Разболтовка дисков на автомобилях Лада Веста

Практически каждый автолюбитель желает сделать внешний вид своего автомобиля более красивым, а что может быть красивее больших литых дисков с оригинальным узором? Однако, для того чтобы выбрать эти самые диски, необходимо знать некоторые технические характеристики автомобиля, в частности его разболтовку.

Разболтовка — это показатель, в котором указывается количество отверстий использующихся под болты, а также диаметр окружности, на котором располагаются эти самые отверстия. На международном уровне это понятие звучит, как «Pitch Circle Diametr» сокращенно PCD, именно эти три буквы можно встретить в интернет-магазинах при выборе автомобильных дисков. Чаще всего разболтовка указывается следующим образом RxYYY, где R — это количество болтов, а Y — диаметр окружности их расположения.

Разболтовка дисков на Лада Веста


Модель	Разболтовка
Lada vesta sedan	4×100
Lada vesta sedan cross	4×100
Lada vesta SW	4×100
Lada vesta SW Cross	4×100
Lada vesta CNG	4×100
Lada vesta Sport	5х114,3

Как можно заметить из таблицы выше, практически все автомобили семейства Лада Веста имеют один вид разболтовки 4х100. Исключением является автомобиль в кузове седан спортивного исполнения, колесо которого закрепляется сразу пятью болтами, а диаметр окружности расположения отверстий равен 114,3 миллиметрам.

Крайне не рекомендуется выбирать диски только по показателям разболтовки автомобиля, так как существуют еще несколько важных характеристик касающихся этого вопроса, например вылет обода диска, который указывается буквами ET. Если установить диски с меньшим вылетом, чем указано в рекомендациях завода-изготовителя, колёса будут казаться глубоко посаженными, что испортит внешний вид автомобиля. При установке дисков наоборот, с большим вылетом чем советовал производитель, есть вероятность, что колеса будут выступать за кузов автомобиля, это может и не испортит эстетичность внешнего вида, но лакокрасочное покрытие точно пострадает.

Дело в том, что когда колеса установлены непосредственно в арках автомобиля и сильно не выступают за его кузов, весь мусор (будь то камни или пескоструй) летящий из под колес не попадает на ЛКП автомобиля, однако, если диск сильно выпирает всё это будет попадать на крылья автомобиля. Ознакомьтесь с рекомендациями завода перед установкой новых колес на ваш автомобиль:

Лада Веста размер дисков, шин, колес, резины

Lada Vesta стала одним из наиболее ожидаемых автомобилей 2015 года в России. Отечественный автомейкер, наконец, создал по-настоящему конкурентный продукт. Ничего общего с предыдущими моделями «АвтоВАЗа» данный автомобиль не имел ни с позиции конструкции, ни с точки зрения дизайна.

Лада Веста стала новым представителем класса B. Ее позиционировали в качестве замены устаревшей Лады Приоры. По габаритам и комфорту автомобиль существенно выигрывал у предшественника.

Модель «АвтоВАЗа» в своем классе имеет немало достойных соперников. Ей приходится конкурировать с Renault Logan, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Chevrolet Aveo и KIA Rio, которые пользуются высокой популярностью у россиян. Однако отечественный продукт готов бороться за свое место в сегменте, что подтверждают высокие показатели спроса на автомобиль в первые месяцы продаж.

Поколение 1

Для Lada Vesta была разработана новая универсальная платформа «B». Ее предполагалось использовать для выпуска иностранных и отечественных моделей. Достоинств применения «родной» архитектуры оказалось немало. Машина получилась стильной, вместительной, а многие технологические решения стали настолько удачными, что их уже переняли другие бренды. Флагмана «АвтоВАЗа» наделили великолепным управлением, уже заслужившим положительные оценки экспертов.

Однако полностью уникальным продуктом Лада Веста не стала. Отдельные детали и узлы производитель позаимствовал у автомобилей Renault-Nissan. Так, от Рено Меган отечественная модель получила заднюю подвеску и рулевое управление. Радиатор также не стал оригинальным.

По внешним характеристикам Lada Vesta даст фору многим «одноклассникам». Дизайн машины получился сверхудачным. В передней части автомобиля сразу бросается в глаза увеличенный шильдик «АвтоВАЗа», установленный на стильной Х-образной радиаторной решетке. Картину дополняют большие слегка раскосые фары. В дизайне модели использованы множество наработок концепта XRAY, которые очень гармонично вписались во внешность седана.

По экстерьеру модели эксперты выделили лишь одну недоработку. Многим не понравились боковые выштамповки. Однако именно они придали автомобилю индивидуальность, которой нет у большинства «одноклассников». Вершиной дизайнерского искусства Ладу Весту назвать нельзя, но слабых мест во ее внешности очень мало.

Салон модели также существенно отличался от прочих продуктов «АвтоВАЗа». Несмотря на свою бюджетность, он получился весьма привлекательным. Lada Vesta стала первой отечественной машиной, которая располагала кондиционером в базовой комплектации. Также автомобиль оборудовался подогревом зеркал, бортовым компьютером и аудиосистемой. Сам интерьер получился вполне современным, а качество отделки – высоким.

В настоящее время Lada Vesta комплектуется исключительно 16-клапанным 1,6-литровым агрегатом «21129» (106 л.с.). В дальнейшем на автомобиль предполагается устанавливать иностранный мотор HR16 (114 л.с.) и 1,8-литровый двигатель «АвтоВАЗа» (122 л.с.). В качестве трансмиссии потребитель может выбрать отечественную 5-ступенчатую роботизированную коробку передач или 5-скоростную «механику» Renault-Nissan. Правда, первый вариант уже получил ряд негативных отзывов от покупателей.

Lada Vesta оснастили прочной подвеской (спереди – стойки Макферсон, сзади – торсионная балка) и клиренсом в 178 мм.

Параметры дисков и шин:

диски 6J на 15 ET50 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 50 – положительный вылет в мм), шины – 185/65R15 (185 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
диски 6J на 16 ET50, шины – 195/55R16.

Среди других характеристик колес следует выделить:

PCD (сверловка) – 4 на 100 (4 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 60,1 мм.
Давление в шинах – 2,1 бар

Лада Веста предлагается в трех комплектациях: «Классик», «Комфорт» и «Люкс». Разница между ними несущественно и заключается в определенных опциях и отдельных элементах салона. Ценник на модель начинается от 514000 рублей, что для данного класса вполне приемлемо. Доступная стоимость в купе с высокими техническими характеристиками вполне могут вывести Lada Vesta в лидеры сегмента.

Все что вы не знали о дисках и шинах на Лада Веста

Такая характеристика, как размер дисков, важна для каждого автовладельца. От этого параметра напрямую зависит устойчивость, ходовые данные и безопасность на дороге. Рассмотрим диски и шины Лада Веста – седана, который довольно часто встречается на наших дорогах.

Размерность дисков и шин – важный параметр характеристик любого автомобиля. Это не только внешние данные, но также удобство движения, комфорт водителя и пассажиров на дороге. В первую очередь данный фактор влияет на управляемость, проходимость и динамику транспортного средства.

Диски и шины для Лада Веста

Лада Веста – автомобиль в кузове седан отечественного производителя. Модель увидела свет в 2015 году. Особенностью авто является размер дисков на Лада Веста – параметры составляют 16, 17 дюймов в отличие от более ранних моделей, на которых устанавливались колеса в 13 и 14 дюймов.

Каковы габаритные размеры Лада х рей Кросс: кузов, колеса, диски

Диски и шины на Лада х Рей: размеры, обслуживание

Изначально в Лада Веста размер колесных дисков был равен 15 дюймам. Чуть позже производитель принял решение сменить колеса и стал использовать изделия больших размеров. Как результат транспортное средство стало более управляемым, также увеличилась устойчивость авто на дороге.

Размер дисков

В заводской комплектации установлены оригинальные диски в 16 либо 17 дюймов от К&К – лидирующая компания в настоящее время, продукция которой зарекомендовала себя в качестве надежного товара.

Изначально в транспорте установлены литые диски. Однако рано или поздно они потребуют замены. В условиях эксплуатации авто на наших дорогах продолжительность жизни любых колес значительно сокращается. Некоторые собственники авто меняют колеса с целью изменить дизайн и внешние данные транспортного средства.

Выбирая диски для Лада Веста, важно использовать модели установленных размеров. При установке дисков с большим диаметром в автомобиле значительно снижается комфортабельность передвижения, в частности это заметно на неровной, плохой дороге. В результате увеличения ширины дисков увеличиваются почти все качества колес за исключением устойчивости транспорта на мокром асфальте.

Стандартные шины

Изначально автомобиль поставляется в комплекте со стандартными шинами от завода Белшиша. Продукция изготовлена специально для данной марки и получила высокие показатели качества в ходе проведения испытаний. По типу шины относятся к ART Motion. Это указывает на то, что во время производства резина подвергается специальным испытаниям в соответствии с испанскими стандартами.

В ходе эксплуатации шины Лада Веста зарекомендовали себя с положительной стороны. Продукция компании отвечает следующим качествам:

Отличная управляемость даже на плохой дороге, залитом водой асфальте. Это обусловлено наличием дугообразных канавок с внутренних сторон шин. Они являются так называемой дренажной системой, по которой вода уходит с колес.
Увеличительные рельефные блоки, расположенные на внешней стороне шин, способствуют повышению устойчивости кузова авто на сложных поворотах.
Минимальный уровень шума благодаря оптимальной конструкции протектора.
Хорошая курсовая устойчивость авто благодаря наличию трех продольных канавок.
Небольшое сопротивление качению, что способствует снижению расхода горючего, увеличению скоростных качеств.
Высокие сцепные качества, что способствует увеличению малого тормозного пути, а также исключают пробуксовку.
Существенный плюс резины Лада Веста – сравнительно невысокая стоимость при отличном качестве.

Люксовая комплектация Лада Веста идет в комплексе с резиной германского производителя Continental. В настоящее время она считается одним из лучших продуктов на мировом рынке.

Замена дисков и шин для Лада Веста

Установка других колес – ситуация нередкая. Такая необходимость возникает в результате стандартного износа, восстановления авто после ДТП, желание автовладельца переобуть транспорт для изменения его внешних качеств, а также желания поменять ездовые характеристики авто. Ну и, конечно же, всегда нужно вовремя менять зимние шины на летние и наоборот.

Установка оригинальных дисков и шин – процедура, которая не приведет к изменению каких либо характеристик в поведении транспортного средства. Другое дело – использование колес другой размерности. И здесь есть свои нюансы, возможно допущение ошибок, чреватых ухудшением характеристик и управления транспортом, и даже преждевременной поломкой отдельных узлов.

Если собственник транспортного средства решил переобуть свое авто в шины штатной размерности – это привычная и допустимая ситуация. Важное условие – нужно использовать покрышки с одинаковым профилем протектора, осей, а также с равной степенью износа.

Решение замены штатных колес нужно тщательно взвесить и обдумать. Не стоит исходить исключительно из соображений стиля и даже улучшения отдельных характеристик. При выборе дисков другой размерности стоит брать во внимание, что, возможно, теперь придется выбирать и новые дороги.

Размер колес на лада веста седан

Рабочий сказал, что после 300-500км пробега на новых колесах+дисках лучше еще раз отбалансировать
Правильно сказал.

Как часто нужно производить балансировку?

Балансировку нужно выполнять регулярно. Нарушение баланса колеса происходит вследствие износа шины, деформации диска (при попадании в яму). Соответственно балансировку нужно выполнять при сборке шины на диск; спустя 500 км после установки новой шины на диск; после попадания в яму. И не реже 1 раза в год, даже если Вы аккуратно ездите.

Шина — это бутерброд из эластичных материалов, которые ужмутся, растянутся, утрясутся и стабилизируются за эти самые 500 км.
В зависимости от качества, в большинстве случаев, к этому сроку колесо вновь требует балансировки.

30 лет за рулем. Ездил на многих авто. Надо голову включать, а не думать какую резину ставить низкопрофильную или другую. Я так понимаю, что в место 17 профиля народ подбирает себе резину из-за безденежья. Лично мое мнение положен 17 профиль с 43 вылетом и нечего велосипед изобретать.

С этим никто не спорит. Это ваше личное «положение».

Хотелось бы узнать в чем разница между универсала СВ и СВ кросс, по размерам подвески (то есть какие-то различия в самих механизмах, рычаги другие и т.д., в расстояниях, в углах, кроме пружин и амортизаторов).
Мое мнение, да и сам завод заявляет, кроме клиренса, подвеска не отличается ничем. Почему завод выдает один размер дисков 17 и резины для кросса, лично для меня не понятно. Особенно, если запаска по размерам совпадает с моими колесам на весту седан (R15 185*65) и на СВ и на СВ кросс.
По стоимости резины и дисков, мои 15 (6400 за диск — слики) диски стоят дороже 17 литых, про резину — можно купить 17 дешевле 16, да можно найти и дешевле 15.
В основном форумчане пишут про комфорт, при езде на меньшем размере дисков.

Конечно можно ставить любые размеры но все зависит от мозгов.Лично меня устраивает стандарт.За 1000км попробывал 17 катки на зимней .Шумноваты но не критично.Сегодня 100км скорость 120 трасса громкость магнитолы на 8 нормально.Летом по рыбалке посмотрим.Если с мозгами дружите то все будет хорошо .Да купил зимнюю резину на шипах МАКСИС .ОЧ ХОР.РЕЗ. 205Х50Х17 ЦЕН.4.650 за балон.Посмотрите отзывы.

Плачу и рыдаю. за эти деньги можно купить диски и нормальную резину. печально.

чувак, до слез))) вы наверное не юзали хорошей резины
по такой резине дешевой хорошие отзывы пишут в основном те, кто до этого только на Каме ездил или другом аналогичном
Ездил даже на преиум резине о которой вам и не снилось .Резина максис используется для очень крутых брендов .Для езды на гоночных треков.В настоящее время для нее есть пожизненная гарантия .Читайте мануал.

Добавлено через 3 минуты
Плачу и рыдаю. за эти деньги можно купить диски и нормальную резину. печально.
Плачьте и рыдайте.Почитай на досуге про эту резину .

.В настоящее время для нее есть пожизненная гарантия .Читайте мануал.
тоесть ее покупаешь один раз в жизни. потом только меняешь. почитал..основное производство шины для мопедов и велосипедов..40 лет выпускают..( Камский шинный кстати в 1973 году выпустил первую шину) 1989 Была создана Cheng Shin Rubber Co. Получено свидетельство на производство радиальных шин. и дальше В 50-х годах XX века в конструкцию шины впервые были внесены изменения. Компания «Мишлен» предложила в качестве основной особенности жесткий пояс, который состоял из нескольких слоев металлокорда. Расположение нитей корда было радиальным от одного борта к другому. Новые шины назывались радиальными.

ну а если серьезно покупали с братом самую дешевую резину на мерседес на 18 диски нашли самую самую дешевую в городе максус.. без коментариев

тоесть ее покупаешь один раз в жизни. потом только меняешь. почитал..основное производство шины для мопедов и велосипедов..40 лет выпускают..( Камский шинный кстати в 1973 году выпустил первую шину) 1989 Была создана Cheng Shin Rubber Co. Получено свидетельство на производство радиальных шин. и дальше В 50-х годах XX века в конструкцию шины впервые были внесены изменения. Компания «Мишлен» предложила в качестве основной особенности жесткий пояс, который состоял из нескольких слоев металлокорда. Расположение нитей корда было радиальным от одного борта к другому. Новые шины назывались радиальными.

ну а если серьезно покупали с братом самую дешевую резину на мерседес на 18 диски нашли самую самую дешевую в городе максус.. без коментариев
почитай про зту резину .она да немного жесковата .но рисунком и качеством от хаки 5 не отличается.По отзывам для джипов и партетников все хорошо.Из 100 отзывов 90 отлично.Я проехал на ней 1000км и по сухому и по мокрому асфальту и по каше.Единственно по сухому асфальту шлифует.Ну и из за того что низкий профиль по асфальту кажется жесковато.Шум от шипов пропал условно к 400км.Может привык.Ну а ямы и бугры по дороге это надо голову включать.Как то так.

Добавлено через 11 минут
чувак, до слез))) вы наверное не юзали хорошей резины
по такой резине дешевой хорошие отзывы пишут в основном те, кто до этого только на Каме ездил или другом аналогичном
почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

Балансировку нужно выполнять регулярно.
спустя 500 км после установки новой шины на диск; после попадания в яму. И не реже 1 раза в год, даже если Вы аккуратно ездите.

А что еще может сказать работник шиномонтажки ? )))) Как биения почувствовал на трассе так и сделал . еще не хватало туда после 500км ездить )) а уж про ямы я вообще молчу, дорога из ям состоит ) После каждой сход/развал делать и балансировку ))) Через год на эти деньги можно будет еще одну машину купить )

Добавлено через 1 минуту

почитай отзывы от ребят которые передвигаются на хороших джипах.

Многие на них и ставят всякое г-но ) потому как в тех размерах даже г-но дорого )))

Размер колес на лада веста седан

Минимальная ширина шины для всего ряда моделей составляет: 125-135 (мм).

Для определения высоты профиля шины (Н) следует измерить разницу между внешним и внутренним диаметром покрышки (фактическую высоту профиля) и разделить её на расстояние между внешними краями резины.

Важно: при определении ширины покрышки (В) не учитываются возвышения за счёт дополнительных поясов, букв, обводов и обивки покрышки, в общем случае это параметр не должен более чем на 30 % превышать ширину обода диска колеса.

Тонкости модельного ряда:

Lada Vesta SW — является модификацией седана Lada Vesta в кузове универсал.

Важно: выпускается в настоящее время.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Lada Vesta SW разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Lada Vesta SW разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Lada Vesta SW разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Размеры авто Lada Vesta SW
Размеры колес Lada Vesta SW
Размеры дисков Lada Vesta SW
Размеры кузовов Lada Vesta SW
Размеры дворников Lada Vesta SW
Размеры колесных болтов Lada Vesta SW
Размеры двигателей Lada Vesta SW
Размеры багажников Lada Vesta SW
Размеры цилиндров Lada Vesta SW
Размеры топливных баков Lada Vesta SW
Размеры сидений Lada Vesta SW
Размеры рулей Lada Vesta SW

Комментарии. Есть вопросы? Ответим на все.

Какой размер резины допустим для Лада Веста СВ Кросс

Всех приветствую! На связи Дмитрий Флегантов.

Владельцы автомобилей ЛАДА Веста СВ Кросс, а также те, кто только хотят приобрести данный автомобиль, часто задаются вопросом, какой размерности резину можно установить на автомобиль? Вопрос не случайный, так как на автомобилях ЛАДА Веста СВ Кросс с завода устанавливаются колеса на литых дисках 17 размера, с резиной довольно низкого профиля размерностью 205*50*17. Это немного странно для кроссовера (а ЛАДА Веста СВ Кросс вполне себе переднеприводный кроссовер), так как автомобиль повышенной проходимости предполагает эксплуатацию на дорогах не очень хорошего качества, что в моем случае и происходит, где встречаются ямы, попав в которые колесом на скорости, можно пробить резину и погнуть диск. Кстати по этой же причине планирую защитить кузов установкой дополнительных аксессуаров на Лада Веста.

Хотя, смотрятся 17 «катки», конечно, красиво, тут спору нет.

Так вот, можно ли на Весту СВ Кросс при необходимости, поставить колеса, например 16 размерности? Ответ однозначный – нет. Почему? Да потому, что автомобиль сертифицирован только с размерностью резины 205*50*17 и любое самовольное изменение влечет за собой слет с гарантии и проблемы при возможном ДТП. Чтобы не быть голословным, показываю инструкцию по эксплуатации автомобиля:

А вот как отвечает сам завод на запрос о смене резину на резину другой размерности:

«В систему обратной связи ОАО «АВТОВАЗ» от Вас поступал вопрос: Добрый день! Предметом гарантии является соответствие а/м в комплектации, поставленной изготовителем ( п.1.2 ГТ). Допустимые к установке типоразмеры шин и дисков указаны в руководстве по эксплуатации на автомобиль. Автомобиль с гарантии не снимают, но гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу на неисправности, возникшие вследствие установки не допустимых типоразмеров. Отказ в гарантийном ремонте должен производиться на основании наличия причинно-следственной связи. Спасибо за обращение.»

Как видите, тут все предельно ясно. Что касается литых дисков, то они тоже оригинальные и имеют нестандартный вылет… Аналог данных дисков есть только один, поищите в сети, найдете сами. Не забывайте только, что при применении нестандартных размерностей, автомобиль может стать неуправляемым, так как настройка шасси производилась заводом только с теми характеристиками колес, которые указаны в инструкции!

Короче, ездить на ЛАДА Веста СВ Кросс нужно аккуратно. Но, справедливости ради хочу отметить, что в большинстве случаев резину и диски спасает подвеска, которая достаточно энергоемкая, пробить которую у меня пока не получалось, так что не все так страшно!

Вот вам видеосюжет о том, о чем я вам только что рассказал:

Надеюсь, был полезен!

Авторская рубрика Дмитрия Флегантова

Подбор шин по марке автомобиля

Шины для Вашего автомобиля

Подбор шин для LADA Vesta

Выберите год автомобиля

Найдено: 1 моделей LADA Vesta (с 2015 по 2021 год)

Размеры шин для LADA Vesta

Чтобы найти шины для LADA Vesta, выбери год производства автомобиля. После этого в справочнике отобразятся подходящие размеры – заводской и альтернативные. Причём в разных модификациях LADA Vesta могут будут предложены разные типоразмеры шин. Это связано с тем, что от объёма двигателя зависит конструкция тормозной системы, а следовательно, и дисков.

Рекомендованные размеры резины для LADA Vesta могут зависеть и от сезонности. То есть размер летних и зимних шин в некоторых случаях будет отличаться. Связано это с тем, что производители подбирают ширину и высоту профиля так, чтобы в зависимости от сезона сцепление и комфорт были максимальными.

Закажи обратный звонок и получи скидку!

Мы свяжемся с Вами в течение ближайших 10 минут рабочего времени по номеру

Мы будем рады Вас проконсультировать

Мы свяжемся с Вами в течение ближайших 10 минут рабочего времени по номеру

МИНСК
Барановичи
Бобруйск
Борисов
Брест
Береза
Витебск
Воложин
Волковыск
Глубокое
Гомель
Глуск
Гродно
Дзержинск
Ельск
Жлобин
Иваново
Ивацевичи
Кобрин
Круглое
Кричев
Крупки
Лида
Лепель
Лельчицы
Ляховичи
Могилев
Молодечно
Мосты
Мозырь
Новогрудок
Несвиж
Орша
Осиповичи
Ошмяны
Пинск
Полоцк
Поставы
Раков
Рогачев
Речица
Светлогорск
Слоним
Слуцк
Смолевичи
Сморгонь
Солигорск
Столин
Сенно
Толочин
Хойники
Червень
Шклов
Щучин

Заказы по электронной почте и через сайт принимаются круглосуточно. Электронная почта order@autoset.by

Режим работы и обработки заказов 08.30 — 19.00 (Пн — Сб), 10.00 — 16.00 (Вс).

Мы принимаем к оплате:

Будь в курсе всех новостей, скидок и акций!

СООО Автосеть Республика Беларусь, 224023, г. Брест. ул. Московская, 275А. УНП 190513391 в торговом реестре с 30 июня 2014 г. Свидетельство о регистрации № 190513391 выдано 7.06.2012 г.

Покрышки для Лада Веста

Lada Vesta является первым действительно новым автомобилем от “АвтоВАЗа”, а не доработанной моделью предшественника. Машина имеет новенькие платформу с кузовом и покрышками. В производстве автомобиля не использована даже разболтовка 4*98, используемая со времен “копейки”. А теперь речь пойдет о том, как виды дисков и шин на “Весте” установлены с завода, а какие вы можете сами установить.

Какие покрышки на Весте?

Вначале автомобиль был лишь с кузовом “седан”. И исходя из типа комплектаций, вы можете заказывать покрышки или 15-го, или 16-го диаметра. Не изменилось ничего и с премьерой авто SW – покрышки на “Лада Веста СВ” все такие же. И лишь с выпуском модели Cross, размер диска “Лада Веста” возрос до 17 дюймов. Благодаря этому авто отличается от всех прежних модификаций Лада, которые в заводском производстве доступны главным образом с покрышками по 13, 14 и 15 дюймов.

Какие нестандартные покрышки незаменимы на Лада Веста?

Хотя в основном автовладельцы пытаются увеличивать собственные покрышки для улучшения внешнего вида машины, в некоторых случаях бывает и обратное. К примеру, как становится понятно из практики, в летний период ездить на литом диске огромного диаметра, а в зимний период взять диски меньше и резину побольше, чтобы автомобиль можно было контролировать. Оптимальным решением подобной замены – считается поставка покрышек 185/65R15 из базовых комплектаций. Устанавливать покрышке менее 15-го диаметра не стоит.

Что относится самого большого диаметра, то критичной для автомобиля является высота покрышек в сборе – это 660 мм. По этой причине на автомобиль устанавливают не просто собственные 17-е покрышки, но и диски, у которых 18-дюймовые шины. Тогда резина должна быть не более 225/45 R18 и то некоторые автовладельцы они уже чуть могут подцепить подкрылку.

Что по характеристикам сократит вылет и установит шире диски? Не стоит забывать, что производитель уже советует выбирать 17-дюймовую резину с вылетом 43. То есть здесь резины не так множество. В подобной компоновке покрышки почти не могут выпирать. Так что предстоит либо заменять почаще, либо приобретать комплектующие подороже.

К тому же запомните, что во время любой замены покрышек на нестандартные габариты имеются достоинства и минусы. Выбрав покрышки и диски больше вы точно сможете улучшить внешний вид собственного транспортного средства, его динамику и надежность. Однако за это предстоит гарантировать меньший комфорт на плохой дороге и вероятным повышением затрат горючего. В случае с низкопрофильной резиной, которые вероятнее всего предстоит установить на огромные диски, вам к тому же предстоит привыкать к постоянному контролированию мощности в шинах, так как резина отличается чувствительностью к данной важнейшей характеристике, и к тряске на неровных дорогах.

Опубликовано: 2021-01-21 Автор: Администратор сайта