Сварочные работы в автосервисе в Ярославле (прайс-лист 2018)

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ

Ремонт кузова у нас Вам обойдется на 20% дешевле, чем у официального дилера. В то же время, в отличие от гаражных мастеров, мы предоставляем длительную гарантию и ряд других преимуществ (см. ниже).

ЗАПИШИТЕСЬ НА РЕМОНТ!

Мы перезвоним Вам и решим Вашу проблему в кратчайшие сроки:

ПРАЙС-ЛИСТ НА СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ 2018 г.

Вид работ	Разбор/сборка	Антикор	Стоимость
замена порога	да	нет	от 5 000р.
окраска порога	нет	нет	от 5 000р.
замена заднего лонжерона	нет	нет	от 50 000р.
замена днища	нет	нет	от 18 000р.
замена переднего лонжерона	да	нет	от 20 000р.
замена передней панели автомобиля	нет	нет	от 5 000р.
замена задней панели	нет	нет	от 5 000р.
замена крыши авто	нет	нет	от 15 000р.

Автомобиль конструкция подвижная. Во время движения железо «гуляет», поэтому на заводе, сварку производят точечным методом. Если сваривать сплошным швом, то железо в месте шва теряет свои свойства, истончается и в процессе эксплуатации автомобиля может просто порваться. При ремонте автомобиля нужно соблюдать технологии завода. Сварка должна быть только точечной. Ни на каких элементах сплошные швы не допускаются.

В нашем автосервисе сварочные работы автомобиля производят полуавтоматом, только точечным методом. Любой элемент, который нужно приварить, сначала примеряется, делаются отверстия по периметру и после приваривается точками к автомобилю. Затем место сварки зачищается. Мы производим только качественную, надежную сварку. Автомобиль не теряет своих свойств по безопасности, поэтому не нужно бояться замены несущих конструкций.

Если Вашему авто требуются сварочные работы, приезжайте к нам. Мы подробно расскажем, а по Вашему желанию и покажем, как производится ремонт у нас. Вы всегда можете посетить наш автосервис в ходе ремонта Вашего автомобиля и убедиться в качестве выполняемых работ.

БЕСПЛАТНАЯ ОЦЕНКА КУЗОВНОГО РЕМОНТА

Если Вы пришлёте нам фото детали, требующей ремонта и/или покраски, мы можем предварительно оценить стоимость работ и обсудить с Вами конкретные вопросы, например, нужен ли подбор краски, какие материалы будем использовать, сколько времени потребуется для ремонта, возможны ли скидки и т.п. Отправить фото можно здесь.

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА!

Мы перезвоним Вам и сообщим предварительную стоимость работы и запчастей:

Сварочные работы автомобилей ваз

Стоимость работ у каждой машины разная ! начинаешь меня крыло там где под гнило и приходиться до латать что бы всё было качественно ! Звонят люди и говорят что им нужно заварить маленькую дырочку а то что привариваться не к чему так как менять нужно всё днище многие не понимают !
Поэтому конечная стоимость работы иногда может отличаться от заявленной !
== Примерные цены ! ==

Классика:
Замена всего пола без порогов 15000
Внешний порог, соединитель порога, усилитель порога, внутренний порог -5000р
Передние полы (без порогов)-5000р
Пол бензобака или запаски-1000р
Переднее крыло -2500р
Фартук 1500р
Телевизор и фартук 4000р
Задняя панель 1500р
Пол багажника 1000р
Заднее крыло 2000 р
Домик 4000р

Передний привод (08, 09, 099, 110, 110, 112):

Внешний порог, соединитель порога, усилитель порога 5000р
Всё днище, 2 лонжерона пола, 4 под домкратника, 2 соединителя порогов, 4 усилителя пола, 2 сапожка (на 08)-17 000р
Заднее крыло 2500р
Телевизор -3000р
Ланжерон пола -2500р

Так же :
Производим ремонт ходовой, трансмиссии, замена расходников !

Так же завариваем дверные ручки, убираем воздухозаборники, поворотники, ниши номерного знака, сделаем бб, завариваем глушители, привариваем новые.
Заварить ручку двери 1000р
Убираем шильдики на крыльях и крышках багажника от 500р
Бед Бой ваз 2108-2115-2500 руб
Задний Бед Бой 3000

В ArtGalleryAuto для сварки автомобиля используются профессиональные аппараты нескольких типов:

Для аргонодуговой сварки (TIG). Применяется в работе с нержавейкой, цветными сплавами.
Полуавтомат (MIG/MAG). Классический вариант для выполнения стандартных работ: проварки кузова, работы с глушителем, восстановления креплений, кронштейнов.
Точечная сварка (споттер). Используется для повторения «заводских» соединений кузовных элементов, листовых материалов. Споттеры часто используются при рихтовке («обратный молоток»).

Сварка BMW, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Porsche и других автомобилей проводится с точным соблюдением технологии и учетом ограничений. При ремонте исключены работы, которые влияют на жесткость конструкции (например, устранение трещин и разрывов рамы). В остальных случаях в сервисном центре ArtGalleryAuto можно выполнить любую сварку авто, на которую способна современная техника.

Когда требуется сварка автомобиля

Кузовной ремонт. Технология используется для рихтовки, восстановления поверхностей, крепежных элементов, ребер жесткости, замены деталей.
Устранение коррозии. Аппаратом удаляют пораженные участки, проваривают днище.
Ремонт глушителя. Устранение сквозных дефектов, замена резонатора, катализатора, трубопровода.
Исправление некоторых повреждений литых дисков.
Ремонт корпусов ДВС, КПП, радиаторов и прочих агрегатов.

Технология проведения сварочных работ

Возможность применения сварки для ремонта и вид оборудования подбираются после оценки повреждений. Инженер осматривает автомобиль, проверяет состояние смежных деталей, предлагает варианты восстановления. В некоторых случаях термическое соединение не требуется или нарушает прочность конструкции — тогда ремонт проводится другим способом.

Порядок выполнения сварочных работ:

Осмотр поврежденного элемента и выбор технологии.
Зачистка лакокрасочного покрытия, подготовка поверхности. При работах с агрегатами — демонтаж и установка на стенде.
Отключение электрооборудования.
Сварка авто.
Удаление неровностей, шлифовка, подготовка к покраске (для деталей кузова).

После выполнения работ механики устанавливают детали на место, отправляют автомобиль в покрасочный бокс (если проводилась сварка кузова), проводят шиномонтаж и балансировку (при ремонте литого диска), монтируют агрегаты.

Преимущества обращения в ArtGalleryAuto

Кроме профессиональных аппаратов в сервисном центре имеется все оборудование для обслуживания и ремонта Land Rover, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Jaguar, Porsche и других автомобилей.

Перед обработкой возможно исправление геометрии кузова на стапеле, рихтовка. Подготовка и правильное расположение деталей помогают точно выполнить соединение, не нарушая характеристик а/м.

Сварщики с десятилетним опытом ремонта престижных европейских автомобилей — сотрудники умеют работать с дорогой техникой. Кроме практического опыта все рабочие сервисного центра регулярно проходят обучение на спецкурсах производителей а/м.

После устранения трещин на корпусах агрегатов проводится ремонт на узкоспециализированных стендах. На оборудовании ArtGalleryAuto возможно полное восстановление любых деталей и систем автомобиля, устранение повреждений и следов ремонта.

Как записаться на сварку

Выберите в Личном кабинете тип работ, укажите подробности и замечания для мастера в комментариях, зарезервируйте время. Обычно сварка авто — только один из этапов работ и для восстановления понадобится кузовной, агрегатный ремонт, замена деталей, рихтовка, покраска. Проконсультируйтесь с мастером ArtGalleryAuto по телефону или приезжайте в сервисный центр, уточните последовательность, сроки, стоимость и запишитесь на сварку.

Цены ремонт кузова действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее) нормально откручивающиеся без дополнительного нагрева, и применения спец. жидкостей и средств. На автомобили старше 7 лет вводится коэффициент 1.25.

Мы указали цены на основные виды кузовного ремонта автомобилей. Если Вы не нашли в нашем прайс-листе нужную работу, то это не значит, что мы ее не делаем. Наш кузовной цех выполняет весь комплекс работ по кузовному ремонту

Оценка кузовных работ для каждого автомобиля сугубо индивидуальное дело. Пожалуйста позвоните и как можно подробнее опишите поломку или свой вопрос нашему специалисту. Это поможет нам более подробно дать консультацию и понять суть проблемы. Звоните — ЗДЕСЬ БУДЕТ ВАШ ТЕЛЕФОН

Наименование ремонтных работ

1. Окрасочные работы.

Покраска переднего крыла автомобиляот 2 500Покраска заднего крыла автомобиляот 2 500Покраска передней двери автомобиляот 2 500Покраска задней двери автоот 2 500Покраска капота автомобиляот 4 000Покраска заднего бампера автомобиляот 2 500Покраска переднего бампера автомобиляот 2 500Покраска крышки багажника автоот 2 500Покраска крыши автомобиляот 3 500Покраска передней панели автомобиляот 2 500Покраска задней панели автоот 2 500Покраска панели задка автомобиляот 2 500Покраска панели пола багажника автоот 2 500Покраска наружного зеркала автомобиля (с установкой)от 1 000

Покраска кузова цена

Защитная полировка кузова

2. Стапельные работы.

3. Арматурные работы.

снятие переднего бампера автомобиля в сбореот 500установка переднего бампера автомобиля в сбореот 500снятие заднего бампера автомобиля в сбореот 500установка заднего бампера автомобиля в сбореот 500задний бампер разборкаот 500бампер автомобиля задний — собратьот 500передний бампер разборкаот 500бампер автомобиля передний — собратьот 500дверь автомобиля передняя — разобрать, собрать под окраскуот 1 000дверь автомобиля задняя — разобрать, собрать под окраскуот 1 000дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматурыот 1 500дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проемуот 1 500зеркало иномарок боковое без электропривода — заменаот 500зеркало иномарок боковое с электроприводом -заменаот 500замена передней фарыот 500замена задней фарыот 500

4. Замена деталей кузова.

Замена капота автомобиляот 1 000Замена крышки багажника автомобиляот 1 000Замена крыла переднего съемногоот 1 000Замена крыши авто без люка в сбореот 6 000Замена крыши автомобиля с люком в сбореот 7 000Замена лонжерона переднего с брызговикомот 3 500Замена задней панели автомобиля сбореот 3 500Замена передней панели авто в сбореот 2 000Замена порога боковины авто в сбореот 3 000Замена стойки средней с частью порога в сбореот 6 000

5. Ремонт деталей кузова.

Ремонт №1 боковины автомобиля — седан7 000Ремонт №2 боковины автомобиля — седан8 000Ремонт №3 боковины автомобиля — седан9 000Ремонт №4 боковины автомобиля — седандоговорнаяРемонт боковины автомобиля — универсал №17 000Ремонт боковины автомобиля — универсал №28 000Ремонт боковины автомобиля — универсал №39 000Ремонт боковины автомобиля — универсал №4договорнаяремонт брызговика автомобиля переднего №11 000ремонт брызговика автомобиля переднего №22 000ремонт брызговика автомобиля переднего №32 500ремонт брызговика автомобиля переднего №4договорнаяремонт передней двери автомобиля №19 00ремонт задней двери автомобиля №19 00ремонт задней двери автомобиля №21 5 00ремонт передней двери автомобиля №21 5 00ремонт передней двери автомобиля №32 500ремонт задней двери автомобиля №32 500ремонт передней двери автомобиля №4договорнаяремонт задней двери автомобиля №4договорнаяремонт капота автомобиля №19 00ремонт капота автомобиля №21 5 00ремонт капота автомобиля №32 500ремонт капота автомобиля №4договорнаяремонт переднего крыла автомобиля №15 00ремонт переднего крыла автомобиля №21 000ремонт переднего крыла автомобиля №31 500ремонт переднего крыла автомобиля №4договорнаяремонт панели крыши автомобиля №11 0 00ремонт панели крыши автомобиля №22 000ремонт панели крыши автомобиля №33 000ремонт панели крыши автомобиля №4договорнаяремонт № 1 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь9 00ремонт № 2 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь1 5 00ремонт № 3 крышки багажника автомобиля, 5-я дверь2 500ремонт № 4 крышки багажника автомобиля, 5-я дверьдоговорнаяремонт задней панели автомобиля №11 500ремонт задней панели автомобиля №22 000ремонт задней панели автомобиля №33 500ремонт задней панели автомобиля №4договорнаяремонт порога боковины иномарокот 1 000

6. Дополнительные кузовные работы

Восстановление помутневших пластиковых фар иномарокот 1 000Абразивная полировка кузова автомобиляот 4 000Защитная полировка кузова автомобиля5 000 — 10 000

——————————————————-

Слесарно-сварочные работы в Ижевске

СВАРКА И РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ ↓

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ КУЗОВ ↓

Профессиональное оборудование
Опытные специалисты, стаж более 5 лет
Цена не меняется в процессе работ
Срочный ремонт от 1 дня
Услуги сертифицированы

Специалист перезвонит Вам в
течении 30 минут

Отправьте заявку и наш специалист выедет
на место ДТП

Звоните по любым вопросам

Как мы работаем

Личный транспорт – это важнейший элемент в жизни каждого автолюбителя, который является не только отличным средством для быстрого передвижения, но и частью имиджа. Однако никакой механизм не может работать вечно, и склонен к неожиданным поломкам. Поэтому важно заботиться о регулярном диагностировании любых проблем и проведении своевременных ремонтных работ. Жители и гости города Ижевска имеют возможность воспользоваться высококачественной услугой по сварке любых металлических изделий и конструкций в популярной компании «Кузовной-Ижевск».

Особенности выполнения слесарно-сварочных работ

Высококвалифицированные специалисты, которые на профессиональном уровне занимаются ремонтом автомобильных механизмов, единогласно утверждают, что сварка – это один из самых надежных методов реконструкции любых металлических изделий и транспорта. В основе данной технологии лежит неразъемное соединение деталей между собой при условии их частичного или полноценного нагрева с помощью специального аппарата.

Среди огромного ассортимента полезных и качественных услуг каждый владелец транспорта может отыскать перечень доступных слесарно-сварочных работ, которые готовы быстро выполнить профессиональный сотрудники компании:

Сварка и ремонт глушителей необходимо выполнять при наличии каких-либо серьезных повреждений на данном элементе транспорта с целью качественного возобновления нормальной его работоспособности;
Сварка трещин и разрывов рам автомобилей – это надежный метод, который используется для восстановления конструкции автомобиля до первоначального вида;
Сварка металлоконструкций любой конфигурации может понадобиться при выполнении бытового ремонта, а также при обустройстве помещений и цехов промышленного производства;
Сварка коллекторов выполняется с использованием специального современного сварочного оборудования;
Сварка поддонов картера является обязательным этапом при выполнении полноценного ремонта любого транспортного средства после аварии;
Сварка нержавеющей стали может быть полезна при проектировании и создании любых металлических конструкций;
Сварка выхлопных систем показана при нарушении целостности данной части транспортного средства,
Сварка кузова является одним из самых надежных способов восстановления каркаса автомобиля после аварии и предусматривает обязательное возобновление геометрии кузова машины.

Слесарно-сварочные работы в городе Ижевске

Популярный центр кузовного ремонта «Кузовной» производит быстрые ремонты любого уровня сложности в городе Ижевске. Одной из самых популярных и востребованных услуг является сварка и ремонт конструкций из различных видов металла, а также соединение всевозможных частей автомобиля. Главными преимуществами сотрудничества с данной компанией являются:

Быстрое выполнение высококачественных сварочных услуг;
Использование современного сварочного оборудования от самых известных отечественных и заграничных производителей;
Доступные и демократичные цены на работы любой сложности;
Огромный штат высококвалифицированных сотрудников, которые имеют специальное образование и многолетний успешный опыт работы в сфере кузовного ремонта автомобилей.

Кузовной ремонт

Центр Кузовного ремонта НОРД-АВТО ЛАДА

Ваш автомобиль – современное сочетание креативных технологий: шикарное внутреннее пространство, позволяющее ощущать удовлетворение жизни, в сочетании с внешним изяществом благородных линий кузова. Он прекрасен, интеллектуален и амбициозен.

Однако современный автомобиль нуждается в современном обслуживании, постоянной заботе и, возможно, в ремонте, в противном случае может случиться так, что вы с ним расстанетесь раньше положенного срока. В данном контексте речь может идти о правильной эксплуатации и своевременной профилактике возможных проблем. Состояние вашей машины зависит не только от постоянного контроля всех узлов и агрегатов, но и от выбора технического центра, ошибка в котором может привести к самым плачевным последствиям.

Покраска автомобиля любой сложности.

Авария и даже небольшая царапина — всегда неприятное событие для владельца автомобиля. Наши специалисты готовы выполнить самые сложные жестяные работы с использованием самых современных технологий. Мы стремимся, чтобы результаты нашей работы и сроки выполнения, стали утешением и компенсацией морального ущерба для владельца аварийного автомобиля.

Все сотрудники регулярно проходят обучение по новым технологиям ремонта и покраски в учебном центре АВТОФРАМОС и STANDOX в Москве. Сочетание высокой квалификации, многолетнего опыта и слаженности работ технического персонала позволяет предоставить нашим клиентам профессиональные услуги высокого качества по кузовным работам и покраске автомобилей.

Если Вы хотите избавить себя от проблем, связанных с поиском и доставкой запчастей, наш отдел снабжения возьмет эти заботы на себя и обеспечит Ваш автомобиль всем необходимым для ремонта.

Выполняемые кузовные работы:

Вытяжка и рихтовка элементов кузова;
Арматурные работы по разборке и сборке автомобилей;
Ремонт пластиковых элементов кузова (бампера, расширители, обвесы, молдинги);
Жестяно-сварочные работы всех уровней сложности;
Стапельные работы — восстановление геометрии кузова автомобиля;
Подбор цвета и оттенка краски;
Покраска деталей по отдельности, покраска автомобиля целиком;
Ремонт вмятин без покраски;
Локальный ремонт элементов кузова;
Моечно-уборочные работы после ремонта;
Полировка кузова автомобиля и удаление царапин, сколов;
Замена, ремонт, полировка стекол любой сложности;
Предоставление прокатного автомобиля;
Антигравийная и антикоррозионная обработка всех полостей кузова автомобиля;
Предпродажная подготовка автомобиля;
Дисконтная система скидок;
Режим работы с 8.00 до 20.00 без выходных, праздничных дней и обеда;

Сварочные работы любой сложности;

Перепады температур, высокая влажность, обработка дорожного покрытия агрессивными химикатами — все это приводит к тому, что уже через 5 лет эксплуатации более 50% всех автомобилей (особенно корейской и китайской сборки) настолько повреждены коррозией, что им требуются сварочные кузовные работы. Сильнее всего страдают днище, пороги и колесные арки автомобиля. Сварочные кузовные работы позволят устранить повреждения, вызванные коррозией, также вы сможете заказать антикоррозионную обработку автомобиля. На сварочные кузовные работы расценки зависят от того, насколько сильно поврежден ваш автомобиль.

После проведения кузовных сварочных работ по инструкции требуется антикоррозионная обработка автомобиля. Когда геометрия кузова восстановлена, можно начинать кузовные работы по покраске.

Подбор цвета и оттенка краски

При выполнении покрасочных работ в нашем техцентре «Renault» используются только зарекомендовавшие себя материалы ведущих производителей. В частности при работе по покраске автомобилей используются краски производства фирмы STANDOX, качество которых не вызывает сомнений. Общеизвестно, что на расходных материалах экономить не стоит, т.к. в противном случае работа будет выполнена не качественно, и как следствие — недолговечно. STANDOX — это исчерпывающая цветовая документация (электронные базы данных, каталоги), которая позволяет быстро подобрать цветовую формулу, эквивалентную заводскому цвету.

Подбор цвета касается эстетической стороны вопроса, что делает его очень важным моментом при покраске авто. Даже при незначительном, казалось бы, несовпадении оттенка эмали с оригинальным цветом автомобиля, неточность будет бросаться в глаза. В автотехцентре «Renault», выполняющих покраску автомобилей, применяется технология компьютерного подбора цвета STANDOX, которая позволяет получить 100% совпадение цвета эмали с оригинальным цветом кузова. Не соглашайтесь на «более быстрые и дешевые» пути решения вопроса: дороже будет переделывать некачественную работу.

Если у Вас возникли вопросы обращайтесь по телефону (4822)777-900 или на электронный адрес: lada.kuzov@nordavtotver.ru

Ремонт дизельных авто

Компания НОРД-АВТО производит ремонт дизельных двигателей, топливной аппаратуры легковых автомобилей, микроавтобусов, джипов производства Европы, Америки, Японии, Азии с использованием специализированного оборудования, приспособлений и инструмента.

Уже более 16 лет специалисты компании НОРД-АВТО осуществляют ремонт дизельных двигателей и успели зарекомендовать себя как мастеров своего дела.
Наличие современного оборудования, достоверной технической информации и специалистов высокого уровня позволяет качественно и в срок выполнить диагностику и ремонт любой сложности дизельного двигателя.

Наше оборудование обеспечивает:

диагностику неисправностей двигателя и топливной аппаратуры

капитальный ремонт дизельных двигателей

установку фаз газораспределения

регулировку оборотов холостого хода

замену деталей и агрегатов двигателя и топливной аппаратуры с проведением всех необходимых регулировок.

Качество ремонта, в значительной степени зависит от качества используемых запчастей. Поэтому в Норд-Авто, поставке качественных запчастей уделяется самое серьезное внимание.

При ремонте двигателей используется в первую очередь продукция известных мировых производителей.

К ним относятся фирмы: Mahle, Kolbenschmidt, Elring, Goetze, Reinz, Payen, Glacier, AE, Febi, SM, TRW, Sealed Power, Fel-Pro, Сlevite, Federal Mogul и другие.

К продукцией этих фирм практически не бывает никаких нареканий. Проработана программа по обмену неисправных ТНВД и турбоагрегатов на востановленные заводом производителем.

ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

№ п/п	Наименование услуги	Стоимость работ, руб.
1.	Диагностика электронных систем управления дизельных двигателей	600 — 1500
2.	Диагностика, настройка/ремонт топливных систем Common Rail	>2000
3.	Профилактические работы и комплексная промывка топливной системы с регулировкой элементов.	>1600
4.	Замена фильтрующих элементов топливной системы	500 — 1500
5.	Ремонт и восстановление электропроводки дизельных двигателей	>650
6.	Капитальный ремонт дизельных двигателей и агрегатов	По результатам дефектовки
7.	Проверка и замена турбокомпрессоров дизельных двигателей	>1800
8.	Проверка / замена топливных форсунок	500/1500 за шт.
9.	Замена деталей газораспределительного механизма дизельных двигателей	>3500
10.	Проверка и замена свечей накаливания	>1500

Ждём Вас в техцентре LADA НОРД-АВТО. Коробкова 5, тел.: 777-878

Остались вопросы?

Узнать больше об акциях, ценах и записаться на обслуживание можно любым удобным способом:

Особенности ремонта и переварки днища ВАЗ 2112

Модель ВАЗ 2112 является наследницей 10-го семейства. В свою очередь, первая машина после развала большой страны спроектирована на платформе ВАЗ-2108. Популярный хэтчбек ведет свою историю с середины 80-х годов, что косвенно указывает на недостатки возрастной конструкции.

Особенности конструкции

Днище всех модификаций семейства изготавливалось из прокатной стали. Дополнительно, для повышения прочности, выполнены ребра жесткости.

Важно! Поскольку безрамная конструкция предполагает прием нагрузки от всех кузовных и трансмиссионных элементов, именно состояние днища определяет функциональную готовность автомобиля.

Машины разных типов кузова имеют отличные друг от друга габаритные размеры. При этом колесная база у всех модификаций одинакова – 2 492 мм. Размер и форма днища на всех машинах также принципиальных отличий не имеет.

Опыт обслуживания семейства указывает, что наиболее часто – в 9 случаях из 10 – ремонтировать днище ВАЗ 2112 начинают с проверки состояния лонжеронов кузова. Коррозийные процессы требуют их укрепления.

Как найти ржавчину на днище

Обязательным условием беспроблемной эксплуатации хэтчбека 12-го семейства является периодический осмотр машины на предмет коррозии снизу. Даже авто последних лет выпуска нуждаются в дополнительной обработке.

Осмотр днища лучше проводить комплексно. Среди основных выявляемых дефектов выделяют:

отслоение антикоррозийного состава;
появление локальных очагов коррозии (места крепления домкрата, пороги);
наличие очагов со стороны салона.

С диагностикой не стоит затягивать, поскольку при повреждении железа по толщине на 70%, восстановительный ремонт трудно провести. Диагностику удобнее делать при поднятии машины на подъемнике или заезде на смотровую яму. Нелишним будет заглянуть под обивку и со стороны салона.

Причины появления ржавчины и меры профилактики

Среди причин ускорения коррозийных процессов днища модели с индексом 2112 называют:

хранение машины на улице при перепадах температуры и высокой влажности;
эксплуатация авто в сложных дорожных условиях;
попадание воды под обшивку в салоне.

Практически любой автомобиль возрастом старше 7 лет отслеживают на предмет коррозии.

Подготовительные работы перед восстановлением

Подготовительные действия предполагают несколько последовательных операций:

демонтаж сидений и обшивки салона;
снятие молдингов (в случае установки);
демонтаж воздуховодов;
удаление шумо- и выброизоляционных материалов;
снятие элементов проводки.

В случае предполагаемой замены дна на ВАЗ 2112 потребуется убрать и центральный тоннель с торпедо. Это облегчит доступ в подкапотное пространство.

Порядок проведения ремонтных работ

Все работы условно разделяют на 3 этапа: подготовка днища, замена всего элемента или переварка отдельных частей, обратная сборка демонтированных частей.

Инструменты и материалы для работ

Работы проводят после переодевания в сухую одежду, пригодную для сварочных работ. До начала готовят инструмент (болгарка, сварочный аппарат, дрель) и расходные материалы. Понадобятся новые листы шумоизоляции, а также:

мастика;
грунтовка;
наждачная бумага;
защитная эмаль.

После проведения разборки станет понятно, будет ремонт включать дополнительные металлические детали, или вварить потребуется целое дно ВАЗ 2112.

Техника безопасности

Поскольку в процессе работы предполагается сварка, следует обеспечить пожарную безопасность работ. Для грамотного ведения ремонта следует обесточить автомобиль, слить все топливо из бака. Для удобства в салоне демонтируют двери, предварительно обесточив стеклоподъемники. В целях сохранения геометрии кузова, после снятия дверей, проемы усиливают за счет установки распорных элементов.

Обратите внимание! Следует убедиться в надежном креплении автомобиля.

Замена частей конструкции

При выполнении работ учитывают, что составными частями днища являются:

опорная площадка;
составные панели;
надставки порога;
усилители лонжеронов и поперечины;
соединители.

При проведении дефектовки становится понятным, возможно ли отремонтировать тот или иной кузовной элемент или потребуется замена целиком. В случае фрагментарного ремонта необходимо просверлить отверстия в местах крепления детали точечной сваркой. Сам кузовной элемент потребуется вырезать болгаркой.

Для переваривания отдельного участка заплатку готовят заранее. Дальнейшие работы проводят в следующей последовательности:

шлифуется участок, вваривается железный элемент;
обрабатываются сварные швы;
элемент грунтуется, шлифуется, покрывается антикоррозийным составом.

Частичная замена возможна лишь в 1 случае из 10. Если вариант из отдельных элементов не подошел, проводят цельную замену днища.

Замена днища целиком

До начала работ потребуется демонтаж элементов системы выхлопа отработанных газов. С позиции последовательности выполняемых операций полная замена не отличается от частичной.

Сварочные работы при ремонте днища

Готовность к сварке проверяют по алгоритму:

заземление аппарата;
полная исправность;
эффективная вентиляция помещения.

Вначале высверливают места точечной сварки, вырезают днище по контуру. На подготовленное место заводят новый элемент и проваривают по периметру с шагом 20-30 мм. Проводят обработку швов. Наилучший результат будет достигнут при применении шовного герметика.

Возможно ли проводить работы с днищем и порогами одновременно

Часто интересуются по поводу одновременной заменой днища и порогов. Эти операции выполняют одновременно. Заводской ремкомплект боковых деталей устанавливают в первую очередь.

Финишная обработка

После завершения сварных работ и обработки швов, защищают железную поверхность. Она грунтуется внутри и снаружи. Внутренняя сторона затем обрабатывается антикором. После высыхания укладываются шумоизоляционные маты. Салон готов к обратной сборке.

Наружная сторона потребует не только антикоррозийной защиты. Наносят антигравийный состав.

Сколько стоит днище и работа по замене

В случае точечного ремонта дна модели 2112 в автосервисе запрашивают не менее 25 000 рублей. Стоимость одного ремкоплекта для замены составляет 4 000 рублей.

Если менять предстоит днище на ВАЗ 2112, то цена достигает половины стоимости машины. Но при грамотном выполнении операций, автомобиль прослужит еще не один год.

Сварочные работы

На этой странице вы найдете адреса и телефоны автосервисов, СТО, авторемонтных мастерских и других компаний, предлагающих такую услугу, как Сварочные работы. Вы можете уточнить марку вашего автомобиля или расположение автосервисов, используя нашу форму поиска или меню отбора автосервисов.

Автосервисы

Автосервис Прямоток-Сервис

Прямоток-Сервис cпециализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установи.

Автосервис Авторемпласт

Автосервис «Авторемпласт» оказывает профессиональные услуги по ремонту автомобильных радиаторов (охлаждения и отопления), интеркулеров, бензобаков (пластиковых и металлических). Устраняем любые вид.

Автосервис Авто Эйркон

Обслуживание систем авто кондиционеров диагностика, заправка и ремонт. Ремонт, замена и изготовление трубок и шлангов кондиционера автомобилей. Ремонт и замена радиаторов кондиционера автомобилей. А т.

Автомастерская ( А.Р.Т. сервис ) Москва

Мастерская ( А.Р.Т. сервис ) РЕМОНТ,СВАРКА,ПАЙКА БЕНЗОБАКОВ. РЕМОНТ РАДИАТОРОВ:(течь сот радиатора, бачки радиатора, горловины радиатора, чистка, пайка ) РЕМОНТ БЕНЗОБАКОВ:( бензин-дизель.

Автосервис «Rad-remont»

Добрый день. Наш серви»Rad-remont» находится в районе Кунцево в непосредственной близости к МКАД и метро молодежная,кунцевская ЗАО. Мы предоставляем услуги по ремонту радиаторов охлаждения,изготовле.

Автосервис АРТ сервис Москва

Ремонт радиаторов охлаждения. Ремонт бензобаков. Заправка автомобильного кондиционера. Сварочные работы. АРТ сервис Москва предлагает Вам услуги: Ремонт алюминиевого радиатора охлаждения автомобиля.

Автомастерская Check engine

Выполняем кузовные и малярные работы. Сложная рихтовка приварных элементов. Мелкосрочная работа, полировка, ремонт пластиков, продажа кузовных запчастей, оптики, ходовки. Покраска 1 детали от 2500.

ИП Романов Д.А.

Покраска автомобиля, ремонт бамперов, полировка. kuzov1.ru Индивидуальный подход к каждому клиенту. Наши цены не растут посли приема авто!

Автосервис КапотОФФ

Автосервис «КапотОФФ» предлагает следующие услуги по ремонту автомобиля: — ремонт бампера, — ремонт внешнего тюнинга автомобиля, расширителей арок, пластиковых накладок на бампер. — устранение п.

Автосервис АвтоШторм

Автосервис на Ясеневой ул. Качественно и недорого. Сход-развал (компьютерный), ходовая часть ремонт, двигатель диагностика и ремонт, ижектор промывка и ремонт, электрооборудование ремонт, шиномонтаж (.

Автосервис АвтоДэл

Специализация Автотехцентра «АвтоДэл» — техническое обслуживание и ремонт как престижных так и бюджетных автомобилей немецкого, российского, японского, корейского, американского, чешского, французског.

Автосервис Ремонтная зона Тушино-Авто

Тушино-Авто специализированный автосервис по диагностике ремонту замене гидроусилителя руля, рулевой рейки, рулевого редуктора, насоса гур, гидроцилиндра, гидроборта, АКПП, МКПП, двигателя, подвески.

Автосервис ИП «Автосервис на вернадке»

Качественный и быстрый ремонт автомобилей иностранного а так же российского производства, легкового и грузового транспорта по разумным ценам. Мы предлагаем следующие услуги: Диагностика и ремонт х.

Техцентр АВТОТЕЛО

Обслуживание и ремонт двигателей. От замены масла до капитального ремонта. Компьютерная диагностика (устраняем проблемы). Автоэлектрик. Любые автозапчасти. Любые слесарные работы. Развал — схождение.

Автотехцентр Сезам-Авто

Автотехцентр «СЕЗАМ-АВТО» предоставляет обширный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей немецких марок, а также японского, американского, европейского производства.

Автотехцентр К-Сервис

Открылся новый Автотехцентр на Рязанском шоссе. Все виды слесарных работ. Ремонт двигателей. Установка сигнализаций, автомагнитол, снятие/установка ксенона. Заправка кондиционера. Шиномонтаж. Г.

Автомастерская АвтоПрофилактика

мастерская «АвтоПрофилактика» предлагает ремонт радиаторов охлаждения, бамперов, бензобаков, интеркулеров легковых / грузовых автомобилей, спецтехники. Трещины, разрывы, сколы и другие разные поврежд.

Автосервис ООО «Вест-Бриз»

Автосервис Вест-Бриз в Чертаново выполняет следующие виды услуг: Компьютерная диагностика:(отечественные)-от 500, (иномарки) -800; Ремонт инжекторов; Промывка инжектора (отечественные)-1200. (ин.

АВТО ПРАКТИК

Техцентр «Авто Практик» — оказывает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, восстановлению, диагностике и ремонте рулевого управления, а также ремонт насосов ГУР на все легковые автомобили импорт.

Автосервис ЛАНКО

Универсальный автосервис. ТО и Ремонт автомобилей, диагностика систем автомобиля, обслуживание, диагностика кондиционера (дезинфекция), локальный и сложный (стапель) кузовной ремонт, окраска в камере.

Запросы автовладельцев

Замена площадки крепления краба с левой стороны.

Сварка

трещина выпускного коллектора

Заварка лонжерона

Оторвалась слева балка задняя

Сварка задней части авто

прогнил метал под подкрылком

сломан под основание болт на колесе

Различные сварочные технологии сегодня настолько широко применяются в практике авторемонта, что по оснащенности автосервиса сварочным оборудованием впору судить о его классе.

В современном легковом автомобиле не так и много деталей, которые можно варить традиционной электродуговой сваркой плавящимся электродом. Ее чаще применяют для ремонта грузовиков. Газовая сварка, производимая за счет сжигания смеси кислорода и горючего газа, куда более точная технология, которая, однако, требует высокой квалификации сварщика. Еще более сложна аргонно-дуговая сварка, объединяющая в себе принципы дуговой и газовой сварки, но которой подвластны едва ли не все металлы. Последнее достижение в этой области – плазменная сварка позволяет выполнять прежде немыслимые поистине ювелирные сварочные работы.

В последние годы развивается также техника точечной сварки. Особенно горячо ее рекомендуют применять производители авто. Она не требует слишком высокой квалификации персонала, зато некоторые модели такого сварочного оборудования – споттеры предназначены не только для сварки, но и устранения вмятин на кузове за счет специальной ударной насадки.

Сварка кузова автомобиля своими руками

Что понадобится для сварки авто?
Какие элементы кузова чаще всего нуждаются в сварочных работах?
Способы сварки кузова автомобиля

Подготовка к самостоятельной сварке кузова автомобиля инвертором
Технология сварочных работ для начинающих. Видео о сварке кузова своими руками
Ремонт днища автомобиля своими руками с помощью сварки

Кузов легкового автомобиля является его несущей частью, поэтому очень важно поддерживать его состояние в надлежащих условиях. Одним из многочисленных способов его ремонта является сварка. Выполнить сварочные работы своими руками непросто, для этого нужны специфические навыки. Тем не менее, если у вас есть углекислотный полуавтомат, варящий проволокой, задача не является невыполнимой.

Потребность в сварке авто возникает у многих автомобилистов, которые эксплуатируют своих «железных коней» продолжительное время. С помощью сварочного аппарата можно приварить заплатку на кузов, приварить нужный элемент кузова и даже вытянуть вмятину. Наиболее прогрессивной на сегодняшний день считается технология аргонодуговой сварки неплавящимся электродом, позволяющая кроме сварки стальных поверхностей выполнять сварку алюминиевых кузовов благодаря работе в среде инертного газа.

Что понадобится для сварки авто своими руками? Технология сварочных работ

Принцип работы сварочного полуавтомата следующий: двуокись углерода подается к месту сварки под давлением, вытесняя воздух и защищая металлическую поверхность от окисления. Металл при этом не сгорает, а всего лишь плавится, что позволяет свариваемым элементам надежно крепиться между собой. Технология аргонодуговой сварки отличается лишь тем, что сварка происходит в среде аргона, а не двуокиси углерода. При этом металл проволоки должен быть идентичный свариваемому металлу. Это может быть алюминий, бронза, медь и другие цветные металлы. Некоторые народные умельцы даже делают самодельную аргонодуговую сварку своими руками.

При выполнении сварочных работ должна строго соблюдаться техника безопасности. Если вы никогда не пользовались сварочным аппаратом, рекомендуем посмотреть уроки сварочных работ на видео. Также самоучитель по сварочным работам понадобится тем, кто никогда не занимался аргонодуговой сваркой своими руками.

Какие элементы кузова чаще всего нуждаются в сварочных работах?

Способы сварки кузова автомобиля своими руками

Самый дешевый способ сварки – с помощью электродов. Однако после нее остаются очень грубые швы, поэтому для кузовных работ она фактически не используется. Кроме того, электродное сварочное оборудование очень громоздкое, что не позволит сварщику добраться до многих мест, нуждающихся в починке.

Наиболее распространена сейчас сварка кузова автомобиля полуавтоматом или, другими словами, инвертором. Инверторный полуавтомат отличается от обычного тем, что может работать при пониженных напряжениях в сети. Он несколько дороже, но надежней в работе.

Сварка производится с помощью проволоки. Полуавтомат позволяет сваривать металл толщиной 0,5-6 мм. Качество шва при сварке авто полуавтоматом получается на порядок лучше, при сварке электродами, а навыков и умений сварщика нужно меньше, поскольку не потребуется постоянно поддерживать дугу. Несмотря на это, работу сварочным полуавтоматом или инвертором для начинающих лучше предварительно посмотреть на видео.

Подготовка к самостоятельной сварке кузова автомобиля инвертором

Самое первое, чем необходимо заняться – это проверить, выдержит ли повышенную нагрузку от сварочного аппарата электрическая сеть. Для этого можно включить несколько достаточно мощных устройств (электроплитка, утюг и т.п. суммарно на 3-4 кВт) в сеть и замерять напряжение в ней. Если напряжение близкое к номинальному, можно пользоваться обычным полуавтоматом, если упало до 200-210 В – использовать можно инверторный полуавтомат, если упало еще ниже – к сожалению, от сварочных работ своими руками придется отказаться.

Итак, мы определили что электрическая сеть выдержит нагрузку. Теперь нужно провести подготовку поверхностей к сварке. Перед выполнением сварочных работ самостоятельно все проблемные места должны быть тщательно вымыты, обезжирены и зачищены от ржавчины.

Технология сварочных работ для начинающих. Видео о сварке кузова своими руками

Для соединения листов металла используется сварка сплошным или прерывистым швом. Сплошной шов используется, если соединяемые элементы кузова располагаются встык, а прерывистый – при наличии большого зазора между листами. Чтобы прерывистый шов был прочный, его следует варить стежками по 20 мм через каждые 50 мм поверхности.

Чтобы не пережечь металл, следует использовать периодическую подачу тока и проволоки. Величина периода определяется толщиной металла и размером зазора между свариваемыми поверхностями.

Сварка кузова авто своими руками, будь то ВАЗ 2109 или Toyota Camry, производится в следующей последовательности:

заряжаем полуавтомат сварочной проволокой;
устанавливаем нужную полярность тока. Для проволоки с флюсом минус ставится на горелке, а плюс – на зажиме. Для обычной проволоки – наоборот;
подключаем подачу углекислого газа, соединив шлангом баллон и инвертор через редуктор;
подключаем полуавтомат к сети и нажимаем рычаг на ручке горелки. Произойдет подача газа, после чего включится подача тока и сварочной проволоки;
на проволоку необходимо надеть подходящий медный наконечник и установить газовое сопло;
можно начинать самостоятельную сварку кузова авто;

Электросварке могут подвергаться фактически все элементы кузова. Пол проваривают с обеих сторон.

Для аргонодуговой сварки процесс происходит в той же последовательности, единственное – вместо баллона с углекислотой берется баллон с аргоном. Однако не помешает посмотреть обучение аргонодуговой сварке алюминия на видео.

Ремонт днища автомобиля своими руками с помощью сварки

Неординарной задачей является сварка и ремонт днища автомобиля своими руками. Необходимо понимать, что кроме ровных швов необходимо обеспечить нужный температурный режим. Если нужна заплатка на днище, то ее толщина должна быть порядка 2 мм. Слой металла должен располагаться при сварке равномерно. Если проконтролировать равномерность тяжело, лучше воспользоваться помощью товарища. После заварки заплатки ее края нужно обточить и загрунтовать.

Если днище деформируется, вмятину следует убирать киянкой. У отечественных автомобилей днище – одно из наиболее уязвимых мест, поэтому его состояние необходимо регулярно проверять, иначе понадобится замена днища на ВАЗ 2110, ВАЗ 2109, ВАЗ 2106, Ниве и т.д. Без просмотра видео этот сложный процесс выполнять самостоятельно не рекомендуется.