Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Узнаем где на ВАЗ-2114 находится реле стартера? Возможные поломки и их устранение

Узнаем где на ВАЗ-2114 находится реле стартера? Возможные поломки и их устранение

Запустить двигатель автомобиля без использования электрического стартера очень даже возможно. Для этого потребуется либо хорошенько толкнуть машину, либо же попросить кого-то взять вас на буксир. Но, согласитесь, не всегда с вами в салоне есть пассажиры, которые бы помогли завести авто с «толкача», да и не каждый встречный водитель согласится вас таскать.

К сожалению, на автомобилях отечественного производства проблемы с запуском двигателя возникают повсеместно. В том, что касается стартера, то сам он выходит из строя достаточно редко. А вот детали, которые обеспечивают его работу, подводят часто.

В этой статье мы поговорим о том, что представляет собой втягивающее реле стартера и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. Кроме этого, мы рассмотрим его неполадки, а также возможные неисправности других элементов системы запуска двигателя, имеющие аналогичные признаки.

Конструкция пускового устройства и где на ВАЗ-2114 находится реле стартера

Стартер «четырнадцатой» представляет собой обычный электродвигатель постоянного тока, состоящий из:

  • корпуса;
  • четырехполюсного якоря (ротора);
  • бендикса (обгонной муфты);
  • втягивающего (тягового) реле.

Корпус устройства закрыт двумя крышками. В конструкции электродвигателя ему отведена роль статора. Внутри него расположен четырехполюсный якорь (вал с обмотками), вращающийся вокруг своей горизонтальной оси. Вал удерживается при помощи двух опорных подшипников, расположенных в корпусе двигателя.

Бендикс, или обгонная муфта – это механизм, который вводит в зацепление шестерню якоря с венцом маховика коленчатого вала. Он расположен в передней части ротора.

Где на ВАЗ-2114 находится реле стартера ? Оно расположено прямо на нем. Сверху. По сути, это не обычное, в нашем представлении, устройство, замыкающее контакты. Оно выполняет сразу две функции. Замыкает контакты обмотки якоря, а также приводит в движение бендикс с шестерней.

Конструкция втягивающего устройства

Втягивающее реле стартера состоит из:

  • стального корпуса;
  • эбонитовой крышки корпуса;
  • якоря;
  • втягивающей и удерживающей обмоток;
  • штока с пружиной и контактным диском.

Принцип действия

При выключенном зажигании якорь, благодаря пружине, находится в выдвинутом положении. Шестерня бендикса, при этом, не зацеплена с венцом маховика. Когда мы поворачиваем ключ зажигания во второе положение, на контакты реле подается напряжение. Магнитное поле, создаваемое втягивающей катушкой, приводит в действие якорь. Он движется назад, сжимая пружину, и замыкает контакты, через которые напряжение поступает на стартер. Втягивающая обмотка в этот момент отключается, и включается удерживающая.

Во время движения якорь перемещает вилку по валу ротора. Она, в свою очередь, двигает бендикс, вводя шестерню в зацепление с маховиком. Когда мы отпускаем ключ зажигания, напряжение на удерживающую катушку перестает поступать, и якорь возвращается в исходное положение под воздействием пружины. Вилка, при этом, рассоединяет шестерню бендикса и венец маховика.

Признаки неисправности втягивающего реле

Неисправность тягового реле можно определить по следующим симптомам:

  • при включении зажигания отсутствует характерный щелчок, сопровождающий перемещение якоря устройства в крайнее заднее положение (стартер не крутит, двигатель не заводится );
  • щелчок раздается, но пусковое устройство не срабатывает;
  • реле срабатывает, стартер запускает двигатель, но не отключается.

Если вы, включив зажигание, обнаружили, что двигатель не заводится, и при этом присутствует один из перечисленных признаков неисправности пускового устройства, попробуйте самостоятельно найти проблему. В некоторых случаях поломка может находиться на поверхности, и чтобы устранить ее, потребуется всего несколько минут.

Отсутствие щелчка втягивающего реле

Отсутствие щелчка может свидетельствовать о том, что либо на него не подается напряжение, либо же о проблемах с втягивающей обмоткой. В первую очередь проверяем проводку. Для этого визуально обследуем плюсовой провод, идущий к реле от аккумуляторной батареи, а после тонкий проводник от замка зажигания. Если есть возможность, проверьте величину напряжения вольтметром (мультиметром), присоединив его положительный щуп к тому выводу на реле, провод от которого идет на АКБ, а отрицательный к «массе». Прибор должен показывать напряжение батареи. Если этот показатель ниже, нужно искать проблему в проводке.

Если напряжение на реле поступает, попытайтесь запустить двигатель напрямую, без замка зажигания. Для этого отсоедините провод, идущий от него, и отверткой замкните контакты реле (вывод к АКБ и вывод к стартеру). Сработало? Разбирайтесь с контактной группой замка зажигания.

Щелчок есть, но стартер не крутит

Если при включении зажигания вы отчетливо слышите щелчок реле, проблема, скорее всего, в самом стартере. Возможно, износились щетки, или произошел обрыв в одной из обмоток. В любом случае дальнейшая диагностика без демонтажа устройства невозможна. При обнаружении обрыва обмоток пусковое устройство можно попытаться восстановить, доверив его специалистам по наматыванию обмоток. Если же дела с ним обстоят вообще плохо, лучше купить новый стартер 2114. Цена на него варьируется в пределах 3700-5000 рублей.

Реле срабатывает, стартер запускает двигатель, но не отключается

В этом случае проблему следует искать либо в обмотках реле, либо в его механике. Произвести точную диагностику устройства возможно лишь после его демонтажа. Чаще всего причиной подобной неисправности является пружина, которая в силу своей «усталости», не в силах оттолкнуть якорь в переднее положение.

Как заменить втягивающее реле стартера ВАЗ-2114

Теперь перейдем к процессу демонтажа и замены тягового реле «четырнадцатой». Сразу обозначим, что для этого лучше снять стартер в сборе. Так можно будет параллельно проверить состояние его щеточного узла и подшипников. Итак, процесс замены реле следующий:

  1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
  2. Отсоединяем провода от выводов реле и от вывода щеточного узла стартера.
  3. Откручиваем болты крепления стартера к картеру сцепления. Изымаем его из посадочного места.
  4. Отворачиваем стяжные болты крепления реле.
  5. Отсоединяем реле от стартера, устанавливаем на его место новое.
  6. Монтаж производим в обратном порядке.

Другое реле

С тем, где на ВАЗ-2114 находится реле стартера и как его заменить, мы разобрались. Но в системе запуска двигателя есть еще одна деталь с аналогичным названием. Да-да, она также называется «реле стартера». Только дополнительное. И функция у него совсем другая. Дополнительное реле стартера служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. Без него щетки и обмотки якоря горели бы чуть ли не при каждом запуске.

Вы опять спросите, где на ВАЗ-2114 находится реле стартера ? На первых моделях «четырнадцатых» оно располагалось в подкапотном пространстве вверху на перегородке, разделяющей моторный отсек и салон. На новых ВАЗ-2114 его там нет. И некоторые «специалисты» с пеной у рта доказывают, что на автомобилях семейства «Самара»-2 оно вообще не предусмотрено.

На самом деле дополнительное реле есть, вот только расположено оно под рулевой колонкой. Достаточно снять нижнюю часть пластикового кожуха, и вы сразу увидите его. Это обычное четырехконтактное реле с маркировкой 98.3777-10, защищающее цепь стартера. При возникновении проблем с запуском силового агрегата не поленитесь проверить и его.

Реле бензонасоса ВАЗ 2114 — одна из причин поломки топливной системы

Бензонасос служит для поддержания давления в топливной системе на одном уровне, благодаря чему достигается правильная и стабильная работа двигателя. В случае его выхода из строя просто управлять автомобилем невозможно, так как двигатель сразу глохнет. В сегодняшней статье мы рассмотрим принципы работы этого устройства, признаки его поломки, а также расскажем, что делать, если не работает бензонасос на ваз 2114.

  1. Конструкция и принципы работы
  2. Признаки поломки насоса и поиск неисправностей
  3. Как поменять насос
  4. Полезное видео

Конструкция и принципы работы

Бензонасос находится внутри топливного бака автомобиля и является частью так называемого топливный модуль, в который помимо самого насоса входят:

  • датчик поплавка, отвечающий за контроль уровня топлива;
  • впускная камера топлива;
  • фильтр грубой очистки.

Очень часто при выходе из строя бензонасоса автомобилисты, особенно новички, покупают в автомагазине весь топливный модуль и заменяют поврежденный. Этого делать не следует, поскольку в подавляющем большинстве случаев выходит из строя только насос, а все остальные компоненты остаются целыми. При этом весь модуль стоит вдвое дороже, чем цена самого бензонасоса.

Сам насос оснащен электродвигателем, который приводит в действие диафрагму, которая совершает возвратно-поступательное движение и, таким образом, впрыскивает топливо. Для лучшего охлаждения, которое требуется из-за непрерывной работы электродвигателя, в баке установлена ​​помпа, благодаря которой даже при низком уровне топлива он постоянно промывается бензином.

Признаки поломки насоса и поиск неисправностей

О том, что бензонасос ВАЗ 2114 не качает бензин, могут свидетельствовать следующие симптомы:

  1. Двигатель не запускается.
  2. Через короткое время двигатель останавливается.
  3. Двигатель трясет.
  4. Двигатель часто дергается на низких оборотах.
  5. Давление в топливной рампе (рампе) упало. Обычно оно составляет около 300 кПа (+/- 20 кПа) для 1,5 л и 380 кПа (+/- 10 кПа) для 1,6 л.
  6. Я не слышу вибрацию бензонасоса, когда я поворачиваю ключ зажигания.

Если у вашего автомобиля есть вышеперечисленные «симптомы», не стоит сразу делать выводы. Многие из них довольно распространены, характерны для различных проблем, и только последние три симптома однозначно указывают на выход из строя бензонасоса.

Однако может быть несколько причин выхода из строя именно этого устройства, в том числе:

  • перегоревший предохранитель;
  • неисправно реле бензонасоса 2114;
  • неплотный или окисленный контакт с землей;
  • окисление контактов бензонасоса;
  • перегоревший электродвигатель;
  • сам насос вышел из строя.

Как и в большинстве других случаев, поиск следует начинать с проверки предохранителей. Предохранитель бензонасоса ваз 2114 расположен в небольшом черном ящике, расположенном на корпусе электронного блока управления. Он рассчитан на максимальный ток 15А, а его розетка обозначена как топливный насос. Предохранитель необходимо осторожно снять и проверить. Если он перегорел, просто замените его новым с такой же силой тока.

Если не выясняется, что причина в предохранителе, проверьте состояние реле. Правда, тут многие автолюбители могут задать логичный вопрос — а где же реле бензонасоса на ваз 2114, ведь его в общем агрегате нет? Найти это электронное устройство, оно может быть рядом с рычагом ручника, под торпедой. Чтобы добраться до него, нужно снять пластик вокруг ручника.

Чтобы проверить реле, достаточно повернуть ключ в замке зажигания и внимательно прислушаться. Если реле работает правильно, вы услышите щелчок. Если он поврежден, вы не услышите ни звука. Поврежденное реле следует заменить новым, потому что это неисправное устройство и его ремонт не требует больших затрат.

После проверки реле следует также проверить находящийся поблизости контакт заземления (он будет хорошо виден при манипуляциях с реле). Очистите контакт и затяните для стального кузова автомобиля.

Если после выполнения всех вышеперечисленных действий неисправность обнаружить не удалось, стоит проверить состояние контактов в проводке бензонасоса и самой проводке. Последнее можно сделать с помощью обычной перемычки мультиметра. Если обнаружен обрыв кабеля, его необходимо отремонтировать — здесь ничего сложного. Если выясняется, что проводка исправна и на помпу подается напряжение, но он не работает, проверьте контакты.

На корпусе не два, а три разъема — положительный, отрицательный и контрольный (на уровень топлива). Подсоедините лампочку на 12 В к положительному и отрицательному контактам и поверните ключ зажигания. Если контакты исправны, загорится лампочка.

Если этого не произошло, тщательно протрите контакты мягкой тканью или тканью с керосином и повторите эксперимент. Если свет не загорается снова, причина глубже.

Следующим этапом поиска неисправностей насоса является проверка работы его мотора. Это можно сделать с той же лампой — подсоедините штыри лампы к двигателю, который подключен, и поверните ключ в замке зажигания.

Если свет не реагирует — очистите контакты электродвигателя и повторите эксперимент. Если лампочка мигает, а двигатель никак не реагирует на подаваемое напряжение, значит, он вышел из строя и пора покупать новую.

В некоторых случаях даже после очистки клемм неповрежденный двигатель может не реагировать на питание. В этом случае можно попробовать перепаять клеммы, сняв с них слой припоя и снова нанеся его.

Как поменять насос

Если выяснится, что и реле на бензонасосе ваз 2114, и двигатель, и заземляющий контакт, и все остальные электрические компоненты схемы исправны, остается только заменить поврежденный насос на новый.

Это можно сделать следующим образом:

  1. Отсоедините клемму массы аккумуляторной батареи.
  2. Слейте топливо из бака.
  3. Снимаем сиденья заднего пассажира.
  4. Снимите пластиковую крышку, закрывающую насос.
  5. Отсоедините трубку и шланги от насоса.
  6. Снимите крепежные болты насоса с помощью гаечного ключа на 7 мм.
  7. Снимите насос с бака.

Установите новый бензонасос точно так же, но в обратном порядке.

Полезное видео

Для получения дополнительной информации смотрите видео ниже:

ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ВАЗ MP3

Get Free ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ВАЗ, Free ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ВАЗ streaming, created by Александр Ефремов, duration of songs : 01:40, file size : 2.29 MB, viewer : 140,605, most like : 455, Uploaded at : 2016-12-08 14:27:22, keyword search for ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ-ВКЛЮЧЕНИЕ-БЕНЗОНАСОСА-ВАЗ, Free Download this song only at homolog.bourbon.com.br — Bourbon Music

Download MP3 and Video For: ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ВАЗ

Public Response On ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА ВАЗ

Valerij Bokarev
Такая же проблема, сигнализация блокирует реле.И что ты делал что бы она перестала блокировать?Меня эта сигнализация вообще достала! Она живет своей жизнью! Делает,что хочет!

Ibragim Gannibal
Коротко и ясно, молодец. А не как другие фолловеры, разнесут вдоль по питерской на 20 минут ни о чем!

Сергей Гуцан
Ээх хоть бы помогло ,тачку бросил возле работы

Сабир Абакаров
Супер идея

Саша Белый
А с
Пере мычкой можно так гонять сколько.

Гибрат Н
Здраствуите и спасибо короче у меня ваз21015 электробензиннасос не работал и сам открыл под сиденям была короче сетку менял новый поставил но у меня заодно газом заводил.и пустом баке бензинасос включился и после этого заправлял бензином но нет толку бензиннасос вышол строя бензином не заводится.что причина должно быть?

Alisher Alisher
У меня нива 21214 бензонасос не работает перемыкаю реле работает даже без зажигания а машина не заводится все равно

LiDeR.ru
А если проводка не целая ??

Запчасти Архангельск
Блин реально работает, думал насосу пи.дец. спасибо за видео .

юзий осипов
Огромное спасибо тебе твой метот спас меня конкретно приехали на дачу ни души нет приехали заглушил и все крутит не заводится Короче чето с проводкой благадоря твоему видео доехали до дома

ВАЗ 2114: замена бензонасоса (инжектор, 8 клапанов) – инструкция с фото и видео

В отечественных моделях ВАЗ 2114 для транспортировки горючего из бензобака к камерам сгорания двигателя используют погружной электрический бензонасос. Данное оборудование размещено в верхней части топливного бака и является элементом топливного модуля.

Найти его довольно просто, достаточно приподнять заднее сиденье. Эта деталь, как и многие другие в авто, может выходить из строя. Ремонту она не подлежит и меняется целиком. Замена бензонасоса на ВАЗ 2114 не составляет особого труда, поэтому любой автовладелец может выполнить данную работу самостоятельно. Для этого не понадобиться специальное оборудование. Все, что нужно – это пару часов своего времени и элементарное желание.

Видео, в котором наглядно продемонстрирован процесс замены топливного насоса на ВАЗ 2114:

Признаки выхода из строя бензонасоса

Чтобы понять причины поломки данного узла, необходимо знать устройство бензонасоса. Конструкция его следующая: в герметичном корпусе установлен электрический моторчик, на конце которого прикреплена крыльчатка. Включение мотора способствует вращению крыльчатки. За счет движения насадки топливо подается из бензобака к двигателю. Запитан бензонасос от аккумуляторной батареи через бортовую сеть. Электрическая часть узла надежно защищена предохранителем.
Что может указывать на неисправность оборудования. На самом деле, симптомов надвигающейся неприятности не так уж и много:

  • При запуске мотора не слышен шум насоса;
  • Машина не заводится или запуск осуществляется не сразу;
  • При работе автомобиля в режиме холостого хода, двигатель ведет себя нестабильно;
  • Увеличивая скорость машины, нажимая на педаль газа, авто реагирует с запозданием;
  • Резко упала мощность мотора.

Совет. При появлении вышеуказанных признаков также следует обращать внимание на работу другого оборудования топливной системы.

Как снять бензонасос на ВАЗ 2114 и какое новое оборудование лучше поставить? Если неисправность авто является следствием поломки бензонасоса, то его необходимо менять. Устанавливать новое оборудование рекомендуется только оригинальное фирмы BOSH. При покупке следует обращать внимание на упаковку. Деталь должна быть завернута в плотную полиэтиленовую пленку, внутри которой присутствует специальное маслянистое вещество. Стоимость оригинальной детали составляет более 2000 рублей.

В зависимости от мощности двигателя на ВАЗ 2114 производителем устанавливаются насосы с артикулом: 2112-1139009-12, 2112-1139009-01 и 580453453.

Необходимый инструмент

Что делать, если насос вышел из строя? Для выполнения демонтажа старого и установки нового оборудования необходимо приготовить следующий инструмент:

  • крестообразную и плоскую отвертку;
  • торцевой ключ на 7;
  • рожковые ключи 10 и 17 размера.

Перед тем, как заменить бензонасос на ВАЗ 2114, необходимо убедиться, что проблема именно в нём. Для этого нужно выполнить следующие действия:

Если при повороте ключа зажигания не слышно шума работающего моторчика, то при помощи мультиметра проверяем цепь питания. Для этого извлекаем предохранители из монтажного блока (находится под бардачком) и замеряем их.

А также «массу». Для этого снимаем облицовку возле рычага ручного тормоза. Находим «минус» бензонасоса (крепится к кузову авто). Отсоединяем, зачищаем и ставим обратно.

И последнее – проверяем наличие питания непосредственно на топливный модуль. Необходимо его демонтировать (располагается под задним сиденьем) и подключить напрямую от АКБ.

Проверяем давление в системе.

Под капотом машины находим специальный штуцер с колпачком. Снимаем его, надеваем на него шланг, а другой конец к манометру. При чем, оба концы должны быть затянуты хомутами. Включаем зажигание и фиксируем показания прибора.

Давление должно быть в пределах от 2,8 до 3,9 кПа.




При отсутствии положительного результата выполняется замена бензонасоса на новый. Рассмотрим, как заменить бензонасос у ВАЗ 2114. Действуем в такой последовательности:

  1. Отсоединяем клеммы от аккумуляторной батареи. Воспользуемся ключом на 10 для снятия минусовой клеммы АКБ.
  2. Чтобы снизить давление в системе, выкручиваем крышку топливного бака.
  3. Поднимаем заднее сиденье.
  4. Выкручиваем фиксаторы (шурупы) люка и убираем его в сторону.
  5. Затем отсоединяют питание модуля.
  6. При помощи ключа на 17 откручиваем топливопровод. Если ваше авто свежего года выпуска, то вместо резьбового соединения у вас будут пластиковые защелки, на которые нужно просто нажать и отсоединить топливные шланги.
  7. Далее снимаем крышку модуля, выкрутив гайки в количестве 8 штук.
  8. Нужно поддеть специальное кольцо, которое удерживает топливный модуль, после чего вынимаем модуль.
  9. При помощи плоской отвертки демонтируем фильтр грубой очистки, а также стопорные кольца на стакане.
  10. Затем снимаем топливные трубки и электрический разъем. Вытаскиваем стакан.
  11. Вынимаем бензонасос.
  12. На его место ставим новую деталь и выполняем все этапы сборки в обратной последовательности.

Совет. При обнаружении засоренного фильтра грубой очистки или неисправного датчика, все детали меняют на новые.

Стоимость данного ремонта в автосервисе

Бензонасос на ВАЗ 2114 (инжектор, 8 клапанов) поменять несложно. Многие автовладельцы не хотят тратить свое личное время на такую работу. Машина направляется в автосервис, где опытные мастера сами выполнят замену. Стоимость услуги в среднем по России составляет от 800 до 1500 рублей. При выполнении замены топливного модуля самостоятельно, нужно проявить максимум внимания и быть последовательным. Чтобы продлить срок эксплуатации топливной системы автомобиля, не забывайте заправляться качественным топливом и вовремя проводить техническое обслуживание.

Реле бензонасоса газель 406 инжектор где находится? — смотреть видео

Предохранители Газель 3302 и реле с их назначением и блоков схемами

Газель — общее обозначение серии Газ (грузовых 3302), грузопассажирских (Газель 2705) и микроавтобусов пассажирских (ГАЗ-2217 «Соболь»). Наибольшей пользуется популярностью Газель3302 с бензиновыми двигателями 402 ЗМЗ, ЗМЗ 405, ЗМЗ 406.

выпуска Годы 1994, 1995, 1996, 1997, 1999, 1998, 2000, 2001, 2002, 2003. этого Поле модель прошла рестайлинг и обновленная 2004 в производилась, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010 и 2009 году. В данной статье вы найдёте предохранителей описание и реле Газ 3302 со схемами местами и блоков их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за заключении.

В прикуриватель предложим ознакомится с электросхемой ГАЗел зависимости.

В 3302 от года выпуска возможно различное блока исполнение предохранителей (старого и нового образца).

салоне в Блок

Он находится под панелью с левой защитной, за стороны крышкой.

Блок старого образца

Описание

Схема

Верхний блок

116А Электродвигатель электро, отопителя насос системы отопления (автомобили с рядами двумя сидений)
28А Резерв электродвигателя дополнительного автомобили (отопителя с двумя рядами сидений), реле вентилятора электро системы охлаждения двигателя (устанавливается на автомобилей части)
38А Указатели поворота
48А Комбинация приборов, контрольной выключатель лампы стояночного тормоза, система реле, ЭПХХ стеклоочистителя, лампы света заднего контрольной, хода лампы диагностики
58А Аварийная сигнализация
68А плафон и Зуммер освещения бортовой платформы, сигнала Радиооборудование
78А торможения, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи,
88А стеклоочистителя Электродвигатели и омывателя ветрового стекла
916А звуковой, Прикуриватель сигнал, розетки переносной лампы
10Резерв 16А

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на Нижний.

16А блок

116А Противотуманные фары
28А светильники (Светильник) освещения кабины, плафон грузового ГАЗ (салона-2705, -27057), подкапотный фонарь, левого светильники ряда сидений пассажирского салона и подножки освещения
38А Подсветка комбинации приборов
48А Задние фонари противотуманные
58А Правый передний габаритный свет задний левый габаритный свет, фонари освещения знака номерного, контрольная лампа габаритного света
68А передний Левый габаритный свет, правый задний свет габаритный, реле противотуманных фар
78А Левая ближний (фара свет), электро корректор фар
88А фара Правая (ближний свет), электро корректор 16А
9фар Левая фара (дальний свет), лампа контрольная дальнего света фар
1016А фара Правая (дальний свет)

Блок образца нового

Схема

Обозначение

Верхний блок

1Система 25А управления двигателем (ЗМЗ-40522, 4216-УМЗ)
215А Аварийная световая сигнализация
3Выключатель 15А «массы» (на автобусах), магнитола
410А очистителя Электродвигатели и омывателя ветрового стекла, правый плафонов ряд освещения салона автобуса
510А фар Реле, АБС (для автобусов)
610А торможения Сигналы
720А Звуковые сигналы, прикуриватель
8Электродвигатель 20А отопителя, электронасос дополнительного отопителя
9Электродвигатель 15А дополнительного отопителя
1010А Комбинация свет, приборов заднего хода, датчик скорости, сигнализатора прерыватель стояночного тормоза, реле стеклоочистителя
115А концентрации Датчик кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-15А)
124216 Система управления двигателем и топливный 10А
13насос Указатели поворота

За работу прикуривателя предохранитель отвечает номер 7 на 20А.

125А Резерв
2Дальний 15А свет правой фары, сигнализатор света дальнего
315А Дальний свет левой 10А
4фары Ближний свет правой фары
5Ближний 10А свет левой фары
610А фонари Противотуманные, сигнализатор противотуманных фонарей
720А 20А
8Резерв Резерв
915А Плафон кабины, или (плафон плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -одним с 27057 рядом сидений) грузового салона, освещения плафон подножки автобуса, подкапотный фонарь, ряд левый плафонов освещения пассажирского салона 10А
10автобуса Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя
115А 15А
12Резерв Габаритный свет с правого борта, фар корректор, плафон освещения вещевого ящика
13Габаритный 10А свет с левого борта, сигнализатор света габаритного, фонарь освещения номерного знака

под Отдельно панелью приборов с левой стороны реле установлено — прерыватель указателей поворота.

Блок Находится

предохранителей справа, около аккумулятора и состоит из вставок плавких.

Назначение

Автомобилей с ABS (БПР-4)

  1. Световая 60А цепь и плюсовая цепь генератора
  2. АБС 40А
  3. 25А АБС
  4. 60А Общая цепь плюсовая автомобиля, кроме световой, генераторной, цепи и АБС стартера

Автомобили без ABS (90А-2)

  1. БПР Световая цепь и плюсовая цепь 60А
  2. генератора Общая плюсовая цепь автомобиля, световой кроме, генераторной и цепи стартера

Цепь рассчитана стартера на большой кратковременный ток, поэтому цепи в предохранителя нет.

Блок с реле

Схема

Главное

1Обозначение реле
2Реле электромагнитной муфты вентилятора включения системы охлаждения
3Реле топливного Реле
4насоса стартера

Отдельно, над бочком расширительным, крепится реле стеклоочистителя.

Старого схема

образца

Расшифровка

651.3747Реле 651 стартера.3747
Б116.3705Катушка Б116 зажигания
1412-3733Блок управления 1412 ЭПХХ.3733

Где предохранитель находится бензонасоса газель 406 инжектор. различия Принципиальные в устройстве блока предохранителей в зависимости от Газели модели

Основным функциональным назначением блока Газели предохранителей, как и в других автомобилях, является короткого от защита замыкания или повышения напряжения в сети бортовой. Его задача своевременно разомкнуть при цепь перегрузках, и тем самым избежать строя из выхода защищаемого им электроприбора.

Так выглядит предохранителей блок газели

Предохранители от электрооборудования Газели

  1. защитный Первый уровень обеспечивается силовыми плавкими расположенными, предохранителями в отдельном монтажном блоке под автомобиля капотом. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение тока силы в цепи, а основным предназначением является короткого от защита замыкания. При этом разделяются основных два контура электрической цепи, в том основная:
    • числе плюсовая цепь, исключая световые плюсовая, и ;
    • приборы цепь генератора и световой контур.

В укомплектованных, модификациях антиблокировочной системой, установлены два электропредохранителя дополнительных, отвечающих непосредственно за эту функцию.

предохранители Электрические в электросети

В данном модуле используются расчетным с предохранители значением тока срабатывания 40, 60 и 90А, этом при в зависимости от модели Газели разные защищаются цепи предохранителем своего номинального тока. применяются Для, как правило, электропредохранители 25А.

  • предохранители Основные и реле в большинстве модификаций разделены на монтажных два блока, которые расположены в подкапотном При. пространстве этом:
  • Обозначения на реле монтажного Газели блока

    Надо отметить, что в автомобилях, после выпущенных 2003 года, используются монтажные нового модули образца, с более современным строением которых, в предохранителей плавкая нить запаяна в пластиковый При. корпус этом схема электрической цепи блоках при старого и нового образца различна, замена поэтому на современный модуль возможна только с доработкой дополнительной.

    Так выглядит старый блок Газели на предохранителей

    Распределение электропредохранителей разного назначения и тока различного срабатывания по отдельным модулям обеспечивает не максимальную только защищенность электрооборудования, но и удобную эксплуатацию целом в автомобиля.

    Принципиальные различия в устройстве блока зависимости в предохранителей от модели Газели

    Так выглядит предохранителей блок нового образца

    Конструктивные отличия класса модификации Газелей, исходя из различных систем электрооборудования защиты, можно разделить на следующие основные выделить и группы их особенности. Смотрите в видео как новый установить блок предохранителей.

    Автомобили с дизельным Установлен

    1. двигателем основной предохраняющий модуль, аналогичный , с электропредохранителями дополнительными в 5А для системы управления двигателем.
    2. подкапотный Измененный блок, в том числе защищаемые система:
      • цепи подогрева воздуха с защитой 125А;

    устройство Схематическое системы подогрева воздуха в газели

  • управления сеть двигателем – 30А;
  • световые приборы и случае, в кондиционер его установки – 30А;
  • общая цепь плюсовая, а также подогрев двигателя – 60А;
  • предохранители дополнительные на 25 и 40А для автомашин с предустановленным Схема.

    АБС с размерами автомобильного предохранителя

    Разнообразие , предустановленному по как двигателю, так и по дополнительному оборудованию, комбинаций их множественность приводит, в свою очередь, к различиям в электрозащиты системе и устройстве монтажного блока.

    Таким блок, образом предохранителей Газель является обязательным защитного элементом механизма электрооборудования автомобиля и реализован с конструктивных учетом особенностей конкретной модификации автомобиля.

    построение Двухуровневое предохранительного контура обеспечивает надежный бортовых заслон приборов, как от короткого замыкания машины сети, так и от перепадов напряжения, обеспечивая самым тем их безотказную работу.

    Поверив продавцам Поставил, что блоки предохранителей нового Ждм часов с 8 24 Вас без перерывов и выходных. Место датчика ремонт уровня температуры ваз 2109 лампу под CHECK блок предохранителей газель старого 3302 образца ENGINE у меня стоимость. колодок Насчет врятли найдеш, найти можно проводку старую под такие преды волга, кстати, газель с нового. Схема расположения предохранителей в газ блоке 3302 газель 3302 и Газель.

    электрическая Многофункциональный схема предохранителей газели старого приборная образца панель на газели обозначения в. Предохранители ГАЗЕЛЬ ГАЗ Схема предохранителей и реле Газель Предохранитель. Соболь газель старого образца схема можно место дпдз ланос поставить на пассат б3 лампу под предохранитель газель старого образца меня у схема.

    На фото, к сожалению, трубочки не одеты на клеммы все, что плохо, и может вызвать блок замыкание предохранителей старого образца газель Схема

    соседних предохранителей газель старый образец. схемы Доработка зажигания автомобиля для лучшего Стоит. пуска ли устанавливать новую панель приборов машину в Газель, или же старая панель вполне Доверенность. годится на снятие автомобиля с учета образец. двигатель Газель 402 вполне может прослужить одну не еще. Набор флажковых предохранителей VANAKAT 7. предохранителей Схема газель газ, 2705 значения. мучиться Надоело с вечно нагревающимися и отказывающими контактами в предохранителей блоках старого образцакак на копейке

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector