Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Размеры и объем багажника автомобиля Лада Гранта

Размеры и объем багажника автомобиля Лада Гранта

Сегодня автомобиль Лада Гранта Седан пользуется популярностью и спросом на российском авторынке. Основным преимуществом этой модели автомобиля является его низкая стоимость. Этот фактор дает приоритетную возможность российским автолюбителям приобрести качественный и многофункциональный автомобиль по достаточно привлекательной цене.

Вместительность и размеры

Что касается остальных приоритетных преимуществ новой марки авто, то следует отметить вместительность и габаритность багажника, которые, благодаря своим параметрам, ничем не уступают лучшим мировым производителям иномарок. Согласно данным разработчиков, объем багажника Лады Гранта составляет 480 л.

Эти параметры максимально приближены к параметрам всемирно известной марки автомобиля Рено «Логан», объем багажника которого достигает 510 л. Тем не менее такая цифра названа исключительно из теоретических выкладок французских специалистов, а Ладе Гранта эта цифра присвоена благодаря практическим экспериментам разработчиков. Причем стоимость русского автомобиля нельзя даже сравнивать с баснословной ценой Рено «Логан».

Многие неоднократно вспоминают фразу Президента России Владимира Путина, сказанную на презентации авто Лада Гранта в Тольятти. Тогда он, только взглянув на багажник машины, сказал, что в него можно вместить как минимум два мешка картошки. Этот случай сразу же натолкнул на мысль о необходимости определить реальные возможности багажного отделения автомобиля.

Посредством испытаний было выявлено, что в действительности в багажник Лады Гранта можно вместить 6 мешков картошки при стандартном весе каждого мешка в 32-35 кг.

Особенности багажного отделения Гранта седан

Поскольку Лада Гранта седан был заявлен разработчиками как семейный автомобиль, его функции и возможности должны включать перевозку значительного количества грузов. Именно по этой причине разработчиками было принято решение установить в автомобиле цельное заднее сидение, что в случае необходимости даст возможность сложить и вынести его из салона. Среди всех моделей Лады эта модель легче всего складывается. Если сидение сложено, то вместительная площадь багажника Лады Гранты расширяется до 960 л³, повышая, таким образом, его функциональность и возможности.

Но на этом этапе испытатели решили не останавливаться и провели еще несколько экспериментов, благодаря которым было установлено, что Лада Гранта Седан может вместить в себя 11 бутылей с водой объемом в 20 л, 3 рулона сетки, длина которых достигает 15 м, а высота — 1,5. Кроме того, Лада Гранта настолько вместительна, что в нее можно загрузить дрова, перевезти 4 колеса, предметы бытового характера, такие как стиральная машина, велосипед, детская коляска. Все эти возможности достигаются благодаря вместимости и размерам багажника.

Недостатком этого автомобиля считается то, что крышку багажника нужно поддерживать вручную при укладывании в него груза. Чтобы решить эту проблему, достаточно установить на Ладу Гранта специальное приспособление, дающее возможность открывать багажник и удерживать его в открытом состоянии. Это — газовые упоры. Сверлить ничего не надо. Они крепятся в стандартные отверстия. Такую процедуру лучше проводить с кем-то, чем одному, поскольку самостоятельно делать это очень неудобно.

Шумоизоляция багажника любого автомобиля играет далеко не последнюю роль, поскольку этот фактор обеспечивает комфортное нахождение в салоне авто. Для того чтобы обеспечить комфорт в салоне и улучшить багажник, необходимо сначала демонтировать его обшивку. Затем нужно заняться очищением и обезжириванием рабочей поверхности. Обычно в качестве первого слоя используется виброизолирующий материал. Из него следует вырезать листы необходимого размера.

С помощью технического фена нагрейте битумную сторону. После этого на очищенную поверхность приклеивается так называемая вибра. Затем она раскатывается посредством твердого валика. Второй слой шумоизоляции наносится внахлест. Обычно используют акцент. Покройте все, кроме вентиляционных отверстий. Шумоизоляция готова. Замок багажника также имеет свои недостатки. Проблема вся в том, что он открывается вручную и создает при этом неудобства, во избежание которых, как правило, на замок багажника ставят электропривод, что делает автомобиль более современным.

Учитывая все преимущества Лады Гранта и ее вместимость, нужно отметить, что те недостатки, которые имеет автомобиль, меркнут на их фоне. Поэтому иметь в своем арсенале такое транспортное средство не так уж плохо. Оно отлично подойдет для поездки на отдых всей семьи. Многофункциональность и возможности Гранты настолько впечатляют автолюбителей российского авторынка, что они просто не в силах отказаться от ее покупки.

Хэтчбек LADA Granta: известны объём багажника и комплектации

АВТОВАЗ готовится запустить в продажу долгожданную новинку – пятидверную версию своего бестселлера.

По собственной информации «АвтоСреды», длина хэтчбека LADA Granta будет равна 4247 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1500 мм. Таким образом, пятидверка окажется на 13 миллиметров короче седана. Ширина и высота у обеих модификаций модели одинаковая.

Минимальный объем багажного отделения хэтчбека – 440 л, максимальный – 760 л. Согласно данным производителя, объем багажника седана «Гранта» – 520 л.

Как и остальные «Лады», хэтчбек Granta будет доступен в трех вариантах исполнения: «стандарт», «норма» и «люкс». У двух последних комплектаций имеется еще по паре версий. Вероятно, количество вариантов оснащения пятидверной Granta в дальнейшем будет расти.

Как стало известно «АвтоСреде», покупателям предложат хэтчбек с тремя бензиновыми моторами.

Мотором мощностью 87 л.с. оснащаются самая дешевая комплектация «стандарт» и одна из версий «нормы»; 98-сильный движок с «автоматом» — только для топовой версии «люкс»,; агрегат мощностью 106 л.с. – для «нормы» и «люкса».

Максимальная скорость хэтчбека LADA Granta – 166-177 км/ч в зависимости от версии.

В базовую комплектацию пятидверной «Гранты» войдут: регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, подушка безопасности водителя и аудиоподготовка. Спинка заднего дивана – неделимая, зато, в отличие от «стандартного» седана LADA Granta, даже у самого дешевого хэтчбека бамперы уже окрашены в цвет кузова.

Обе «нормы», по данным «АвтоСреды», дополнены ABS+BAS, раздельным задним сиденьем, передней подвеской с увеличенным кастером, электроусилителем руля, комбинацией приборов с функциями бортового компьютера, индикацией температуры наружного воздуха, передними электростеклоподъемниками, электроприводом замка двери задка с управлением из салона.

Разница между двумя «нормальными» комплектациями – в одной имеется лишь аудиоподготовка, в другой – аудиосистема с USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.

В «люксовом» хэтчбеке LADA Granta к основным опциям «нормальной» версии, по информации «АвтоСреды», добавлены: модернизированная подвеска и дополнительная шумоизоляция, задние электростеклоподъемники, подушка безопасности пассажира, центральный замок с ДУ, электропривод замка двери задка с ДУ и управлением из салона, наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и боковыми указателями поворота, противотуманки, климатическая система, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.

В одной из люксовых версий также есть навигационная система, в другой предусмотрены система курсовой устойчивости (ESC), парктроник, датчики дождя и света.

Оба «люкса» стоят на 15-дюймовых дисках, остальные комплектации имеют 14-дюймовые колеса.

Цены, дата старта серийного производства и срок появления хэтчбека LADA Granta в салонах официально пока не названы. Как сообщалось ранее, выпускать пятидверную модификацию самой популярной модели России будет «ИжАвто». Возможно, к производству хэтчбека ижевский завод приступит уже этой весной.

Какой объем багажника у гранты

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

НаименованиеПараметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны130 см
Высота полки64 см
В разложенном положении
Длина170 см
Ширина110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

  • диаметр: 80 – 81 см;
  • глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модельОбъем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport430 / 590 л
Peugeot 408370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

Особенности и недостатки багажного отсека

  • Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
  • Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
  • Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
  • Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

  1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
  2. Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

  • Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
  • С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
  • В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

Положительные
1.Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2.Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3.Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4.Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5.Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6.Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7.Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
Отрицательные
1.Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2.Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3.Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

С упразднением Калины в семействе Лада Гранта появилось четыре разных кузова. Причем хэтчбек и универсал за счет появления новых комплектаций стали даже доступнее. На каждый вариант есть свой покупатель.

LADA > Granta

После рестайлинга Грант стало четыре: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Вазовцы окончательно навели порядок в комплектациях, и теперь для каждой из машин предлагается по 14 исполнений. Они одинаковы для всех типов кузова. Так что, выбрав оптимальный набор опций, не придется расстраиваться, что нужная Гранта с ним не продается. Полный паритет.

Самый доступный — седан. Он стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тыс. рублей, доплата за универсал составляет 27 тысяч. Учитывая класс автомобиля, деньги не такие уж маленькие. Например, за 25 тысяч можно получить роботизированную коробку вместо механической или взять следующий уровень оснащения. Поэтому, когда экономия стоит на первом месте, в фаворе оказывается седан.

При идентичности комплектаций и силовых агрегатов остается выбирать машину только исходя из параметров багажного отсека. Обратимся к сухим цифрам. Самым вместительным окажется седан, для которого АВТОВАЗ заявляет объем в 500 л, вырастающий при сложенных задних сиденьях до 815 л. На втором месте лифтбек: 435/750 л. Универсал получился не совсем грузовым. Из-за «обрезанной» кормы он проигрывает по объему лифтбеку, имея всего 360/675 л. Последний — хэтчбек. При пятиместной конфигурации салона для поклажи остается всего-то 240 л. Сложив сиденье, увеличим объем до 555 л. Вроде бы снова очко в пользу седана, но — только если вы уверены, что вам не потребуется перевозить крупногабаритные вещи.

Даже беглого дилетантского взгляда на любую из пятидверных Грант достаточно, чтобы осознать их преимущества. Большой проем пятой двери, поднимающейся вместе со стеклом, позволяет грузить крупногабарит, который в седан никак не запихать. И первое место тут следует отдать лифтбеку. У него самый внушительный проем и максимальный объем багажника. Так что седан — лидер по литражу только на бумаге, а в реальной жизни нет равных лифтбеку.

Отметим, что методика VDA предполагает измерение объема по подоконной линии. Под потолок не меряет ни производитель, ни мы (никаких мерных кубиков не хватит). Но можно предположить, что лидерами по полной загрузке окажутся лифтбек и универсал. У седана очевиден проигрыш из-за ограниченного горизонтальной крышкой багажника, а хэтчбек списываем со счетов, опять же в силу короткого заднего свеса.

Не будем забывать о дизайне, хотя, конечно, он для многих вторичен. Но, на мой взгляд, лифтбек — самая гармоничная и красивая Гранта. Вдобавок после рестайлинга его облагородили накладкой на бампер в цвет кузова, добавляющей оригинальности.

В результате в лидерах оказывается лифтбек. Более дорогой универсал может оправдать свою цену чем угодно, только не объемом багажника. Но больше-то он ничем от собратьев и не отличается! Хэтчбек при той же стоимости даже обсуждать неловко. Ну разве что он вам приглянулся внешне. А экономия на седане аукнется при первой же необходимости перевезти что-то громоздкое.

Лада гранта лифтбек размеры

Размеры Лада Гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)

Выбирая будущий автомобиль, покупатель внимательно изучает его технические характеристики. Также немаловажно оценить размеры салона и кузова, но не всегда эти значения можно найти в салоне продаж. В данной справочной статье найдете все интересующие вас размеры Лада Гранта лифтбек.

Итак, прародитель Лада Гранта лифтбек является кузов седан, поэтому практически все размеры перекочевали от него. То есть ширина, высота кузова осталась аналогичной Лада Гранта седан, отличается только длина кузова, у лифтбека он короче на 14 мм.

Размеры салона Лада Гранта лифтбек тоже практически такие же, как и у седана. Исключение составляет только пространство над головой задних пассажиров, которое уменьшилось на 8 мм.

Багажник является главным козырем данного автомобиля. Объем багажника составляет 440 литров, но может быть увеличен до 760 литров, если сложить спинки задних сидений. Размеры багажника Лада Гранта лифтбек опубликовал сайт Авторевю:

Напомним, остальные размеры кузова и салона вы можете посмотреть из статьи про размеры Лада Гранта седан.

Ключевые слова: багажник лада гранта

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

  • Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)
  • Размеры Лада Гранта (габариты кузова, размеры салона и багажника)
  • Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)

    Лада Гранта лифтбек технические характеристики, размеры Lada Granta Liftback

    Лада Гранта лифтбек технические характеристики, которого мы сегодня рассмотрим подробнее, является модификацией бюджетного седана Lada Granta седан. В свою очередь эти машины построены на платформе Лада Калина, отсюда и общие двигатели, подвеска, трансмиссия, колесная база. Конечно все узлы и агрегаты имеют некоторые особенности, вот об этом далее. Итак, Лада Гранта лифтбек или ВАЗ-2191 встала на конвейер в Ижевске весной 2014 года. В отличии от седана лифтбек имеет оригинальные задние двери, собственные бампера, ну и 5-ю дверь, что по отзывам покупателей автомобиля делает машину практичнее. Однако, из-за конструкции задней части кузова, обзор посредством салонного зеркала заднего вида весьма ограничен.

    Если продолжать сравнивать лифтбек с седаном, можно отметить несовпадение размеров, ведь Granta Liftback чуть короче по длине. По паспорту у седана багажное отделение больше, но если сложить задние сидения у лифтбека получается довольно большое погрузочное пространство. Кроме того, люксовая версия Granta Liftback получила улучшенную шумоизоляцию, модернизированную подвеску, о чем подробнее чуть ниже. У механической коробки теперь тросовый привод, в итоге вибрации практически не передаются на рычаг КПП. Спереди у лифтбека стоят вентилируемые тормозные диски и масса других улучшений и опций.

    Но начнем с технических характеристик двигателей Лада Гранта лифтбек. Всего силовых агрегатов три, все они имеют общий рабочий объем 1.6 литра и потребляют бензин марки АИ-95 в качестве топлива. 4-цилиндровые рядные двигатели имеют мощность от 87 л.с. до 106 лошадей.

    Базовый мотор ВАЗ-11186 имеет 8 клапанов мощность 87 л.с. при максимальном крутящем моменте 140 Нм. Этот двигатель сочетается только с 5-ступенчатой механикой и обеспечивает довольно неплохую динамику, при умеренном расходе топлива. Разгон до первой сотни занимает всего 12.5 секунд, вполне неплохо для бюджетного автомобиля. Расход топлива в смешанном режиме около 7 литров. Это кстати вполне реальный расход топлива.

    Технические характеристики самого мощного мотора Гранта Лифтбек в 106 лошадиных сил гораздо лучше. Разгон до сотни занимает уже 11 секунд ровно, а средний расход 6.7 литров. Отличные показатели обеспечиваются наличием 16 клапанов по 4 штуки на цилиндр. В заводской номенклатуре мотор значится под индексом ВАЗ-21127. Крутящий момент 148 Нм и 106 лошадей обеспечиваются распределенным впрыском топлива с электронным управлением. Двигатель отвечает экологическим нормам Евро-4. По сведениям производителя максимальная скорость с этим агрегатом всего 177 км/ч, но по отзывам самих владельцев, это не предел. Этот мотор сочетается только с 5-ступенчатой механикой.

    Двигатель Lada Granta Liftback, который устанавливают вместе с автоматической коробкой передач так же 16-клапанный, но мощностью уже 98 л.с.(145 Нм). Именуется агрегат, как ВАЗ-21126. 4-дапазонная АКПП подразумевает наличие большего расхода топлива и не такого резвого разгона. Разгон до 100 км/ч занимает 13.7 секунд, а средний расход 7.6 литров топлива. Как утверждает производитель на поршнях двигателя – графитовое напыление, которое обеспечивает безопасный пуск в холода.

    Далее массово-габаритные характеристики Lada Granta Liftback и подробные размеры.

    • Длина – 4246 мм
    • Ширина – 1700 мм
    • Высота – 1500 мм
    • Снаряженная масса/ полная масса – 1160 / 1560 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
    • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм
    • Объем багажника – 440 литров (при сложенных сидениях – 760 л.)
    • Объем топливного бака – 50 литров
    • Рулевой механизм – шестерня/рейка
    • Размер шин – 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/55 R15
    • Дорожный просвет Лада Гранта лифтбек – 160 мм (с АКПП 140 мм)

    Стоит отметить, что новый кузов лифтбек гораздо жестче кузова седана, кроме того в “люксовой” версии теперь стоит модернизированная подвеска. Передняя подвеска типа “Макферсон” получила пружины другой жёсткости. Сама стойка теперь газонаполненная с изменёнными характеристиками, продольный рычаг подвески стал намного жестче. А стабилизатор поперечной устойчивости получил больший диаметр 24 мм вместо 22 мм. Такую же модернизацию провели и на задней подвеске, производитель увеличил жесткость пружин, диаметр стабилизатора, так же теперь там устанавливают новые амортизаторы.

    Кроме того, на “люксовой” версии лифтбека рулевой механизм с электро усилителем получил уменьшенное, до 3.10, количество оборотов шестерни (в базовой комплектации этот показатель 4.02). В итоге автомобиль стал более устойчивым на дороге и более четко управляется, острее реагируя на руль.

    Технические характеристики и габаритные размеры Лады Гранты лифтбек

    Некоторые особенности, свойственные новому автомобилю Лада Гранта лифтбек, размеры которого обеспечивают крепкой и скоростной модели наличие определенных преимуществ, делают машину более функциональной.

    Описание Гранты в кузове лифтбек

    Лада Гранта представляет собой обычный 4-дверный вариант, включающий модификацию в кузове хетчбэк. Благодаря этой особенности дизайна модель получила название лифтбек. Она отличается по своему классическому исполнению, оригинальному внешнему виду, превосходным аэродинамическим качествам. Лада Гранта предназначается для автовладельцев, являющихся любителями современного дизайна, а также комфорта и хорошей скорости. Для модели характерна практичность и ценовая доступность.

    Модель имеет определенные особенности, связанные с ее размерами. Например, наличие увеличенного объема багажника, который позволяет осуществлять перевозку большего количества вещей. Это является одним из принципиальных отличий новой модели от ее предшественников. Лада Гранта лифтбек — автомобиль выпуска 2014 или 2015 годов, может быть представлен в разных комплектациях. Для любой из них свойственны одинаковые массово-габаритные характеристики и размеры.

    Мотор Лады Гранта лифтбек не отличается по своим свойствам от двигателя седан. В целом данная модель является первой, созданной в серии автомобилей ВАЗ. Современный лифтбек — это автомобиль, функциональность которого увеличена, важную роль при этом играет двухобъемный кузов.

    Поскольку изготовители авто в рекламе приковывают внимание покупателя к стилю и спортивному дизайну, то основной мотивированной аудиторией является молодежь. Вместе с тем модные автомобили могут обладать недостаточной комфортабельностью, хотя она может быть связана с мелкими недочетами, которыми можно и пренебречь.

    Технические характеристики и размеры автомобиля

    Представленный автомобиль способен вызывать энтузиазм у каждого второго автовладельца, а поводом такой большой востребованности многие считают бесспорное соответствие технических параметров модели и всех возможных функций, которые при этом обеспечиваются. Лифтбек оснащен мотором ВАЗ-21126 с мощностью, составляющей 98 л.с. Данная модель автомобиля имеет превосходные технические характеристики, которые делают ее приспособленной к эксплуатации при разных погодных условиях.

    Авто отличает увеличенный дорожный просвет, отменная аэродинамика и соответствующая конфигурация высокоскоростной модели автомобиля. Размер величины клиренса, то есть дорожного просвета, около 160 мм. Этого достаточно, чтобы автомобиль мог нормально двигаться зимой в условиях бездорожья.

    Хотя размеры хетчбэка немного короче, чем у седана, но ширина и высота моделей являются одинаковыми. Все размеры данных моделей для сравнения приведены на рисунке. Между тем ручки багажника модели характеризуются тем, что они не слишком удобно сконструированы, поскольку напоминают углубления небольших размеров. Какие размеры имеет лифтбек? Вся базовая комплектация новинки весит приблизительно 1150 кг. Длина новинки равна 4246 мм, у седана она равна 4260 мм, ширина составляет 1700 мм, а высота лифтбека равна 1500 мм. Если обратить внимание на его длину, то она на 13 мм меньше седана.

    Относительно габаритов корпуса можно отметить, что размеры немного изменились, схожей остается только величина колесной базы, равная 2476 мм аналогично размерам седана. Для передней и задней колеи отмечаются те же параметры, что и у седана, равные 1430 и 1414 мм. От него лифтбек может отличаться только кузовом меньшей длины, а дорожный просвет у него, напротив, больше.

    Эксплуатационные характеристики лифтбека Лада Гранта

    Габаритные размеры модификации гарантируют комфорт и вместительность

    Полная масса авто является равной 1560 кг. При увеличении нагрузки на лифтбек в плане багажа, он становится чуть менее подвижным, имея пятидверный кузов. Так как разница составит долю секунды, то для водителя она будет незаметной.

    Кузов у лифтбека в длину короче, чем у седана, поэтому отделение для багажа имеет чуть меньший объем, если сиденья разложены. Лада Гранта оснащена баком для топлива, емкость которого составляет 50 л при массе груза равной 450 кг. При наличии прицепа, имеющего тормоза, для него будет характерна полная масса, составляющая до 900 кг.

    Для шин лифтбека характерны следующие габаритные размеры — 175/ 65 R14, 185/ 60 R14, 185/ 55 R15.

    Он оснащен 3-мя двигателями, имеющими объем до 1,6 л, но для них характерна разная мощность. Для восьмиклапанного мотора автомобиля определена мощность, равная 87 л.с.

    Двигатель новинки является моделью ВАЗ-11186, сочетающейся с механической КПП, имеющей пять ступеней. Мощность большего двигателя составляет 106 л.с. Для каждого из трех двигателей лифтбека используется бензин с октановым числом 95.

    Page 2

    Если вы хотите узнать отзывы о различных моделях Лады Гранты – эта рубрика как раз для вас. Здесь вы можете просмотреть фото- и видеообзоры модификаций автомобиля данной марки, узнать о вариантах комплектаций. На данной рубрике находятся данные об особенностях машин с автоматической коробкой передач, а также о цветовой гамме авто. Для того, кто интересуется всем модельным рядом Лады Гранты, здесь есть вся необходимая информация.

    Габариты и особенности Лада Гранта

    • 1 Внешние габариты
    • 2 Внутренние габариты

    Кузов Лада Гранта, имеет несколько разновидностей: седан, лифтбек и спорт. В отличии от более устаревших моделей Лада – Приора и Калина, у Гранты отсутствует вариант универсал. Исходя из этого, можно сделать вывод, что Лада Гранта – автомобиль, не предназначенный для перевозок груза, а созданный для передвижения водителя и пассажиров с чувством комфорта.

    Внешние габариты

    Внешние габариты седан, довольно сдержанные, в отличии от автомобилей Део Ланос или Нексия, где большую часть длины, занимает пустое пространство. Передний и задний бампера Лады Гранта, практически не выпирают, хоть и имеют выпуклую форму. Благодаря этому, машина, в длину, достигает всего чуть более четырех метров (4260 мм.).

    Лифтбек, за счет своего, более вместительного багажного отделения, имеет меньшую длину. Правда, разница вовсе не значительная, всего 1,4 см (общая длина – 4246 мм.). А вот Гранта в кузове спорт, имеет длину больше чем у седана, всего на 2 см (4280 мм.). Такая небольшая разница образована не за счет изменения структуры кузова, а за счет обновленных бамперов, имеющих более выпуклую и узорчатую форму.

    Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.

    Кузов лифтбек и седан

    Высота, у кузова седан и лифтбек – одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше – 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля.

    Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.

    Дорожный просвет, как ни странно, у всех трех типов, абсолютно разный. Самые большие размеры клиренса, как можно догадаться – у Лады лифтбек. Это объясняется тем, что данный тип, в этой модели, предусмотрен вместо универсала, и имеет увеличенные размеры багажного отделения, и как следствие, служит для перевозки небольших грузов, объемом и весом крупнее, чем для кузова седан и спорт.

    Двери довольно широкие, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Высота задней двери – 97,2 см, а ширина – внизу 61 см, а вверху 83,3. Переднее двери, имеют немного большие габариты: высота – 1 метр, а ширина – 1 метр 72 миллиметра. При полном открытии дверей, доступ в салон, не будет иметь проблем.

    Внутренние габариты

    Внутри, салон довольно просторный, и особо не отличается у всех трех видов кузова. Для ног водителя и переднего пассажира, имеется достаточно места, даже если ноги будут практически в выпрямленном состоянии, а не согнуты в коленках. Немного меньше места на заднем сидении, но при этом, коленки не упираются в спинку передних сидений.

    По ширине, посадочные места внушительные, и могут поместить на себе, пассажиров крупного размера. То же самое, касается и водительского места. Рулевое колесо, расположено довольно удобно, и имеет большое расстояние до сиденья. По ширине заднего места, машина может свободно вместить в себя три человека, среднестатистического телосложения.

    Также, стоит отметить и отличие размеров багажного отделения. В кузове седан и спорт, багажник имеет одинаковый объем – 520 литров, а вот у лифтбек, багажник увеличен до 760 литров, благодаря измененному кузову.

    Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать?

    После рестайлинга Грант стало четыре: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Вазовцы окончательно навели порядок в комплектациях, и теперь для каждой из машин предлагается по 14 исполнений. Они одинаковы для всех типов кузова. Так что, выбрав оптимальный набор опций, не придется расстраиваться, что нужная Гранта с ним не продается. Полный паритет.

    Самый доступный — седан. Он стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тыс. рублей, доплата за универсал составляет 27 тысяч. Учитывая класс автомобиля, деньги не такие уж маленькие. Например, за 25 тысяч можно получить роботизированную коробку вместо механической или взять следующий уровень оснащения. Поэтому, когда экономия стоит на первом месте, в фаворе оказывается седан.

    При идентичности комплектаций и силовых агрегатов остается выбирать машину только исходя из параметров багажного отсека. Обратимся к сухим цифрам. Самым вместительным окажется седан, для которого АВТОВАЗ заявляет объем в 500 л, вырастающий при сложенных задних сиденьях до 815 л. На втором месте лифтбек: 435/750 л. Универсал получился не совсем грузовым. Из-за «обрезанной» кормы он проигрывает по объему лифтбеку, имея всего 360/675 л. Последний — хэтчбек. При пятиместной конфигурации салона для поклажи остается всего-то 240 л. Сложив сиденье, увеличим объем до 555 л. Вроде бы снова очко в пользу седана, но — только если вы уверены, что вам не потребуется перевозить крупногабаритные вещи.

    Даже беглого дилетантского взгляда на любую из пятидверных Грант достаточно, чтобы осознать их преимущества. Большой проем пятой двери, поднимающейся вместе со стеклом, позволяет грузить крупногабарит, который в седан никак не запихать. И первое место тут следует отдать лифтбеку. У него самый внушительный проем и максимальный объем багажника. Так что седан — лидер по литражу только на бумаге, а в реальной жизни нет равных лифтбеку.

    Отметим, что методика VDA предполагает измерение объема по подоконной линии. Под потолок не меряет ни производитель, ни мы (никаких мерных кубиков не хватит). Но можно предположить, что лидерами по полной загрузке окажутся лифтбек и универсал. У седана очевиден проигрыш из-за ограниченного горизонтальной крышкой багажника, а хэтчбек списываем со счетов, опять же в силу короткого заднего свеса.

    Не будем забывать о дизайне, хотя, конечно, он для многих вторичен. Но, на мой взгляд, лифтбек — самая гармоничная и красивая Гранта. Вдобавок после рестайлинга его облагородили накладкой на бампер в цвет кузова, добавляющей оригинальности.

    В результате в лидерах оказывается лифтбек. Более дорогой универсал может оправдать свою цену чем угодно, только не объемом багажника. Но больше-то он ничем от собратьев и не отличается! Хэтчбек при той же стоимости даже обсуждать неловко. Ну разве что он вам приглянулся внешне. А экономия на седане аукнется при первой же необходимости перевезти что-то громоздкое.


  • Лада Гранта: объем, размеры и особенности багажного отделения

    Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

    Лифтбек

    При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

    Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

    • длина – 103 см;
    • длина при сложенных сиденьях – 158 см;
    • ширина самой узкой части – 94 см;
    • ширина самого широкого участка – 132 см;
    • высота – 529 см.

    Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

    Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

    Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

    Седан

    Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

    Габариты отдела для перевозки вещей:

    • длина при поднятых пассажирских сиденьях – 103 см;
    • длина при опущенных пассажирских сиденьях – 164 см;
    • ширина узкой части – 94 см;
    • ширина широкой части – 132 см;
    • высота в самой узкой части – 48 см;
    • высота на широком участке – 573 см.
    • Преимущество необычной формы багажника Lada Granta седан: удобство при размещении детских колясок.

    Особенности и недостатки багажного отсека

    Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

    Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

    Другие особенности багажников Лада Гранта:

    1. Можно заблокировать пятую дверь кнопкой на ключе.
    2. Открыть пятую дверь автоматически не получится, придется делать это вручную.
    3. Ручка крышки багажного отсека неудобная и напоминает по форме небольшое углубление.
    4. Во время закрывания пятой двери не слышно защелкивания замка, поэтому первое время
    5. приходится проверять, закрылась ли дверь до конца.

    Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

    Учитывая невысокую стоимость автомобиля, его недостатками можно пренебречь. Разработчики стремились создать вместительный багажный отсек при небольшой колесной базе. Отечественным автолюбителям такое решение понравилось, что и обеспечило широкую популярность новых моделей.

    Обзор багажника Гранта Лифтбек. Размеры в сантиметрах

    Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

    Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
    Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
    Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

    Обзор багажника, что и где находится

    В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
    Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
    Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

    К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
    Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
    Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

    Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

    НаименованиеПараметры
    Сложенный вариант
    Ширина по стаканам задней стойки98,5 см
    По крыльям кузова с внутренней стороны130 см
    Высота полки64 см
    В разложенном положении
    Длина170 см
    Ширина110 см

    Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
    Параметры отсека для запасного колеса следующие:

    • диаметр: 80 – 81 см;
    • глубина посадки: 22 см.

    Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

    Сравнение размера багажника с другими марками

    Марка / модельОбъем сложенный / разложенный
    VolkswagenPassatVariant496 / 603 л
    ŠkodaSuperbCombi480 / 605 л
    SkodaOctaviaCombi420 / 588 л
    MitsubishiPajeroSport430 / 590 л
    Peugeot 408370 / 476 л

    У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

    Особенности и недостатки багажного отсека

    • Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
    • Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
    • Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
    • Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

    Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

    При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

    Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

    1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
    2. Снять с верхних петель тросы.

    Советы владельцев

    • Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
    • С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
    • В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

    Отзывы

    Положительные
    1.Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
    2.Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
    3.Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
    4.Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
    5.Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
    6.Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
    7.Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
    Отрицательные
    1.Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
    2.Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
    3.Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

    Вывод
    Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
    Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

    Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

    Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

    Каков объем багажника Лада Гранта 2018: седан, лифтбек и универсал

    К бюджетным автомобилям особенно отечественного производства много требований не предъявляют. Водителям главное доехать из одного пункта в другой, разместить всю семью с относительным комфортом и загрузить нужные вещи.

    Появление технологий вроде онлайн сервисов для заработка на своем личном транспорте позволило многим подзаработать, что создает необходимость в перевозке еще большего количества вещей.

    Рассмотрим багажник Лады Гранты на практичность в 2018 году: седан, лифтбек, универсал.

    Похожие записи

    Какие двигатели стоят на Lada Largus FL 2021

    Диагностика и регламент ТО Niva Travel

    Все багажники на трех моделях LADA Granta

    Багажник Лады Гранты седан

    Седан оборудован достаточно вместительным багажником. Стандартно водитель получает около 520 литров. Нельзя категорично говорить про недостаток такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника соответствует ему.

    При желании в 520 литров поместиться любая дорожная сумка, рыболовные снасти, мешки с овощами и многое другое. Многие автомобилисты специально присматриваются к Ладе Гранте из-за ее шикарного по их представлению багажника.

    Основные параметры объема 520 л:

    • длина: 103 см;
    • ширина: от 94 до 132 см;
    • высота: около 50 см.

    Есть сведения, что в багажнике седана Лады Гранта помещается до 6-ти стандартных мешков картошки. Дачники точно с такой загрузкой вздохнут с облегчением. Городским жителям подавно хватит стандартного объема, если нет, тогда всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

    При смене шин на зимние водители указывают, что R16 спокойно помещаются в багажнике и салоне по паре шин. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже перевозить на прицепе или воспользоваться более вместительным автомобилем.

    Багажник Лады Гранты лифтбек

    Лифтбек показывает скромнее результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Речь идет больше о городском виде транспорта. Городским жителям достаточно пространства для всех повседневных дел: уложить сумки из магазина, детскую коляску, некоторые товары из хозяйственного магазина. Среднестатистическому семьянину лифтбека хватит с головой.

    Для перевозки бытовой техники LADA Granta в такой модели также пригодится. Раскладывая второй ряд сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные, машины и другие товары подобного размера в длину размещаются без проблем.

    Характеристики багажника на 760 литров:

    • длина: 158 см;
    • длина до спинок сидений: 96 см;
    • ширина: от 867 до 130 см;
    • высота: 52 см.

    Нет отзывов о вместительности мешков картошки и других овощей, но при желании пару мешков точно поместится. Лифтбек отмечается удобным со стороны невысокой загрузки и небольшого бортика багажника. Женщинам проще попадать в салон, когда необходимо что-то уложить внутрь.

    Багажник Лады Гранты универсал

    Самый маленький багажник в универсале – 355 литров. Трудно говорить про его объем, если речь пойдет о вместительности. Однозначно такая Гранта подходит далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров также может не хватать, ведь отправляясь в отпуск поместить весь багаж внутри практически невозможно.

    Немного лучше размер при разложенном диване – 670 литров. Хотя для транспортировки места прибавилось, но кроме одного пассажира взять уже никого не получится. Много расписывать про столь небольшой багажник глупо. Каждый водитель понимает, что тут нужно просто наслаждаться ездой, а не выполнять перевозки.

    Самым очевидным преимуществом Гранты универсал становится возможность покупки модели с 145 мм клиренса при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, что упрощает поднятие тяжести. При этом двигатель будет обладать 98 л. с., что далеко не самый плохой результат.

    Пятая дверь еще один плюс универсалу. Пока в седане необходимо подстроиться под габариты груза тут достаточно просто открыть широкую дверь багажника и все выгрузить без проблем.

    Выводы касательно багажников в LADA Granta

    Седан самый универсальный автомобиль на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна в полной мере удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно поехать по делам на дачу или выполнять заказы, исполняя роль грузового такси.

    Лифтбек средний вариант по объему багажника. Тут уже нужно основательно подумать, какие перевозки будут выполняться автомобилем в будущем. Загородным жителям придется подстраиваться под вполне ощутимые ограничения в 760 литров. Хотя в городе места по-прежнему сзади остается предостаточно.

    Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города.

    Обзор на Багажная система LUX для Lada Kalina (2004-н.в.), Lada Granta (2011-2017) / Datsun on-Do, mi-Do (2014-н.в.), дуги аэро-трэвэл 1.1м

    В один прекрасный день возникла у меня необходимость транспортировки на дачу кое-чего длинномерного и не влезающего в не такой уж и маленький багажник моей «Гранты» лифтбэк. Пришлось задуматься о перевозке вещей на крыше. К сожалению, автомобили отечественного производства в большинстве своем не комплектуются ни рейлингами, ни посадочными местами для них. Поэтому, при необходимости перевозки негабаритного груза приходится устанавливать багажную систему. К счастью, производитель предусмотрел такую возможность, и на всех машинах имеются штатные места для крепления багажника. Покопавшись в интернете, я выяснил, что существуют рейлинги на Гранту, но изучив их крепление я пришел к выводу что их использование не дает особых преимуществ. Крепление их производится точно так же, как и простого багажника, и со снятыми дугами, судя по-всему, теряется жесткость конструкции. То есть оставлять рейлинги на машине постоянно я бы не рисковал, а стоят они дороже обычных багажников.

    В результате я принял решение ставить стандартную багажную систему из двух отдельных поперечных дуг. Выбор багажников для отечественного автопрома, и в частности на Гранту не так уж велик, есть несколько моделей попроще и подешевле, и несколько подороже. Способ крепления у них одинаков — в штатные места под уплотнителями дверей. Основное отличие в поперечных дугах, их профиле и ширине. В частности, у производителя LUX® есть несколько моделей с разными дугами, от простых стальных с квадратным профилем до аэродинамических алюминиевых. Последняя из них и представлена в этом обзоре. Поиск цен в интернете показал, что Онлайнтрейд.ру в очередной раз предоставил мне самое выгодное предложение по совокупности цены и удобства получения заказа недалеко от дома, так что выбор стал очевиден. Всего через несколько дней после заказа я уже принес домой коробку с покупкой.

    Итак, сам багажник представляет собой две алюминиевые поперечины сложного профиля с пластмассовыми опорными стойками и крепежом на стандартные отверстия в кузове автомобиля. Аэродинамический профиль поперечных дуг избавляет от лишних завихрений воздуха и, соответственно, снижает шум при движении на высоких скоростях. Кроме того, увеличенная ширина дуг обеспечивает дополнительную жесткость конструкции.

    Багажник LUX с дугами 1,1м аэро-трэвэл (82мм) для Lada Kalina (2004-н.в.) / Lada Granta (2011-2017) / Datsun on-Do, mi-Do (2014-н.в.) поставляется в картонной упаковке, достаточно жесткой и плотной, чтобы защитить от повреждений при транспортировке. Как видите из названия, данная комплектация подходит сразу к нескольким моделям автомобилей, сразу отмечу, что он несовместим с Лада Калина 1 поколения в кузове универсал.

    Багажник полностью разобран, так что вам придется произвести самостоятельную сборку. Лучше всего собрать всю конструкцию в помещении, не затягивая винты до конца, а затем уже примерить на машину и подрегулировать размеры. Хотя в инструкции подробно расписаны расстояния между стойками и расстояние от стойки до края поперечины, опытным путем была выявлена необходимость ручной подгонки по месту. Провести эти регулировки несложно, нужно лишь понемногу смещать опоры стоек по крыше, подтягивая при этом крепеж, пока они не примут оптимальное положение и плотно прижмутся к поверхности. Подробно об установке напишу позже, а пока рассмотрим комплект поставки.

    Содержимое разделено картонными перегородками, никакого наполнителя нет, но элементы достаточно прочные и повредить их непросто

    — Две алюминиевые поперечные дуги (длина 110 см, ширина 82 см, толщина около 3 см)

    — Два резиновых уплотнителя, широкий и узкий, их нужно будет отрезать по длине дуг

    — 4 полимерные стойки со съемными крышками. На последних нанесены надписи «LUX»

    — 4 стальные крепежные пластины, они удерживают всю конструкцию на крыше машины, крепятся двумя винтами к заводским отверстиям под уплотнителем дверей.

    — 4 полимерных опорных пластины, они крепятся к стойкам при помощи защелок и опираются на крышу автомобиля

    — 4 резиновых прокладки разной толщины, подогнанных под профиль крыши

    — 4 пластиковые торцевые заглушки на поперечные дуги (каждая состоит из двух частей)

    — Бумажная измерительная лента (в полевых условиях пригодится, но лучше все-же использовать рулетку)

    — Две наклейки с измерительной разметкой (их рекомендуется наклеить по краям поперечин для правильной установки стоек согласно прилагаемой инструкции)

    — Буклет с бумажной инструкцией ( исключительно в картинках), гарантийный талон и рекламный буклетик.

    Инструкция в картинках, универсальная, сразу для всех типов поперечин и крепежа. Разобраться несложно, но иногда приходится покрутить в руках компоненты, чтобы понять что к чему.

    Поперечины в разрезе выглядят так:

    Поперечины устанавливаются левой (закругленной) стороной вперед, по ходу движения, Резиновые уплотнители лучше вставлять сверху, а не пытаться протянуть вдоль пазов, иначе они сильно растягиваются и могут выскочить. Сверху ставится широкий уплотнитель, его можно устанавливать сразу, а нижний, более узкий, нужно будет разрезать на части по месту, после окончательного закрепления стоек.

    Поперечины сборе со стойками выглядят так:

    Стальные крепежные пластины крепятся при помощи самых больших винтов из комплекта, с обратной стороны фиксируются пластиковыми скругленными втулками, в которые вставляются гайки

    Винты поменьше служат для крепления поперечин к стойкам, на них с обратной стороны накручиваются специальные квадратные гайки, которые потом вставляются внутрь алюминиевых поперечин.

    Все винты с внутренним шестигранником. Размеры разные, так что приходится использовать два шестигранных Г-образных ключа (идут в комплекте крепежа). Затягивать эти винты до конца не нужно, иначе будет не выставить стойки на крыше, стальные пластины не должны мешать свободно поворачиваться опорным пластинам с накладками. Эти пластины просто защелкиваются на стойках. Крепление кажется слишком хлипким, но его роль только не дать пластинам упасть в процессе сборки, они держатся за счет давления установленных стоек на крышу.

    Резиновые накладки пронумерованы и устанавливаются согласно таблице из инструкции (тут можно увидеть также и совместимость с моделями авто):

    Направления, указанные стрелками в таблице не совсем понятны, ставить накладки нужно симметрично, в соответствии с профилем крыши.

    В комплекте идут две прозрачные наклейки с линейкой, их нужно наклеить с одного края каждой поперечины, с нижней стороны, и можно пользоваться для выставления стоек по размерам.

    Взаимное расположение элементов багажника, рекомендуемые размеры и отступы приведены в инструкции

    При установке на крышу размеры придется подогнать по месту, по крайней мере мне пришлось.

    Процесс примерки и подгонки на машине занял примерно полчаса, в принципе, на сборку и установку багажника должно уйти часа 2, навряд ли больше. Плюс изучение схемы сборки и проверка комплектности.

    После примерки можно отрезать по размеру и устанавливать резиновые полосы, а в конце — торцевые заглушки. Они состоят из двух частей: непосредственно заглушки и поворотной защелки, закрывающей крепеж. Предварительно нужно собрать их воедино при помощи шурупов из комплекта крепежа, по одному на каждую заглушку. Должно получиться вот так:

    Это внутренняя сторона заглушки, вставляем её в торец поперечины и закрепляем вторым шурупом. Вся последовательность подробно описана в картинках:

    Затем поворачиваем заглушку до щелчка. На этом сборка завершена и можно устанавливать готовое изделие на крышу автомобиля. Рекомендуется предварительно вымыть машину, или хотя бы места установки опорных пластин, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия крыши накопившейся грязью. Поскольку усилие прижима довольно значительное, то даже небольшие частицы песка могут поцарапать крышу вашего авто.

    Заводские крепежные отверстия находятся над дверными проемами и закрыты резиновым уплотнителем, снимается он легко, нужно просто вытянуть его вверх. Отверстия закрыты черными защитными наклейками, снимать их не нужно — они защитят лакокрасочное покрытие машины от царапин и потертостей, и если багажник придется снять места крепления не начнут ржаветь. Крепление элементарное, вкручиваем по два винта из комплекта на каждую стойку ( при этом винт, скрепляющий пластиковую стойку с металлической крепежной пластиной не должен быть затянут. Если отверстия не совпадают, стоит выкрутить этот винт на несколько оборотов и немного передвинуть опорную плоскость вправо или влево). Стараемся установить стойки так, чтобы резиновые прокладки плотно прижимались к крыше Последовательно прикручиваем стойки к крыше винтами, а затем начинаем затягивать большие винты шестигранным ключом. Сначала выбираем свободный ход, а потом постепенно затягиваем, переходя от стойки к стойке по кругу. Не забываем при этом шевелить стойки, чтобы они приняли естественное положение без перекосов. Чрезмерные усилия прикладывать не стоит, учитываем, что опоры из пластмассы. Достаточно добиться надежной фиксации багажника.

    Осталось поставить на место уплотнители дверных проемов (вставляются сверху вниз и защелкиваются снизу). Если будете устанавливать багажник для постоянного использования, то придется немного подрезать уплотнитель, поскольку крепления мешают защелкнуть его до конце и он немного выдавливается наружу. Двери закрываются нормально, но со временем будет протираться уплотнитель, и, возможно, лакокрасочное покрытие не внутренней поверхности дверей в этом месте.

    В установленном виде багажник LUX с дугами аэро-трэвэл выглядит следующим образом:

    На ближайшей стойке не установлена заглушка, она просто вставляется в пазы на защелках.

    По результатам багажником я вполне доволен, выглядит прилично, достаточно надежен и прочен. В движении не мешает, заметные шумовые эффекты начинаются примерно в районе 90 — 100 км/ч, звук сильно не раздражает, это не свист, а просто низкий гул от ветра. Снять и поставить багажник можно за 10 минут.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector