Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла в акпп ваз 2114

Замена масла в акпп ваз 2114

  • Главная
  • Блог
  • Ремонт и обслуживание
  • Трансмиссия
  • Как заменить масло в коробке передач?
  • Новинки мира авто
  • Новости автомобильного рынка
  • Популярное
  • Двигатель
  • Кузов
  • Салон
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Фильтры
  • Шины и диски
  • Электрооборудование

Как заменить масло в коробке передач?

Самые распространенные виды коробок передач – МКПП и АКПП. Эти устройства имеют существенные различия, но вместе с тем одинаково нуждаются в правильном и своевременном обслуживании. Прежде всего, речь идет о смазочной жидкости, ее качестве и необходимом для корректной работы количестве. Время от времени его необходимо проверять и менять.

Как заменить масло в коробке передач

От чего зависит периодичность замены масла?

Менять масло в коробке передач нужно обязательно независимо от предписаний производителя. Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют первоначальные свойства и не способны должным образом защищать рабочие поверхности КПП.

В АКПП

В АКПП маслу отведена не только роль смазки узлов. Также жидкость отводит тепло, когда гидротрансформатор нагревается.

В системах такого типа масло следует менять согласно инструкции к автомобилю. В среднем интервал пробега между заменами составляет 30-50 тыс. км. Производители могут указывать и более долгие сроки эксплуатации без замены масла. Однако лучше не рисковать, а все-таки придерживаться средних показателей периода замены жидкости.

Несмотря на то, что многие модели, например, BMW, выпускаются с герметичной трансмиссией и «вечным» маслом, замену все же нужно производить. Иначе придется менять всю коробку.

В МКПП

Механика – надежный проверенный агрегат. Благодаря простоте конструкции вполне допустима эксплуатация без ремонта и замены масла на отрезке 150-200 тыс. км пробега. Но надо понимать, что такое развитие событий допустимо, если машина не подвергается усиленным нагрузкам.

Кроме того, из-за естественного износа деталей коробки в поддоне на специальных магнитах неизбежно накапливается металлическая стружка.

Лучше следовать рекомендациям механиков и менять масло через 50-60 тыс. км, как и в случае с АКПП. Если же на авто регулярно перевозят тяжелые грузы, буксируют прицеп, ездят по горной местности, интервал лучше еще сократить.

Последствия несвоевременной замены масла.

Процесс замены можно доверить специалистам или выполнять самостоятельно. В последнем случае необходимо хорошо ознакомиться с некоторыми рекомендациями по работе.

В АКПП

Современные синтетические или полусинтетические ATF служат дольше обыкновенного моторного масла. Но и они не вечны – перегреваются, засоряются. Остатки фрикционного материала или металлическая пыль снижают пропускную способность фильтров, в итоге падает давление масла и АКПП изнашивается быстрее. Получается цепная реакция – чем грязнее трансмиссионная жидкость, тем активнее портится коробка.

Когда фильтры рвутся и полностью выходят из строя, страдают все узлы КПП, поскольку жидкость заполняет ГДТ, гидроблок и пр. Машина начинает дергаться, передачи переключаются медленно или часть из них вовсе перестает работать

Слив масла из АКПП

В МКПП

Детали коробки постоянно трутся друг о друга и от этого греются. Без качественного масла они быстро изнашиваются и подвергаются коррозии.

В механической коробке передач масло с множеством присадок теряет смазывающие и охлаждающие свойства. Оно может вспениться и оказывать повышенное давление на шестеренки. В результате коробка начнет сильно шуметь и, в конце концов, заклинит.

Слив масла из МКПП

Оборудование и инструменты для замены масла

Чтобы заменить масло в коробке передач, нужно разбираться в ее устройстве и понимать, куда что вливать. Также понадобится определенный инструментарий.

В АКПП

Существуют специальные аппараты, с помощью которых можно вывести весь объем жидкости из картера и заменить ее. Устройства делятся на 2 категории.

  • Для любителей. Компактные гаражные приспособления.
  • Для профессионалов. Эффективные агрегаты, которые используют на СТО.

Аппарат для замены масла в коробке передач

Но у аппаратной замены есть недостаток. Это слишком дорого для того, чтобы заменить старое трансмиссионное масло на новое. Кроме того, процесс становится довольно трудоемким. Большинство автолюбителей обходятся без специальных приспособлений. Но обязательно нужны:

  • яма или подъемник — для доступа к днищу авто;
  • мерная емкость — для слива отработки;
  • воронка — для заполнения масла;
  • ключи — для демонтажа поддона.

После слива и прочистки поддона нужно влить в заливное отверстие ровно столько же жидкости, сколько вышло.

В МКПП

В случае с механикой порядок действий почти тот же. Потребуется свободный доступ к дну машины, поэтому нужна яма или эстакада. В числе инструментов:

  • ключи;
  • пассатижи;
  • отвертка;
  • гибкие трубки;
  • специальный шприц;
  • емкость для слива;
  • ветошь.

Как выбрать подходящее масло для замены

Подготовить инструментарий недостаточно, нужно еще подобрать масло именно для вашей КПП.

В АКПП

В автоматических коробках применяется специальная жидкость, к которой предъявляются особые требования. В зависимости от модели трансмиссии автомобиля производители рекомендуют различные масла с собственными требованиями.

Соответственно, единственно верное решение – брать оригинал. В таком случае у жидкости будет нужное количество определенных присадок, подходящая вязкость, что защитит коробку и позволит ей работать в оптимальном режиме.

Если же по определенным причинам нет возможности приобрести оригинал, подбирают аналог. При этом надежнее предпочесть синтетику, нежели более дешевый полусинтетический состав.

Широкий выбор масел для КПП

В МКПП

В механическую коробку также следует заливать только те масла, что рекомендовал производитель. Соответствующая информация содержится в инструкции к машине.

На климатические условия также нужно делать поправку. Для зимы подойдут маловязкие составы. В тепле лучше выбрать более густые.

Этапы замены масла

При самостоятельной замене масла в коробке передач, рекомендуется действовать согласно выверенному плану.

В АКПП

  • Прогрев АКПП путем проезда 10-15 км.
  • Постановка авто на ровную поверхность.
  • Размещение под коробкой емкости и откручивание пробки для слива старого масла.
  • Снятие фильтра, гидроблока, слив из них остатков трансмиссионной жидкости. Если фильтр загрязнен, можно промыть его бензином и вернуть на место после просушки. При сильном загрязнении лучше установить новый фильтр.
  • Возвращение поддона на место.
  • Заливка жидкости через отверстие в моторе.
  • Прогон ATF по всем узлам АКПП путем завода машины и переключения рычага в разные положения.
  • Повторная заливка после прогрева, если таковая необходима по результатам проверки уровня.

В МКПП

  • Прогрев авто для лучшей текучести масла.
  • Снятие пробки с картера коробки – заодно лучше заменить уплотнительное кольцо.
  • Слив старого масла и закрытие отверстия.
  • Заправка новой жидкости через воронку или с помощью шприца.

Заливка масла в МКПП с помощью воронки и шланга

Вывод

Не важно, какая коробка стоит в машине – автомат или механика. Масло придется менять в любом случае. Только эта операция гарантирует корректную работу трансмиссии и продление ее срока службы.

Как заменить масло в КПП ВАЗ 2114

Замена смазывающей жидкости – обязательная процедура для любого механизма, особенно такого сложного как автомобиль. ВАЗ 2114 – не исключение. Утечка или низкий уровень масла может привести к ряду проблем, решить которые будет намного сложнее, чем произвести замену. Среди них – поломки двигателя или даже возгорание. Особенно важной является коробка переключения передач, исправная работа которой приводит машину в движение. Поэтому замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 – главная тема этой статьи.

Какое трансмиссионное масло лучше подойдет для ВАЗ 2114?

Рассматриваемый автомобиль обладает передним приводом, что оказывает определяющую роль в выборе смазочной жидкости.

Приступая к выбору, какое масло залить, нужно учитывать следующие факторы:

  • Особенности погодных условий, в которых авто работает большинство времени (влажность, средняя температура и т.д.);
  • Особенности конструкции. Начать отталкиваться можно с типа кпп (автоматической или механической);
  • Проанализировав информацию из пунктов выше, масло в КПП выбирается по свойству вязкости;
  • В конце остается проверить смазывающую жидкость на наличие химических элементов, оказывающих потенциальную угрозу металлическим и неметаллическим элементам трансмиссии.

Сверив всю эту информацию, можно выбрать какую смазывающую жидкость залить уже намного проще. Значительную помощь в выборе оказывают и рекомендации производителя. Для переднеприводных машин вроде ВАЗ 2114, советуют заливать GL 4 или TM 4 по отечественной классификации. Сам же автомобильный завод советует ТМ 4-12 от «Лукойл». Такая трансмиссионка лучше подходит в большинстве случаев. Единственным его недостатком можно считать неустойчивость к погоде. При сильных морозах, масло загустевает, что чревато проблемами с коробкой переключения передач.

В 1998 для масла модели SAE 80W85 был определен температурный диапазон, в котором его свойства сохраняются. Он начинался от -26 градусов по Цельсию до +40. Если Вы эксплуатируете автомобиль в более низких температурных условиях, то лучше всего подойдет смазка SAE 75W80, которая действует при показателях от -35 градусов.

ВАЖНО! Для трансмиссий запрещено использовать масло с повышенной вязкостью. Потому что в теплую пору года и тем более в жару, переднеприводная трансмиссия не получит должной смазки. В морозы ситуация еще плачевнее, если смазка загустеет.

Как поменять масло в коробке

К замене масла в трансмиссии стоит приступать после того, как пробег автомобиля превысит 60 000 км. Детальное руководство по замене смазочной жидкости указано в пособии по эксплуатации машины. О том, сколько масла нужно заливать, также рассказывается в руководстве по эксплуатации. В инструкции к ВАЗ 2114 объем масла составляет 2,3 л.

После того, как выбор марки масла сделан, нужно выбрать емкость и фасовку смазочной жидкости. Она продается в канистрах 1, 3 и 5 литров. Но Вы можете повстречать предложение по продаже трансмиссионки из бочек в нужном для Вас количестве. Это звучит хорошо, но продавец должен обладать проверенной репутаций, ведь многие из таких поставщиков могут торговать некачественной смазкой.

Коробку передач ваз 2114 нужно регулярно проверять на уровень смазывающей жидкости и наличие в ней металлической стружки. Чтобы проверить, вам нужно:

  • Дать машине простоять как минимум 15 минут на ровной площадке;
  • Найти под капотом щуп;
  • Вытянуть и протереть его как следует. Затем вставьте щуп обратно;
  • Спустя некоторое время, вытащите щуп и оцените новый уровень следа от трансмиссионки. Если уровень ниже максимального, то стоит залить трансмиссионное масло для ВАЗ 2114 до необходимой отметки.

Совет! Поддерживайте уровень масла в коробке ВАЗ 2114 чуть выше, чем максимальный на щупе. Это объясняется расположением зубьев шестерни пятой передачи за этой отметкой. Поэтому для продления работоспособности и снижения гула, советуем погружать шестерню в смазку полностью.

Еще одним способом определить уровень масла в трансмиссии является проверка пальцем. Дешево и сердито, но эффективно. Для этого открутите гайку заливного отверстия и проверьте состояние трансмиссионки пальцем. Если до смазки достать не удалось, то во многих случаях, необходимо его долить.

Уровень масла в в коробке ВАЗ 2114

Очень важным аспектом для исправной работы автомобиля, является контроль уровня смазки в коробке переключения передач. При определении состояния смазки, обязательно проверяйте смазку на ощупь с целью найти металлическую стружку. Если поиски увенчались успехом, то необходима замена масла в кпп ВАЗ 2114. При этом в коробку передач ваз не должны попасть новых сухие частицы или вода, аккуратно промойте её.

Чтобы промыть КПП, Вам понадобится смесь керосина и трансмиссионного масла в пропорции 1:1. Залейте три литра смеси и закройте заливочное отверстие. Затем машина должна принять наклонное положение за счет подъемников, также нужно очистить колёса, чтобы не испортить мастерскую во время прокрутки. Запустите двигатель на первой передаче и пусть он поработает около 5 минут. После этого смесь можно слить, но емкость оставить открытой, чтобы остатки полностью стекли.

Заметка! Использование подъемников можно заменить поездкой на первой передаче в районе гаража.

В заключении хотелось бы сказать, что профилактика и проверка уровня смазочной жидкости – один из залогов хорошей работоспособности автомобиля. Благодаря своевременной замене масла, переключение передач на ВАЗ 2114 будет очень плавным, детали прослужат дольше, ведь не будут изнашиваться.

В обратном же случае, несвоевременная замена трансмиссионного масла – причина понижения характеристик автомобиля, выхода из строя деталей коробки переключения передач и дискомфорт при управлении машиной. Такой список проблем никому не нужен, поэтому советуем Вам регулярно делать замеры уровня смазки, вовремя восстанавливать его и наслаждаться хорошо отлаженным исправным механизмом Вашего автомобиля.

Видео: замена масла в КПП ВАЗ-2114

Замена масла в акпп ваз 2114

Менять трансмиссионное масло в КПП автомобилей Лада Калина рекомендуется после пробега 50 тыс. км. В отдельных случаях замена необходима раньше. Сигналом к этому может послужить гул в коробке или проблемы с включением передачи.

Заменить масло в КПП несложно, главное иметь под рукой ручной инструм…

Менять масло в коробке переключения передач автомобиля ВАЗ 2110 рекомендуется каждые 50 тыс. км пробега, а также в случае возникновения гула в КПП или трудностей с переключением скоростей.

Процедура замены масла достаточно проста. Ее без особых проблем можно осуществить, не выходя из гаража. Для …

Замена масла в АКПП автомобилей Хендай Гетц, согласно рекомендациям завода-изготовителя, производится через каждые 90 тыс. км пробега или 36 месяцев эксплуатации, но в наших условиях эти показатели желательно уменьшить в 2 раза. Вместе с маслом подлежит замене и масляный фильтр коробки передач.

Замена масла в вариаторе автомобиля Хонда Фит, согласно мануалу, должна осуществляться каждые 45 тыс. км пробега или по прошествии каждых 36 месяцев эксплуатации. Процесс замены смазки несложен, и без труда производится своими силами. Для этого понадобится:

четырехгранный ключ на 9;
набор гаеч…

Замену трансмиссионного масла в КПП автомобилей ВАЗ 2114 производят через каждые 50-70 тыс. км пробега. Сигналом к тому, что масло необходимо менять раньше, может служить гул в коробке передач, сложности с включением скоростей, резкое изменение цвета.

Процедура замены масла в КПП абсолютно неслож…

Замену масла в картере коробки переключения передач в автомобилях ВАЗ 2107 рекомендуется менять через каждые 50-70 тыс. км. Для ее осуществления не обязательно обращаться в сервис, так как сама процедура довольно проста и не займет у вас много времени.

Из инструментов нам понадобятся:

Замена масла в КПП автомобилей ВАЗ 2109 согласно регламенту осуществляется через каждые 75 тыс. км, однако, учитывая специфику эксплуатации машин в наших условиях, оптимальным для замены трансмиссионного масла можно считать пробег 50 тыс.км.

При выборе масла для КПП нужно учитывать рекомендации з…

При проведении каждого технического осмотра транспортного средства в нем обязательно меняют масло. Замена смазывающей жидкости дело на первый взгляд проста, но требует некоторых навыков, чтобы процедура прошла удачно. Это одно из самых важных профилактических мероприятий для обеспечения четкой и бес…

Производителем смена масла в автоматической коробке передач Форда Фокуса 2 не предусмотрена. Но эксплуатация транспортного средства в сложных условиях отечественных дорог все же требует проведения этой процедуры.

Трансмиссионная жидкость требует замены если:

вибрация в положении D, когда зажат…

Замену масла и масляного фильтра в автомобилях Форд Фокус 2 рекомендуется производить через каждые 10-15 тыс. км пробега. Процедура эта несложная, и вполне выполнима без обращения в автосервис. Для этого понадобится набор гаечных ключей, емкость для сбора отработанного масла, тряпка, новое масло и н…

Как долить масло в коробку передач на ВАЗ-2114, где заливная горловина?

Наверняка ни для кого не станет секретом тот факт, что на автомобилях ВАЗ-2114 устанавливались механические коробки переключения передач с пятью ступенями. Как и все трансмиссии они требовали и требуют должного ухода, в том числе тщательного технического обслуживания. Безусловно, что к основному виду периодического технического сервиса будет замена масла.

На видео приспособление для доливки масла в КПП

Для того, чтобы слить его из корпуса, не потребуется никаких навыков и умений, а вот, чтобы залить новое, необходима сноровка и некоторые теоретические навыки, о которых мы расскажем вам ниже в нашей статье.

Особенности конструкции коробки передач на ВАЗ-2114

Перед тем как приступать к ремонту или обслуживанию любой техники, независимо от её предназначения, необходимо ближе ознакомиться с параметрами работы того или иного устройства. По конструкции, коробка передач на ВАЗ-2114 не представляет из себя ничего сверхординарного и при более подробном изучении, принцип работы и эксплуатации станет понятен даже новичку.

Механизм выбора передач снятый с КПП

В корпусе «коробки», которая имеет пять передач, соединены воедино двухсателлитный дифференциал и главная передача. Сами по себе передачи от первой до четвертой, закреплены на первичном валу в виде несъёмных ведущих шестерней, а пятая шестерня съёмная. Во время работы, все они, без исключения постоянно находятся в зацеплении и при недостаточном количестве смазки во время работы, могут очень быстро перегреться и выйти из строя.

Все шестерни демонтированы из корпуса.

Масло в КПП

Трансмиссионное масло, а точнее его достаточное наличие внутри корпуса КПП является основополагающим фактором для стабильной и «ровной» работы «коробки» в целом.

Поэтому, его проверку необходимо проводить хотя бы раз в месяц, путём визуального осмотра щупом.

Порядок долива масла в коробку передач

Порядок проверки уровня масла в КПП при помощи щупа.

  1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, и включаем ручной тормоз.
  2. Далее, ожидаем 15-20 минут, для того, чтобы масло стекло в картер КПП из всех труднодоступных узлов, потому как именно в таком случае, проверка будет объективной и полной.
  3. По прошествии вышеуказанного времени, открываем капот и заглядываем под патрубок воздушного фильтра и ищем там, щуп от КПП. (Если вы не желаете испачкать свою одежду, то корпус воздушного фильтра можно демонтировать – прим.)
  4. Затем достаёте щуп, протираете его чистой ветошью и заново опускаете внутрь.

Находим щуп сверху КПП и вытягиваем его

Обратите внимание, на тот факт, что при нормальном и достаточном уровне масла внутри «коробки», жидкость на щупе будет указывать на значение «max» либо чуть выше, однако если он меньше, то масло необходимо долить и немедленно начинать искать возможное место утечки.

Заливать масло в КПП, следует всегда больше отметки «max» на щупе. Связано это с тем, что пятая передача находится чуть выше остальных, и для неё иногда смазка просто не доходит.

Так выглядят метки проверки уровня масла в КПП.

Порядок проверки уровня масла в КПП без щупа

Если по какой-либо причине, на автомобиле отсутствует щуп проверки масла в КПП, то продиагностировать его количество можно и без него.

  1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду или подъёмник.
  2. Демонтируем защиту картера.
  3. Откручиваем заливную пробку.

Главное не перепутать заливную и сливную пробку.

Оптимальным, количество масла считается, если оно находится на уровне, либо чуть, ниже края заливной пробки.

При необходимости, также долейте необходимое количество масла.

Как произвести замену масла в ВАЗ 2114 (2115) своими руками

Являясь автовладельцем любого вида автомобиля, вы должны знать, что он требует обязательной и регулярной замены масла. Для ВАЗ 2114 этот процесс также не чужд, поэтому нужно знать, какое масло заливать, для того, чтобы переключение скоростей не приносило проблем. МКПП в ВАЗах очень прочные и долговечные, относительно других моделей. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 – это обязательный процесс, который продлевает срок службы автомобиля. Нет ни одного механизма, который бы работал не на масле, поэтому замену масел нельзя откладывать или вовсе исключать.

Зная, как поменять масло в коробке, вы сможете отлично сэкономить денежные средства на посещениях сервисных центров. Объем масла, заливаемый в механизм, маленький и справиться с коробкой можно даже в одиночку. Масла в КПП ВАЗ 2114 заливаются довольно просто, это касается как коробок, так и двигателей. Водители обязаны следить за своими коробками, ведь ее полная замена обойдется в десятки раз дороже, нежели регулярная заливка масла.

Как часто меняют масло?

Масло в КПП ВАЗ 2114 меняется тогда, когда оно подходит к концу. Скорости передач ВАЗ 2115 работают без перебоев до определенного заполнения емкости. В дальнейшем, автомобиль продолжает ездить на сухую, что может привести к поломке. Специалисты отмечают, что менять маслице нужно в промежутке от 70 до 100 тысяч километров пробега. Замена масла в КПП ВАЗ 2015 и 2014 ничем не отличаются, и проходит по одинаковым этапам.

Не стоит переживать, если вы не знаете, сколько масла заливать в автомобиль. Емкость бочка небольшая, и на разовую заливку обычно хватает не более трех литров масла. Стоит отметить, что если не заливать масло в коробку в течение четырех лет и не ездить на ней, то по истечению данного срока его в любом случае придется поменять. В коробку ВАЗ 2114 заливается качественное масло, а также никогда не меняется фирма производитель.

Какое масло выбрать?

Если вы задумались о том, какое масло залить в коробку, то стоит обратить внимание на некоторые особенности данного материала. Перед тем как заливаться, обратите внимание на температурные особенности вашей местности. Исходя из этого, следует выбирать сезонные масла для КПП ВАЗ 2114. При замене следует учитывать вид коробки, автомат, механика, инжектор, вариатор и так далее.

Обязательно хорошо проверяйте вязкость масла для КПП. Она подбирается исходя из выше перечисленных характеристик. Если вы не знаете, какое масло лить, то не стоит рисковать и брать наугад, это может привести к поломке механизма. Бывали случаи, когда в коробку передач ВАЗ заливали не тот вид масла, и после приходилось сливать все его количество и чистить бак с фильтрами, дабы избежать клина клапанов. Помните, что замена масла в КПП ВАЗ 2115 очень важна, поэтому делайте ее регулярно!

Пошаговая инструкция по смене масла в ВАЗ

Для того, чтобы залить масло в коробку передач в ВАЗ 2114, нужно подготовить заранее необходимые приспособления. Лучше заливать в таких местах, где не жалко испачкать пол, ведь часть жидкости в процессе заливания выбегает. Для коробки передач ВАЗ 2114 понадобиться воронка и длинный, тонкий шланг, не менее пятидесяти сантиметров. Масло для коробки передач должно быть теплым, как и сам автомобиль, поэтому следует его заранее прогреть. Затем следует слить масло с коробки, дабы не перемешивать их компоненты.

Сливаем его с помощью той же трубки и небольшого подсоса. Старое масло лучше вылить, оно уже отработало свое и больше не пригодиться.

В каждом техническом паспорте машины указано, сколько масла в коробке и каков объем бочка. Заливайте сразу столько литров, сколько там и указано, дабы не заниматься этой процедурой вновь, через короткий срок.

В коробке ВАЗ 2114 имеется небольшой сапун, закрытый резиновым колпачком. Его нужно снять, и рекомендуют их хорошо чистить. Прежде чем заливать в коробку ваз 2115 смазывающую жидкость, следует проверить ее остаток. Если вы не знаете, как проверить уровень масла в коробке передач ВАЗ, то тут все просто, достаем щуп и смотрим показатель. Однако, это не касается машин младше 2003 года, на них проверить количество не получиться, следует руководствоваться только показателям счетчика километров.

Далее требуется открутить пробку и дать маслу в коробке ВАЗ 2115 полностью вылиться. После этого спокойно заливайте новую жидкость.

В открытое отверстие вставляется шланг и с помощью воронки заливается масло в КПП ВАЗ 2115. Заливание проходит за несколько минут и, исходя из объема в этих коробках, с задачей может справиться один человек. Замена масла в ВАЗ 2114 в коробке обойдется гораздо дороже, если делать это в салоне.

Помните, что, заливая жидкость, нужно контролировать ее количество. Нельзя налить больше установки отметки максимального количества.

Чем важна замена?

Масло в коробку 2114 должно поступать практически постоянно, особенно АКПП вариант. Производители рекомендуют делать это как можно чаще, с хорошими маслами коробка и через двадцать лет будет как новая. Масло в коробке передач в ВАЗ 2114 помогает дольше служить всем деталям механизма, ведь они не стачиваются от силы трения. Помните, что от работы этого механизма, зависит практически все движение и поэтому замена масла КПП в ВАЗ важна и необходима.

Все о замене масла в коробке ВАЗ 2115: сколько масла нужно в КПП

Смазка, которая находится в коробке передач, в процессе эксплуатации уменьшается в объеме и теряет свойства, что чревато быстрым износом деталей и полной поломкой агрегата. Разберем, как проверить, сколько масла в коробке ВАЗ 2115 и какова частота его замены.

Как часто надо менять?

Какое масло лучше лить?

Контроль уровня и необходимый объем

Как поменять своими руками?

Инструменты и материалы

Видео «Замена масла в КПП переднеприводного авто»

Комментарии и Отзывы

Как часто надо менять?

При разработке механической коробки передач ВАЗ 2115 с двигателем инжектор изготовители определили периодичность замены масла через каждые 60 тыс. пройденных километров. Обычно смазка без проблем выдерживает этот пробег, поэтому более частая ее замена не имеет смысла. Исключением являются случаи попадания в масло воды через отверстие вентиляции при неудачном преодолении лужи или стружки при поломке какой-либо детали в коробке.

Какое масло лучше лить?

Чтобы правильно выбрать жидкость в КПП ВАЗ 2115, нужно учитывать заводские рекомендации. Согласно сервисной документации, в коробку необходимо заливать специальное трансмиссионное масло, соответствующее допускам SAE 80W-85 и API GL-4 или GL-5. Такой тип жидкости присутствует в ассортименте продукции любой фирмы, производящей смазочные материалы для автомобилей.

На заводе при выпуске автомобиля в коробку заливают масло марки ТНК или Лукойл. Эти же жидкости относятся к числу рекомендованных производителем для машины ВАЗ 2115. При эксплуатации автомобиля зимой многие владельцы стараются использовать синтетические масла, соответствующие требованиям SAE 75W-80 или 75W-90. Применение таких смазок значительно уменьшает шумность работы агрегата и облегчает переключение скоростей при отрицательных температурах воздуха — ниже минус 16–18 градусов.

Среди наиболее распространенных масел для ВАЗ 2115 выделяют следующие (по возрастанию цены):

  • Лукойл ТМ 4–12 80W-85;
  • THK Trans KP 80W-85;
  • ZIC GF 75W-90;
  • Shell Spirax S5 75W-90.

Заливать в механическую коробку передач моторное масло категорически запрещено.

Контроль уровня и необходимый объем

Емкость картера коробки передач ВАЗ 2115 на 8 клапанов вмещает приблизительно 3,3 литра жидкости. При этом необходимый объем масла не зависит от типа установленного на машине двигателя, поскольку картеры КПП идентичны. Для проверки количества смазки в коробке имеется специальный щуп, находящийся в отверстии верхней части картера. На стержне измерителя есть две риски, обозначающие критические объемы масла.

Для того чтобы проверить, сколько масла в коробке ВАЗ 2115, нужно сделать следующее:

  1. Вынуть измеритель.
  2. Протереть его ветошью.
  3. Затем опять погрузить щуп в картер.
  4. После чего достать и посмотреть на масляный след.

При нормальных условиях вещество должно находиться на отметке максимального уровня. При недостаточном количестве жидкости необходимо выполнить доливку и установить причину уменьшения. Эксплуатация КПП с низким или высоким уровнем смазки в картере недопустима.

Видеоролик от пользователя Кирилл Збруенко демонстрирует проверку уровня масла в коробке передач автомобиля.

Как поменять своими руками?

Конструкция узлов автомобиля ВАЗ 2115 очень проста, поэтому масло в коробке часто меняют своими силами. Для этого понадобятся инструменты и не более двух часов времени.

Инструменты и материалы

  • свежее масло, достаточно 3,5 литра;
  • ветошь и перчатки;
  • гаечный ключ на 10 и 17 мм (в идеале нужен полный набор, поскольку может потребоваться снятие защиты);
  • шлицевая отвертка;
  • воронка или трансмиссионный шприц;
  • емкость объемом не менее 4 литров для слива отработки.

Этапы работы

Непосредственно перед тем как сменить масло в КПП необходимо его прогреть. Для этого достаточно проехать около 10–15 километров.

Для того чтобы заменить смазочную жидкость в автомобиле ВАЗ 2115 нужно выполнить следующее:

  1. Установить машину на горизонтальную поверхность. Замену удобнее проводить из ямы в гараже или на подъемнике.
  2. Снять защиту поддонов двигателя и/или коробки. Защиту можно не демонтировать в том случае, если в ней имеется отверстие, точно совпадающее со сливной пробкой.
  3. Протереть крышку и картер коробки вокруг нее ветошью.
  4. Проверить отсутствие подтеканий масла по линиям разъема деталей и сальникам.
  5. Подставить емкость и выкрутить пробку.
  6. Подождать около 20 минут для полного слива масла.
  7. Закрутить крышку на картере КПП.
  8. Заливку смазки можно осуществлять через шприц для трансмиссионных жидкостей или воронку с удлинителем. Во втором случае необходимо снять корпус воздушного фильтра, устройство держится на двух хомутах — дроссельном узле и трубке вентиляции картера. Поскольку на ВАЗ 2115 применяется инжекторный двигатель, то при снятии фильтра необходимо отключить разъем датчика расхода воздуха. Некоторые владельцы для облегчения доступа снимают бачок абсорбера.
  9. Затем нужно вынуть щуп из отверстия, которое будет служить маслозаливной горловиной.
  10. Залить 2,8-2,9 литра масла с помощью воронки или шприца. При смене смазки в картер всегда заливается меньший объем жидкости, чем паспортная вместимость коробки. Это связано с тем, что некоторое количество старого масла остается внутри.
  11. Подождать несколько минут и проверить количество жидкости по щупу. В случае если уровень ниже отметки «МАХ», то масло нужно долить. Излишнюю смазку можно откачать медицинским шприцем объемом от 50 мл с надетой на носик трубкой от капельницы.
  12. После этого необходимо проверить отсутствие подтеканий смазки через сливную пробку и узлы коробки. Если заметны следы утечки, то нужно устранить причину ее появления.
  13. В случае когда замена смазочной жидкости производилась со снятием фильтра, следует произвести сборку деталей в обратном порядке.
  14. Через 500-700 км необходимо выполнить контрольную проверку уровня масла и герметичности узлов агрегата.

На видео пользователь Денис Онищенко демонстрирует процедуру замены масла со снятием абсорбера машины.

Цена вопроса

При замене масла в коробке затраты могут составить от 550 до 3000 рублей за 4-литровую канистру смазки. Когда повреждается сливная пробка, то к цене смазочной жидкости следует приплюсовать еще около 25-30 рублей.

Видео «Замена масла в КПП переднеприводного авто»

Подробный ролик от канала EAC. TV ответит на все вопросы по замене масла в коробке передач на механике.

Сколько масла в коробке (КПП) ВАЗ 2114

ВАЗ-2114 – российский автомобиль, простой в эксплуатации и недорогой в обслуживании. Машину охотно покупают на вторичном рынке, что подтверждает колоссальные возможности для самостоятельного ремонта. Владельцам ВАЗ-2114 подвластны любые ремонтные процедуры. Одна из самых распространенных – замена масла в коробке передач. Эта задача требует знания параметров масла, а также сколько его заливать. Рассмотрим подробно, как правильно выбрать масло, а также обслужить коробку передач ВАЗ-2114.

Интервал замены

Интервал замены масла для коробки передач ВАЗ-2114 составляет 60 тысяч километров, либо по истечении четырех лет эксплуатации транспортного средства. Не исключено, что замена масла потребуется значительно раньше, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. Например, если машина хранится на улице, а не в закрытом помещении (гараже). Езда на высоких скоростях, постоянные перепады температур, плохие и пыльные дороги, бездорожье – все это негативно сказывается на сроке службы масла, а вместе с тем и долговечности трансмиссии. В подобных случаях масло меняют в два раза чаще – например, уже через 30 тысяч километров. К тому же, будет не лишним почаще заглядывать в коробку передач, и проверять состояние масла.

Самые популярные статьи на сайте:

  • Как часто нужно менять масло в двигателе
  • Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
  • Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
  • Через сколько нужно менять масло в АКПП

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Советы по проверке и замене масла

  1. Масло проверяется на ощупь. При большом пробеге появляются твердые частицы (металлическая стружка), что может стать поводом для срочной замены
  2. Важно обратить внимание на цвет и запах масла. Так, если жидкость помутнела, имеет темно-коричневый окрас и издает специфический запах, значит такое масло утратило свои полезные свойства, и пришло в негодность
  3. Важно контролировать состояние сальников, если залито синтетическое масло
  4. При покупке поддержанного автомобиля трансмиссионное масло желательно поменять сразу

Выбираем масло для ВАЗ-2114

При выборе масла обращают внимание в первую очередь на тип продукта. Так, масло бывает трех видов – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Самое лучшее – первый вариант.

Важно выбирать только среди проверенных брендов с хорошей репутацией. Качественное масло прослужит намного дольше, чем дешевая подделка.

Что касается параметров, для ВАЗ-2114 нужно подбирать масло с индексом GL-4 или TM-4. Кроме того, один из важнейших параметров – вязкость 80W-90. Но при этом надо иметь ввиду, что продукт с такой вязкостью быстро густеет при очень низких температурах, поэтому в зимний сезон такое масло заливать не рекомендуется. Так, для суровых условий лучше использовать синтетическое масло 75W-90.

Объем

Объем заливаемого масла в коробку передач ВАЗ-2114 может отличаться. По неофициальным данным, трансмиссия потребляет жидкость в следующих объемах:

  • 3 литра
  • 3,3 литра
  • 3,5 литра
  • 3,7 литра

Таким образом, можно сделать вывод, что выгоднее приобрести канистру объемом 4 литра. Обратим внимание, что указанный объем масла получиться ввести только после полной очистки КПП от старого масла. Это обязательная процедура, иначе новое масло смешается со старым, и явно пойдет не на пользу долговечности трансмиссии. Комплексная промывка осуществляется как в дилерском центре, так и в домашних условиях.

Проверяем уровень масла

Перед тем, как заливать новое масло, надо убедиться в том, что его действительно не хватает. Это вполне логично, но в то же время, не всегда соответствует заводскому регламенту. Дело в том, что в суровых условиях эксплуатации периодичность замены масла – непредсказуемая.
Убедившись, что жидкость находится ниже метки Min на мерном щупе, приступаем к заливке нового масла. Если масло потемнело, тогда одного доливания будет недостаточно. Так, в данном случае придется выполнить замену с промывкой – то есть, сначала слить старое масло, затем прочистить коробку специальным составом, и затем вводить новое масло.

Как проверить уровень без щупа

Чтобы проверить объем оставшегося масла без использования мерного щупа, нужно установить автомобиль на эстакаду или подъемник. Затем выполняются следующие шаги:

  • Снимаем защиту картера
  • Выкручиваем пробку заливного отверстия КПП
  • Определяем уровень масла по его наличию или отсутствию в нижнем крае отверстия
  • Если масло не выступает из отверстия (или до него нельзя достать даже пальцем), тогда придется долить немного масла. Сделать это можно с помощью заправочного шприца. Вводить надо до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из отверстия.

Вывод

Рациональный выбор трансмиссионного масла, а также правильный уход за ним – залог надежности и долгого срока службы коробки передач автомобиля ВАЗ-2114. Качественный продукт заметно повысит надежность КПП. Что касается выбора бренда, среди самых востребованных продуктов можно отметить такие:

Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Шелл, Мобил, Kixx, Valvoline и другие.

Замена масла своими руками ваз 2114

Трансмиссия автомобиля представлена следующими элементами:

  • КПП, или коробка переключения передач;
  • Сцепление, связанное с маховиком мотора;
  • Привод от коробки передач к ведущим колесам;
  • Шестеренки и валы, которые приводят в движение автомобиль.

Коробку передач ВАЗ-2114 ничто не отличает, её устройство точно такое же. Хотя следует сделать одно важное замечание: на такой модели тип привода – передний, это в некотором смысле связано с проблемой выбора масла. Важным моментом для слаженной работы трансмиссии и коробки передач не только ВАЗа, но и любой машины, является правильный выбор смазочных составов. Конкретно в коробку передач ВАЗ потребуется заливать определенный тип масла, как мы уже отметили, исходя из конструкционных особенностей и наличия переднего привода. Рассмотрим вопрос подробнее.

Какое заливать масло в коробку передач ВАЗ 2114

Для начала любому автовладельцу придется учесть ряд особенностей и тонкостей, которые необходимо знать, и исходя из них делать выбор смазочных компонентов для трансмиссии своего автомобиля. Это:

    • регион проживания и условия погоды, в которых планируется или уже осуществляется эксплуатация авто. Особое внимание следует уделить средне сезонной температуре окружающей среды;
    • особенности конструкции трансмиссии. То есть: механика установлена или автомат, каковы действующие усилия на каждом из агрегатов, какие нагрузочные величины на них передаются. Учитывать эти факторы стоит при условии максимальных оборотов в двигателе;
    • показатели вязкости масла. Учет этой особенности потребует внимательного изучения первых двух условий;

Какое масло подбирать

  • присутствие присадочных и добавочных элементов в смазочном составе. Они (и это очень часто происходит) могут пагубно сказываться на работоспособности всех элементов, составляющих трансмиссию.

Любой владелец автомобиля должен провести тщательный анализ машины по указанным пунктам и лишь потом отправляться в ближайший магазин автозапчастей и выбирать смазочный компонент, исходя из того, какой подойдёт лучше.

Вообще, для переднеприводных автомобилей ВАЗ-2114 идеально подходит «GL» 4, что по российским классификациям соответствует типу ТМ 4. Сам ВАЗ в качестве подходящего максимально варианта рекомендует к применению «Лукойл» ТМ 4-12 «SAE 80W-85».

Такой смазочный компонент обладает практически идеальными эксплуатационными характеристиками, но хотелось бы отметить (и это надо иметь в виду), что такой выбор с точки зрения «всесезонности» из 5 баллов получит только 4, так как при достаточно низких температурных режимах будет характеризоваться высокой вязкостью, что, в свою очередь, может вызвать проблемы в работе коробки переключения передач. Выход на самом деле есть – достаточно просто тщательно прогреть машину перед тем, как отправиться в путь.Стоит учитывать ещё один важный момент: примерно в конце девяностых прошлого века был принят специальный документ, регламентирующий требования к автомобильным маслам, в нём четко обозначены диапазоны температур, при которых смазочные компоненты позволяют двигателю и трансмиссии функционировать нормально.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

замена масла в КПП

Нормальным для ТМ 4-12 «SAE 80W-85» считается такой промежуток: -26 — +40 градусов по Цельсию.Исходя из этого, опытные водители и просто специалисты часто к применению рекомендуют масло для любых сезонов – это «SAE 75W80» или «75W90». Температурный диапазон для такого типа смазочного компонента следующий: от -35 до +40 градусов по Цельсию.

Категорически не подойдут масла, характеризующиеся повышенной вязкостью, ведь даже в теплое время года при таких данных элементы трансмиссии будут недополучать требуемого масла, а при низких температурах и вовсе поспособствуют скорейшему износу движущих частей.

Замена масла в коробке передач ВАЗ-2114

Руководство по эксплуатации ВАЗ-2114 гласит, что замена масла в КП должна проводиться при достижении автомобилем 60 тысяч километров пробега. В случаях же, когда это правило игнорируется, либо когда не производится «доливка» или доливается некондиционное масло, велика вероятность возникновения ситуаций, когда потребуется полный или частичный ремонт трансмиссии или, в частности, КП ВАЗа.Количество доливаемого смазочного компонента также указано в руководстве.

Это 3,3-3,5 литра. Часто встречаются емкости объемом в 1 литр, 3 и 5. Также распространенным стало явление, когда продажа масел осуществляется прямо из бочек в требуемых количествах. Однако покупая масло в таком варианте расфасовки, необходимо удостовериться в его качестве, ведь совсем нехорошо получится, если, сэкономив сегодня 500 рублей на смазке, в будущем вы потратите 15 тысяч тех же рублей на ремонтные работы.
Пока до замены масла дело не дошло, важным процессом будет контроль уровня масла и диагностика на наличие включений вроде металлической пыли. Чтобы проверить, в порядке ли масло, потребуется:

  1. Охладить машину и установить её на ровной плоскости.
  2. Найти щуп под капотом автомобиля.
  3. Извлечь его и, протерев тряпкой, вставить на место.
  4. Снова вытащить щуп и оценить показатели.

Правила замены масло КПП

Оптимальными считаются такие, когда масляная отметка находится примерно между уровнями «минимум» и «максимум». Хотя нередки случаи, когда по тем или иным причинам советуют уровень смазочного компонента поддерживать таким, чтобы отметка «максимум» была замаслена. Это объясняется тем, что зубчатые шестерни 5-й передачи расположены выше отметки, поэтому в целях повышения сроков эксплуатации рекомендуется придерживаться данного правила.Определить, есть ли примеси и различные взвеси в масле, можно руками без дополнительных средств. Просто разотрите каплю масла пальцами. При обнаружении взвесей требуется немедленно сменить масло, а также провести промывку трансмиссии при помощи специальных составов.Для этого потребуется слить отработанное масло и залить такой промывочный состав и завести машину, дав ей поработать при условии кручения колес в течение пяти минут.

Затем залитая смесь сливается. Для подъема автомобиля подойдут домкраты, они и позволят крутиться колесам вхолостую. Тот же эффект даст и спокойная езда на первой передаче в течение того же времени. После также потребуется слить промывочную смесь. Для непосредственно замены нам потребуется масло в необходимых количествах, емкость для «отработки», инструмент, который пригодится для откручивания гаек и пробок, тряпки для обтирки, а также руководство, согласно которому и следует проводить слив отработанного смазочного компонента.

контроль состояния смазки в КПП

Перед началом работ потребуется прогреть машину, чтобы масло потеряло вязкость и легко сливалось.
Итак:

  • снимаем колпак с сапуна;
  • колпак и сам сапун очищаем от пыли и грязи;
  • вынимаем щуп;
  • скручиваем пробку отверстия слива;
  • сливаем масло;
  • устанавливаем пробку на место;
  • далее заливаем новый смазочный компонент;
  • собираем всё обратно.

Выводы по замены масло КПП

После заливки и сбора машины потребуется не быстро «погонять» её, а затем провести контроль уровня масла. Если его недостаточно, то потребуется доливка.Помните о регулярном контроле за состоянием масла и своевременно осуществляйте его замену.Удачи на дорогах всем владельцам ВАЗов-2114!

Сохраните ссылку чтобы не потерять, она Вам понадобиться:

Как самостоятельно заменить масло в МКПП на ВАЗ 2114 правильно?

В руководстве по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2114 указано, что необходимость замены трансмиссионной жидкости в механической коробке передач отсутствует. Однако опытные автомобилисты знают, что масло постепенно теряет свои свойства, накапливая в себе продукты износа.

В процессе движения автомобиля между деталями МКПП образуется повышенное трение, тем самым они нагреваются. Трансмиссионная жидкость смазывает все детали коробки передач, уменьшает температуру. Следовательно, безопасное движение автомобиля во многом зависит от своевременной смены масла в коробке передач.

Срок смены масла в МКПП и необходимый объем

В руководстве к автомобилю ВАЗ 2114 сказано, что менять трансмиссионное масло необходимо каждые 60 тысяч км пробега. Чтобы избежать поломок коробки передач следует:

  • Соблюдать сроки замены масла в МКПП на ВАЗ 2114;
  • Заливать нужный объем масла, наблюдая за уровнем жидкости;
  • Применять для смены смазки только качественный продукт;

В инструкции указано, что объем масла в МКПП в ВАЗ 2114 составляет примерно 3,3 литра смеси. При появлении таких признаков неисправности как трудности в переключении передач, шум в работе коробки передач, можно говорить о ремонте механической коробки. Чтобы избежать серьезных поломок, необходимо следить за состоянием смазки и ее уровнем.

Масло для ВАЗ 2114 следует менять в механической коробке передач при появлении следующих признаков:

  • Рекомендованный пробег автомобиля;
  • Условия эксплуатации и нагрузки транспортного средства;
  • Технические особенности МКПП;
  • Долгий простой автомобиля;
  • Плохое состояние смазки;
  • Наличие механической стружки в поддоне картера коробки передач.

Соблюдая рекомендации специалистов по техническому обслуживанию автомобиля, можно избежать серьезных поломок МКПП, которые приведут к дорогому ремонту.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Подготовка к замене масла в МКПП ВАЗ 2114 должна начинаться с соблюдения техники безопасности. При выполнении замены смазки машину устанавливают вдали от детей и животных. Работы осуществляются в резиновых перчатках, чтобы избежать попадания горячей смеси на кожу рук. Отработанную жидкость необходимо утилизировать впоследствии.

Перед началом смены жидкости необходимо подготовить нужные инструменты и материалы. Список инструментов:

  • Ключ на 17 или головка;
  • Тара для отработанной жидкости;
  • Пластиковая бутылка или воронка;
  • Щетка с щетиной из металла;
  • Спецодежда и резиновые перчатки;
  • Нож;
  • Ветошь;
  • Новая трансмиссия объемом 3,5 литра.

На ВАЗ 2114 замена масла в МКПП начинается с прогрева машины. Разогрев двигатель, автомобиль должен отстаиваться 10-15 минут. Это придаст хорошую текучесть смазочному материалу при сливе.

При установке на автомобиле защиты картера без технологических отверстий, ее следует демонтировать – открутить болты и снять защиту.

Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона

Подготовив нужные инструменты и машину, можно приступать к работе. Слив масла с МКПП на ВАЗ 2114 осуществляется в следующей последовательности:

  • Установить автомобиль на смотровую яму или приподнять на домкрате;
  • Под капотом вытащить щуп проверки уровня смеси;
  • Открутить ключом на 17 сливную пробку, подставив емкость для слива смазки;
  • Подождать когда все масло сольется и закрутить пробку.

При замене смазки тяжело избавиться от остатков старой трансмиссии. Смешивать новое масло с остатками отработанной жидкости нельзя. Чтобы избавиться от остатков нефтепродукта, необходимо выполнить прочистку поддона картера.

После слива старой жидкости надо залить промывочную смесь. Объем промывки должен соответствовать объему рабочей смеси. Завести двигатель, дать поработать на холостом ходу 20 минут. За данное время промывка должна очистить всю коробку передач. Заглушить силовой агрегат, отработанную промывочную жидкость слить.

Заливка нового масла в МКПП

Все процессы для подготовки замены жидкости выполнены. Остается осуществить заливку нового масла в МКПП. В отверстие, откуда был снят щуп, необходимо вставить шланг с воронкой. Через воронку залить новую жидкость в механическую коробку передач. С помощью щупа проверить уровень жидкости, по необходимости добавить смазку. Новая рабочая жидкость должна быть на отметке max.

Водители отечественного автомобиля знают, что в любую смазочную жидкость МКПП в ВАЗ 2114 необходимо добавлять 250 г. минеральной жидкости. Это придаст основной смеси дополнительные свойства.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector