018-
Chevrolet Niva (2123)
Datsun mi-Do c 2014
Datsun on-Do c 2014

Поддерживаемые адаптеры

ELM327 Bluetooth, Bluetooth mini, WiFi.

Для устройств iOS пока возможно подключение только по Wi-Fi. Выбирайте правильные адаптеры с подключением Wi-Fi!

Купить адаптеры elm327, проверенные нами, Вы можете в нашем интернет-магазине

Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных. Корректная работа программы обеспечивается адаптерами ELM 327 версии 1.5.

В приложении дополнительно размещены полезные справочники автомобилиста, которые могут помочь в дороге. Бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. А после покупки плагина «Индикаторы Lada» вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.

Скачать Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей VAZ, Lada Вы можете на официальном сайте Google play или App Store.

Программа для диагностики лада приора

, ни десяток других программ не увидел мозги (2009г)

так вроде написал что подключил 2009год. Ну да ладно.

Я только сегодня проверял ELM 327 v2.1 и вот несколько программ работают .

зависит от мозгов. Бош и вроде январь видят, а ителму только 1 программа увидела, у меня по крайней мере

я на своей но, v1.5 ,Опен диагом и свой Бош 17.9.7 и Ителму М75 читал .
И на предыдущей М73 тоже читал !

Бош 17.9.7 Ну то что у тебя с этим(:soldier:) все проги работают прекрасно.

Добавлено через 1 минуту
зависит от мозгов. А ты какие мозги подключил.?

Добавлено через 44 секунды
elm327m74 это название программы, которая заработала Уехал адаптер на пару недель,приедет запробуем.

не знаю чем отличается opendiag от elm327m. По внешнему виду 1в1 кроме названия проги )). А торку и остальные так и не смог подключить

А что это за программа elm327m ?

так называется, набери в гугле elm327m74. По виду и функциям похоже аналог opendiag.

А ссылка есть на прогу , в маркете не могу найти .

не, в маркете нет ее. на a u t o l a d a.ru ищи
текущая версия m74 1.08

А она работает с v1.5 или v2.1 ?

у меня работает с 1.5, про 2.1 не скажу

почитай еще раз этот пост: http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2525986&postcount=681
Тебе 5 сек нужно чтоб узнать какого цвета плата. Если красная то выставляй на продажу)) Машина если в начале года выпущена или в середине, тогда точно K-line у тебя.

Добавлено через 2 минуты
syava-gor1, ку-ку сява, гляди,еще один мудохается с этими новыми адаптерами) хорошо что сюда набрел, а то возился бь дольше)
красная оказалась,хотя адаптер такой же,есть ссылка на алиэкспресс с адаптером который мне подойдет?

У меня адаптер, купленный с этого сайта, не соединяется с эбу. Шляпа кароче, за цену в 3 китайских. Диск в комплекте который шел, только понравился. Много интересной информации на нем.

если тебя интересует именно ИММО Он как раз ваще не интересует.

Добавлено через 4 минуты
Есть 2 штуки 327 (2.1 и 1.5) оба работают на калине 2. С разными прогами по разному. На моей приоре 07 года не работает не один(пока).Не определяет эбу. Кто подключал старую приору по К -лин (CAN шины нету), адаптером ELM327 блюпуп. Старую до 11 года.И не надо тыкать туда куда вы сами не лазали. Блок Бош 7.9.7 другое не предлагать. Вот это меня интересовало.На видео выше у них там блок М73.

Здравствуйте.
Имеется ELM327 WIFI v1.5 и планшет на андроиде.
Не могу подружится с Торку, не видит блок М73 2010г. , нужна строка инициализации работающая. много всяких перепробовал уже и запутался в них.
Опен диаг и Хоб драйв работают, читаю показания. Но хочется Торку там экраны наглядные.

ELM327 блютуз 2.1 не работает ни с какой прогой!

Как это не одна Вот (http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2528440&postcount=713) сам проверил все работают .

Прочитал всю тему про торку на форуме 4pda, китайские elm327 2.1 не дружат с эбу М73! Со своим елм 1.5 wifi подключился к торку но данные не идут! Нужна строка инициализации именно для М73. OpenDiagMobail по wifi работает, данные в цифровом виде кажет, ошибки тоже ну и ладно. HobDrive нужен чтоб он постоянно работал все поездки, а мне это не надо. С другими прогами долго не возился, может и заработают.
Ещё раз пишу в Торку приборчики наглядные.
С какими настройками у вас торку заработал? Какие PIDы?

Я не какие настройки не менял ,просто подключил ,но правда Торку с диска которая из поднебесной .

С прогой которая с диска тоже не хочет видеть мой Эбу, ну да ладно, желание проявиться ещё повожусь.
Поставил OpenDiagPRO демо на нетбук и через к-лайн, из доп оборудования не видит ABS и НПБ хотя это всё имеется. Что за чертовщина:diablo:?

И не будет видеть .

Надо форум Опендиаг почитать, а отдать 4 рубля чтото жалко, я диагностикой не занимаюсь, так для себя и друзей. А вообще это баловство ехать и смотреть на эти картинки? На дорогу надо смотреть!

Ну логично , я только по необходимости подключаю , хотя блютуска постоянно воткнута .

Если АБС 9.0 и подушки Таката — не увидит, ибо это добро не имеет К-лайна, диагностится только по КАН. Даже если использовать ЕЛМ327, который работает с КАН шиной, фриварный ОпенДиаг КАН не читает принципиально.

Да я уже разобрался:yu:, я писал что К-лайн и мозги М73

Добрый день! Подскажите, через Bluetooth адаптер ELM-327 не получиться изменить конфигурацию электропакета, чтобы двери открывались поэтапно? Приора комплектации «норма» середины 2011 года, ЭБУ Bosch ME17.9.7, иммобилайзер не активирован. Через Opendiagfree все читает, ошибки показываются, но вот сохранять изменения отказывается. Или это можно сделать только по проводу? Какой подойдет, желательно ссылочку на али или ebay?

По шаговое открытие дверей можно и без адаптора сделать , в книжке для машины все описано )))

Активировав иммобилайзер? Не вариант

При включеном зажигании нажать одновременно на пульте кнопки откр.закр. и удерживать 5-7 сек.! Для возврата в первоначальный режим открывания дверей повторит процедуру ещё раз ,вроди так .

Установлена внешняя сигналка Sheriff с автозапуском, неизвестно как будут вместе работать

Обходчик ставь и все будет ОК

Я тоже так сделал. Штатный иммо лишним не будет.

Можно как то внешне определить версию ELM327 ВНЕШНЕ?

Где-то проскакивала информация что разного цвета платы были. В какой-то красные были, а в другой другого цвета. Но я не стал бы опираться при выборе на эту информацию.

Если у тебя новая машина,то возможно будет работать любая версия.

2011г. бош ме17.9.7

Добавлено через 1 минуту
syava-gor1, с приорой есть определенные проблемы с китайскими клонами ELM.
Версия 2.1- не поддерживает протокол приоры. Только 1.5. Проверено на OpenDiag и Torque Pro.
OpenDiag- корректно работает только через шнур OBD2-USB. И то- частично, бесплатная версия программы несколько порезана функционально.

Вот и боюсь что нарвусь не проверяя на левый 2.1, который не нужен.деньги на ветер

а какая бесплатная прога читает мозги у ГРАНТЫ ЛЮКС

ну ты спросил ,наверное опен диаг на андройде М75 попробовать )))

Дайте пож-та ссылку на али на нужный адаптер,может кто заказывал,мне приходили уже два,и оба не пошли.Пофигу блютус или усб.
Машина 2012год конец,уже с новым передним бампером но не приора 2.

То же владею переходным образцом конца 12 года. Контроллер Bosch М17.9.7 с эл.педалью.
Заказывал с Али ELM327 с блютусом.
http://ru.aliexpress.com/item/Hot-ELM327-V1-5-OBD2-CAN-BUS-Bluetooth-Car-Auto-Diagnostic-Interface-Scanner/32377410072.html
Не пошел. ЭБУ не читает. Перепробовал кучу программ из под андроида и винды хр. НО каким то макаром стер ошибку. В итоге продал знакомому с Лачетти.

На этой неделе должен прийти VAG 409.1 KKL-кабель на чипе FT232BL. Отпишусь на след неделе.

Очень странно версия 1.5 вообще без проблемная это вот с 2.1 . )))

Очень странно версия 1.5 вообще без проблемная это вот с 2.1 Это точно. У меня только Opendiag на Андроиде заработал с версией 1,5, а с 2,1 вообще никак и ничто.

Добавлено через 1 минуту
китаёзам можно на 50%, а то и меньше
Верить можно. У меня WIN 7 на ноуте и смарт на андроиде одинаково показывают.

а с 2,1 вообще никак и ничто.

Вот 713 (http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2528440&postcount=713)пост )))

Добавлено через 1 минуту
Андроиде заработал с версией 1,5
На Андройде вообще полно программ которые работают с версией 1.5. )))

Из этих 4-х какая по лучше будет?

Ну скажем Пистон ,работает и с 1.5 и 2.1 )))

Фришная версия (ОпенДиагФри) не работает с CAN, если имеете ввиду эту прогу.
с CAN`ом работает андроидная версия.

Добавлено через 1 минуту
VCDS Lait и Vag-Com409.1 кабель нашли
думаю, надо выбирать диагностику по OBD

Всем привет! Подскажите пожалуйста, для чего предназначен 11-й контакт на диагностической колодке Приоры (авто 2009 г. «Люкс», ЭБУ Bosch M7.9.7+). Перерыл много материала и единственное что нашел так это то, что этот контакт «Определяется производителем». Так что же Автоваз определил для этого контакта? На прилагаемом фото этот контакт выделен черным кружком.

Управление реле бензонасоса (провод управления бензонасосом).

А зачем управлять бензонасосом через диагностическую колодку позвольте полюбопытствовать?

Кстати, на фото не ОБД2 колодка.

С чего Вы взяли что не OBD2? Может не очень понятно из-за того что я сзади его сфоткал, тогда вот фото этого же разъема только вид спереди:

http://skpang.co.uk/catalog/images/elm327/screenshot2.gif
Софт предназначен для диагностики автомобилей по стандартам OBD-II.

ScanMasterELM_2.1.104.771 + RUS + Crack (http://rgho.st/88Gtryd28)

Перезалил (https://yadi.sk/d/V6nCrBWusSWL9)http://skpang.co.uk/catalog/images/elm327/screenshot2.gif
Софт предназначен для диагностики автомобилей по стандартам OBD-II.

ScanMasterELM_2.1.104.771 + RUS + Crack (http://rgho.st/88Gtryd28)

SmokI, доступ к файлу запрещен

забей.
это на каждом углу в инете валяется.

У Калиноводов есть такая тема, а у нас нет. Решил создать. Для обсуждения самостоятельно диагностики двигателя и доп.оборудования адаптерами K-Line (USB и BT ELM327) и CAN и соответствующим софтом.

По-поводу софта. Одна из самых известных и функциональных — OpenDiag Free v1.4.0 (http://www.opendiag.spb.ru/load).

У меня сразу вопрос. Данная программа в упор не видит в моей машине ABS (BOSCH 8.1) и подушки безопасности. Пробовал проводной USB-K-Line адаптер от ШТАТ’а, так и беспроводной BT ELM327 v1.5. С обоими адаптерами результат одинаковый — ЭБУ (BOSCH ME17.9.7), ИММО, электропакет, климат (HALLA), ЭУР — всё замечательно видится и диагностируется, а вот ABS и подушки — не хочет.

Сегодня приезжал ко мне наш со-клубник Prima (Евгений) для диагностики подушек (мигает, не гаснет лампа на приборке). Так у него тоже самое, что и у меня. Комплектация почти совпадает. Только у него машина 12-го года.

В тоже время смотришь в и-нете, а там у людей на Приорках всё замечательно видно этим же софтом и адаптерами, включая ABS и подушки.

Диагностика автомобиля лада приора

Программы для проверки состояния автомобиля используют при техническом обслуживании. Они устанавливаются на персональных компьютерах и ноутбуках, могут применяться не только в автосервисах, но и в других условиях. При диагностике считываются данные с электронного блока управления через специальный адаптер, и вся информация визуализируется на мониторе в цифровом виде.

Исходя из набора возможностей, программа предоставляет данные о реальном состоянии машины, позволяет управлять некоторыми механизмами, выдает сведения об ошибках и многое другое. Процесс работы приложений довольно эффективен, нагляден, помогает быстро диагностировать большинство неисправностей.

Программы проверки отличаются, исходя из марок автомобилей и производителей. Иномарки можно сканировать с помощью адаптеров с русифицированным программным обеспечением, к примеру, Motordata, ScanMaster или PCMScan, работающим по диагностическому стандарту OBD-2. Эти приложения можно установить на собственный ноутбук владельца автомобиля и применять для личного использования.

Отечественные инжекторные марки сканируют приложениями Мотор-тестер и OpenDiag, к примеру, любая названная программа, для диагностики Приоры или других моделей ВАЗ подходит идеально.

Дизельные автомобили (МАЗ, ПАЗ, КАМАЗ) можно сканировать с помощью универсальной Сканматик-2. Универсальность её в том, что помимо названных марок, это программа для диагностики Лада Приора, других моделей ВАЗ, а также ГАЗ, УАЗ и даже импортных автомобилей.

Приложения обладают уникальным пользовательским интерфейсом, они могут существенно отличаться друг от друга в тестировании неисправностей систем некоторых видов машин. Программа с названием «Вася диагност» предназначается для автомобилей VAG (Audi, Seat, VW, Scoda, Bentley) и проверяет каждую систему указанных марок на дилерском уровне.

Эта российская разработка обеспечивает диагностику всех систем, может предоставлять информацию в виде графиков, позволяет оперативно и эффективно устранить неисправности. Все обновления загружаются на сайте бесплатно. Однако возможности программы для диагностики Приоры и других отечественных автомобилей не рассчитаны из-за разъемов адаптера.

Для сканирования машин марки Opel и Saab используется приложение OP-COM. Но не для всех моделей, а выпущенных в промежутке между 1990 и 2010 годом включительно. Программа русифицирована, использует протоколы производителя и приближена к дилерской. Для диагностики нужны всего лишь компьютер с установленной OP-COM, адаптер и кабели для подключения к разъемам.

Autocom – программа диагностики на Приору, другие модели ВАЗ, импортных автомобилей из Азии, Европы и США. Подходит для 48 марок машин и её возможности постоянно расширяются. Она действительно универсальна, оптимальна и по стоимости, и по качеству работы.

Особого описания достойны загрузчики для осуществления чип-тюнинга. Данные устройства считывают и записывают прошивки блоков управления с целью придать машине определенные характеристики. В руках специалиста приборы способны увеличить мощность, снизить расход бензина, улучшить ходовые качества автомобиля.

Каждая программа для диагностики Приора, других моделей ВАЗ, УАЗ, импортных машин, а также программаторы для чип-тюнинга требуют специальных знаний. Необходимо разбираться в кодах ошибок, знать необходимые данные, уметь их расшифровывать и балансировать, устранять неисправности. Поэтому важно доверять сканирование только квалифицированным мастерам.

Диагностика ВАЗ (ЛАДА) с выездом

Вы заглохли на автомагистрали, и не знаете определяющую причину поломки? Уже планируете заказать службу эвакуации? А может, ваша машина продолжает свой путь по трассе, но в авто появились нехарактерные постукивания и удары? Двигатель останавливается? Неизвестный глюк в автомобиле?

☎ Срочно звоните нам: +7 (903) 534-0586
Квалифицированный автоэлектрик-диагност выявит неисправность на месте выхода из строя!

Автоэлектрик ВАЗ с выездом

Служба компьютерной диагностики с выездом автомобилей ВАЗ (ЛАДА) в Москве спешит оказать немедленную автотехпомощь в какой угодно тяжёлой ситуациии в пути. Вам не придется расточать ценное время на перемещение машины в авто сервис. Знающий автоэлектрик диагност по ВАЗам (ЛАДАм) приедет к вам на точку вызова.

Мы выполняем автотехпомощь на дороге и будем полезны в:

выезд автоэлектрика
ремонт иммобилайзера любых производителей
экстренное вскрытие автомобиля
аварийное вскрытие дверей
вскрытие замков
прикурить автомобиль
зарядить аккумулятор
компьютерная диагностика
выявление неисправностей
доставка бензина на место
ремонт электрики
устранение найденных проблем
диагностика электрооборудования подогрева стекол
проверка состояния электропроводки
программирование блоков автоуправления и автосигнализации (при необходимости)
замена сломанных авто деталей
установка дополнительного электрооборудования
непонятно, но что-то глючит в авто
другие вариации выхода из строя

Диагностика автомобилей ВАЗ (ЛАДА)

Нужно ли переводить силы на отыскивание неполадок электрики в автосервисах, заказывать эвакуатор, плюс бесконечное ожидание диагностики в станции технического обслуживания. Фактически мы выявляем поломки электрооборудования автомобиля ВАЗ с выездом прямо на точке их пребывания. Это сильно уменьшает время на ремонт неисправностей. Диагностика электрооборудования легковых автомобилей ЛАДА — определяющее направление нашей службы техпомощи! В 90% случаев мы выявляем поломки и глюки автомобиля прямо-таки на трассе!

Компьютерная диагностика автомобиля ВАЗ

Мы производим суперсовременную компьютерную диагностику, показывающую максимально доскональнейшую картину о техсостоянии тестируемого автомобиля. Мы обеспечим прибытие автоэлектрика с нужным диагностическим техоборудованием.

Диагностика ВАЗ (ЛАДА) перед покупкой

Целесообразно ли покупать авто, который может оказаться на самом деле перевертышем? Есть ли смысл подвергать опасности свой кровный капитал? При всем при том, наверняка, деньги на достойную машину вы копили не один год. Просто обратитесь к нам, и мы сделаем диагностику автомобиля ЛАДА перед покупкой по месту продажи с продавцом. Вы несомненно будете знать, что получили во всех отношениях качественный автомобиль.

Мы имеем обширный опыт, необходимую техдокументацию и новые компьютерные программы для тестирования, а также схемы любых авто, благодаря этому наши автоэлектрики мастерски могут ремонтировать неисправности всех моделей автомобилей ВАЗ (ЛАДА):

Ваз 2101, Ваз 2102, Ваз 2103, Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2106, Ваз 2107, Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Ваз 2113, Ваз 2114, Ваз 2115, Лада Приора, Лада Калина, Лада Лагрус, Лада Гранта, Лада Веста

Выезд аварийного диагноста-автоэлектрика по Москве и МО:
☎ +7 (903) 534-0586

Конечно, всем известно, что двигатель любого транспортного средства это его сердце. И ни для кого не секрет, что любое, даже новое сердце может начать болеть. И если оно захандрило, то владелец автомобиля подбирает необходимый автосервис и отправляется на проведение диагностического обследования, чтобы причина была найдена раньше, чем она даст о себе знать до такой степени сильно, что придется проводить капитальный ремонт автомобильного «сердца». Сразу стоит отметить, что капитальный ремонт автомобильного двигателя это не только дорого, но и крайне хлопотно. В том числе и самый — самый наилучший знаток в отсутствии передового оснащения никак не управится с починкой мотора.

Для наглядного примера в качестве проведения диагностики автомобильного двигателя мы возьмем отечественный автомобиль под названием «Лада Приора». Одной из распространенных проблем данного автомобиля является проблема того, что на ней непрерывно зажигается бленкер «check engine», в результате движок нашего автомобиля запускается нехорошо и можно сказать, что некачественно. А если он и заводится, то троит на прохладную функцию. Угадывать тут значения недостает, нынешний автосервис подразумевает присутствие передового оснащения, которое и готовит постановку диагноза наиболее четкой. В предоставленном случае будет применен мульти брендовый Launch X-431.

И вот устройство указывает на ту оплошность, которая нам мешает. Срезу стоит отметить, что тут никак не действуют оба автомобильных измерителя. Посещает, будто веселые владельцы автомобилей получают эту распечатку и задумываются, будто имеют все шансы аннулировать данную проблему своими собственными руками. Но, в том числе и ежели он приобретет свежий приёмник, и установит его на машинку, поломка все одинаково никак не пропадет, поэтому, будто неувязка имеет возможность содержаться никак не в самих датчиках, а в каком месте — нибудь в топливной системе. Стоит отметить, что в этом варианте, сканнер сканером, однако практически никакое инновационное оснащение никак не поменяет квалификацию профессионалы и его эксперимент. Неувязка оказалась в свечках, из 4 действовали лишь 2. Выходит, будто усилие удирает от электродов и готовит работу двигателя нестабильной. 2 неработающие свечки разрешено реанимировать, их мы вычищаем, однако никак не при поддержке наждачные бумаги, а применяя плотный воздух и пескоструй.

Не считая данного варианта, во всех автосервисах у каждого владельца транспортного средства имеется вероятность заменить полностью, либо помыть наши автомобильные форсунки, во почти всех вариантах, наверное, позволит удлинить им жизнь еще на пару тысяч километров.

В общем, с нашим «качественным» бензином, раз в 25-30 тысяч дорожных километров, просто необходимо было бы проводить автомобильную профилактику, после чего и соответствующую ремонтную диагностику. Конечно, имеется еще несколько вариантов смены и проведения диагностических работ относительно автомобильного двигателя. Например, такой вариант, что увлекательное устройство для испытания плотности систем впуска и выпуска, также можно установить на ваше транспортное средство. Принцип действия которого заключается в точности его рабочего процесса. Понятен и особенных объяснений никак не просит — в каком — то месте негерметично, вслед за тем мы увидим дым, кстати, аромат у него милый.

Комплексную диагностику автомобильного мотора лучше проводить, конечно, в специализированном автомобильном сервисе при помощи специального квалифицированного оборудования. Кстати, почти все этак совершают пред тем как приобрести бывшую в употреблении машинку. Наверное, такая процедура позволяет убавить риск купить, что называется «кота в мешке». И только после такой диагностики, можно говорить о тех, предпосылках неисправностей и никак не постоянно ремесло имеет возможность существовать в свечках. Ежели опосля измерения компрессии характеристики в цилиндрах очень различные, то означает нужно выполнить важную починку автомобильного силового аппарата. Нужно его вынуть с моторного отсека, вполне проанализировать, проголосовать, приобрести новейшие мощности, прошлифовать коленного вала, и изготовить производство. Опосля данного движок подлежит обкатке, однако, теснее иная содержание, которую мы тронем в иной заметке, посвященной данному разделу.

Диагностика Приоры ELM327

Вступление

В конце 20-века большая часть двигателей автомобилей уже управлялась с помощью электронного блока. Процесс работы двигателя стал контролироваться ЭБУ. Механических частей стало намного меньше, а сами двигателя стали более надежными и неприхотливыми. Блок управления полностью видит всю работу ДВС и мониторит ее, малейшая погрешность в работе или выход из строя одного из датчиков будет отмечен в журнале ошибок ЭБУ.

Для чтения этих ошибок был выведен специальный диагностический разъем. Именно к этому разъему подключается сканер, и просматривается журнал ошибок двигателя. В данной статье речь пойдет о диагностическом разъеме Лады Приоры и о сканерах, которые подойдут для чтения ошибок двигателя.

Разъем Приоры

Основными диагностическими разъемами являются OBD-разъемы. На более ранних моделях ВАЗ, таких как 2110, использовался разъем ОБД-1. В настоящее время от него отошли и наиболее популярный разъем, который используется во всех современных моделях Лады – OBD-2.

Данная диагностическая колодка в Приоре находится за отсеком вещевого ящика (бардачка) именно к ней подключается сканер.

Диагностика

Диагностику Приоры можно провести на любой станции технического обслуживания. Это позволяет выявить проблемы с двигателем, а именно виновника проблемы. Она поможет сэкономить деньги, время и усилия для поиска причины самостоятельно или «методом тыка».

Такое сканирование двигателя на СТО производиться дорогим и продвинутым сканером, что довольно не дешево. Проверка ЭБУ Приоры на ошибки в специализированном сервисе обойдется в сумму от 1000 рублей и выше.

Диагностика сканером ELM-327

Благодаря китайским инженерам диагностика автомобилей стала намного проще и дешевле. На китайских сайтах не так давно появился универсальный сканер ДВС, который подходит практически ко всем авто имеющим разъемы ОБД-2.

Сканер ELM 327 на сайте АлиЭкспресс стоит от 5 до 10 долларов в зависимости от версии.

Данный гаджет делиться на два вида и при покупке на это стоит обратить особое внимание. ЕЛМ 327 работает с нашими отечественными автомобилями только на версии 1,5. Следовательно, приобретать необходимо сканер ELM-327 v1.5. Если же приобрести версию 2,1, то работа с отечественными автомобилями не гарантируется.

Так же следует отметить, что данный сканер работает только в паре со смартфоном. Если Вы обладаете смартфоном на базе андроид, то вам достаточно купить сканер только с Блютусом.

Если же Ваш смартфон на базе iOS, то необходимо приобретать сканер с Wi-Fi модулем, так как смартфоны Apple не позволяют подключать сторонние устройства по Блютус.

Приложение для диагностики

Существует несколько действительно полезных приложений с помощью которых можно провести качественную диагностику автомобилей.

OpenDiag Mobile

Является основным и наиболее полезным приложением для диагностики отечественных автомобилей. Данное приложение разработано специально для автомобилей российского производства.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Раскодирование всех ошибок и подробное описание неисправности;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;
Просмотр пропусков воспламенения;
Запись ЛОГов;
Принудительное включение вентиляторов и многое другое;

Минусы:

Отсутствие в AppStore, то есть для iOS оно не подходит;
Некоторые ЭБУ являются платными;

Car scanner ELM OBD2

Данное приложение хоть и не затачивалось под отечественные машины, но очень хорошо работает с ними. Является альтернативой опен диаг для iOS.

Плюсы и минусы

Плюсы:

Бесплатное приложение;
Большое количество различных функций;
Мониторинг за работой двигателя онлайн;

Минусы:

Нет расшифровки ошибок;

Пример диагностики сканером ЕЛМ327

Ниже приведен пример диагностики автомобиля сканером с АлиЭкспресс на версии 1,5 с использованием телефона на Андроид и приложения OpenDiag на Лада Приора.

Все манипуляции со сканированием ЭБУ необходимо проводить на запущенном двигателе или со включенными зажиганием.

Подключаем сканер к разъему ОБД-2 ждем пока заморгают индикаторы.

Далее в телефоне переходим в Настройки/Bluetooth. Там находим OBD II и делаем с ним сопряжение. При сопряжении устройство запросит код-пароль — 1234, данный код является для всех сканеров одинаковым.

Следующим этапом переходим в приложение OpenDiag. Нажимаем на кнопку меню, выбираем тип соединения и ставим галочку на Bluetooth ELM.

Далее нажимаем на кнопку в верхнем правом углу и выбираем наше устройство в данном случае OBD II. После этого произойдет подключение.

Процесс подключения завершен далее можно форсировать само приложение и ознакомиться с его функциями.

Видео диагностики сканером ЕЛМ

Программа для диагностики лада приора

Лада Приора (2013+). ELM327 bluetooth v.1.5 автосканер ELM327 obd2 для диагностики автомобиля

Характеристики автосканера

артикул	413485
тип устройства	Приставка к ноуту / телефону
наименование чипа	pic18f25k80
назначнение	для диагностики автомобиля
интрефейс подключения	bluetooth V1.5
партномер	ELM327
протокол	obd2
описание	Диагностический адаптер ELM327 BlueTooth V1.5 Blue по своим возможностям полностью аналогичен своему старшему брату и позволяет выполнять диагностику по стандарту OBDII: чтение кодов неисправностей, стирание их, просмотр показаний датчиков в реальном времени, выполнение некоторых тестов.

Сканер выполнен на другой элементной базе и отличается малыми размерами (20х48х25 мм) и пониженным энергопотреблением.
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue подключается к ноутбуку или смартфонам на Андроиде, WM через bluetooth интерфейс.

Программное обеспечение, которое можно найти в интернете, позволит вам выполнить много полезных вещей для своей машины. Например, появились программы, с помощью которых можно выполнять не только диагностику, но и настройку (например, FORScan для Ford). Семейство программ для платформы Android пополнилось программой диагностики для автомобилей Opel. Некоторые программы позволяют прочитать не только стандартные, но и специальные коды производителя. Среди них есть платные, но большинство программ распространяется свободно.

В список совместимых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года (за некоторым исключением), включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. Это относится к авто европейского, азиатского, американского рынков. Продукция волжского автозавода — да, если поддерживается Евро-3.

Поддерживает основные OBDII протоколы:
• ISO15765-4 (CAN)
• ISO14230-4 (KWP2000)
• ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM

ELM327 BlueTooth V1.5 Blue позволяет:
• Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку
• Производить удаление ошибок и гасить предупреждение «Check Engine» (MIL) на приборной панели.
• Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков:
а также иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля.

Если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:

1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4. После этого откройте программу Torque.

5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6. Откройте раздел «OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth» и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) из списка.

7. После этого нажмите на иконку с надписью «Adapter Status» и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте «Профили автомобиля» (находится в том же меню, где и «настройки»).

9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

Автосканер ELM327, в частности, может помочь в решении следующих задач:
Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем автомобиля;
Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их корректной работы;
Считывание и просмотр кодов неисправностей;
Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).
Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре диагностических программ.
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными – с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители сразу же стали внедрять данный стандарт.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.

В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со считывающим устройством возможно через:
Bluetooth;
Wi-Fi;
USB-кабель.

Диагностические адаптеры бывают как стандартных размеров (примерно 5х3 см), так и в исполнении mini (почти вдвое меньше стандартного).
Наибольшее распространение получили bluetooth-автосканеры на базе микроконтроллера ELM327 версии 1.5, так как они отличаются от других моделей диагностических сканеров своей простотой, надежностью и невысокой стоимостью. Кроме того, они подходят к большинству марок современных автомобилей.

Программы для диагностики Lada Vesta, Granta, X-Ray, Kalina, Priora, Largus, Niva

Какие программы подходят для диагностики Lada сканером ELM327?

Лучшие программы для диагностики автомобилей Lada на русском языке

Небольшой итог

Какие программы подходят для диагностики Lada сканером ELM327?

Программы для диагностики Lada абсолютно идентичны программам диагностики всех остальных автомобилей, имеющих разъем для связи с ЭБУ формы OBD2. Новые автомобили макри Lada технически и технологически ничем не уступают конкурентам, поэтому процесс диагностирования и подключения к ЭБУ и датчикам схож. Большинство диагностов используют в своей работе сканнер ELM327 или его аналоги. Эти сканеры работают с любым автомобилем, в котором установлен разъем для диагностики OBD2, а так же замечательно связываются с любыми девайсами посредством Bluetooth или Wi-Fi. Для этих сканеров существует огромное количество разнообразных программ и приложений, почти все они будут пытаться просить у вас денег, при этом работать адекватно будут лишь единицы. На подбор программы для диагностики Lada у вас может уйти достаточно много времени.

Есть несколько программ, которые действительно очень хороши для диагностики, они имеют бесплатные и при этом, очень функциональные версии. Каждая из этих программ идеально подходит для диагностики сканером ELM327 и все они имеют интерфейс на русском языке. Это программы Torque (Lite или Pro версия), OpenDiag и OBD Авто Доктор. Данные программы замечательно подходят для диагностики Lada Vesta, Granta, X-Ray, Kalina, Priora, Largus, Niva.

Программа для диагностки автомобилей Torque

Программа для диагностки автомобилей OpenDiag

Программа для диагностки автомобилей OBD Авто Доктор

Диагностика и настройка программы Torque

Диагностика Lada Priora программой OpenDiag

Диагностика инжекторной Нивы с OBD2 разъемом программой OBD Авто Доктор

Лучшие программы для диагностики автомобилей Lada на русском языке

Кроме представленных выше замечательных программ, есть так же еще множество программ с русскоязычным интерфейсом, которые замечательно подойдут для диагностики автомобилей Lada. Вот перечень:

Car dashboard
EconTool ELM327
OBDmax — диагностика и расшифровка кодов ошибок
SZ Viewer
OBD Army
Car Gauge
eZWay
ScanMaster Lite
ECUTracker
Doctor Hybrid ELM OBD2 scanner

Присоединяйтесь к нам Вконтакте!

Небольшой итог

Данные замечательные программы для диагностики автомобилей Лада лучше всего скачивать с AppStore или Google Play Market версии там всегда последние, функционал свежих версий всегда шире, поэтому рекомендуем регулярно обновлять данные приложения и скачивать их из магазинов приложений.

Благодарим вас за внимание к данной статье, все программы очень хорошо подходят для диагностики автомобилей Лада и действительно сослужат вам хорошую службу в процессе диагностики автомобиля. Желаем вам удачи в процессе диагностики и эксплуатации вашего автомобиля!