Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена сетки бензонасоса

замена сетки бензонасоса

считаю данную запись интересной не только для тех кто сеточку еще не менял и не имеет понятие как это делается, но и для купеводов, которые возможно этим займутся в будущем.
это связано с тем, что топливная система на купешках, по крайней мере моей и скорей всего тех, что 2007 и позднее года рождения, стоят ни как на полноценных 12-ках (возможно и на обычных 12-ках это зависит от года рождения), а ПРИОРОВСКИЕ!

это уже второй случай, когда я сталкиваюсь с нетрадиционной для 10-ой серии компоновкой деталей. первый был когда я менял подшипник, оказалось, что вся ступица стоит приоровская))ремонтники были удивлены не меньше моего)))

вообщем, обо всем по порядку:

сначала отвинчиваем два болтика и снимаем крышку, ту, что под сидениями

далее отсоединяем электроразъем и откручиваем гайки по кругу

отсоединяем шланги и пытаемся уловить струю бенза из шланга (левый на фотке), оттуда неплохо давит! ну и собираем потом тряпочкой весь бенз, что не поймали)

снимаем прижимное кольцо и вытаскиваем аккуратначка всю топливную байду

сливаем с нее аккуратно весь бенз обратно в бак, или куданить в емкость если не нужен и протираем тряпочкой все что разлилось мимо))

далее расматриваем все это очередное гениальное творение конструкторов автоТАЗА и находим вот такое колечко

снимаем его с штифта, именно оно не даст вытащить из этой банки насос и добраться до заветной сеточки.

затем отсоединяем два разъема, это делается просто

потом вся внутренность с легкостью вытаскивается из банки, стоит внимательно следить за шлангами, дабы не помять их или не сдавить, могут треснуть (наверно), ну и за проводками естесно…вот мы и добрались до нашей цели

для сравнения положил новую рядом

надеваем новую и возвращаем кишки на свое законное место

протираем все это дело чистой тряпочкой, чтоб не занести в бак инфекцию…ну и собираем все в обратном порядке…

а вот собственно и виновница создания данного поста

это сетка для топливных систем наверное всех машин 10-ого семейства, но ни купешек. опять хочу заметить, что это возможно вопрос заключается в году рождения машины…по незнанке я взял то, что дал продавец, за что и поплатился временем безполезного разбора и соответственно сбора. поэтому залазия уже во второй раз туда решил все это дело заснять и выложить в БЖ, дабы предостеречь других купеводов от подобной ошибки…

вот так вот…думаю не надо напоминать про расположенную ниже кнопочку «рекомендую», которая может расказать вашим подписчикам о возможном ошибочном выборе неправильной детальки в лице этой зловонной сеточки)))

Меняем сеточку на бензонасосе 16 клапанной ВАЗ-2112 своими руками

Безупречную эксплуатацию любому автомобилю обеспечивает его двигатель, а его работа в свою очередь просто невозможна без чистого и качественного бензина, поступающего в его каналы. Главным узлом подачи топлива в двигатель без сомнений является бензонасос, который из бензобака автомобиля, по топливным каналам доставляет его в камеры сгорания. Поэтому очень важно, что весь проходящий бензин был чистый и качественный.

На видео подробно рассказано и показано как достать, продиагностировать и в случае необходимости произвести замену сеточки бензонасоса на ВАЗ-2112.

Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112

Для того, чтобы демонтировать сетку на бензонасосе, необходимо убрать бензонасос из бака, а для этого делаем следующее:

  1. Ставим автомобиль на ровную поверхность, обеспечиваем ему стабильное положение и ставим на ручной тормоз.
  2. Отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  3. Убираем заднее сиденье. Его можно полностью демонтировать открутив всего два болта, либо просто отодвинуть в сторону.
  4. Откручиваем болты которые фиксируют люк бензонасоса.

Сначала отключаем бензонасос!

Обратите внимание – здесь питание отключено!

Обратите внимание, что во время демонтажа топливных трубок может возникнуть сброс давления в системе, поэтому заранее накройте патрубки старой ветошью.

    Когда магистрали сняты, уберите с каждой из них резиновые прокладки уплотнители, и замените их потом на новые.

Резиновый уплотнитель указан стрелкой.

Гайки отмечены красным маркером.

Если прокладка повреждена, меняем её.

Убираем бензонасос на ветошь.

Грязная сетка бензонасоса.

Отличие старой сетки от новой.

Если какие-либо части и элементы в этой системе будут иметь следы повреждения или износа, следует обязательно провести их замену.

Чистка сетки бензонасоса

Если случилось так, что приобрести новую сетку у вас нет возможности, а старая пришла в негодность, можно её просто очистить и ниже мы расскажем, как это сделать.

Есть несколько способов как провести эту процедуру и вот некоторые из них:

  • Очистку сетки производят путём её отмачивания в растворе из моющих средств или средств для мытья ванны. Для этого смешивают их с водой в расчёте 1 к 10 и затем на один час оставляют её там. Когда время замачивания закончилось, просто прополаскиваем сетку под струёй воды.
  • При помощи такого же раствора полощем в нем старую зубную щётку и вращательными движениями чистим сетку.
  • Если у вас есть компрессор, то он тоже может пригодиться во время подобных работ.

Обратите внимание, что после выполнения таких механических работ с сеткой осмотрите её на наличие повреждений, так как наличие дефектов делают невозможным использование её в бензонасосе.

Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?

Первоначальную очистку топливу обеспечивает сетка, смонтированная на корпусе бензонасоса и когда автомобиль начинает двигаться рывками и подача топлива затруднена, в первую очередь следует проверить состояние этой сетки, ведь она может быть загрязнена до такой степени, что её первоначально белоснежно белый цвет очень сложно узнать.

Примечание! Основная причина загрязнения сетки – это плохое качество топлива!

Когда менять сетку в бензонасосе?

Для того, чтобы понять, когда необходима замена тому или иному узлу в топливной системе, а конкретно сетке, необходимо знать о наличии давления в топливной рампе. О том, как правильно провести замеры, вы можете узнать из этой статьи.

Также узнать о её ничтожном состоянии можно по следующим признакам:

  • При включении зажигания происходит очень затяжной и громкий гул , так как бензин через забитую сетку с трудом всасывается в систему. Это может существенно уменьшить рабочий ресурс самого бензонасоса и загрязнённость всей топливной системы в целом.
  • Во время движения, при переключении на третью или четвёртую передачу и последующим нажатием на педаль газа увеличения мощности не происходит .
  • Также забитая сетка может стать причиной потери оборотов во время движения автомобиля , так как необходимого количества топлива просто не поступает в камеры сгорания.

Очистка или замена?

Фильтр, который расположен в бензонасосе, при наличии на нём загрязнений подлежит обязательной замене, благо цена на него не велика. Однако, если вы оказались в такой ситуации, что купить новый элемент просто нет возможности, то можно его промыть.

Помните, что эффект от чистки сеточки бензонасоса будет лишь временный, и проводить замену следует в самые кратчайшие сроки.

Сетка бензонасоса ваз 2110 артикул

Наконец-то на улице тепло, сегодня было + 26. Но как временами случается всегда не бывает худа без добра! Простоял в пробке на пути домой с универа полтора часа. Выехал из пробки, нажал на педаль газа и почувствовал нифига не почувствовал. Машина стала тупой до жути, скорость еле набирает. Еще прошлым летом, когда промывал сетку бензанасоса, понял, что через год придется менять ее все равно, так что сразу стал грешить именно на бензанасос. Вот этот момент и настал, да и пробег уже 90 тыс. с небольшим.
Все бы ничего, но казалось бы где взять эту сетку? не менять же весь бензонасос (700у.е.) в сборе из-за одной сетки. Тут в голову пришел миф о том, что якобы подходит сетка бензонасоса от ваз 2110. А чем черт не шутит. Поехал в магазин автозапчастей и спустя всего-то какой-то час и проеханные за это время 9 километром сетка легендарной десятки была у меня) Поехал в гараж, снял бак, извлек бензонасос, разобрал. и что я увидел. (фото на огрызок, простите )

Вывод: надо менять!
Посмотрел, сравнил обе сетки, они одинаковые ну ладно ладно, почти одинаковые. на фото ниже видны отличия:

Производитель:СОАТЭ ЗАО г.Ст.Оскол
Артикул:СОАТЭ 2112-1139200-03
Каталожный номер:21120113920003, 21120-1139200-03
Название:Фильтр бензонасоса (сетка) ВАЗ 2110-2112 СОАТЭ 2112-1139200-03
Отдел:ВАЗ

Самовывоз со склада в Екатеринбурге

Оплата при получении:

  • Наличными
  • Переводом на карту
  • Банковской картой
  • По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

  • Оплата наличными по факту получения товара
  • Стоимость доставки по городу и близлежащим городам – 100-250 рублей
  • Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
  • Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Минимальный заказСтоимость доставкиБесплатная доставка от
Екатеринбург10001506000
Верхняя Пышма300020010000
Березовский300020010000
Арамиль300020010000
Ревда500040017000
Первоуральск500040017000
Полевской700050026000
Сысерть700050026000
Новоуральск1000060034000
Невьянск1200070037000
* не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене

Доставка «Почтой России»

  • Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
  • Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
  • Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электробензонасоса, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, объемом двигателя L 1,4 или L 1,5 или L 1,6.

В основе бензонасоса лежит электродвигатель. Если бы ресурс зависел лишь от него (а в западных автомобилях так примерно и происходит), то бензонасоса хватало бы примерно на 150 – 200 000 километров.

Топливный электробензонасос использует в качестве смазки само топливо, а наше топливо отличается некоторой абразивностью:

– в нем полно мельчайших частиц, которые со временем стачивают рабочие элементы насоса, и тот начинает терять свою рабочие свойства задолго до того, как выйдет из строя электродвигатель;

– если топливный фильтр загрязнен достаточно сильно, то ситуация усугубляется еще больше.

Уменьшить скорость износа можно своевременной чисткой топливной системы и регулярной заменой топливной сетки и топливного фильтра.

Сетка электробензонасоса выполняет роль фильтра, то есть когда топливо находящиеся в бензобаке качается в двигатель автомобиля, то сперва оно проходит через сетки, которая в свою очередь очищает бензин, от грязи и мелких соринок, которые очень пагубно сказывается на топливную систему, при попадании в двигатель автомобиля.

Сетка топливная 2112 (1,5 L ) электробензонасоса, время от времени нужно менять, потому что когда она засорена топливо в двигатель качается с пониженным давлением, то есть оно очень плохо проходит через засорённую сетку и в связи с этим машина едет рывками и бывает даже плохо заводится.

Износ электробензонасоса сопровождается довольно занятным симптомом: снижается расход топлива. Но вместе с тем уменьшается и приемистость двигателя, поэтому особо радоваться нечему.

Одна из самых основных причин засорения сетки – это не качественное вливаемое топливо в машину, в котором могут находиться частички мусора, различного рода отложения и т.д..

Не стоит затягивать замену топливной сетки, чтобы избежать засорения топливной системы. Сетка бензонасоса находится прямо в нём, то есть она располагается в нижней части электробензонасоса.

Для того, чтобы заменить сетчатый фильтр, необходимо вытащить бензонасос из бака. Для этого могут понадобиться следующие инструменты:

– Плоская и крестовая отвертки;

– Головка на 7 мм и удлинитель;

– Трещотка или вороток;

– Ключ на 17 (если штуцеры на гайках).

При снятии бензонасоса внимательно осмотрите внутреннее состояние бака, и при необходимости хорошенько его почистите или промойте, чтобы избавиться от посторонних частиц и образований.

После замены топливной сетки электробензонасоса, повернув ключ зажигания дождитесь, чтобы электробензонасос накачает бензин в топливную систему, а затем заведите машину!

ВАЗ 04-05-06-07, ВАЗ 2108-09-099, ВАЗ 2110-11-12, ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 1117, 1118, 1119, ВАЗ 2170, кроме GM.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21120113920000.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить топливную сетку электробензонасоса с объемом двигателя 1,5 литра на автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Сетка топливного насоса ваз 2110

А я это стопорное кольцо посеял исчо давно, чо теперь будя? ежели я насос со стаканом без кольца обратно заинсталил?

Да ничего не будет в работе, а вот когда доставать снова будешь, то стакан может в баке остаться

А я это стопорное кольцо посеял исчо давно, чо теперь будя? ежели я насос со стаканом без кольца обратно заинсталил?

Да ничего не будет в работе, а вот когда доставать снова будешь, то стакан может в баке остаться

Да и хрен с ним со стаканом в баке — достану А то вот так и езжу уже год, думая-гадая Пасиб успокоили!

Ого, сколько вопросов насобиралось.
Обо всем по порядку.

1. Фотик Sony Cybershot DSC-H2 😎
2. Как я понимаю, на 10-ках 1,6л. 16 клап. модуль бензонасоса отличный от всех предыдущих модификаций. На моем есть надпись BOSH.
3. Стопорное кольцо снимается по оси вниз (оно не разрезное). Снимается геморно. Идет в комплекте с новыми сеточками.
4. Промывал, потому что лень было на своих двоих (на общественном транспорте) в магазин ехать. 8) Новую потом купил за 12 гривен (чуть больше 2 $)
5. Сетка грязная, скорее всего, из-за того, что частенько заправляю бензин из канистры. Кстати, как ни странно, но в баке дно было практически чистым Надо пересмотреть свое отношение к этой практике. 😎
6. Без стопорного кольца, действилельно, есть риск достать БН из бака без стакана. Если уж потерял, то хотя бы провочкой шпильку обвязал бы (на ней есть спец. канавка).

Вот, кажется на все вопросы ответил. 😎

.
3. Стопорное кольцо снимается по оси вниз (оно не разрезное). Снимается геморно. Идет в комплекте с новыми сеточками.

И вот держу я в руках этот насос, основное отличие которого от описанного в букваре это стакан, в который этот насос вставлен, и как его от туда достать не понятно. Минут сорок крутил его примеряясь, что бы сделать. Есть там стопорная скобка на направляющей.

Снимай стопорную скобу. Аккуратно, а то скоба, как правило, имеет свойство отскакивать. Проблемно ее искать.
Потом, по краям стакана есть 3 защелки, которые надо вдавить внутрь.
И потом, вытаскиваешь вверх часть стакана с моторчиком и сеткой БН.

Без приспобления я не рискнул эту скобку снимать.

Одна главная приспособа — это твои правильно стоящие руки. 😎

Не солоно хлебавши поставил насос на место и плюясь пошёл домой.

Надо было рюмку коньяка понюхать. 😎

Заменил я всё таки эту сетку, но удовольствия от этой процедуры, даже после завершения не осталось.

1. Стопорное кольцо снял только протащив его вниз по направляющей, в сторону никак не хотело, да ИМНО сломать его можно в сторону или разогнуть сильно.
2. Вытащить стакан бензонасоса из наружного стакана, без отсоединения трубок, ещё тот «кубик рубика». Времени на эту процедуру отвёл себе с запасом, а потому полчаса крутил его пытаясь добраться до сетки. Пару раз уж было собирался забить и не разбирать до конца. А когда добрался, возник вопрос, а стоило ли, грязи там было всего ничего. И снялась она с места со значительным усилием, а силу применять там стрёмно.

По окончании думаю, что зная заранее о подводных камнях процедуры, лучше бы доверил её своему диагносту (ему доверяю), а вот в каком нибудь незнакомом сервисе ещё бы подумал.
И в букваре своём разочаровался, неизвестно скольких изменений издатели ещё пропустили.

Доброго всем времени суток.
Неделю назад приехал с моря и там попал на эту сеточку. Машину готовил основательно. проблемы начались с конце Воронежской области когда ночью пристроился за «Калиной» и разогнал свою мшину по спидометру до 180, по компу 170 км/ч. Началось все с слабых рывков при остатке в баке 12-14 литров бензина. Потом доехав почти до Славянска на Кудани на заглохла на ходу, потом ещё раз. Секунд через 15 попробовал завести и был рад что удалось. Но езда превратилась в мучение. Заправил на Лукойле до полного бака все проблемы пропали. Проблема напомнила о себе когда в баке опять осталось 12-14 литров как раз по дороге В Абрау Дюрсо на крутом подъеме и повороте . машина просто опять заглохла. Вылечил опять залив полный бак. Потом не выдержал и заехал на обратном пути на станцию ТО. Там сделали диагностику и «обрадовали» тем что все параметры отличные . Но я настоял чтобы сняли бензонасос . И о чудо сеточка оказалась частично забита. купил новую, поставили и проблема пропала.

Проблема не в количестве залитого бензина, а в температуре залитого бензина. Температура бензуса в баке выше, чем температура бензуса в 40 или 60 тонный емкости на АЗС. Вот «холодный» бензин и охлаждал БН.

nnnddd
Где у тебя работает такой хороший диагност? Делись давай, мож сгодится.

Автол отправил тебе координаты личным сообщением, никогда им не пользовался ранее, а потому ответь получил или нет.

nnnddd
Где у тебя работает такой хороший диагност? Делись давай, мож сгодится.

Как поменять сетку топливного насоса на автомобилях разных марок?

  • Факторы, указывающие на актуальность замены
  • Установка новой сетки бензонасоса на Ланос
  • Замена фильтра грубой очистки на Лачетти
  • Монтаж сетки на ВАЗ 2114
  • Замена фильтрующего элемента на ВАЗ 2110
  • Установка сетки бензонасоса на Калина
  • Заключение

Инструкция по самостоятельной замене сеточки бензонасоса для Лачетти, Ланоса, Калины, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2110.

Бензонасос – один из основных элементов топливной системы современного автомобиля. Он отличается достаточно высокой надёжностью и имеет длительный период использования, хотя негативные внешние факторы, в том числе и некачественный бензин, способны нарушить его функционирование. Проблема, как правило, кроется в загрязнении очищающего фильтра, но не стоит отчаиваться — замена сетки бензонасоса вполне по силам даже для неопытного автовладельца. Поговорим об этом подробнее.

Факторы, указывающие на актуальность замены

Среди основных факторов, указывающих, что сетка бензонасоса засорилась и нуждается в замене можно выделить следующие:

  • Имеют место проблемы в работе двигателя;
  • Ощущаются провалы при вдавливании педали газа в пол;
  • Ухудшается динамика авто;
  • В случае резкого увеличения скорости машина начинает дёргаться.

Если наблюдается одна из вышеуказанных проблем или их комплекс, следует, не теряя времени даром провести замену неисправного элемента. Разберём данную процедуру на примере разных марок авто.

Установка новой сетки бензонасоса на Ланос

Работы по замене на авто семейства Ланос проводят в такой очерёдности:

  • Снижаем внутрисистемное давление, для чего извлекаем реле бензонасоса и заводим машину. После того, как она заглохнет, обесточиваем систему и переходим на заднее сидение – под ним и находится требуемое нам устройство;
  • Извлекаем сидение наружу и снимаем крепёжные болты с крышки люка, скрытой под напольным покрытием;
  • Снимаем крышку, отключаем проводку и топливные шланги;
  • Демонтируем стопорное кольцо, удерживающее бензонасос на месте, после чего извлекаем его наружу;
  • Сливаем имеющийся в нём бензин и, вынув фиксирующую клипсу, убираем поплавок;
  • Снимаем поплавок с пазов и открываем колбу, удерживаемую посредством трёх защёлок;
  • Отключаем колодку с проводами и вынимаем модуль наружу;
  • Демонтируем старую и отработавшую своё сетку, после чего ставим на её место новую и фиксируем её стопорным кольцом;
  • Собираем всё в обратном порядке.

Замена фильтра грубой очистки на Лачетти

Чтобы произвести замену на Лачетти придётся действовать следующим образом:

  • Уменьшаем давление в топливной системе – для этого снимаем заднее сидение и открываем люк бензонасоса, «посаженный» на битумную мастику. Поддеваем его отвёрткой и получаем доступ к крышке топливного насоса;
  • Отключаем контакт питания, отжав предохранительные защёлки, после чего заводим автомобиль. Ждём, пока он не заглохнет, и отключаем зажигание;
  • Снимаем топливопроводы и извлекаем специальное, стопорное, кольцо на бензонасосе;
  • Достаём модуль топливного насоса и приступаем к его разборке;
  • Отгибаем фиксаторы и освобождаем из стакана сам насос и его верхнюю крышку;
  • Поддеваем отвёрткой сетку и вынимаем её из стакана;
  • Очищаем его от грязи и отложений, после чего ставим новую сетку на место и проводим сборку в обратной последовательности.

Монтаж сетки на ВАЗ 2114

Итак, перед нами Ваз 2114, приступаем к замене:

  • По возможности уменьшаем уровень топлива в баке;
  • Убираем заднее сидение, поднимаем ковролин и демонтируем с бензобака защитный люк;
  • Снижаем давление в системе, для чего отключаем от насоса идущую к нему проводку, заводим машину и дожидаемся, пока она заглохнет;
  • Откручиваем штуцеры;
  • Смачиваем удерживающие корпус бензонасоса гайки жидкостью WD-40, откручиваем их и отключаем массу;
  • Извлекаем прижимное кольцо и аккуратно вынимаем наружу устройство;
  • Убираем уплотнитель из резины, расположенный на отверстии топливного бака;
  • Отщёлкиваем фиксирующие клипсы и отсоединяем стакан;
  • С помощью отвёртки вынимаем сетку, после чего промываем стакан и ставим на место новый фильтр;
  • Собираем и ставим на место ранее отсоединённые детали и узлы.

Замена фильтрующего элемента на ВАЗ 2110

Замену фильтра грубой чистки на модели 2110 проводим следующим образом:

  • Обесточиваем систему, отсоединив от аккумулятора минусовую клемму;
  • Стравливаем давление из магистрали – снимаем с клапана на торце рампы резиновый колпачок, подставляем под него небольшую ёмкость и слегка надавливаем на шток. По мере вытекания топлива будет падать и давление в системе;
  • Убираем заднее сидение, снимаем с бензонасоса крышку и отключаем от него всю проводку;
  • Отворачиваем с топливных шлангов штуцера и отсоединяем их;
  • Откручиваем крепёжные болты и извлекаем наружу топливный насос. Если стакан остался внутри, достаём и его;
  • Стоит заметить, что сетка бензонасоса закреплена на всасывающей трубке посредством стопорного кольца. Снимаем его, ставим новый элемент и фиксируем нажатием до упора. Сборку проводим в обратном порядке.

Установка сетки бензонасоса на Калина

Для автомобиля Калина замену следует проводить следующим образом:

  • Убираем излишек давления в системе – окручиваем колпачок на рампе и подставив небольшую ёмкость надавливаем на золотник. Вместе с горючим уйдёт и давление;
  • Убираем задние сидения и снимаем крышку бензонасоса, скрытую под ними;
  • Отсоединяем топливные шланги и снимаем стопорное кольцо, удерживающее деталь на месте;
  • Извлекаем насос наружу;
  • Снимаем датчик уровня топлива и входящую проводку;
  • Скидываем заборную трубку и, отогнув пластиковые фиксаторы, снимаем нижний стакан;
  • Используя отвертку, демонтируем сетку, после чего очищаем стакан от скопившейся грязи и устанавливаем новую деталь;
  • Собираем насос и ставим его на место, проводя все операции в обратной очерёдности.

Заключение

Как вы видите, процедура замены ничего сверхсложного из себя не представляет. Здесь важно просто быть внимательным, терпеливым и соблюдать правильную очерёдность действий. Пробуйте и всё у вас обязательно получится.

Сетка на топливный насос ваз 2110

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Большинство агрегатов и узлов в автомобилях модельной линии «Лада Самара» можно поменять своими руками. Для этого достаточно запастись нужными инструментами и приобрести новую деталь. В данном материале подробно рассказано, как проводится замена бензонасоса ВАЗ 2110 и его фильтрующего элемента – сетки. Работа довольно простая, так как для установки нового изделия не требуется наличия смотровой ямы или подъемника. Изучив данный материал, читатель узнает, как поменять топливный насос, когда это нужно делать и как определить, что агрегат вышел из строя. Чтобы убедиться, что устройство вышло устройство из строя, необходимо измерить его давление – в статье присутствует несколько способов выполнения этого действия.

Совет! Многие владельцы Самары ставят себе бензонасос ваз 2110 Bosch. Несмотря на более высокую стоимость, импортный агрегат имеет большой срок эксплуатации, да и обслуживать его проще, если сравнивать его со штатным устройством.

Работа насоса и его неисправности

Из названия можно понять, что топливный насос осуществляет подачу горючего из бака в форсунки двигателя. Соответственно, если агрегат неисправен, то нагнетания бензина не будет, а силовая установка не включится в работу. Существуют варианты для инжектора и карбюратора. Автомобиль ВАЗ 2110 оснащен инжектором, соответственно, топливный насос должен подходить под эту систему. Если же «десятка» была модернизирована при помощи установки карбюратора, то и агрегат придется брать нештатный. Расположен агрегат в топливном баке – под левой задней дверцей, электрика выходит под сидения заднего ряда.

Понять, что в насосе или его сетке присутствуют неисправности достаточно просто:

  • Машина не заводится. Причин у этой неисправности масса, но перед тем как выполнять полную диагностику, необходимо проверить, не засорилась или сетка насоса.
  • На первой передачи присутствуют ощутимые рывки. Здесь тоже множество вариантов, но одной из них является нерабочий топливный насос.

Замена насоса и его фильтра

Необходимые инструменты

Покупать новый агрегат стоит только проверки его давления и состояния деталей. На замену взять топливный насос производства Bosch. Если же выбран штатный агрегат, то его товарный номер 2112-1139009. Для работы понадобятся следующие инструменты:

  • Набор отверток.
  • Ветошь.
  • Набор гаечных ключей.
  • Набор торцевых головок.

Процесс замены

Замена фильтра или всего агрегата займет не больше часа. Проходит работа по следующей схеме:

  1. Сначала необходим отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи;
  2. Далее нужно демонтировать пластиковую крышку, которая расположена под креслами заднего ряда;

Как измерить давление в топливной системе?

Проще всего измерять давление при помощи специального прибора – манометра. В комплект также входят адаптер и слив. Давление узнать можно при помощи воздушного манометра. Этот прибор присутствует практически у каждого автомобилиста, так как с его помощью измеряется давление в шинах. Нормально функционирующий насос в ВАЗ 2110 должен иметь показатель 2,8-3,2 атм. Манометр необходимо подключить и проверить, какой показатель при неработающем двигателе, но с включенным бензонасосом. Он должен быть не ниже 2,8 атм.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электробензонасоса, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, объемом двигателя L 1,4 или L 1,5 или L 1,6.

В основе бензонасоса лежит электродвигатель. Если бы ресурс зависел лишь от него (а в западных автомобилях так примерно и происходит), то бензонасоса хватало бы примерно на 150 – 200 000 километров.

Топливный электробензонасос использует в качестве смазки само топливо, а наше топливо отличается некоторой абразивностью:

— в нем полно мельчайших частиц, которые со временем стачивают рабочие элементы насоса, и тот начинает терять свою рабочие свойства задолго до того, как выйдет из строя электродвигатель;

— если топливный фильтр загрязнен достаточно сильно, то ситуация усугубляется еще больше.

Уменьшить скорость износа можно своевременной чисткой топливной системы и регулярной заменой топливной сетки и топливного фильтра.

Сетка электробензонасоса выполняет роль фильтра, то есть когда топливо находящиеся в бензобаке качается в двигатель автомобиля, то сперва оно проходит через сетки, которая в свою очередь очищает бензин, от грязи и мелких соринок, которые очень пагубно сказывается на топливную систему, при попадании в двигатель автомобиля.

Сетка топливная 2112 (1,5 L ) электробензонасоса, время от времени нужно менять, потому что когда она засорена топливо в двигатель качается с пониженным давлением, то есть оно очень плохо проходит через засорённую сетку и в связи с этим машина едет рывками и бывает даже плохо заводится.

Износ электробензонасоса сопровождается довольно занятным симптомом: снижается расход топлива. Но вместе с тем уменьшается и приемистость двигателя, поэтому особо радоваться нечему.

Одна из самых основных причин засорения сетки — это не качественное вливаемое топливо в машину, в котором могут находиться частички мусора, различного рода отложения и т.д..

Не стоит затягивать замену топливной сетки, чтобы избежать засорения топливной системы. Сетка бензонасоса находится прямо в нём, то есть она располагается в нижней части электробензонасоса.

Для того, чтобы заменить сетчатый фильтр, необходимо вытащить бензонасос из бака. Для этого могут понадобиться следующие инструменты:

— Плоская и крестовая отвертки;

— Головка на 7 мм и удлинитель;

— Трещотка или вороток;

— Ключ на 17 (если штуцеры на гайках).

При снятии бензонасоса внимательно осмотрите внутреннее состояние бака, и при необходимости хорошенько его почистите или промойте, чтобы избавиться от посторонних частиц и образований.

После замены топливной сетки электробензонасоса, повернув ключ зажигания дождитесь, чтобы электробензонасос накачает бензин в топливную систему, а затем заведите машину!

ВАЗ 04-05-06-07, ВАЗ 2108-09-099, ВАЗ 2110-11-12, ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 1117, 1118, 1119, ВАЗ 2170, кроме GM.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21120113920000.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить топливную сетку электробензонасоса с объемом двигателя 1,5 литра на автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

autolux

Фильтры бензонасоса

Любое транспортное средство, его силовой агрегат, не сможет работать без топлива. Наибольшее распространение получили автомобили, работающие на бензине. По различным причинам его качество на АЗС бывает сомнительным, поэтому в систему питания устанавливают фильтр топливного насоса. В некоторых случаях владельцы могут установить дополнительные фильтрующие элементы в систему питания двигателя автомобиля.

Зачем нужен фильтр бензонасоса?

Основное назначение этого изделия в системе питания силового агрегата, это препятствие попаданию в камеры сгорания посторонних частиц, в том числе воды. Даже в том случае, когда бензин абсолютно чистый, нельзя исключить появление каких-то частиц в топливе. Бак не бывает всегда залит полностью, а это возможность для появления в нём конденсата, который превращается воду. Современный топливный фильтр бензонасоса позволяют отделить её из подаваемого топлива из бака.

Опасность появления посторонних частиц может исходить от топливного бака, особенно, если автомобиль уже в «возрасте». Его корпус изготовлен из метала, на котором могут начать появляться очаги ржавчины. Для защиты от этого его внутренние поверхности обрабатывают специальным образом. Защитный слой может начать разрушаться, что будет способствовать появлению посторонних частиц в системе питания мотора. Можно привести ещё несколько поводов для появления «грязи» в бензине, но стоит лучше поговорить о защите от её попадания в систему питания силового агрегата.

Виды фильтрующих элементов

Пока не созданы изделия очистки топлива, которые одновременно могут стать препятствием для всех возможных нежелательных примесей в бензине. По принципу действия они могут быть предназначены для:

  1. Грубой очистки топлива.
  2. Тонкой очистки бензина.

Топливный фильтр бензонасоса может иметь разную конструкцию, это зависит от типа системы питания автомобиля. Транспортные средства, имеющие карбюратор для подачи в камеру сгорания топливной смеси, имеют бензонасос с механическим приводом. Такой тип системы питания предусматривает несколько фильтрующих элементов. Один из них находится в баке на приёмном патрубке. Далее на пути бензина стоит фильтр сеточка бензонасоса. Её место под крышкой подкачивающего устройства.

Имеется ещё одно место для очистки, это приёмный патрубок карбюратора. При необходимости сеточку можно извлечь для очистки, после чего она устанавливается на своё место. Фильтр бензонасоса ВАЗ также устроен таким образом, что его можно очистить от попавших в бензин загрязнений. Для этого достаточно открутить крепёжный винт на крышке насоса и снять его для промывки. Водители самостоятельно устанавливают дополнительные элементы очистки перед насосом, которые могут быть:

  • не разбираемой конструкции;
  • разборными изделиями.

Фильтр сетка бензонасоса изготовлена из латунной проволоки, которая не подвержена ржавлению. Первыми признаками проблем с топливной системой автомобиля являются перебои во время движения, полная остановка мотора. Этот факт должен подтолкнуть водителя к немедленным действиям. В первую очередь должна быть проверена и очищена сеточка фильтра топливного насоса. Эффект от очистки сеточки или когда будет заменён фильтр топливного насоса ВАЗ будет заметен сразу. Перебои в работе силового агрегата больше не будет, мотор станет развивать полную мощность, резво реагировать на нажатие педали газа.

Несколько иная конструкция системы питания автомобилей с инжекторными моторами. Такие силовые агрегаты получают питание под давлением, которое значительно больше против бензонасосов с механическим приводом. Его создают топливные насосы с электрическим приводом, поэтому фильтрующий элемент имеет неразборную конструкцию. Очисткой занимается вставка из специальной бумаги.

Фильтр бензонасоса 2110 с инжектором установлен недалеко от топливного бака под днищем автомобиля. Его замена может быть осуществлена на смотровой яме или подъёмнике. По способу установки они изготавливаются двух видов, основное различие только в способе крепления. Оно может быть в виде резьбового соединения или посредством обжатия топливных шлангов хомутами. Такие виды соединений позволяют быстро и без особых проблем произвести замену своими руками.

Перед началом работ по замене этого изделия, может понадобиться обработка мест соединения жидкостью типам WD-40 или аналогичной ей. Это облегчит процесс снятия, резьбовые соединения очищаются от грязи, ржавчины, других посторонних предметов. Фильтр бензонасоса ВАЗ 2110 является не единственным изделием в системе питания этого автомобиля. Очисткой топлива занимается также фильтр топливного насоса ВАЗ, который установлен непосредственно в насосе, а он в топливном баке машины.

О сроках замены

Об этом водителю сообщит инструкция по эксплуатации автомобиля, если её нет у хозяина машины, можно воспользоваться советами владельцев аналогичных авто, Интернетом. Средний показатель пробега транспортного средства до замены элементов очистки топлива может колебаться от 15 до 20 тыс. км, но может быть изменён владельцем. Фильтр бензонасоса 2114 может прослужить меньше рекомендованного срока. Это происходит в том случае, когда используется бензин низкого качества. Чтобы этого не случилось, специалисты рекомендуют выбирать автомобильные заправки не по стоимости топлива, а по его качеству. Об этом можно узнать, если познакомиться с отзывами автолюбителей, которые неоднократно заправляют свои машины на этих АЗС.

Чтобы заменить фильтр бензонасоса ВАЗ 2114 придётся немного потрудиться. Сеточка в этом изделии может быть заменена только после снятия топливного насоса с бака машины. В топливной системе топливо некоторое время находится под давлением, поэтому перед началом работ его необходимо стравить. Если автомобиль простоял без движения, давление будет отсутствовать, а если работы будут проводиться сразу после поездки, достаточно будет отключить бензонасос и дать поработать мотору до полной остановки.

Чтобы добраться до нужной детали придётся демонтировать подушку заднего сидения и снять подкладку под ним. Насосы могут быть разной конструкции, иметь пластиковый стакан с сеточкой, а на машинах с 16 клапанами может быть изделие с отдельным корпусом, где устанавливают датчик уровня бензина в баке и сеточку грубой очистки топлива. В зависимости от конструкции этого узла следует подбирать алгоритм снятия и замены фильтрующего элемента. Работа не сложная, осилить её может даже начинающий водитель.

Где можно приобрести фильтр?

Купить фильтр бензонасоса можно в автомобильных магазинах или сервисных центрах, которые занимаются ремонтом или обслуживанием автомобилей. Если владелец сомневается в своих способностях на выполнение подобной операции, лучше доверить эту работу специалистам. Может возникнуть трудность при выборе нужной запасной части, в таком случае на помощь могут прийти менеджеры торговых сетей или специалисты автомобильного сервиса. Если владелец решается на самостоятельную замену, а опыта нет, поможет Интернет. В сети имеется много статей и видео на эту тему, которые помогут правильно спрогнозировать все этапы работ по замене фильтрующего элемента.

Замена сеточки бензонасоса

Вступление

При обслуживании автомобиля следует тщательно обращать внимание на его фильтрующие элементы. Особое внимание следует уделять фильтрам топливной системы. Одним из таких фильтров является сеточка бензонасоса, ее замену можно произвести довольно просто и без особого труда следуя инструкции указной в данной статье.

Назначение

Сеточка бензонасоса является фильтром грубой очистки топлива. Она служит для того, чтобы всасываемое бензонасосом топливо поступало в топливную систему без грубых частичек мусора и после обрабатывалась в фильтре тонкой очистки, а далее уже поступало на форсунки. Без использования сеточки, срок работы бензонасоса сокращается в разы, так как качество топлива в наших АЗС оставляет желать лучшего.

Где находится

Фильтр грубой очистки находится непосредственно в бензобаке автомобиля, а именно в стакане бензонасоса и плотно надевается на его штуцер. В народе ее называют «памперсом» — это не так, куда правильным будят являться название — фильтр грубой очистки топлива. Стоимость ее начинается от 50-ти рублей.

Признаки забитого фильтра

По косвенным признакам можно определить, загрязнилась ли она, но не всегда можно достоверно узнать о ее состоянии не оценив сеточку визуально.

Признаки загрязненного фильтра:

  • Автомобиль плохо разгоняется;
  • Нет необходимой динамики;
  • Не стабильный холостой ход;
  • Двигатель плохо запускается и глохнет;
  • Повышенные вибрации двигателя;

На основании уже выше изложенных признаков следует приступать к осмотру топливной системы и обязательно начинать с фильтров грубой и тонкой очистки. Как заменить фильтр тонкой очистки можно прочитать тут.

Так же при сильно грязной сеточки возможен выход из строя самого бензонасоса. Поэтому пренебрегать ее заменой не рекомендуется.

Процесс замены

Прежде чем приступить к замене необходимо подготовить инструмент и место разборки самого стакана. Для этого понадобиться чистая ткань для того чтобы расстелить ее на верстаке или столе и уже на ней производить работы. Это необходимо для того чтобы в бензонасос не попал лишний мусор.

Необходимый инструмент:

  • Трещотка или вороток;
  • Головка на «10» или «8»;
  • Ключ на «17»;
  • Пассатижи;
  • Отвертка;

Пошаговый процесс

  • Первым действием необходимо сбросить остаточное давление в топливной магистрали. Для этого вынимаем предохранитель бензонасоса (F3-15А). Находится предохранитель бензонасоса под центральной консолью со стороны пассажира за пластиковой крышкой воздуховода ног.

  • Запускаем автомобиль и даем поработать на холостом ходу пока автомобиль не заглохнет.
  • Далее приступаем к снятию заднего сидения. На автомобилях седан необходимо надавить на фиксаторы сиденья с двух сторон.

  • На автомобиле универсал и хэтчбэк необходимо потянуть за язычок и поднять сидение вверх.
  • Откручиваем два самореза крышки стакана бензонасоса.

  • Вычищаем весь мусор и грязь под крышкой стакана. Можно воспользоваться щеткой, пылесосом или компрессором. Это необходимо чтобы после того как будет снят стакан бензонасоса лишняя грязь не попала в бак.
  • Снимаем фишку бензонасоса.

  • Откручиваем штуцеры топливных трубок на автомобилях старше 2003 г.в. На автомобилях выпущенных после 2003 г.в. устанавливались пластиковые фиксаторы штуцера. Для того чтобы снять пластиковый фиксатор необходимо надавить на кнопочки как показано на картинке и потянуть штуцер на себя.

  • Далее головкой на «10» или «8» (так же зависит от года выпуска авто) аккуратно открутить 8 гаек крепления кольца стакана бензонасоса.

  • Вынимаем стакан, аккуратно не согнув датчик уровня топлива, из бака.

  • Далее уже приступаем непосредственно к разборке стакана бензонасоса на чистой ветоши.
  • Вытаскиваем стопор стакана и снимаем отстойник.

  • Снимаем старую сеточку бензонасоса поддев ее с помощью отвертки.
  • Устанавливаем новую сеточку и производим сборку в обратной последовательности.

При затяжке кольца стакана бензонасоса, не прилагайте чрезмерное усилие в противном случае шпильки на бензобаке могут оторваться.

Надеемся, статья была вам полезна далее можно посмотреть видео по замене сеточки бензонасоса на Приоре.

Видео по замене сеточки бензонасоса

Зачем менять сетчатый фильтр бензонасоса

Диагностика неисправности

Есть несколько признаков, которые говорят о том, что бензонасос забился. Каждый из них по отдельности, может, и не свидетельствует об этом на все сто процентов, однако в совокупности они являются достаточным основанием, чтобы приступить к очистке. Вот эти признаки:

  • мотор глохнет при нажатии на акселератор;
  • разгонная динамика машины снижается;
  • двигатель плохо откликается;
  • запуск стартером несколько затруднен;
  • при резком нажатии педали газа возникают рывки.

В зависимости от того, насколько сильно забит бензонасос, эти проблемы могут сильно отличаться по своему масштабу. Например, если загрязнение очень велико, то при нажатии педали газа автомобиль может почти не разгоняться.

Чистка сетки бензонасоса может решить эти проблемы, но важно помнить, что есть и иные причины, которые могут их вызвать:

  1. Инжектор вышел из строя.
  2. Бензонасос работает некорректно.
  3. Загрязнен топливный фильтр.

Если фильтр и сетку еще легко поменять самостоятельно, то вот с остальным новичку лучше будет обратиться в автосервис. Это позволит избежать грубых ошибок, которые может допустить неопытный автолюбитель в процессе ремонта.

Периодичность процедур

Сроки, когда нужно чистить эту деталь, не установлены. Некоторые вынуждены чистить сетку каждые 50 000 километров пробега, тогда как другим приходится этим заниматься не раньше, чем машина пройдет 150 000 километров.

Впрочем, бывают случаи, когда в руководстве по использованию того или иного автомобиля указано конкретное число тысяч километров, после которого стоит поменять эту деталь. Однако и до этого момента также может возникнуть необходимость чистки сеточки бензонасоса. Ее нетрудно произвести самостоятельно.

Методика очистки

Процедура производится в несколько этапов. Сначала убирается подушка заднего сиденья и откидывается половинка дивана. Затем снимается пластиковая крышка бензонасоса. Потом нужно сбросить давление в топливной системе.

Теперь можно снимать минусовую клемму с аккумулятора. Необходимо отсоединить от насоса трубки (может пролиться бензин). Откручивается специальное прижимное кольцо-крышка. Следует слить из корпуса бензонасоса оставшийся бензин и убрать уплотнительное кольцо. Теперь насос можно вынимать.

Понадобится разобрать насос, чтобы его почистить. Сначала снимается нижняя часть, и только потом — сетка. Чтобы демонтировать последнюю, нужно подцепить фильтр отверткой в том месте, где насос крепится к корпусу. Обычно сеточка загрязнена очень сильно.

Можно сменить деталь на новую, но можно и почистить. Из средств, чем промыть сетку бензонасоса, лучше выбрать предназначенное для очистки карбюратора. Если есть необходимость механического воздействия, лучше чистить деталь мягкой щеточкой. Потом сетка просушивается и продувается. В конце процесса саму сеточку и низ корпуса бензонасоса рекомендуется промыть бензином. Остается только собрать все обратно.

Самостоятельно почистить сетку бензонасоса нетрудно. Однако, как и в случае других ремонтных работ, следует соблюдать всю предписанную технику безопасности. Если нет желания заниматься заменой самому, можно отдать машину в сервис, где это сделают за небольшие деньги.

Когда и почему нужно менять/чистить сетку бензонасоса

Начнем с того, что общие проблемы с топливной системой (бензонасосом в частности) следует условно разделить на наиболее распространенные группы:

  • забита сетка бензонасоса и топливный фильтр;
  • вышел из строя сам бензонасос;
  • неполадки инжектора;

Добавим, что также не следует исключать возможность подсоса воздуха, то есть завоздушивание системы питания. Еще одним виновником неполадок может оказаться регулятор давления в топливной рампе. В этом случае сбои в работе мотора могут быть частично похожими на некоторые указанные выше симптомы. Например, незначительное попадание воздуха в топливную систему проявляется таким образом, что двигатель долго не заводится после стоянки.

Статья в тему: Какой вид тонировки выбрать?

Рекомендуем также прочитать статью о том, как определить завоздушивание системы питания на примере дизельного двигателя. Из этой статьи вы узнаете о том, как самому проверить топливную систему на герметичность.

Вернемся к бензонасосу. Его неполадки означают то, что производительность системы топливоподачи снижается. Если сломался бензонасос, тогда автомобиль становится непригодным для нормальной эксплуатации. Признаки неисправности бензонасоса следующие:

  • завести двигатель не получается, бензонасос не качает;
  • мотор заводится, но работает с серьезными перебоями;

На сервисе в таком случае часто рекомендуют провести диагностику, отремонтировать или заменить бензонасос. Также следует учитывать, что внутри устройства может забиться фильтр сеточка бензонасоса. Сразу отметим, что точно ответить на вопрос, когда нужно чистить стеку бензонасоса, не получится. Одни автолюбители проводят чистку/замену сеточки бензонасоса по необходимости или для профилактики каждые 50-70 тыс. км. пробега, тогда как другие впервые сталкиваются с необходимостью почистить сетку топливного насоса на пробегах от 150 тыс. км. и более. Добавим, что в руководстве по эксплуатации для некоторых моделей отдельно указано, что стеку бензонасоса рекомендуется менять один раз в 120 тыс. км.

Нужно добавить, что потеря динамики и появление симптомов забитой сетки происходит постепенно. По этой причине каждый водитель принимает решение чистить бензонасос самостоятельно. На мощных атмосферных двигателях постепенное ухудшение разгона ощущается не так сильно по сравнению с высокофорсированными моторами с небольшим рабочим объемом. По этой причине многие владельцы большеобъемников начинают решать проблему уже после появления заметных осложнений. Также на состояние сетки насоса сильно влияет качество заправляемого топлива и ряд других факторов и индивидуальных условий эксплуатации, о которых мы поговорим чуть позже.

Статья в тему: Знак «Автобусная остановка» – что делать, если нарушили?

Чиста сетки бензонасоса

« previous entry | next entry » May. 14th, 2008 | 09:34 am

На форумах рекомендуется хотя бы раз в год проводить подобные инспекции. Симптомы забитой сеточки бензонасоса: тупление автомобиля при переключениии передач, автомобиль плохо набирает скорость, провалы на ХХ, вплоть до того, что машина глохнет. Нерадивые сервисмены, в зависимости от полета фантазии могут вам посоветовать заменить: бензонасос (1500 р), почистить инжектор промывкой (1200, а со снятием 1500-1600), заменить MAF-датчик (а на наши малышки он новый по экзисту 42000) и т.п. Кстати, забивание сеточки бензонасоса — болезнь демии распространенная. Если не охота ее чистить, то подойдет сеточка от ВАЗ 2110. Только при установке ее нужно будет развернуть на 180 градусов, иначе рама бензонасоса не встанет в положенное ей положение. Итак, решено — снимать, смотреть и при необходимости чистить! Для этого выкидываем все барахло из багажника, отодвигаем передний ряд сидений до упора вперед. Складываем и откидываем задний ряд сидений. Снимем обивку пола и багажника. Прямо под сиденьями, в их обычном положении видим квадратный лючок с подведенной к нему электоропроводкой. Снимаем лючок, для этого крестовой отверткой отвинчиваем болты крепления. Болты вывернуты, лючок сдвинут, насколько позволяет ппроводка. Перед нами верхняя часть станины бензонасоса, законтренная на 6 болтов под крестовую отвертку (4х8 вроде как). Сверху станины разъем папа-мама. Снимаем разъем. К бензонасоссу подходят подводная и отводная трубки. Используя имеющийся г-образный подвод от старого бензинового фильтра заглушаем их (очень важно помнить, что топливная система при исправном перепускном клапане находится под высоким давлением, перед началом работ по снятию бензонасоса чтобы выровнять давление в системе — откройте лючок бензобака и открутите заливную пробку с горловины бензобака) Напоминание! Вы работаете с огнеопасной средой. Соблюдайте элементарные правила безопасности. Например, очень плохая идея при снятом бензонасосе подсвечивать себе зажигалкой. Пары бензина весьма летучи и взрывоопасны!

После чего откручиваем 6 болтов крепления. Аккуратно вынимаем раму с бензонасосом, поплавками и сеточкой. Прикрываем отверстие лючком. Вообще хорошо выполнять данные работы при почти пустом бензобаке. У меня он был полный. Проблему при снятии может составить поплавок уровня топлива. Конструктивно он находится на той же раме. Поэтому при вынимании рамы бензонасоса не торопимся и действуем аккуратно. Сеточка была покрыта бурым налетом, похожим на балотную тину. Внутренности не просматривались. Чистим все тем же карбоклинером мощной струей с двух сторон, пока сеточка не станет первозданно белого цвета. Даем пару минут подсохнуть сеточке. Обследуем бензонасос, электроподводы, поплавок. Все в порядке — устанавливаем раму на место и собираем в обратном порядке. Как результат — у меня стала более острой педаль газа. Машина активнее реагирует на нажатие и быстрее набирает скорость. Я доволен.

В каких случаях меняется сетка бензонасоса.

Чтобы узнать в каком состоянии находиться топливная система необходимо проверить ее производительность. Для этого, необходимо подключить к системе подачи бензина измерительный прибор. Для того чтобы подключить манометр к топливной системе, необходимо воспользоваться специальным устройством. Поэтому в данном случае придётся обратиться в специализированную мастерскую. Для самостоятельной проверки, можно использовать следующим образом:

  • Включаем зажигание. Если топливный насос не сработал или издает посторонний шум, возможно, перегружен узел подачи бензина.
  • Если снижается продуктивность двигателя, увеличился период разгона или мотор неправильно работает на холостом ходу, причиной может являться избыточное засорение топливных проводников.

Как правило, к таким последствиям приводит забитый топливный фильтр.

В данном случае, фильтр требует обязательной замены, а сетку можно почистить своими руками. В большинстве случаев, очистка сетки дает необходимый результат на некоторое время. Впрочем, цена детали не так уж велика, а заменить ее можно не прибегая к помощи мастерских.

Процесс замены не отнимет много средств и времени, тем не менее увеличит срок эксплуатации топливного насоса и других элементов системы.

Принцип работы бензонасоса

Принципиальная схема бензонасоса

Основной функцией бензонасоса является передача топлива из бака к двигателю. В инжекторных двигателях топливный насос подключается к топливной рампе, а в карбюраторных – к карбюратору. При этом нужно не просто перекачивать топливо, а еще и обеспечивать определенное давление. Слишком высокое давление приводит к повышенному обогащению смеси и высокому расходу топлива. Слишком низкое давление приводит к обеднению смеси и падению мощности. И первый, и второй случай негативно сказывается на ресурсе двигателя. То есть, то, что бензонасос перекачивает топливо, не свидетельствует о его полной исправности.

Чистка топливного насоса.

Задумал почистить топливный насос в баке.

Думаю все знают что он находится в багажнике за задними сидениями. Сразу в глаза бросилось наличие стрелочек для совмещения на баке, гайке и корпусе насоса.

Отсоединяем трубки идущие к насосу, сжимая пальцами фиксатор.

Думаю при установке обратно трубки не перепутаеш, там и цветом обозначены и выгнуты под насос. Отсоединяем фишку электропроводки. Думал понадабится приспособа, заготовил материал, чтоб сделать по месту, однако гайка пошла от руки. Дастоем аккуратно насос, только чтоб несогнуть метальческий рычаг поплавка.

И вот он во всей красе.

После того как вынял насос, гайку сразу накрутил обратно, пишут что бак может повести и проблемотично будет гайку накрутить потом.

Отсоединяем фишку идущую на сам насос (фиолетовым) и подкавыриваем отверткой защелки корпуса (красным) с двух сторон.

Далее потихоньку с усилием покручиваем нижнюю чашку и добираемся до сеточки.

Наличие мусора меня удивило, его практически небыло. Чистим все кисточкай, промываем бензином, продуваем компрессорам. Собираем обратно.

Вставляем в бак, зажимаем, все подключаем.

Гайку удалось сильнее поджать (на фото видно).

Чистка бензонасоса является достаточно актуальной процедурой, которую необходимо осуществить при появлении следующих симптомов:

  • затрудненный запуск двигателя стартером;
  • снижение разгонной динамики автомобиля;
  • рывки при резком нажатии на педаль газа;
  • плавающие обороты и вялый отклик мотора;
  • двигатель глохнет на переходных режимах после нажатия на акселератор и т.д.

В отдельных случаях при нажатии на газ машина практически не разгоняется, с большим трудом преодолевает подъемы, не идет на обгон. Причин для такой неисправности может быть несколько, но зачастую проблема локализуется в области топливного насоса. Далее мы рассмотрим вопросы, связанные с электробензонасосом, который устанавливается в бензобаке инжекторных автомобилей.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector