Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рычаг КПП ВАЗ 2110, 2112 2110-1703082

Рычаг КПП ВАЗ 2110, 2112 2110-1703082

Производитель: Пр-тель:ВАЗ (АвтоВАЗ ПАО)
Артикул:2110-1703082
Название:Рычаг КПП ВАЗ 2110, 2112 2110-1703082
Товар из категории: В категор.:Запчасти коробки передач ВАЗ
Наличие:требуется уточнение посмотреть наличие в других городах
  • Доставка и оплата
  • Вопросы-Ответы
  • Отзывы и рейтинг покупателей

Самовывоз со склада в

Адрес: ул. Мартовская, 8а (район Чкаловский, м-он Елизавет) — посмотреть адрес на карте, контакты и часы работы

Оплата при получении:

  • Наличными
  • Переводом на карту
  • Банковской картой
  • По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

  • Оплата наличными по факту получения товара
  • Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
  • Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
  • Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Минимальный заказСтоимость доставкиБесплатная доставка от
Екатеринбург10001506000
Верхняя Пышма300020010000
Березовский300020010000
Арамиль300020010000
Ревда500040017000
Первоуральск500040017000
Полевской700050026000
Сысерть700050026000
Новоуральск1000060034000
Невьянск1200070037000
* не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене

Доставка «Почтой России»

  • Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
  • Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
  • Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Почему рычаг коробки передач болтается

Многие автомобилисты сталкивались с проблемой, что рычаг КПП начинал болтаться. В чём же причина такого явления. Сразу можно определить, что проблема кроется в механике связующего звена рычага и коробки передач. Статья расскажет, как устранить неисправность и поведает о некоторых нюансах процесса.

Видео о том, как может болтаться рычаг КПП на ВАЗ-2114:

Видеоматериал поведает, как устранить болтание рычага коробки передач.

Инструмент для ремонта крепления ручки КПП

В этой статье мы говорим об этом рычаге.

Прежде чем приступать к любым ремонтно-восстановительным операциям, автомобилисту необходимо собрать инструментарий. Итак, чтобы устранить болтание рычага коробки передач потребуется: ключ с 13-м размером, наждак.

Болтается рычаг КПП: замена втулки на ВАЗ-2114

Боясь, что ремонт займет много времени и сил, многие автолюбители откладывают его на неопределенный срок или платят огромные суммы в автосервисе. Но, на самом деле, как показывает практика, сама процедура занимает мало времени и почти каждый автолюбитель может с ней справиться самостоятельно.

Итак, рассмотрим последовательность процесса поэтапно:

  1. Приподымаем кожух ручки КПП или вовсе демонтируем его.

Демонтируем чехол ручки КПП.

Откручиваем гайку крепления тяги КПП

Отсоединяем тягу от ручки привода КПП

Изношенные детали втулки рычага КПП

Видео об избавлении от вибрации на ручке коробки передач

Выводы

Устранить дребезжание рычага КПП на ВАЗ-2114 достаточно просто . Так, причиной данного эффекта является элементарное изнашивание металлической втулки и пластмассовых уплотнителей. После замены, болтание рычага должно пропасть.

Автомобиль ВАЗ 2110 – это популярная отечественная модель начала 1990-х гг. В качестве трансмиссии на данном транспортном средстве устанавливается МКПП.

Причины поломки рычага КПП

Скоростная коробка ВАЗ 2110 комплектуется механизмами, которые рассчитаны на выдержку большой нагрузки. Отлично справляется со своими функциями ручка КПП ВАЗ. На вариантах ВАЗ 2110 – 2112 присутствует подушка переключения передач. Данный элемент имеет и другое название «бабочка».

Целесообразно разобраться в причинах того, когда необходим ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110. Как правило, проверка данного элемента нужна, если стали отмечаться посторонние шумы от коробки.

Выделяется несколько причин того, почему стал отмечаться дребезжащий звук со стороны КПП. В частности, это:

  • брак запчасти;
  • поломка пружины;
  • износ составляющих запчастей, относящихся к двигателю.

В дополнении к этому, нередко при осуществлении модификации транспортного средства решают установить новый рычаг от Лады Калины. В ряде случаев из-за этого возникает характерная вибрация. Машина нуждается в комплексной проверке, в противном случае, станут отмечаться проблемы в осуществлении переключения передач.

При продолжительной эксплуатации машины, автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как трясущийся рычаг переключения передач. В данном случае решить проблему возможно, если сделать кулису короткоходной. Благодаря этому, будет обеспечено увеличение четкости смены скоростей. Одна из причин того, что на ВАЗ 2110 болтается рычаг КПП – это потеря амортизирующих качеств подушечек коробки.

Нередко неисправность может крыться в поломке карданчика кулисы из-за износа ее деталей. Результат этого – люфт рычага.

Когда необходима регулировка рычага КПП?

Необходимость осуществления данной процедуры возникает, если не включается первая передача. Такое проявление, как звон кулисы может быть следствием брака при заводском производстве данной запчасти. Также, на ВАЗ 2110 регулировка кулисы может помочь, если скорость на КПП тяжело включается.

Таким образом, каждая из указанных причин приводит к появлению люфта ручки КПП на ВАЗ 2110. Учитывая это, данный механизм подлежит обязательной диагностике. Своевременное обнаружение неисправностей позволит автомобилисту избежать проблемы с коробкой.

Восстановление работоспособности рычага переключения передач ВАЗ 2110

Как убрать дребезг рычага КПП на ВАЗ 2110? Устранить данное проявление представляется возможным самостоятельно. В том случае, если проблема кроется в пружине, не требуется разбирать коробку, предпринимать иные сложные действия. В ряде случаев позволяет устранить возникшую проблему приобретение ремкомплекта кулисы, включающая втулки, шайбы и т.п.

Основное предназначение втулки – удерживание рычага в определенном положении. Данный элемент испытывает большие нагрузки. Учитывая это, со временем она может лопнуть. Результат этого – излишне свободный ход рычага. Втулка подлежит обязательной замене.

При установке пружины, рекомендуется обмотать ручку жгутом для обеспечения плотной фиксации.

Чтобы установить новые пластиковые или резиновые шайбы из инструментов требуется набор ключей, напильников, отвертка. Также, необходима пластмассовая крышка, из которой с помощью ножниц вырезается шайба.

  1. Снятие кожуха с рычага КПП.
  2. Откручиваются гайки, винт.
  3. Извлекается втулка, шайбу и болт.
  4. Вырезается шайба по размеру втулки.
  5. Все демонтированные элементы устанавливаются обратно.

Во время проведения данной процедуры может возникнуть необходимость при помощи напильника в подточке втулки. Если произошел износ механической части, будет отмечаться свободный ход кулисы. Коробка подлежит диагностике.

Рычаг КПП ВАЗ 2110 – составляющая часть системы трансмиссии. Устройство имеет прямую связь с шаровым шарниром. Замена обоймы шаровой опоры осуществляется следующим образом:

  1. Снимаем в салоне чехол с ручки КПП.
  2. Также, демонтажу подлежит рукоятка, болт, который соединяет кулису и рычаг КПП.
  3. В завершении снимается стопорное кольцо обоймы шарнира.

Чтобы демонтировать рычаг КПП на ВАЗ 2110, нужен ключ на 19, зубило.

Иногда перед автомобилистом встает вопрос, почему болтается рычаг переключения передач, однако прежде чем на него ответить, следует четко представлять, что собой представляет данный элемент КПП, его устройство и какие функции он выполняет.

Рукоятка рычага переключения передач, или какова конструкция системы?

Особенностью всех механических коробок переключения передач является необходимость ручного воздействия на рычаг. Можно считать, что как раз он и выполняет важнейшую функцию в определении скоростного режима вашего перемещения. А значит, без него управление транспортным средством становится просто невозможным. Принцип работы рычага довольно прост: наклоняя в продольном и поперечном направлениях, вы устанавливаете его в положение, которому соответствует определенная скорость.

Рукоятка рычага переключения передач соединена с синхронизатором посредством вилки, положение которой передает информацию о номере выбранной скорости. Синхронизатор выставляет шестерни коробки передач так, чтобы вырабатываемая мощность мотора позволила двигать авто с заданной скоростью. В случае, когда положение рычага соответствует нейтральной передаче, его удерживают пружины. Схема переключения скоростей часто изображена на головке рычага.

Как может располагаться рычаг переключения передач?

Расположение рычагов КПП может быть как напольным, так и подрулевым. И несмотря на то, что последнее считается более удобным в эксплуатации, тем не менее, в большинстве случаев производители авто отдают предпочтение первому варианту. Это обусловлено некоторыми недостатками подрулевого расположения, среди которых: низкая скорость и четкость, вероятность неполного включения передач, тяги изнашиваются намного быстрее, иногда возможно их заклинивание, а также и «выбивание» передачи.

А ведь при этом в обоих вариантах устройство рычага переключения передачи остается одинаковым. Различия могут быть только в длине, причем если раньше она могла достигать даже 30 см, то сегодня заводы-изготовители стремятся сделать ее как можно меньше, устраняя слишком большой ход рычага переключения передач. Поэтому с напольным расположением существенно ничего не изменится в конструкции, но поломок станет заметно меньше.

Скрип рычага переключения передач и другие неполадки

Из всего вышесказанного ясно, что данная деталь является одной из самых важных во всей коробке переключения передач, и если она вышла из строя, то управлять таким транспортным средством становится опасно для жизни. Наиболее распространенными причинами, по которым может произойти такое ЧП, являются либо механические повреждения, либо же последствия некорректной эксплуатации. Приведем несколько поломок, которые вы легко обнаружите самостоятельно.

Следует знать, что ручка рычага переключения передач должна перемещаться свободно, без заеданий. В случае же, когда возникают трудности в выполнении данного действия, скорее всего вышла из строя сферическая шайба или же шаровая опора. Их необходимо заменить в срочном порядке. Также о неисправности говорит и скрип рычага переключения передач. Если же происходит самопроизвольное выключение, значит, обязательно стоит проверить пружину, вполне возможно, что она попросту соскочила.

Как произвести ремонт рычага переключения передач?

В любом случае, что бы ни произошло, ремонт рычага переключения передач предполагает замену вышедших из строя деталей, а без его полного снятия сделать такое будет невозможно. С этой целью демонтируется пластиковая защитная пластина и освобождается обойма шарниров. После чего необходимо отвести в сторону реактивную тягу и снять целиком весь рычаг. Но для того, чтобы освободился доступ ко всем пластмассовым втулкам и оси, нужно обязательно снять чехол для рычага переключения передач.

Проверьте, как двигается ось. Если свободно, то необходимо поменять все втулки, при этом не забудьте перед их установкой смазать новые запчасти специальной смазкой.

Чтобы заменить пружину, ее необходимо вытащить, а для этого нужно демонтировать стопорное кольцо и шарнир с рычагом. В случае, когда не обойтись без замены шаровой опоры, следует аккуратно раздвинуть пальцами сферическую шайбу и вынуть износившуюся деталь. При этом, устанавливая новую, смажьте ее.

Тяги же меняются следующим образом. В нижней части авто находится хомут, следует ослабить его затяжку. Дальше нужно отсоединить его от шарниров и, раскрутив гайку крепления, можно свободно вытянуть тягу. Монтаж новой осуществляется в обратном порядке. Таким образом, заменив все испорченные элементы на новые, можно ездить спокойно. При этом не забывайте, что периодически необходима и регулировка рычага переключения передач.

Дергается рычаг кпп ваз 2110

Многие водители различных автомобилей сталкиваются с одной и той же проблемой, которая не только портит настроение и удовольствие от езды, но и может стать причиной дальнейших поломок и даже выхода из строя целых узлов. А именно — в ходе эксплуатации автомобиля начинает слышаться дребезг кулисы. В особенности часто дребезжит рычаг КПП ВАЗ 2110.

В данной статье мы постараемся разобраться с причинами этой неисправности и методами их устранения.

Основные причины неисправности

Дребезжать рычага коробки передач может по самым разным причинам. К примеру, очень часто он появляется из-за того, что сборщики автомобиля устанавливают безлюфтовый рычаг коробки передач от Лады Калина. В нем полностью отсутствуют какие-либо люфты, и вся вибрация от коробки идет прямо на рычаг переключения скоростей автомобиля.

КПП ВАЗ 2110

Еще одной причиной, которая приводит к тому, что болтается и дребезжит рычаг коробки, может быть стирание и потеря своих амортизирующих качеств подушечек КПП и мотора, а также и прочих деталей, которые служат для гашения вибраций коробки и мотора.

Также рычаг переключения скоростей дребезжит и болтается потому, что конструкторы не предусмотрели то, что при движении металлическая втулка, которая соединяет тягу и ручку, находится в соприкосновении с краями тяги, вследствие чего и появляется неприятный дребезг.

Иногда вибрации появляются из-за того, что неправильно рассчитаны размеры самой втулки.

Устраняем проблему

Многие водители практикуют очень простой метод устранения дребезга рычага КПП, а именно ставят пружину, которая гасит вибрацию. У этого способа единственный плюс — это то, что он прост с технической точки зрения, потому что фактически ничего не нужно разбирать. Устанавливая пружину, некоторые советуют ручку КПП обмотать обычным медицинским жгутом, фиксация получается намного более плотная.

Но, чтобы вибрации полностью исчезли, есть способ более надежный, но он займет немного больше времени и потребуется пластмассовая крышка и набор инструментов.

Нам нужно будет установить пластиковые или резиновые шайбы на оси коробки передач.

Инструментарий

  • пластмассовая крышка или другой подобный пластик;
  • ножницы;
  • набор ключей;

Набор ключей (обязательная вещь для все владельцев ВАЗ)

  • набор напильников;
  • отвертка;
  • ветошь.

    Пошаговая инструкция

    1. Снимаем с рычага КПП кожух и поднимем вверх (рычаг КПП остается на месте). С помощью ключа на «13»откручиваем гайку.

    Откручивание гайки
    Откручиваем винт.

    Откручивание винта
    Ключом на «10»откручиваем гайки.

    Откручивание гаек ключом на 10
    Далее нам нужно извлечь втулку, шайбу и болт, а затем смазать их литолом (консистенция, чем гуще, тем лучше).

    Извлекаем шайбу, болт, втулку смазываем литолом
    Из крышки вырезаем шайбу, чтобы она по размеру подходила втулке. Собираем все снятые части и ставим на место, при этом установив в щели по краям вырезанные шайбы из крышки или резины.

    Ставим вырезанную пластиковую шайбу

    Шайбы нужно вставлять с правой и левой стороны от втулки. Вполне вероятно, потребуется немножко подточить саму втулку.

    Есть еще один распространенный вариант, который поможет справиться с дребезгом ручки КПП — это подточка втулки рычага коробки передач. Данный вариант — альтернатива описанному выше, то есть взамен установки добавочных шайб немного подтачиваем втулку ручки КПП, приблизительно на два-три миллиметра.

    Для того, чтобы не тратить много времени на штатную втулку от ВАЗ 2110, некоторые автовладельцы заказывают палец ручки КПП, которая сделана из полиуретана – вибрации с подобной втулкой пропадают практически полностью.

    Естественно, все представленные выше способы действенны, но их можно назвать полумерами, сама причина кроется глубже. Это может быть тяга коробки передач или мотор – лишь выявив и ликвидировав главную причину можно не переживать по поводу состояния вашего авто.

    Видео «Устранение дребезга рычага КПП ВАЗ 2110»

    В этом видео показано, что нужно делать, если дребезжит кулиса ВАЗ 2110.

    Владельцев отечественных автомобилей интересует, что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110. Проблема эта известна практически всем, кто был счастливым обладателем подобных машин. При этом причины, по которым возникает эта неисправность, у обеих моделей одинаковы. Ведь коробка передач у них идентична.

    Проявляется она следующим образом. Сначала появляется люфт при переключении передач. Немного позже он усиливается, к нему добавляется дребезг при движении. Со временем люфт оказывается настолько большим, что попасть в нужную передачу становится практически невозможно. Поэтому устраняйте поломку заранее, пока люфт не стал огромным.

    Содержание

    Основные причины

    Что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110? Для ответа на этот вопрос необходимо определить причину такого поведения рычага. Причин может быть несколько. Некоторые из них обусловлены конструкцией автомобиля и практически неустранимы. Проблема с болтающимся рычагом и дребезгом возникает по следующим причинам:

    • Ошибка конструкторов. Металлическая втулка цепляется за тягу при движении. В итоге получается дребезжащий звук. Устранить проблему невозможно;
    • Поломка втулки;
    • Рычаг от Лада Калина;
    • Неисправность карданчика кулисы;
    • Износ коробки или ее креплений.

    Каждая из этих причин приводит к люфту рычага. Первая причина только действует на нервы дребезжащим звуком, но проблем с управлением коробкой при этом не возникает. Для установления причин придется внимательно осмотреть машину на яме. В некоторых случаях придется производить ремонт или доработку деталей.

    Поломка втулки. Втулка удерживает рычаг в определенном положении. На нее попадает практически все усилие при переключении скоростей. Со временем она может лопнуть. В таком случае рычаг будет ходить намного свободнее, но при этом переключение передач будет происходить, как обычно, без особых проблем. Для устранения просто замените втулку.

    Рычаг от Лада Калина. На Калине коробка немного доработана. При установке рычага от нее на обычную коробку водитель получает несколько положительных бонусов. Минусом такого тюнинга является появление люфта рычага и постоянный дребезг при движении. Проблема возникает из-за отсутствия на этом рычаге смягчающей пружины. Для устранения проблемы необходимо взять стандартную пружину от девятки и прикрепить ее на привычное место. Чтобы закрепить один из концов пружины на рычаге придется сделать крепление. Для этого вам понадобится сварка.

    Неисправность карданчика кулисы

    Это одна из наиболее часто встречающихся проблем. При этом устранить ее довольно мудрено. Возникает люфт как следствие износа деталей кардана. Происходит это регулярно. Поэтому в целях экономии времени лучше купить и поставить спортивный вариант или от Калины. Такие карданчики ходят намного дольше. При установке «родной» детали готовьтесь, что вскоре придется ее менять снова.

    Менять деталь следует на смотровой яме или эстакаде. Для начала следует ослабить хомут на тяге привода. Придется воспользоваться рожковым ключом на 13. Далее снимается с тяги шарнир. Отворачивается пыльник, и мы получаем доступ к карданчику.

    Крепится он болтом-фиксатором. Чтобы снять его вам понадобится ключ на 10. Желательно использовать зажимной, применяемый для тормозных трубок. Иначе есть риск смять грани. Дело в том, что отечественные инженеры придумали гениальный способ избежать откручивания болта при вибрации, они посадили его на клей. Помучившись с болтом и открутив его, снимают кардан. После чего устанавливается новая деталь и производится обратная сборка. О правильности сборки говорит положение фиксатора, его головка должна находиться полностью в специальном углублении.

    Износ коробки и креплений

    Часто люфт рычага происходит из-за неисправности коробки. Чаще всего это связано с креплением кулис. При износе механической части свободный ход кулисы, а соответственно и рычага увеличивается. Часто такая проблема сначала проявляется на некоторых передачах, со временем это распространяется на все скорости. Поэтому при появлении люфта убедитесь в исправности коробки передач. Если потребуется нужно провести ремонт.

    Если рычаг не болтается, но при этом во время движения он вибрирует издавая довольно неприятный звук. То причина скорее всего в креплениях подушки. При их повреждении КПП начинает вибрировать. Что в свою очередь передается через кулисы на рычаг. Лечится это путем замены креплений коробки.

    Заключение. Причин для люфта рычага не так уж и много. Некоторые из них создают сами водители. Например, заменяя родной рычаг, на деталь от другой модели. Ответов на вопрос, что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110 несколько. Как устранить проблему в конкретном случае зависит напрямую от причин, ее вызвавших.

    Привет! Машина ваз 2110.Такая проблема: большой люфт рычага переключения передач,тоесть даже скорости включать нужно с определённым навыком,тяжело папасть.Это что то с кулисой или с корданом кулисы. кто что знает подскажите. Да и еще одно,все передачи включпються но вот если с повышеной на первую то слышно хруст,а каогда двигаюсь уже медленно включаеться норм. Может в коробке какая шестерня-стабилезатор полетела или это может быть тоже из-за кклисы?.Ваз 2110 рычаг кпп болтается.

    Похожие статьи

    29 comments on “ Ваз 2110 рычаг кпп болтается. Такая проблема: большой люфт рычага переключения передач ”

    тоже самое жду ответа ))

    Ну мы уменьшали люфт с помощью карданчика, калиновский ставили. А так, вроде кулиса. А то что хрустит на понижении, так это норм перед переключением дай ей оборотов

    меняй кулису кпп(шарнир кпп)

    позавчера задавал тут вопрос с такой же проблемой)) оказалось кулиса разболталась. Сегодня воткнул калиновскую, причем не подпиливал и все как часы, прям не нарадуюсь)) машина 21099

    Всем спасибо,учту!Сделаю отпишусь.

    чем калиновская лучше. прост не в курсе

    возможно чебурашка разбита (пятка кулисы )

    Александр, у него лювта горизонтального нет

    Александр, С калиновской ход рычага короче. А хрустит скорее всего синхронизатор первой второй

    Было такое что не понять какую передачу втыкнул,в итоге в коробке есть какаето пружинка(как мне в сервисе сказали) цена пружинки сто руб а работы пять с половиной

    Александр, ну пружинка там с шариком идет, этот шарик держит вал на котором стоят вилки, ну типа стопор, их там всего 3 штуки, вроде мелоч, а коробку пришлось снимать

    Серега, только когда карданчик калиновский будешь ставить купи специальный герметик для затяжного болта, и хорошо помаж его резьбу перед тем как затягивать, иначе через пару тыщь придеться опять подтягивать

    Перед тем как поставить новый шарнир кулисы,ее не нужно ничем смазывать?

    у меня была такая проблема вилка открутилась в коробкен

    Хруст от синхронизаторов. Сильно рычаг гуляет-отрегулируй карданчик кулисы, или под замену

    Похоже такой же проблемы у меня,тока когда едешь в натяг ещё дребежит рычаг,что может быть,хз

    пластиковый сухарь поменять из салона или резиновую подушку кулисы из под днища

    Как отремонтировать рычаг КПП на ВАЗ 2110?

    Автомобиль ВАЗ 2110 – это популярная отечественная модель начала 1990-х гг. В качестве трансмиссии на данном транспортном средстве устанавливается МКПП.

    Причины поломки рычага КПП

    Скоростная коробка ВАЗ 2110 комплектуется механизмами, которые рассчитаны на выдержку большой нагрузки. Отлично справляется со своими функциями ручка КПП ВАЗ. На вариантах ВАЗ 2110 – 2112 присутствует подушка переключения передач. Данный элемент имеет и другое название «бабочка».

    Целесообразно разобраться в причинах того, когда необходим ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110. Как правило, проверка данного элемента нужна, если стали отмечаться посторонние шумы от коробки.

    Выделяется несколько причин того, почему стал отмечаться дребезжащий звук со стороны КПП. В частности, это:

    • брак запчасти;
    • поломка пружины;
    • износ составляющих запчастей, относящихся к двигателю.

    В дополнении к этому, нередко при осуществлении модификации транспортного средства решают установить новый рычаг от Лады Калины. В ряде случаев из-за этого возникает характерная вибрация. Машина нуждается в комплексной проверке, в противном случае, станут отмечаться проблемы в осуществлении переключения передач.

    При продолжительной эксплуатации машины, автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как трясущийся рычаг переключения передач. В данном случае решить проблему возможно, если сделать кулису короткоходной. Благодаря этому, будет обеспечено увеличение четкости смены скоростей. Одна из причин того, что на ВАЗ 2110 болтается рычаг КПП – это потеря амортизирующих качеств подушечек коробки.

    Нередко неисправность может крыться в поломке карданчика кулисы из-за износа ее деталей. Результат этого – люфт рычага.

    Когда необходима регулировка рычага КПП?

    Необходимость осуществления данной процедуры возникает, если не включается первая передача. Такое проявление, как звон кулисы может быть следствием брака при заводском производстве данной запчасти. Также, на ВАЗ 2110 регулировка кулисы может помочь, если скорость на КПП тяжело включается.

    Проблема с рычагом КПП может быть связана с заводским браком

    Таким образом, каждая из указанных причин приводит к появлению люфта ручки КПП на ВАЗ 2110. Учитывая это, данный механизм подлежит обязательной диагностике. Своевременное обнаружение неисправностей позволит автомобилисту избежать проблемы с коробкой.

    Восстановление работоспособности рычага переключения передач ВАЗ 2110

    Как убрать дребезг рычага КПП на ВАЗ 2110? Устранить данное проявление представляется возможным самостоятельно. В том случае, если проблема кроется в пружине, не требуется разбирать коробку, предпринимать иные сложные действия. В ряде случаев позволяет устранить возникшую проблему приобретение ремкомплекта кулисы, включающая втулки, шайбы и т.п.

    Основное предназначение втулки – удерживание рычага в определенном положении. Данный элемент испытывает большие нагрузки. Учитывая это, со временем она может лопнуть. Результат этого – излишне свободный ход рычага. Втулка подлежит обязательной замене.

    При установке пружины, рекомендуется обмотать ручку жгутом для обеспечения плотной фиксации.

    Чтобы установить новые пластиковые или резиновые шайбы из инструментов требуется набор ключей, напильников, отвертка. Также, необходима пластмассовая крышка, из которой с помощью ножниц вырезается шайба.

    1. Снятие кожуха с рычага КПП.
    2. Откручиваются гайки, винт.
    3. Извлекается втулка, шайбу и болт.
    4. Вырезается шайба по размеру втулки.
    5. Все демонтированные элементы устанавливаются обратно.

    Во время проведения данной процедуры может возникнуть необходимость при помощи напильника в подточке втулки. Если произошел износ механической части, будет отмечаться свободный ход кулисы. Коробка подлежит диагностике.

    Замена обоймы шаровой опоры

    Рычаг КПП ВАЗ 2110 – составляющая часть системы трансмиссии. Устройство имеет прямую связь с шаровым шарниром. Замена обоймы шаровой опоры осуществляется следующим образом:

    1. Снимаем в салоне чехол с ручки КПП.
    2. Также, демонтажу подлежит рукоятка, болт, который соединяет кулису и рычаг КПП.
    3. В завершении снимается стопорное кольцо обоймы шарнира.

    Чтобы демонтировать рычаг КПП на ВАЗ 2110, нужен ключ на 19, зубило.

    Что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110? Все поправимо

    Скачать PDF

    Владельцев отечественных автомобилей интересует, что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110. Проблема эта известна практически всем, кто был счастливым обладателем подобных машин. При этом причины, по которым возникает эта неисправность, у обеих моделей одинаковы. Ведь коробка передач у них идентична.

    Проявляется она следующим образом. Сначала появляется люфт при переключении передач. Немного позже он усиливается, к нему добавляется дребезг при движении. Со временем люфт оказывается настолько большим, что попасть в нужную передачу становится практически невозможно. Поэтому устраняйте поломку заранее, пока люфт не стал огромным.

    Содержание

    • Основные причины
    • Неисправность карданчика кулисы
    • Износ коробки и креплений

    Основные причины

    Что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110? Для ответа на этот вопрос необходимо определить причину такого поведения рычага. Причин может быть несколько. Некоторые из них обусловлены конструкцией автомобиля и практически неустранимы. Проблема с болтающимся рычагом и дребезгом возникает по следующим причинам:

    • Ошибка конструкторов. Металлическая втулка цепляется за тягу при движении. В итоге получается дребезжащий звук. Устранить проблему невозможно;
    • Поломка втулки;
    • Рычаг от Лада Калина;

  • Неисправность карданчика кулисы;
  • Износ коробки или ее креплений.
  • Каждая из этих причин приводит к люфту рычага. Первая причина только действует на нервы дребезжащим звуком, но проблем с управлением коробкой при этом не возникает. Для установления причин придется внимательно осмотреть машину на яме. В некоторых случаях придется производить ремонт или доработку деталей.

    Поломка втулки. Втулка удерживает рычаг в определенном положении. На нее попадает практически все усилие при переключении скоростей. Со временем она может лопнуть. В таком случае рычаг будет ходить намного свободнее, но при этом переключение передач будет происходить, как обычно, без особых проблем. Для устранения просто замените втулку.

    Рычаг от Лада Калина. На Калине коробка немного доработана. При установке рычага от нее на обычную коробку водитель получает несколько положительных бонусов. Минусом такого тюнинга является появление люфта рычага и постоянный дребезг при движении. Проблема возникает из-за отсутствия на этом рычаге смягчающей пружины. Для устранения проблемы необходимо взять стандартную пружину от девятки и прикрепить ее на привычное место. Чтобы закрепить один из концов пружины на рычаге придется сделать крепление. Для этого вам понадобится сварка.

    Неисправность карданчика кулисы

    Это одна из наиболее часто встречающихся проблем. При этом устранить ее довольно мудрено. Возникает люфт как следствие износа деталей кардана. Происходит это регулярно. Поэтому в целях экономии времени лучше купить и поставить спортивный вариант или от Калины. Такие карданчики ходят намного дольше. При установке «родной» детали готовьтесь, что вскоре придется ее менять снова.

    Менять деталь следует на смотровой яме или эстакаде. Для начала следует ослабить хомут на тяге привода. Придется воспользоваться рожковым ключом на 13. Далее снимается с тяги шарнир. Отворачивается пыльник, и мы получаем доступ к карданчику.

    Крепится он болтом-фиксатором. Чтобы снять его вам понадобится ключ на 10. Желательно использовать зажимной, применяемый для тормозных трубок. Иначе есть риск смять грани. Дело в том, что отечественные инженеры придумали гениальный способ избежать откручивания болта при вибрации, они посадили его на клей. Помучившись с болтом и открутив его, снимают кардан. После чего устанавливается новая деталь и производится обратная сборка. О правильности сборки говорит положение фиксатора, его головка должна находиться полностью в специальном углублении.

    Износ коробки и креплений

    Часто люфт рычага происходит из-за неисправности коробки. Чаще всего это связано с креплением кулис. При износе механической части свободный ход кулисы, а соответственно и рычага увеличивается. Часто такая проблема сначала проявляется на некоторых передачах, со временем это распространяется на все скорости. Поэтому при появлении люфта убедитесь в исправности коробки передач. Если потребуется нужно провести ремонт.

    Если рычаг не болтается, но при этом во время движения он вибрирует издавая довольно неприятный звук. То причина скорее всего в креплениях подушки. При их повреждении КПП начинает вибрировать. Что в свою очередь передается через кулисы на рычаг. Лечится это путем замены креплений коробки.

    Заключение. Причин для люфта рычага не так уж и много. Некоторые из них создают сами водители. Например, заменяя родной рычаг, на деталь от другой модели. Ответов на вопрос, что делать, если болтается рычаг КПП на ВАЗ 2109 и 2110 несколько. Как устранить проблему в конкретном случае зависит напрямую от причин, ее вызвавших.

    Запчасти и аксессуары для транспорта — рычаг кпп

    Топ-объявления Посмотреть все

    Универсальная ручка переключения передач,кулиса,Ручка рычага КПП

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    50 грн.

    Харьков, Холодногорский Вчера 14:24

    Обычные объявления

    Найдено 117 объявлений

    Найдено 117 объявлений

    Хотите продавать быстрее? Узнать как

    Разборка Фольксваген Кадди двигатель фара КПП рычаг двери крыло Caddy

    Автозапчасти и аксессуары » Транспорт на запчасти

    69 390 грн.

    Ремкомплект рычага кпп Audi 100 C3 / Audi 200 2.2 turbo, кулиса КПП

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    580 грн.

    Днепр, Центральный Сегодня 00:20

    Универсальная ручка переключения передач,кулиса,Ручка рычага КПП

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    50 грн.

    Харьков, Холодногорский Вчера 14:24

    Вилка/ Рычаг / Вал / Шток выбора передач КПП на VW Пассат Б3 Б4

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    300 грн.

    Пыльник рычага КПП МОСКВИЧ 2141 (БРТ)

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    120 грн.

    Новоград-Волынский Вчера 09:46

    Насадка на рычаг КПП

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    45 грн.

    Чехол кожух рычага кулисы КПП с ВЫШИВКОЙ Мазда Mazda 626 GE

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    300 грн.

    Спорт рычаг КПП ваз,фиат,жигули,со смещением(дрифт,ралли,корч,)

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    350 грн.

    Набалдашник на рычаг КПП

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    400 грн.

    Подвеска рычаги Коробка передач КПП ф16 Опель вектра Б, полуось

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    3 500 грн.

    Запорожье, Александровский 20 авг.

    Ремкомплект рычага кулисы кпп Ауди 80/100 Улучшен

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    500 грн.

    Коробка кпп FRF 2.5TDI Superb Passat B5 Audi A6 A4 турбина рычаг кулак

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    8 007 грн.

    Запорожье, Шевченковский 20 авг.

    Набор КПП ВАЗ Лада 2110,2111,2115 пыльник рычага коробки переключения

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    317 грн.

    Днепр, Индустриальный 20 авг.

    Рычаг переключения кпп мерседес w203 w202 w209

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    350 грн.

    Ручка рычаг кпп Ауди Audi a3, a4, a5, a6, q5, q7 s-tronic

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    400 грн.

    Рычаг КПП переключения передач РЕМКОМПЛЕКТ кулисы гольф 2 джетта

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    155 грн.

    Харьков, Основянский 20 авг.

    Чехол на рычаг КПП Geely Emgrand7

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    150 грн.

    Разборка Kia Cerato дверь бампер стекло акпп кпп мотор пружина рычаг

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    1 555 грн.

    Главный тормозной,Зил-130,крышка кпп,рычаг кпп ,ручник в сборе(барабан

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    450 грн.

    Кулиса , рычаг кпп Sprinter 906 907 Crafter

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    1 400 грн.

    Кривой Рог, Саксаганский 18 авг.

    Кнопка Паркинга Парковки Рычаг КПП BMW E70 F10 F02 F25 F30 Х5 Х6

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    649 грн.

    Рычаг ручка акпп кпп ауди audi a4 a6 a7 rs7 rs5 s-tronic VAG

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    900 грн.

    Пыльник рычага кпп внутренний ВАЗ -2105, 2106. НОВЫЙ

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    35 грн.

    Чехол для рычага кпп VW Golf 3 MK3 Vento 92-98,Jetta,Transporter

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    90 грн.

    Рычаг КПП чехол КАМАЗ

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    400 грн.

    253 glc 205 213 222 4matic балка рычаг редуктор кпп полуось

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    12 700 грн.

    Ручка СССР паук на рычаг кпп.

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    199 грн.

    Запорожье, Александровский 18 авг.

    Ручка кулисы Рычаг кулисы КПП Peugeot Citroen Кулиса Пежо Сітроен

    Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

    299 грн.

    Пыльник штока рычага КПП 0G471-17485A

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    50 грн.

    Чехол кожух рычага кулисы КПП Мазда Mazda 626 GE

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    200 грн.

    Разборка Ауди А6 С5 Quattro Бампер Фары Салон Капот КПП Рычаги ТНВД

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    9 341 грн.

    Рычаг КПП 1К0711046Q VW GTI Audi Skoda Seat

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    1 250 грн.

    Ручка (Рычаг) передач КПП Изитроник (РКПП, Easytronic, Робот)

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    1 999 грн.

    Николаев, Ингульский 17 авг.

    Рычаг переключения КПП автомобиля ГАЗ ГАЗ-53 ГАЗ-66 Газ-3307 ,09

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    399 грн.

    Запорожье, Коммунарский 17 авг.

    Ручка кпп рычаг коробки дсг DSG Volkswagen

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    700 грн.

    Кнопка Паркинга Парковки Рычаг КПП BMW E70 F10 F02 F25 F30 Х5 Х6

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    695 грн.

    Кулиса КПП Спринтер 906 Sprinter ОМ646 ручка Crafter рычаг куліса Краф

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    1 868 грн.

    Запорожье, Шевченковский 17 авг.

    Ручка кпп на рычаг коробки передач

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    300 грн.

    Рычаг КПП Опель Аскона В

    Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

    200 грн.

    Кропивницкий, Фортечный 15 авг.

    Похожие запросы:
    • рычаг кпп ваз в рубрике Автозапчасти и аксессуары
    • рычаг кпп ваз в рубрике Автозапчасти
    • рычаг кпп в рубрике Автозапчасти
    • рычаг кпп ваз в рубрике Аксессуары для авто
    • рычаг кпп ваз в рубрике Запчасти для транспорта
    • рычаг кпп в рубрике Аксессуары для авто
    • рычаг кпп в рубрике Запчасти для транспорта
    • рычаг кпп опель в рубрике Автозапчасти и аксессуары
    • рычаг кпп опель в рубрике Автозапчасти
    • рычаг кпп шкода в рубрике Автозапчасти и аксессуары
    • Недавно просмотренные
    • Избранные объявления ( 0 )
    • Избранные результаты поиска

    Простите, но данное объявление больше не доступно

    Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

    • Главные рубрики OLX
    • Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»
    • Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары»

    Главные рубрики OLX :

    Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

    Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары» :

    • Украина
    • Киевская область (28)
    • Кировоградская область (6)
    • Львовская область (3)
    • Закарпатская область (2)
    • Черниговская область (1)
    • Запорожская область (17)
    • Харьковская область (5)
    • Черкасская область (3)
    • Хмельницкая область (2)
    • Винницкая область (1)
    • Днепропетровская область (12)
    • Одесская область (5)
    • Ровенская область (3)
    • Житомирская область (1)
    • Херсонская область (7)
    • Полтавская область (4)
    • Николаевская область (3)
    • Тернопольская область (1)
    • Донецкая область (6)
    • Сумская область (3)
    • Волынская область (3)
    • Черновицкая область (1)

    Популярно в категории «Запчасти для мототранспорта»:

    Чехлы на рычаг коробки передач в Санкт-Петербурге

    • Салон для автомобилей
    • Трансмиссия для автомобилей
    • Чехлы и накидки на сиденья
    • Рули, джойстики, геймпады
    • Ручки КПП для автомобиля

    Чехол на рычаг КПП БРТ 53205-5130030Р

    Чехол на рычаг КПП Torso 1337822

    Чехол на рычаг КПП LADA 21900-5109070-00

    Чехол на рычаг КПП Torso 1337823

    Чехол на рычаг КПП БРТ 64221-1703425-01

    Чехол на рычаг КПП БРТ 2101-1703101Р для LADA (ВАЗ)

    Чехол на рычаг КПП БРТ 4301-5107090

    Чехол рычага кпп porter hyundai/kia 84241-43300aq

    Чехол рычага КПП 4х4 Great Wall Hover

    Силиконовый чехол на ручку КПП, микс

    Чехол рычага кпп Ford 1729479

    VOLVO Чехол рычага КПП

    Чехол рычага переключения передач (10412110/270812/0008814, румыния) Lada Largus

    Чехол рычага КПП с рукояткой кожа Калина (черный) кпп00174

    Autobra 2150-ч Чехол рычага КПП с рукояткой 2190 (черный)

    Пластик ОАО Чехол рычага КПП ВАЗ-2101-07 (кожзам.) (Сызрань)

    Чехол на рычаг КПП БРТ 2123-1703101Р

    Autobra 2148-ч Чехол рычага КПП с рукояткой 2113-15 (черный)

    Autobra 2180-ч Чехол рычага КПП 2108-099 (нат. кожа, черный)

    Ручка раздаточной коробки с чехлом ВАЗ 2123 Niva-Chevrolet натуральная кожа черная AZARD КПП00122

    Autobra 2141-ср Чехол рычага КПП с рукояткой 2170-72 (2011->)(серый)

    Рычаг переключения передач KTM 85SX 03-15 SM-PARTS

    Чехол на ручку КПП сетчатый, черный цвет

    Ручка КПП «Перфорация серебро» универсальная Mashinokom

    Autobra 2128-ч Чехол рычага КПП с рукояткой 2108-099 (черный)

    Autobra 3108-ч Чехол рычага КПП с рукояткой 3302, 2705 (черный)

    Great Wall Чехол рычага КПП 4Х4 HOVER H3, H5 (новый салон)

    Чехол пылезащитный рычага переключения передач Stels ATV 300B резина 4.6.01.1040 LU019337

    Коробка переключения передач 5-ти ступенчатая 430004D600 PORTER2 ПОРТЕР2

    Рычаг переключения передач shift lever

    Рукоятка для КПП Кобра универсальная

    Чехол рычага АКПП SKYWAY кож.зам круглый Слоновая кость

    Коробка переключения передач 430004A116 PORTER портер

    Azard Ручка КПП Г-3302 (кожа) (черный)

    Силиконовый чехол на ручку КПП, гладкий

    Pingo Чехлы на КПП и ручник 500шт.

    Autobra 2148-ср Чехол рычага КПП с рукояткой 2113-15 (серый)

    Чехол рычага КПП ВАЗ 2101-07 SKYWAY S06201011

    Чехол рычага КПП Ford 1639784

    Чехол рычага КПП ВАЗ 1118

    Рычаг переключения передач BRP Outlander Renegade G2 707000840

    Пыльник рычага КПП Г3302

    Силиконовый чехол на ручку КПП, микс

    Чехол рычага КПП SKYWAY ВАЗ 2108-09 21см экокожа Черный

    2101-1703103-Рычаг переключения передач 2101, 2102, 2103, 2106,2121 (трубка)

    Кожаная накладка на ручку МКПП Renault Duster I 2011-н.в. (6-ти ступенчатая КПП), Nissan Terrano III 2014-н.в.(6-ти ступенчатая КПП), черная.

    GREAT WALL 5305501K00 чехол рычага КПП 4Х2 HOVER. HOVER H3 старый салон 5516300K00

    Чехол рычага КПП с рукояткой винил ГАЗ 3302 Газель (черный) кпп00102

    Как поменять чехол кпп на ваз 2110

    Доброго дня всем Вам!

    Конечно в такую погодку реализовывать серьезные проекты практически не возможно, так как нет в наличии теплого бокса. Но мы не отчаиваемся, поэтому все крупные работы по авто запланированы на весну, когда будет тепло и комфортно работать на улице.

    Сегодня речь пойдет о небольших доработках по салону. Уже как месяц ждал заказанный чехол на КПП. И вот вчера я его получил. По стоимости обошелся в 150 рублей. Но он стоит того, потому что имеет две вставки из экокожи с серыми элементами. Когда его поставил, то чисто визуально он стал здорово гармонировать с чехлами Автопилот, с такими же вставками.

    Старая синяя ручка КПП тоже меня как-то напрягала, и не тем, что она не гармонировала с цветом салона, а с тем, что она была составной, и периодически соскакивала с направляющей. В одном из магазинов обаружил в продаже ручку КПП от Приоры старого образца, стоила она 150 рублей и я ее сразу купил. Она мне больше понравилась по ощущениям в руке, удобнее старой. И вот сегодня настал день и я все это дело установил на место.

    Теперь в салоне машины стало более гармонично все смотреться, а новая ручка КПП очень удобная, и совместно с новым чехлом из экокожи не десанирует с общим цветом салона.

    Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой снятия рычага переключения передач. Эту процедуру нужно проводить при замене сайлентблоков рычага или растяжки, а также при замене самого рычага. Растяжку снимается для замены сайлентблоков на ней или же для полной разборки передней подвески. Так как эти процедуры ремонта не являются очень тяжелыми, то можно произвести съем рычага самому, а не обращаться на СТО за помощью.

    Совет: работу желательно проводить при наличии смотровой ямы или подъёмника.

    Чтобы снять рычаг КПП на ВАЗ 2110 следуйте данной инструкции:

      Снимите брызговик двигателя.

    Отсоединяем шаровую опору от рычага или же вообще снимите её.

    Придерживаем растяжку ключом на «24» и ключом такого же размера откручиваем гайку растяжки.

    Далее выбиваем болт и вынимаем его.

    Используя два ключа на «19» откручиваем гайку от болта, которым рычаг крепится к кузову.

    Отводим рычаг с кронштейна, предварительно выбив болт.

    Следующим этапом снимите с растяжки шайбу, а также и рычаг.

    За большой шайбой на растяжке находятся три шайбы для регулировки угла для продольного наклона оси поворота.

    Чтобы открутить растяжку от поперечины передней подвески воспользуйтесь парой ключей на «24», открутите гайку, снимите шайбу и из из сайлент-блока выньте растяжку.

    Впереди на растяжке также могут быть установлены регулировочные шайбы.

    Чтобы заменить сайлентблок рычага, нужно выпрессовать его в тисках отрезками труб. Перед установкой нового сайлентблока нужно смочить его мыльным раствором для того, чтобы его было легче запрессовать обратно в рычаг.

    С растяжки сайлентблок сбивается зубилом.

    Второй демонтируется таким же образом.

    Запрессовываем новый сайлентблок в тески и нанося удары по выколотке прессуем до конца (диаметр выколотки 8 мм). Выколотку ставим в окна в слоях резины (их 3).

    Сборка проводится в аналогичном обратном порядке. Затяжка всех соединений производится только когда автомобиль стоит на колесах.

    Снятие рукоятки рычага КПП:

      Для удобства выполнения этой процедуры вам необходимо сначала выполнить инструкцию по снятию рычага переключения передач, описанную выше.

    Когда рычаг снят, зажмите его в тисках.

    Обматываем шейку под рукояткой лентой и устанавливаем на ленту рожковый ключ на «32».

    Слегка ударяем по нему молотком снизу, для того, чтобы выбить рукоятку с держателем от рычага.

    Когда рукоятка чуть выйдет, снимите ленту и достаньте рукоятку, предварительно надавив фиксаторы на держателе тонкой отверткой.
    Совет: Будьте аккуратны, так как под рукояткой находится пружина, не потеряйте её.

    Установку проведите в обратном порядке.

    Однако снять рукоятку можно не снимая рычаг КПП, следуя этой инструкции:

      Отсоединяем крепления выхлопной трубы и отводим систему выхлопа в сторону, так она не будет мешать.

    Далее от нижнего конца рычага отсоединяем тягу привода управления КПП и отводим тягу в сторону.

    В салоне ВАЗика отстегиваем застежку чехла рычага и снимаем чехол вместе с нижним держателем.

    На следующем этапе поднимаем пластиковую облицовку тоннеля, тем самым снимая ее через верх рукоятки переключения передач.

    Под пластиковой облицовкой скрывается шумоизоляционный чехол, который снимается откручиванием четырех гаек.

    Все готово, для снятия рукоятки надавливаем на нее и через проем в кузове вытягиваем рукоятку снизу.

    Если проводить данные работы следуя данным инструкциям, то на весь ремонт вы не потратите много сил и времени.

    Видео, как снять ручку КПП на Рено Логан:

    Видео про замену чехла КПП на автомобиле Пассат:

    Тюнинг ручки КПП:

    В процессе эксплуатации автомобиля наибольшему износу подвержен обод руля, накладки на педалях, а также ручка переключения передач. В случае с механической коробкой передач, сильно изнашивается как накладка на педали сцепления, так и ручка переключения передач, а также чехол на рычаге КПП. По этой причине замена чехла на рычаге коробки передач является востребованной и необходимой процедурой.

    Причина понятна — водитель активно взаимодействует с указанными элементами. В отличие от АКПП, на МКПП при езде постоянно выжимается сцепление и переключаются передачи, ручка КПП изнашивается, чехол также затирается и прорывается, что влияет не только на внешний вид салона, но и на функциональность отдельных элементов.

    Дело в том, что если чехол изношен, причем замена кожуха рычага переключения передач не производится, на механизме под чехлом активно скапливается пыль и грязь. В результате механизм может начать скрипеть, рычаг переключения передач переключается с затруднениями и т.д. Далее мы рассмотрим, как поменять чехол рычага КПП.

    Читайте в этой статье

    Замена кожуха рычага переключения передач и ручки КПП

    Прежде всего, следует отметить, что на многих авто, особенно бюджетных, заводской чехол рычага КПП выполнен из кожзаменителя. Качество такого материала среднее, то есть уже через 30-40 тыс. км. активного использования указанный материал приходит в негодность.

    Ручка рычага зачастую изготовлена из прорезиненного пластика. Хотя материал более устойчив к износу, также замена может быть необходима уже к 50-60 тыс. км. пробега (особенно при неаккуратном использовании).

    Единственное, при повторной установке снятой ранее рукоятки нужно быть готовым к тому, что плотность посадки несколько ухудшается. Крепление реализовано таким образом, что на штоке имеются зубцы для фиксации, однако после скручивания ручки материал самой рукоятки повреждается.

    По этой причине при обратной установке старой ручки (например, после перетяжки кожей или реставрации) дополнительно используется специальный клей или жидкие фиксаторы.

    1. Итак, перед установкой чехла следует отдельно отметить положение стяжки. На первый взгляд может казаться, что стяжка стоит в неправильном положении. Не следует перекручивать стяжку, вытягивать или пытаться поставить в правильное положение. После того, как чехол будет вывернут наизнанку, чтобы зафиксировать стяжку на рычаге КПП, стяжка окажется в нужном положении.
    2. Чтобы снять старый чехол, нужно проводить все работы в теплом гараже или помещении, так как при отрицательных или околонулевых температурах пластик в салоне может лопнуть, так как становится хрупким.
    3. Для снятия чехла нужно нажать на один из углов спереди, затем при помощи пластиковой лопатки, линейки или просто пальцем нажать на фиксатор, отцепляя его. После того, как фиксатор будет отщелкнут, приподнимается второй угол, отщелкивается второй фиксатор.
    4. Теперь основание чехла можно потянуть вперед и приподнять вверх. Далее чехол нужно провернуть вокруг оси ручки коробки, чтобы обнаружить замок пластмассовой стяжки. Замок перекусывается при помощи кусачек, а старый чехол снимается с ручки.
    5. Далее стамеской изнутри нужно разогнуть скобы (еще можно использовать плоскую отвертку), после чего скобы снаружи вытягиваются.
    6. В передней части основания из пластмассы фиксаторы находятся на немного большем расстоянии друг от друга, чем в задней. У чехла также прорези будут спереди немного шире, а сзади оказываются более узкими.
    7. Определившись с передней и задней частью, передний край чехла нужно приложить к основанию, после чего, положив на подпорку или на стол, чехол прикрепляется к основанию степлером.
    8. Обратите внимание, в случае использования дешевого степлера и скоб низкого качества, скобы могут загибаться. Чтобы этого не произошло, нужно стараться поставить скобу в уже имеющиеся отверстия.
    9. Закрепив скобами чехол спереди, сзади, слева и справа, а также в углах, нужно проверить, не пробили ли скобы пластик насквозь. Если это так, торчащие концы скоб потребуется подогнуть вовнутрь.
    10. Далее чехол нужно вывернуть наизнанку, при этом следить за тем, чтобы стяжка тоже вывернулась, а также не перекручивалась. Чтобы стяжка оставалась на месте, нужно придерживать ее пальцами, одновременно выворачивая сам чехол рычага коробки передач.

    В процессе установки прокладки важно добиться такого результата, чтобы, с одной стороны, механизм рычага не перетирал чехол изнутри в процессе эксплуатации, а с другой сам механизм работал нормально, то есть прокладка не должна влиять на работоспособность и качество работы механизма рычага коробки переключения передач.

    Что в итоге

    Как видно, замена ручки переключения передач, а также замена чехла на рычаге коробки передач не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. Однако потребуются определенные навыки и минимальный набор подручных инструментов (кусачки, лопатка, плоская отвертка, степлер и т.д.).

    Также в процессе выполнения работ следует соблюдать осторожность, так как пластик салона достаточно хрупкий, ломаются фиксаторы основания чехла рычага КПП и т.д. Напоследок отметим, что хотя в продаже представлены разные чехлы, зачастую, многие владельцы обращают внимание на дешевые изделия из кожзаменителя или дешевой кожи.

    Еще можно отдельно заказать чехол в специальных мастерских, которые специализируется на перетяжке салона автомобиля. Как правило, данные мастерские используют материалы хорошего качества. Также в этом случае специалисты могут самостоятельно установить чехол на рычаг КПП, причем в случае заказа чехла в той же мастерской стоимость установки не будет высокой.

    Снятие ручки КПП, замена рычага коробки передач: в каких случаях необходима замена рычага, как снимается указанный элемент. Полезные советы и рекомендации.

    Как отрегулировать педаль сцепления, для чего нужна регулировка: функции сцепления, регулировка педали сцепления (свободный ход и общий ход).

    Что такое кулиса коробки переключения передач: устройство кулисы КПП, признаки неисправностей. Регулировка кулисы переключения передач. Рекомендации.

    Почему передачи на механической коробке передач включаются туго: основные причины затрудненного включения передач МКПП. Поломки сцепления и трансмиссии.

    Неполадки рычага КПП: рычаг коробки болтается, скрипит, туго перемещается и т.д. Ремонт рычага механической коробки переключения передач, рекомендации.

    Назначение тросиков МКПП (тросов коробки), неисправности и замена тросов коробки передач. Как поменять тросы МКПП, тонкости и нюансы.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector