Вы еще думаете на что менять штатный аккумулятор

И снова здравствуйте поклонники и ненавистники нашего автопрома.

В позапрошлом дополнении жаловался я на пропадающую зарядку. Сей недуг проявлялся периодический, чаще в жаркую погоду, при включённом кондюке. Если напруга проседала, то потом уже на должный уровень не возвращалась. Только перезапуск помогал и то, ненадолго. Пару раз у дилера проверяли – как назло всё норм. Дали бумагу, что если неисправность проявится, примут без очереди. Полдень, жара, пробки, сигнализатор недозаряда загорается, напруга менее 12. Я звоню в Юг-ладу, говорю так мол и так, готовьте хлеб-соль. Машину не глушу, дабы гремлины из под капота не убежали. Приезжаю, лампуля горит, меряют напругу — заряда уй. Ура! Наконец то! Неисправность есть! Не долго думая приговаривают гену под замену по гарантии. Ликую. Через полторы недели зовут на замену. На 127 двиге с кандюком замена гены тот ещё гемор, делов гораздо больше, чем на 8 клапанном. До кучи приговорили к замене ромашки. Пошли расходы на подвеску…. Детали конечно копеечные, а вот замена более 1,5 целковых. Гену поменяли, еду на улице жара… И буквально через 20 мин напруга опять предательский падает. Генератор как источник проблемы отсеялся. Описать мои чувства культурными словами невозможно. Ехать снова к «специалистам»? Как я понял толку нет… Начинаются танцы с бубнами и самостоятельный поиск неисправности. Который в течении короткого времени дал следующий результат. В начале проверил аккум. Он был в стадии клинической смерти. Вскрытие показало сильную сульфацию пластин и бесполезность какой либо реанимации подручными средствами. Хотя я честно пытался это сделать. Плотность электролита и заряд восстанавливались достаточно быстро, а вот ёмкость сократилась в разы. Так же вскрылась существенная конструктивная недоработка, с проблемами из-за которой столкнулись, судя по публикациям в интернете, многие приоро- и грантаводы, авто которых оснащены 16 клапанным движком и климатической системой. Суть проблемы такова. Подкапотное пространство у 16клапанников с кондюком скомпоновано очень плотно. Гена совместно с регулятором напряжения находятся вокурат в адовом пекле между блоком и двумя радиаторами. Когда на улице жара за +30, включаем кондей и как раз в районе гены поднимается такая температура, что воздухом руку обжечь можно. Срабатывает термокомпенсация и напруга постепенно начинает падать. Речь сейчас о городской езде в жару за +30 в пробках. А потом эта проблема начинает носить хронический характер и возникает при любых режимах движения. И так постоянно. Далее из за хронического недозаряда постепенно начинает умирать аккумулятор. При этом на гранте другана с 8клапанами никаких проблем. Специально гуськом друг за другом ездили по пробкам.

Есть проблема – нужно решать. Попробовал поставить аккум тестя и о чудо, напруга в зависимости от режимов движения 13,8 – 14,2, так как и должно быть. Поэтому аккум под замену. Пробовал я его реанимировать, как говорил выше, заряжал, делал десульфацию, плотность повышал. При помощи ареометра и зарядного устройства. Толку практический небыло, т.к. ёмкость была потеряна из за хронического недозаряда. Более сложные процедуры с промывкой применять не решился, так как не обладаю необходимыми знаниями и опытом. Поэтому старая батарейка отправилась на чермет, за 700 рубликов. Зарядник, кстати прикупил «Вымпел-37». Отличная вещь: дёшево и сердито. По моему менее 2 т.р. отдавал. Не такой конечно продвинутый, как «вымпел-55», но и не такой дорогой. Под мои запросы – золотая середина. Всем рекомендую.

Тут как обычно начались муки выбора. Вроде все хвалят тюменского производителя TYUMEN BATTERY. Но что то мне подсказывает, что в подобных условиях он продюжит не более, чем родной АКОМ, отпахавший 2,5 года верой и правдой в нелёгких условиях.. Поэтому решено было подыскать батарейку, которая бы не боялась сильных просадок, т.е. по большому счёту глубоких разрядов, при этом способную достаточно быстро восстанавливать былые свойства. Выбор был ох как сложен, учитывая богатство современного рынка. Обычные свинцовые аккумуляторы отсеялись сразу. Выбор ограничился следующими типами батарей: AGM, GEL, EFB. Кому интересно, и кто не знает шо енто такое, почитайте на профильных сайтах. Первые два типа отсеялись на первом этапе, по причине их запредельной стоимости. Хотя батарейки отличные. Оставались батареи EFB.

Вот выдержка с одного из сайтов: «EFB аккумуляторы (Enhanced Flooded Battery – Улучшенная Батарея с жидким электролитом) – это улучшенная свинцовая АКБ, в которых применяется жидкий электролит. Пластины изготовлены также из свинца (они массивнее, чем у обычных аккумуляторов), каждая пластина завернута в специальный «пакет» из микроволокна. Этот пакет постоянно пропитан электролитом и плотно прилегает к активной поверхности. Также он защищает поверхность от негативных последствий, таких как сульфатация пластин, которая возникает при глубоких разрядах. Давайте пробежим по отличиям (сравниваем с обычной батареей):

• Пластины толще. ЗА счет их толщины работают намного дольше

• Каждая пластина завернута в пакет из специального материала, который пропитывается электролитом

• Двойной ресурс, за счет новых технологий

• Более устойчивы к глубоким разрядам. Если обычный стартерный аккумулятор теряет примерно 5% от емкости при каждом глубоком разряде, то EFB варианты восстанавливаются практически до 100% емкости

• При высоких температурах снижено коррозионная активность электролита на 40%

• Работают от – 50 градусов, до + 60 градусов по Цельсию

• Сниженный объем электролита, примерно в три раза

• ЗА счет меньшего объема электрохимической жидкости и применения очищенного свинца, заряд накапливается на 45% быстрее

• Улучшены показатели пускового тока, от 30 до 50%

• Безопасны и практически не обслуживаемы, можно использовать даже дома, испарения электролита нет

Как раз то что мне нужно. Я, как истинный патриот, решил поддерживать только отечественного производителя. Выбор пал на аккумуляторы всё того же АКОМа, ибо из наших EFB технологию пока освоили только они. Хотя об обычных аккумуляторах данной марки отзывы не очень. Ну решил рискнуть, тем более что аккум доставался на халяву (спасибо тебе, Толян. ), в знак благодарности от товарища, начинающего автомобилиста, за поиск, выбор, осмотр авто, постановку его на учёт, привидение в боевое работоспособное состояние и прочие сопутствующие хлопоты. О чём чуть ниже. По ёмкости решил брать на 65Ач, ибо как говорит один знакомый мудрый человек: «Запас жопу не я**т ©». А сказки про недозаряд тут не уместны. Кто не согласен, повторите курс школьной физики. Вообще просто самому стало интересно, как поведет себя сие чудо инженерной мысли в наших условиях. До кучи поменял полностью минусовые провода. Родной окислился на массе и не внушал доверия, в силу надрыва изоляции на массе у двигателя и возможного плохого контакта. Цена такого АКБ у нас 5 -5,3 т.р, провода взял за 600. Под заказ. Еле нашёл

Езжу неделю. На улице бывало до +32. Всё отлично. Минимальные значения, которые выдавал штатный вольтметр – 12,5 – 12,6в. И то, когда я просто стоял с включенным кондюком, более получаса, с 3 скоростью вентилятора. Всё ради эксперимента. В пробках, при постоянно работающем карлсоне – 13,4 – 13,7в, без кондюка 13,7 — 13,9в, когда заводишь по утру – 14 – 14,1в. Я доволен.

Кстати. Покупая новый аккумулятор, не забывайте его заряжать, ибо продавцы об этом не особо заботятся. На моём было 12,6в, что мало и соответствовало примерно 60% заряду. А то многие потом удивляются, почему АКБ быстро умирает, особенно с приходом первых морозов. Смотреть нужно, чтобы дата выпуска посвежее была. Я только в одном месте нашёл 17 года, апреля вроде. Остальные везде сентябрь 16. И это в августе 17. Погонял сутки, плотность стала 1,27, заряд 12,89. Только после этого поставил. Перед зимой ещё раз заряжу.

Калина! Мы купили калину, 2006 г.в., в качестве первого авто товарищу. За 147 т.р.. В начале посмотрели пару меганов – за 250 вёдра редкостные. Решили снизить запросы и глянуть наш автопром. Калина, на которой остановил я свой взор, была в очень достойном состоянии. 4владельца, последний ездил 5 лет, машина жила в деревне. Пробег – чуть более 120 т.км. Однозначно родной. От последнего владельца – все записи, когда, что и на каком пробеге менялось. Вся в родной краске, по кузову только чуть замятый правый порог. Ну очень достойное прям авто. Решили брать.

Аккумулятор на Lada Granta

Автомобиль Лада Гранта пользуются неизменной популярностью среди российских автомобилистов. Прежде всего, она привлекает внимание невысокой стоимостью, легкостью в обслуживании и в последние года богатыми комплектациями.

Первые модели сошли с конвейера в 2011 году и все больше водителей начало сталкиваться с проблемой, какой аккумулятор выбрать на замену. Именно этот вопрос мы разберем в этой статье.

Срок службы и когда лучше менять

Срок службы стандартных автомобильных аккумуляторов составляет 3-5 лет. В некоторых случаях может прожить до 7 лет, но из-за плохого качества российских дорог (повышенная вибрация) и больших нагрузок на АКБ (движение в зимнее время и в пробках), пластины таких батарей начинают осыпаться значительно раньше.

Даже если с момента выпуска новой машины прошло года 3 – 4 может потребоваться установка нового аккумулятора. Чтобы не наступил момент, когда источник питания полностью умер, и машина не способна двигаться далее, рекомендуется производить установку нового изделия заблаговременно.

Если появились первые признаки неисправности АКБ (быстрый разряд, машина плохо заводится в результате снижения пускового тока), то необходимо обязательно выполнить замену батареи до наступления зимы. В это время года нагрузка на источник питания значительно возрастает, что может привести к выходу его из строя в самый неподходящий момент.

На какие характеристики надо смотреть при выборе

Прежде всего, следует обратить внимание на габариты. Оптимальным значением размера АКБ являются следующие параметры:

• Длина: 242 мм.
• Ширина: 175 мм.
• Высота: 190 мм.

Другой наиболее важной характеристикой является расположение клемм на крышке АКБ. На отечественных автомобилях она может быть только прямой. (плюс слева, а минус справа; [+ -])

Батареи для автомобиля Лада Гранта имеют напряжение на клеммах 12 Вольт, но по показателям ёмкости и пускового тока такие изделия могут существенно отличаться. Как правило, этот параметр находится в прямой зависимости с литражом и мощностью двигателя.

Какой аккумулятор выбрать

Ставить аккумулятор на Ладу Гранту необходимо с обязательным учётом объёма двигателя. Если автомобиль прошёл рестайлинг и обладает более мощной силовой установкой, то для нормальной эксплуатации такой машины родная АКБ уже может не подойти.

Для Lada Granta 1.6 л 8-кл. (82 и 87 л.с.)

Восьмиклапанной двигатель Лады Гранты заводится довольно легко, поэтому для него вполне достаточно тока в 425-550 Ампер. Такую мощность способны обеспечить большая часть моделей АКБ ёмкостью 55-60 Ah.

Можно установить недорогую кислотную батарею, но если приобретается модель не от известного производителя, то ресурс у элемента питания, как правило, невелик (редко превышает 3 года).

Для Lada Granta 1.6 л 16-кл. (98 л.с.)

Для автомобилей Лада Гранта, укомплектованных двигателем сгорания мощностью 98 л. с и газораспределительным механизмом с 16 клапанами, рекомендуется также использовать элемент питания ёмкостью 55-60 Ач.

Значительно упростить эксплуатацию автомобиля в холодное время года может аккумулятор с более высоким током холодной прокрутки, в диапазоне от 500 до 600 А.

Для Lada Granta 1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

В автомобиль, оснащённый двигателем мощностью 106 л. с. рекомендуется поставить аккумулятор ёмкостью 55-63 Ач. Такие накопители электроэнергии будут реже садиться и более эффективно запускать двигатель даже в сильный мороз.

Пусковой ток 550-640 А. У всех автомобилей Лада Гранта прямая полярность и габариты 242x175x190 мм, допускается отклонение в 2-3 мм по каждой гране.

На какие модели стоит обратить внимание

Оптимальным решением замены аккумулятора как для автомобилей оснащёнными двигателями с 8 клапанами, так и для шестнадцатиклапанных моделей, является приобретение АКБ на 60 Ач. Хорошей заменой штатным элементом питания являются:

• Varta Blue Dynamic D43 – эта модель стоит на первом месте в списке замены оригинальной батареи высококачественными аналогами. Батарея обладает высокими значениями пускового тока, хорошо переносит эксплуатацию при низких температурах и не требует дополнительного обслуживания, кроме своевременной подзарядки (при необходимости).
• Berga BB-H5R 60 – является недорогим, но качественным элементом питания для автомобилей. Идеально подходит как для корейских, так и для российских машин, в том числе Лады Гранта.
• Rombat P260G – эта батарея является хорошей альтернативой отечественным аккумуляторам для Лады Гранты. Изделие полностью подходит как по размерам, так и по электрическим параметрам.

Перечисленные модели рекомендуется использовать в первую очередь, если возникла необходимость в замене штатного аккумулятора.

Как поменять аккумулятор

Если аккумулятор сел и его работоспособность невозможно восстановить методом подзарядки, то устанавливается новая АКБ. Эта работа выполняется в такой последовательности:

• Выключить зажигание.
• Отсоединить сначала отрицательную клемму, затем положительную.
• Открутить крепление аккумулятора (ключ 13 мм).
• Снять аккумулятор.
• Установить новую батарею.
• Прикрутить планку крепления.
• Подключить клеммы.

Узнать о том, работает новая АКБ или нет, можно сразу после установки и подключения аккумулятора.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Аккумулятор Лада Гранта

На «Ладу Гранту» с завода устанавливается батарея марки «Аком». Однако данный вариант получил много не самых лестных отзывов. Поэтому большинство владельцев обращают внимание на другие аккумуляторы, подходящие в автомобиль по размерам и другим техническим характеристикам.

Какие аналоги АКБ можно ставить на Ладу Гранту?

Известны случаи, когда оригинальная батарея на «Гранте» менялась уже через месяц после покупки автомобиля. Естественно, производитель обязан брать на себя все расходы по замене и предоставлять новое изделие. Но в некоторых случаях дилеры не соглашаются на гарантийный обмен, считая виновником повреждения батареи самого владельца. Поэтому начинаются поиски альтернативных вариантов.

Родная батарея «Аком», которая штатно ставится в «Ладу Гранту», имеет 55 А/ч ёмкости и выдаёт 425 Ампер. Этого явно недостаточно для нормального пуска движка, особенно в зимнее время года. Единственное преимущество данной батареи — низкая цена. Но какая тут выгода, если она может обеспечить разве что только один сезон эксплуатации. «Акомы» крайне чувствительны к влажной и холодной погоде, но в условиях мягкого климата могут проработать 3-4 года.

Характеристики

Вот какими характеристиками должны обладать АКБ под «Ладу Гранту»:

• полярность — прямая;
• тип крепления — B13;
• мощность прокрутки — 540 А;
• ёмкость — не менее 62 А/ч;
• напряжение — 12В;
• длина — 242 мм;
• высота — 190 мм;
• ширина — 175 мм.

Особенно важна ёмкость. Если подобрать АКБ с меньшим значением, то её потенциала не хватит на пуск двигателя в зимнее время. Излишне будет покупать также аккумулятор с большей ёмкостью. Во-первых, это значительно дороже. Во-вторых, он будет постоянно разряжаться, так как заводской генератор не сможет полноценно такой аккумулятор заряжать.

Бренды

Как правило, чаще обращают внимание на аккумуляторы Mutlu. И стоят они дешевле, и качество редко подводит. Хотя в последнее время заметен подъём цен на продукцию данной марки. Батарея «Мутлу» под «Ладу Гранту» сейчас стоит не дешевле 5000 рублей.

Другой известный аналог — Bosch. Продукция этой фирмы в рекламе не нуждается. Качество не вызывает сомнений, но изделия часто подделывают. Покупать аккумуляторы Бош надо в фирменных магазинах, и обмана не будет. Цены на аккумы данного производителя тоже варьируются в пределах 5000 рублей за вариант ёмкостью 62 А/ч.

Более приемлемые варианты по стоимости, уже отечественного производства. Помимо оригинального «Аком», в «Ладу Гранту» можно поставить «Тюмень». Аккумулятор этой фирмы хорошо известен на отечественном рынке. Отзывы о нём только положительные, ведь средний эксплуатационный ресурс составляет не менее трёх лет. Батарея хорошо запускает двигатель авто даже при -30 по Цельсию.

Если села батарея, что делать?

В первую очередь надо подзарядить источник питания и убедиться в том, что он полностью испорчен. Тогда уже только приобрести новый и заменить. Однако чаще аккумулятор просто разряжается. В некоторых случаях поможет такой алгоритм действий:

• включить ближние фары на 20 секунд, чтобы активизировать движение молекул электролита;
• перевести коробку передач на нейтралку;
• выжать педаль сцепления;
• задействовать стартер — в первые два оборота мотор должен запуститься.

Если двигатель не заведётся, надо продолжить крутить стартер, но не более 7 секунд. Дальше выключить зажигание на 2 минуты. Потом заново попытаться запустить мотор. Если опять неудачно, АКБ следует демонтировать и отнести в помещение для подзарядки. В тёплое время года зарядное устройство можно подсоединять к аккумулятору прямо на машине.

Рекомендации по продлению срока службы

Чтобы аккумулятор автомобиля дольше прослужил, важно следовать этим советам:

• регулярно подзаряжать аккумулятор — особенно касается жителей северных районов;
• следить за уровнем электролита, доливать воду — если батарея обслуживаемая;
• периодически проверять работу генератора и реле, так как их некорректная работа может снизить работоспособность аккума.

Первый симптом, который укажет на проблемный аккумулятор, это сложность запуска. А при снижении градуса по Цельсию — полная невозможность завода. К другим признакам неисправной АКБ относятся:

• окисление клемм и выводов;
• повреждения корпуса батареи — трещины, вздутия;
• снижение плотности жидкости.

Какой аккумулятор устанавливается на Лада Гранта

Любое техническое приспособление в процессе активной эксплуатации теряет свои исходные технические возможности и требует замены. В случаях, когда автомобильная батарея полностью истратила свой ресурс необходимо своевременно ее заменить во избежание серьезных поломок транспортного средства. Инженеры АвтоВАЗ на заводе комплектуют серию Лада Гранта АКБ марки «Аком». При замене батареи владелец устанавливает штатное устройство или же предпочитает другой аккумулятор для Гранты, зная исходные параметры. Заказать батарейку можно по ссылке. Цены начинаются от 1690 рублей.

Подбирая новый АКБ, учитывайте основные технические характеристики изделия, а также особенности модификации и год выпуска транспортного средства. Недостаток при подаче пускового тока и низкий уровень емкости выбранной модели ухудшает работу автомобиля и его отдельных узлов. Также такое устройство изнашивается быстрее, поэтому важно знать, как правильно выбрать новую модель.

Технические характеристики аккумуляторной батареи

Перед поиском конкретного товара узнайте год выпуска личного транспорта, тип установленного двигателя, его мощность. В представленной таблице указаны технические особенности модификаций Лада Гранта, мощность силового агрегата и базовые требования АКБ.

Приведенные в таблице параметры батареи рекомендованы производителем для установки на упомянутое транспортное средство. Модели, обладающие меньшей емкостью, не смогут обеспечить необходимый для работы заряд. Аккумулятор для Гранты подбирают с учетом расположения клемм и габаритных параметров изделия. Важно ориентировать свой выбор не только по цене, но и по марке производителя, в соотношении стоимости продукта с его техническими возможностями.

Характеристики оригинального АКБ для LADA Granta

Производитель предлагает для установки в базовой комплектации АКБ отечественного бренда «Аком» – модель 6CT-60 пп. Упомянутое устройство относится к категории необслуживаемых батарей, его собирают по немецким технологиям. Средняя продолжительность срока службы изделия составляет около 3 лет. Гарантия от изготовителя предоставляется на 1 год (свыше 100 Ач) или на 3 года (до 100 Ач). Оригинальный аккумулятор для Лада Гранта характеризуется следующими базовыми параметрами:

• номинальная емкость: 60 А/ч;
• показатель тока холодной прокрутки (испытания при -18 0С): 520 А;
• напряжение (номинальная величина): 12 В;
• подключение: с помощью клемм;
• размеры изделия (высота с учетом клемм): 242х175х190 мм;
• тип полярности: прямая.

При соблюдении рекомендаций по эксплуатации устройства, регулярном выполнении технического обслуживания и ремонта батарея прослужит надежно длительное время. Эксперты рекомендуют тщательно отслеживать уровень электролита в банках и по необходимости восполнять жидкость. Изделие адаптировано для работы в суровые зимние морозы, а также иных экстремальных условиях.

Какой аккумулятор выбрать для установки на LADA Granta

Современные производители предлагают различные варианты замены оригинальной батареи для модификаций отечественной модели Гранта. Чтобы правильно подобрать продукцию, следует учитывать технические характеристики товарных позиций, их стоимость, длительность службы, условия гарантии. Сравнительный анализ трех основных моделей поможет потребителю решить, какой выбрать аккумулятор на Гранту в базовой комплектации (объем двигателя 1.6 л) – оригинальный или качественную альтернативу.

Varta Blue Dynamic D43

Представленные в сведенной таблице устройства по своим характеристикам полностью подходят для эксплуатации на упомянутом автомобиле. Продукт марки Varta BD D43 относят к среднему классу необслуживаемых моделей. Главное преимущество устройства – относительно невысокая стоимость. Такая батарея нуждается в тщательном уходе и частом измерении уровня плотности. К недостаткам относят короткий срок службы изделия.

Наилучший вариант покупки с учетом производительности и качества работы – BERGA BB-H5R 60. Модель произведена по высоким немецким стандартам качества и обеспечивает надежную работу и запуск автомобиля даже в сильный мороз (свыше -20 0С). Необслуживаемая батарея производства ЕС станет отличной заменой штатному устройству. BERGA длительное время сохраняет заряд и не требует регулярного технического обслуживания. Эксперты нашего интернет-магазина рекомендуют именно эту модель для установки на Лада Гранта среди иной аналогичной продукции.

Если же вы ограничены в бюджете на приобретение нового АКБ, то хорошей альтернативной оригинальной батарее считаем Rombat P260G 60Ah Pilot L+. Продукт характеризуется невысокой себестоимостью и надежной работой даже в экстремальных условиях эксплуатации. Румынский аккумулятор на Ладу Гранту устойчив к саморазряду, не требует частого технического обслуживания, обеспечивает бесперебойную работу электрической цепи автомобиля. Все указанные ранее аккумуляторные батареи сертифицированы согласно действующим стандартам качества РФ и могут быть использованы для установки на легковых автомобилях отечественного автопрома.

Видео установки аккумулятора на Лада Гранта

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

Какой аккумулятор выбрать для Лада Гранта

1. Сколько служит АКБ на Lada
2. По каким параметрам выбирается аккумулятор
3. Лада Гранта 1.6 л 8-кл. (82 и 87 л.с.)
4. Лада Гранта 1.6 л 16-кл. (98 л.с.)
5. Лада Гранта 1.6 л 16-кл. (106 л.с.)
6. Лучшие модели аккумуляторов для Lada Granta
7. Как произвести замену АКБ в Лада Гранта

Автомобиль Лада Гранта на протяжении нескольких лет остается популярным у отечественных автолюбителей. Главными преимуществами машины являются ее невысокая цена, простота в обслуживании и расширенные комплектации, появившиеся в последние несколько лет.

Первые модели Гранты вышли на российский рынок еще в 2011 году. Независимо от того решил автовладелец купить Лада в Москве или в другом городе он через несколько лет использования сталкивается с проблемой замены аккумулятора.

Сколько служит АКБ на Lada

Как правило, стандартный аккумулятор служит в течение 3-5 лет. В редких случаях он может проработать и в течение семи лет, но из-за плохого состояния отечественных дорог, частых вибраций, больших нагрузок на АКБ, износ батареи случается гораздо раньше.

Это касается как машин только сошедших с конвейера, так и уже бывших в использовании.

Для того, чтобы не попасть в ситуацию, когда источник электричества в автомобиле перестал работать окончательно прямо в дороге, следует обращать внимание на признаки износа АКБ. К таковым относятся:

• быстрое падение заряда;
• трудности с запуском двигателя;
• странности в работе электрических систем.

Если одна из этих неисправностей появилась в вашем авто, то следует задуматься о замене батареи, особенно в преддверии зимнего сезона.

По каким параметрам выбирается аккумулятор

Первой характеристикой на которую стоит обратить внимание — это размеры. Будет весьма обидно, если понравившаяся по прочим параметрам АКБ банально не влезет в посадочное гнездо или будет болтаться в нем.

Стандартные габариты для аккумулятора на Ладу Гранта — высота 190мм, ширина 175мм и длина 242мм.

Следующий важный внешний фактор — это то как расположены клеммы на крышке батареи. Все отечественные автомобили допускают только прямое расположение, когда плюс находится слева, а минус справа.

Стандартное напряжение, которое должно быть в ладовском аккумуляторе — 12 Вольт, а вот параметры емкости и пускового тока зависят от модели автомобиля. Чаще всего, при определении требуемых значений нужно опираться на литраж и мощность двигателя. Особенно если речь идет о машинах подвергнутых рестайлингу с увеличением показателей силовой установки.

При этом тип кузова — лифтбек или хэтчбек, не имеет значения.

Штатно на Гранту устанавливается аккумулятор бренда «Аком» 6СТ-60 мм. АКБ собрана по немецким стандартам и является необслуживаемым устройством. Срок эксплуатации составляет 3 года. При этом производитель дает гарантию на свои изделия: 1 год — более 100 Ач и 3 года — до 100 Ач. Разумеется если есть возможность найти «родной» новый грантовский аккумулятор, то это будет только плюсом. Но чаще всего придется искать аналоги.

Лада Гранта 1.6 л 8-кл. (82 и 87 л.с.)

Для восьмиклапанного двигателя Гранты 1.6л будет вполне хватать силы тока в 425-550 Ампер. Этот параметр соответствует большинству моделей аккумуляторов с емкостью в 55-60 Ач. Альтернативой является установка кислотной батареи с невысокой ценой, но в таком случае не стоит ожидать от нее большого срока службы.

Лада Гранта 1.6 л 16-кл. (98 л.с.)

Для этой модели Гранты подойдут точно такие же по емкости аккумуляторы в 55-60 Ач. Облегчить жизнь автомобилиста в холодное время года можно установив батарею с более высоким значением тока холодной прокрутки — около 500-600 Ампер.

Лада Гранта 1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

Владельцам такой модели Лады подойдут более мощные аккумуляторы емкостью 55-63 Ач. Это позволит избежать проблем с запуском двигателя даже в сильный мороз.

Лучшие модели аккумуляторов для Lada Granta

Самым лучшим вариантом как для 8 клапанных моделей, так и для машин с 16 клапанами являются батареи с емкостью в 60 Ач. Вполне успешно штатный аккумулятор заменяет Varta Blue Dynamic D43. Помимо хорошей совместимости, модель сильно превосходит родной ладовский аккумулятор по качеству, параметрам пускового тока. Эта АКБ спокойно работает при отрицательных температурах. При этом аккумулятор довольно привередлив. Требует частой проверки уровня плотности. Также минусом будет срок его эксплуатации.

Еще один аккумулятор, на который стоит обратить внимание владельцам Гранты — это Berga BB-H5R 60. Модель отличается высоким качеством исполнения, но при этом не стоит больших денег. Совместима со рядом российских машин, в том числе и с Lada Granta.

Если не удалось найти ни один из перечисленных аккумуляторов, то можно поставить Rombat P260G. Эта батарея соответствует как по габаритам, так и по требуемым показателям тока. Считается бюджетной АКБ. Низкая цена, надежность, работа в экстремальных условиях — главные преимущества румынского производителя. Батарея устойчива к саморазряду, не требует регулярного обслуживания.

Как произвести замену АКБ в Лада Гранта

Замену потребуется в том случае, если подзарядкой восстановить работу батареи уже невозможно. Для этого будет необходимо произвести нехитрые манипуляции:

• заглушить машину;
• отсоединить клеммы, сначала отрицательную, после нее положительную;
• снять крепление аккумулятора при помощи ключа на 13;
• вытащить старый аккумулятор и установить на его место новый;
• закрепить планкой;
• подключить клеммы.

Работает ли новая батарея или нет станет сразу же понятно после подключения клемм.

Аккумуляторы для ВАЗ (Lada) Granta 1.6 87 л.c.

Аккумулятор Русская Звезда 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 430 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 1 год

Аккумулятор UNICORN RED 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 610 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 3 года

Аккумулятор VARTA Silver D39 (63L)

• Емкость: 63 Ач
• Пусковой ток: 610 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 2 года

Аккумулятор Русская Звезда 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 430 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор АвтоФан 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 470 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Тюмень Standard 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 550 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор Тюмень Standard 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор РУСБАТ 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 480 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор UNICORN GREY 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 550 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор Тюмень Premium 64L

• Емкость: 64 Ач
• Пусковой ток: 620 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Supr A 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор ЗВЕРЬ 55L

• Емкость: 55 Ач
• Пусковой ток: 530 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BATREX 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор ЗВЕРЬ 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор ЗВЕРЬ 63L

• Емкость: 63 Ач
• Пусковой ток: 620 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BLIZZARO TRENDLINE 60RL

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор АКОМ 55L

• Емкость: 55 Ач
• Пусковой ток: 460 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 246x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор VARTA СТАНДАРТ L2R-2 (60L)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 520 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор АКОМ 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 520 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор АКОМ 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор THOMAS 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Formul A 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 530 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор UNICORN RED 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор INCI AKU Formul A 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 63L

• Емкость: 63 Ач
• Пусковой ток: 640 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор АКОМ 65L

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор UNICORN RED 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 610 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор VARTA Blue D43 (60L)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор АКОМ EFB 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 560 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор BOSCH S4 006 (60L)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 540 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор TESLA PREMIUM ENERGY 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 620 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор АКОМ EFB 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Energy 60L

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор DELKOR 60L (56031)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 525 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 241x174x188
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор АКОМ EFB 65L

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 650 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор MOLL MG 62L

• Емкость: 62 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 40 месяцев

Аккумулятор FB Gold 65L

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 580 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор INCI AKU Maxim A 65L

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 640 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR 66L

• Емкость: 66 Ач
• Пусковой ток: 620 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA601 (60L)

• Емкость: 60 Ач
• Пусковой ток: 600 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор DELKOR 65L (56514)

• Емкость: 65 Ач
• Пусковой ток: 640 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 241x174x188
• Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор VARTA Silver D39 (63L)

• Емкость: 63 Ач
• Пусковой ток: 610 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 242x175x190
• Гарантия: 24 месяца

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на ВАЗ (Lada) Granta 1.6 87 л.c. ?

Параметры АКБ: полярность прямая, ёмкость 55-66Ач, пусковой ток 430-650А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 241-246мм, ширина 174-175мм, высота 188-190мм.

Заявка на подбор аккумулятора для ВАЗ (Lada) Granta 1.6 87 л.c.

У нас в наличии есть 803 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в рабочее время и лично подберёт аккумулятор на ваш ВАЗ (Lada) Granta 1.6 87 л.c. .

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним в будни с 8:00 до 23:00, в выходные с 10:00 до 19:00