Blouter.ru

Авто Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Евразия сегодня

Замена топливного насоса лада калина

Для доступа к бензонасосу Лада Калина, необходимо откинуть заднее сиденье, убрать утеплитель (при наличии), после чего приступить к демонтажу устройства.

Инструмент для работы

  • Отвёртка с плоским и крестообразным жалом.
  • Молоток.
  • Плоскогубцы.

Пошаговый порядок работ

  1. Отключаем минусовую клемму с АКБ.
  2. Открываем доступ к защитной крышке.

Поднимаем подушку заднего видения вверх

Затем откручиваем четыре болта с чёрной металлической крышки, расположенной под задним сиденьем.

Чтобы не потерять, складываем болты в одно место.

Когда болты выкручены, убираем крышку в сторону.

Под декоративной крышкой виден бензонасос и ПЫЛЬ!

  • При убранной крышке будет видна такая картина, где видна верхняя часть бензонасоса, а также штуцеры, которые подключены к нему.
  • Сейчас можно приступать к самому демонтажу, и первым делом отключаем провода питания. Для этого на колодке убираем пластиковый фиксатор и оттягиваем его в сторону.
  • Следующим шагом будет отключение штуцеров, для того чтобы их снять, необходимо одной рукой надавливать на металлический фиксатор, а другой рукой при помощи плоскогубцев оттягивать штуцеры в сторону.

    Колодка отмечена красной , а штуцеры зелёной стрелкой.

  • Демонтируя второй наконечник обратите внимание, что его фиксатор выполнен из пластика зелёного цвета, и, чтобы штуцер ушёл с места фиксации, необходимо нажать на него, а второй рукой уже оттянуть сам наконечник в сторону.
  • Перед тем как приступать к извлечению бензонасоса, следует хорошенько всё очистить от пыли и грязи, чтобы предотвратить любое попадание частиц мусора в топливо.
  • Когда всё очищено, можно приступать к демонтажу стопорного кольца, которое крепит бензонасос к корпусу. Для выполнения этих манипуляций можно воспользоваться специальным съёмником, либо при помощи плоской отвёртки и молотка, выбить его против часовой стрелки из мест крепления.
  • Работать молотком и отвёрткой следует аккуратно, дабы не повредить кольцо или корпус бензонасоса.

    Наносить удары следует лишь по кольцу.

  • Затем, когда обойма кольца выскочила с посадочного места, можно её доставать.
  • Сейчас самое время приступить к снятию самого бензонасоса, для надо взять его за верхнюю часть, и тянуть вверх. При этом следует быть предельно аккуратным, дабы не погнуть конструкцию. Обратите внимание, что на бензонасосе установлен специальный поплавок, указывающий на количество топлива в бензобаке, и для того, чтобы не сбить его, бензонасос следует вынимать так, чтобы не задеть им за корпус топливного бака.
  • Вот фото пример того, когда бензонасос успешно демонтирован.

    Успешно демонтированный бензонасос.

  • Все работы по установке, следует выполнять в строгом обратно порядке, аналогичном порядку снятия.
  • Замена сетки бензонасоса

    Сеточка бензонасоса вблизи

    Когда бензонасос снят можно провести ревизию фильтрующей сетки. Это так называемый фильтр грубой очистки. Для этого, надо разобрать бензонасос, и заменить фильтрующий элемент.

    Слева новая, справа старая сеточки бензонасоса

    ПРИЧИНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ

    Характерные признаки неисправности бензонасоса:

    • падение мощности;
    • провалы при резком нажатии педали газа;
    • затрудненный запуск двигателя;
    • при резком вдавливании педали газа в пол на низких оборотах двигатель начинает «захлебываться»;
    • повышение уровня шумности при включении моторчика;
    • наблюдаются «провалы», потеря мощности спустя некоторое время после начала движения, а если дать двигателю остыть, перебои в работе на непродолжительный период исчезают.

    Перед тем как приступать к замене топливного насоса, важно убедиться, что перебои в работе двигателя связаны с топливоподачей, а не с системой зажигания, ЭБУ и или питанием моторчика насоса. Необходимо произвести измерение давления в топливной рампе. Если полученное значение в момент перебоев в работе двигателя отличается от нормативных значений, можно приступать к диагностике системы питания.

    Описанные выше симптомы может вызвать не только неисправный бензонасос, но и засорение сеточки, фильтра тонкой очистки топлива.
    Также не стоит забывать, что причиной перебоев в подаче топлива может быть плохой контакт в цепи питания моторчика (надрыв проводов, окисление и т.п.). Для собственноручной диагностики важно знать устройство и принцип работы бензонасоса.

    ГДЕ НАХОДИТСЯ ТН

    На подавляющем большинстве легковых автомобилей бензонасос находится внутри бака. ТН с сеточкой грубой очистки, регулятор давления топлива, датчик уровня топлива и датчик критического уровня горючего, а в некоторых авто еще и фильтр тонкой очистки, удерживаются внутри бака топливной секцией.

    ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ НЕКОТОРЫХ АВТО

    Ознакомившись с руководством по самостоятельной замене бензонасоса на примере конкретного авто, вы сможете без труда заменить его и на любом другом автомобиле. Но не стоит забывать, что в некоторых случаях конструкциях системы питания будет вносить коррективы в способ замены.

    К примеру, на Ford Focus I, Chevrolet Cruze под подушкой заднего ряда сидений отсутствует технологическое отверстие для доступа к крышке топливной секции, поэтому для замены сеточки и самого бензонасоса бак придется демонтировать. Для удобства дальнейшего обслуживания владельцы часто самостоятельно вырезают отверстия над топливным модулем.

    На том же Шевроле Круз производитель не предполагает отдельную замену моторчика и даже топливного фильтра (их попросту нет в каталоге оригинальных запчастей), поэтому в случае выхода из строя бензонасоса топливный модуль придется заменить целиком. Если вы желаете сэкономить, то моторчик можно подобрать, к примеру, от родственной Opel Astra, но его придется немного подогнать. Узнать о подобного рода особенностях конструкции можно из руководства по ремонту и эксплуатации либо из публикаций на профильных форумах владельцев вашей модели авто.

    Инструменты

    Для замены зачастую требуется лишь торцевая головка с воротком, крестовая и шлицевая отвертки, а также пассатижи. В некоторых авто крышка технологического отверстия под задним рядом сидений посажена на герметик, который для доступа к топливной секции нужно будет срезать (в большинстве случаев заглушка привинчивается винтами).

    Крайне желательно запастись чистыми тряпками, которыми можно будет вычистить места соединения шлангов, посадочное место секции в топливном баке. При замене важно не допустить попадания пыли, грязи внутрь шлангов и в сам бак.

    ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ

    • После остановки двигателя еще продолжительное время в топливных магистралях сохраняется давление. Перед началом собственноручной замены систему необходимо опустошить. Для этого можно на заведенном двигателе вытащить предохранитель бензонасоса. Прекращение подачи топлива приведет к остановке двигателя, после чего можно начинать замену.
    • Современные топливные шланги фиксируются самозажимными фитингами. Для их снятия необходимо вдавить по бокам защелки фиксаторы, после чего шланг должен относительно легко сойти со штуцера.
    • Если замена бензонасоса производится в мороз, следует быть крайне аккуратным при отщелкивании пластиковых фиксаторов, снятии электрических разъемов. При минусовых температурах пластик делается очень хрупким.
    • Топливную секцию необходимо доставать с осторожностью, так как свободному выходу будет мешать поплавок ДУТ.
    • При разборке топливного модуля и снятии бензонасоса обращайте внимание на наличие уплотнительных манжет, которые при сборке должны быть установлены без перекосов и деформаций.
    • После того как вы поменяли бензонасос и установили обратно все элементы, включите пару раз зажигание, чтобы топливный насос закачал в магистраль и рампу бензин. В это время вы можете проверить герметичность подсоединенных шлангов.

    Многие водители сразу пытаются запускать мотор, а потом жалуются, что после замены бензонасоса автомобиль не заводится.

    РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ

    Как самому поменять бензонасос, рассмотрим на примере Hyundai Solaris.

    1. Открутите болты крепления и снимите подушку заднего ряда сидений.
    2. Срежьте канцелярским ножом герметик.
    3. Снимите фишку электропитания.
    4. Пассатижами ослабьте самозатягивающийся хомут и снимет шланг отвода паров бензина к адсорберу.
    5. Снимите подающий топливный шланг.
    6. Освободите из кронштейна вентиляционный шланг, идущий к адсорберу паров бензина.
    7. Открутите винты крепления и снимите прижимную пластину.
    8. Вытащите топливный модуль.
    9. Снимите резиновый уплотнитель.
    10. Отсоедините фишки электропитания.
    11. Рекомендуем снять ДУТ, чтобы не повредить его в процессе разборки модуля.
    12. Извлеките стопор наконечника топливной трубки.
    13. Снимите трубку и уплотнительное кольцо.
    14. Отожмите фиксаторы металлических направляющих, после чего разъедините части корпуса.
    15. Освободите защелки и вытащите корпус фильтрующего элемента в сборе с регулятором и бензонасосом.
    16. Отщелкните фиксаторы бензонасоса.
    17. На новый бензонасос желательно устанавливать чистую сеточку. На этом этапе вам остается собрать все элементы в обратном к снятию порядке.

    Устройство бензонасоса

    На современных автомобилях используются два типа бензонасосов — механический или электрический. Первые используются в карбюраторных двигателях, вторые — в инжекторных.

    Механический насос обычно установлен на корпусе бензобака, электрический — внутри бака. Некоторые автопроизводители используют сразу оба вида насосов.

    Механический насос

    Механический бензонасос обладает довольно большими размерами. Его основными элементами являются:

    Как снять топливный насос Лады Калины?

    Хоть я и против, занимается ремонтом машины супруг самостоятельно. Вышел из строя топливный насос на Ладе Калине. Приведите пожалуйста инструкцию как снять старый топливный насос. Стоит ли заниматься этим самостоятельно при небольшом опыте ремонта автомобилей.

    Замена топливного насоса не такая уж и сложная процедура, так что можно заниматься этим самостоятельно, а с инструкцией и знанием деталей проблем не будет.

    Первое что надо сделать, так это снять клеммы с аккумулятора, достаточно будет снять лишь минус.

    Бензонасос в Ладе Калине находится под задним сидением. Вод обшивкой вы увидите место, где можно поднять обшивку и шумоизоляцию. Под этим и будет находиться бензонасос:

    И так перед вами крышка люка бензонасоса, которая крепится четырьмя винтами — откручиваем их, снимаем крышку.

    Далее необходимо обесточить бензонасос — снимите провода, которые зафиксированы.

    Затем надо снять с насоса топливные шланги, они также закреплены при помощи пружинных фиксаторов.

    Следующим этапом надо разобраться с креплением самого бензонасоса. Его надо сдвинуть как показано на рисунке:

    Так надо сдвигать крепление, пока все четыре выреза не будут совмещены. После этого можно снять крепление.

    Теперь можно достать топливный насос. Но тут будьте аккуратны, чтобы не повредить топливный датчик (наклоните насос в сторону).

    Теперь с отверстия бака надо снять круглую резиновую прокладку.

    Собственно это и все, теперь можно ставить новый насос. Для этого надо сделать все то, что написано выше, только в обратном порядке.

    В отличии от ВАЗовской классики , в которой бензонасос находится под капотом и снимается в течении минуты, в Ладе-Калина придётся потратить чуть больше времени.

    Топливный насос на «Калине» находится в салоне автомобиля под задним сиденьем.

    Тут важно знать что топливный насос «Калины» не механического типа, а электронного, поэтому перед началом работы снимаем минус с аккумулятора, то есть обесточиваем автомобиль.

    Ещё важный момент, машина должна постоять хотя бы час, до того как приступите к снятию топливного насоса.

    Поэтапное снятие топливного насоса, выглядит так:

    Поднимаем заднее сиденье.

    Отворачиваем в сторону обшивку пола.

    Перед нами лючок,

    Открутили четыре болта, сняли лючок.

    Теперь отключаем питание, там обычная клемма (разъём).

    Теперь отсоединяем топливные шланги, в «Калине» это не сложно сделать, нет никаких хомутов, есть фиксаторы-держатели, на которые просто надо нажать и потянуть шланг в противоположную сторону.

    В начале отсоединяем шланг идущий от топливного бака к топливному насосу.

    Отсоединили, далее внимательно осмотрите посадочное место насоса, увидите стопорное кольцо, оно «сидит» в пазах.

    Вряд ли у Вас есть специальный съёмник, поэтому будем работать обычной отвёрткой и молотком.

    Тут важно не спешить и не бить по отвёртки сильно (отвёртка с плоским жалом).

    Удары наносим под углом чуть вскользь, сила удара ниже слабого.

    Бьём по направлению против часовой стрелки.

    Вот и всё, кольцо сняли, осталось аккуратно вынуть топливный насос.

    Просто захватываем его за верхнюю часть и тянем вверх, но без усилий.

    Если насосо не поддаётся, то чуть раскачиваем его и одновременно тянем вверх.

    Замена топливного насоса

    Для того чтобы замена бензонасоса ВАЗа прошла без происшествий, сначала нужно стравить давление в топливной магистрали.

    • Открываем капот. Снимаем пластиковую защиту двигателя.

    • Откручиваем колпачок в топливной рампе.

    • Подкладываем тряпочку, чтобы топливо вытекало на неё. Нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадёт.

    • Закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем.
      Теперь перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений. Тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос.

    • Крестовой отвёрткой откручиваем четыре крепёжных болта крышки. И снимаем её.

    • Белый пластик – это часть корпуса топливного насоса. Нужно избавить поверхность от сора и пыли, чтобы в топливо не попало ничего лишнего. Для этого воспользуемся пылесосом. Можно также выдуть мусор сжатым воздухом.
      Снимаем электроразъём.

    • Аккуратно нажав на стопор, снимаем подающую трубку.

    • И трубку обратки. Ударной отвёрткой и молотком проворачиваем фиксирующее стопорное кольцо топливного насоса. Вынимаем корпус с топливным насосом (на фото).

    Делаем это аккуратно, чтобы не пролить топливо в салоне.
    Осмотрим резиновое уплотнительное кольцо.

    • Всё в порядке. Если бы оно было повреждено, то его нужно было бы заменить. Затем стоит осмотреть изнутри топливный бак, подсвечивая безопасным фонариком. Там может находиться песок и другой мусор. В этом случае бак желательно почистить.

    Спасибо за подписку!

    • Топливный насос меняется вместе с корпусом. Иногда возникает необходимость переставить поплавок уровня топлива.
      Теперь берём новый корпус с топливным насосом. И устанавливаем его в бак.

    • Фиксируем корпус кольцом. Надеваем топливные трубки.

    • Фиксируем электроразъём. Накрываем отверстие крышкой. И прикручиваем её болтами.

    • Сейчас три-четыре раза включим и выключим зажигание, чтобы закачалось топливо.

    Вот и всё! Замена топливного насоса ВАЗа прошла успешно!

    Меняем топливный фильтр на Лада Калина с 8-ми клапанным двигателем

    При засорении топливной системы, как минимум нарушается система подачи бензина в камеры сгорания, что становится причинами:

    • плохой тяги,
    • нестабильного холостого хода (не путайте с проблемами датчика холостого хода),
    • нестабильной работой ДВС в целом.

    В результате это отобразится на управляемости и неисправности других элементов: форсунок, клапанов, зажигания.

    Расположение топливного фильтра

    Система подачи топлива на Лада Калина предусматривает 2 этапа очистки: грубая и тонкая. Каждый из них в ходе эксплуатации автомобиля засоряется и требует замены на новый.

      Один находится в бензобаке, установлен на всасывающий патрубок бензонасоса, удерживает частицы размером 80-100 микрон.

    Расположение топливного фильтра в бензонасосе. На схеме обозначено место бензонасоса.

    Все фильтрующие элементы взаимозаменяемы, вне зависимости от модификации автомобиля.

    Когда менять

    Согласно регламенту производителя, заменой топливных фильтров на Калине рекомендуется заниматься каждые 30 000 км . пробега. Меньший интервал техобслуживания может быть выбран в зависимости от условий эксплуатации авто.

    Алгоритм замены

    Прежде всего следует «стравить» давление внутри топливной системы. Сделать это можно несколькими способами, самым простым из которых является следующий:

      Открыть крышку предохранителей рядом с коробкой передач. Не путайте с реле бензонасоса (оно находится в другом месте), нам нужен именно предохранитель на 15 А .

    Стрелочкой отмечен нужный нам предохранитель.

    На этом можно считать что давления в шлангах от топливного насоса к форсункам — отсутствует.

    Замена фильтра грубой очистки

    1. Откинуть задний диван автомобиля, обеспечив доступ к технологическому лючку бензонасоса.

    Поднимаем коврик и откручиваем винты на крышке.

    Очищаем поверхности от пыли и загрязнений.

    Нажав на пластиковый фиксатор, отщелкиваем клеммную колодку.

    Вид на бензонасос – патрубки сняты.

    Вид на бензонасос – стопорное кольцо снято.

    Вид на топливный бак – бензонасос снят.

    Располагаем бензонасос на чистой поверхности и приступаем к разборке.

    Снимаем старую сетку с насоса.

    Характерный щелчок при установке фильтра грубой очистки означает, что деталь установлена правильно .

    Замена фильтра тонкой очистки

    Выполнять замену фильтра тонкой очистки удобнее всего из смотровой ямы, на эстакаде или подъёмнике.

      Отсоединить 2 топливных шланга.

    Шланги топливного фильтра отмечены стрелочкой.

    Стрелка на корпусе нового фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива от бака к двигателю.

    Перед первым запуском после замены любого из фильтров несколько раз включить зажигание, не приводя стартер в движение. Тем самым вы нагнетаете в пустую топливную систему бензин, создавая давление необходимое для запуска двигателя.

    Симптомы необходимости замены

    1. Снижение чувствительности при нажатии на педаль газа. Возникает ощущение, что автомобиль что-то держит. Динамика может появляться, но происходит это периодически.
    2. Плавающие обороты двигателя на холостом ходу.
    3. При сильно забитом фильтре машина может глохнуть на нейтральной передаче.
    4. Возникновение периодических провалов .
    5. Увеличение расхода топлива.

    Принцип фильтрования топлива Ладе Калине достался «по наследству» от «десятого» семейства. Этот принцип позволяет выполнить работы по замене элементов самостоятельно.

    На фото видно, насколько сильно может быть загрязнена сетка топливного насоса.

    Как заменить бензонасос

    Для того, чтобы добраться до местонахождения топливного насоса на Ладе Калине, необходимо сначала откинуть задние сиденья и на полу отодвинуть обшивку с утеплителем.

    Находим шнурок между замками задних ремней безопасности и тянем вверх, поднимаем оба сиденья. Ниже расскажу, какой инструмент может понадобиться для данного ремонта:

    1. Крестовая и плоская отвертки
    2. Молоток
    3. Пассатижи

    Снятие и установка топливного насоса Лады Калины:

    • Под обшивкой пола будет вот такая металлическая крышка, черного цвета, как показано на фото ниже. На ней необходимо открутить 4 болтика:

    • Далее, когда все саморезы вывинчены, можно спокойно вынимать ее легким движением руки:

    • После чего открывается следующая картина, где мы видим верхнюю часть бензонасоса Калины и все штуцеры, которые к нему подсоединены:

    • Теперь можно приступать к извлечению проводов и шлангов и топливного насоса. Сначала отсоединяем штекер питания, который находится с левой стороны. Немного отжимаем пластиковый фиксатор вверх и тянем штекер в сторону.

    • Отсоединяем штуцеры по очереди. Нижний снимается следующим образом: одной рукой надавливаем на металлический стопорный фиксатор, а второй рукой или пассатижами тянем штуцер в сторону:

    • Верхний снимается аналогично, только там немного другой фиксатор — зеленого цвета. На него нужно одной рукой надавить, а второй тянуть за наконечник в сторону.

    • Вокруг бензонасоса желательно все вычистить хорошо, чтобы при демонтаже внутрь бака не попало пыли, грязи и другого мусора.
    • Далее можно приступать к снятию большого металлического кольца, которое крепит насос. На заводе применяют специальный съемник для данных целей, но можно обойтись и без лишних приспособлений. Достаточно просто наставить плоскую отвертку на торец кольца и в направлении против часовой стрелки молотком потихоньку постукивать по ней, пока кольцо не выйдет из пазов крепления.

    • Отвертка Jonnesway отлично справилась с этим испытанием, ее корпус остался целым и невредимым после многочисленных ударов молотка! После того, как обойма выскочила, её можно вынимать:

    • Теперь можно приступать к снятию бензонасоса. Взять за верхнюю часть и аккуратно поднимать вверх. Стоит быть очень аккуратным, чтобы не погнуть конструкцию, на которой крепится поплавок. Для этого необходимо во время поднятия насоса(ближе к самому верху), наклонять его верхнюю часть немного в сторону правой задней двери. И вынимать, как бы по диагонали, чтобы не цеплять поплавок.

    • Ниже на фото показан результат проделанной работы по снятию топливного насоса Калины:

    Если данная деталь нуждается в замене, то ставим новый насос и установку производим в обратном порядке. Обязательно на сухо протереть перед этим резинку и вокруг посадочного места, чтобы не попало в бак никакого мусора.

    Топливный насос Лада Калина: как заменить

    Погружной топливный насос «Лада-Калина», как и в других автомобилях необходим для подачи бензина в камеру сгорания ДВС. Насос активируется сразу при включении зажигания и поддерживает рабочее давление до тех пор, пока автомобиль не заглушат или не закончится топливо.Бензонасос является частью модуля, в состав которого входят регулятор давления топлива, который изменяет параметры подачи, когда водитель работает педалью акселератора. Также в составе модуля есть датчик, который отправляет данные на приборную панель, на указатель уровня топлива. Помимо этого конструкция топливного фильтра предусматривает наличие мелкоячеистой сеточки для грубой очистки топлива.

    Производителем заявлен ресурс топливного насоса на Lada Kalina в 160 тысяч километров. Самая распространенная модель агрегата — погружной роторный бензонасос марки «Бош». В онлайн-магазинах такой доступен приблизительно за 2500 рублей.

    Признаки неисправностей

    Есть несколько признаков, по которым можно определить, что не работает топливный насос «Калина»:

    • автомобиль не заводится или практически сразу же глохнет;
    • «Калина» при движении дергается;
    • автомобиль не развивает максимальных оборотов;
    • посторонние шумы или скрежет, доносящиеся из топливного бака.

    Схожие симптомы наблюдаются также при засорении топливного фильтра. Поэтому перед тем как снять топливный насос на калине, сперва замените фильтрующий элемент. Если «симптомы» не исчезнут — ремонтируйте или меняйте топливный модуль.

    Распространенные неисправности бензонасоса на «Калине»:

    • перебои в электропитании агрегата: может выйти из строя реле бензонасоса. В этом случае отобразится диагностическая пиктограмма на приборной панели. Также нарушение электропитания может связано с неплотным соединением в блоке предохранителей;
    • засор топливной системы: чаще всего возникает из-за плохого качества топлива, содержащего в себе мелкий мусор и примеси. К поломке бензонасоса ведет чрезмерное загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки;
    • загрязнение топливной форсунки: приводит к тому что автомобиль самопроизвольно глушится на холостом ходу.

    Описанные выше виды неисправностей требуют замены бензонасоса. Единственный тип работ доступный автовладельцу — чистка фильтрующей сеточки.

    Замена топливного насоса Калина

    Перед заменой ознакомьтесь с эксплуатационным руководством, чтобы изучить расположение элемента топливной системы, специфику примыкающих топливных магистралей и виды крепежа. При работе важно следовать изложенному алгоритму, чтобы не нарушить функционирование системы подачи топлива. Повреждение топливопровода или неправильная сборка топливного модуля могут повлечь порчу мотора и даже возгорание автомобиля.

    Для проведения работ автовладельцу потребуются:

    • пассатижи;
    • молоток;
    • отвертки под плоский и крестовый шлиц.
    Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina

    До начала работ нужно «обесточить» «Калину», скинув клеммы аккумулятора. Ремонтные процедуры должны проводиться вдали от огня и мест, где возможно высекание искры.

    1. Демонтируем заднее сиденье и обшивку пола;
    2. Под сиденьем расположена крышка топливного бака, закрепленная 4-мя «крестовыми» болтами. Откручиваем;
    3. Теперь у автовладельца есть доступ к верхней крышке бензонасоса;
    4. Теперь требуется «отцепить» от насоса все штекеры и штуцеры. Для удаления штекера питания нужно отжать фиксатор вверх, а штекер потянуть в сторону. Сам штекер питания находится с левой стороны крышки бензонасоса;
    5. Для извлечения штуцеров необходимо пользоваться пассатижами. Стопорный фиксатор отжимается рукой, после чего сам штуцер вынимается пассатижами. Главное не перепутать штуцеры: на верхнем фиксатор зеленого цвета, на нижнем — металлического;
    6. После демонтажа штуцеров максимально очищаем крышку бензонасоса — грязь не попадет в бензобак;
    7. Демонтаж фиксирующего кольца крышки бензонасоса: берем плоскую отвертку, приставляем к контуру кольца и несильно простукиваем молотком так, чтобы кольцо двигалось по часовой стрелке. Фиксатор должен выскочить — крышка будет доступна;
    8. Открываем крышку, аккуратно тянем насос вверх, чтобы не повредить примыкающие элементы. Дополнительно смотрим, чтобы в бак не попал песок;
    9. Берем новый насос, аккуратно погружаем в технологическое отверстие. Крепим крышку. Далее сборка осуществляется в обратном порядке.

    После ремонта нужно завести «Калину», проехать несколько минут. Во время работы необходимо проконтролировать работу ДВС в разных диапазонах оборотов, на холостом ходу; также требуется быть внимательным к различным шумам в топливном баке.

    Топливный насос Лада Калина: как заменить

    Погружной топливный насос «Лада-Калина», как и в других автомобилях необходим для подачи бензина в камеру сгорания ДВС. Насос активируется сразу при включении зажигания и поддерживает рабочее давление до тех пор, пока автомобиль не заглушат или не закончится топливо.Бензонасос является частью модуля, в состав которого входят регулятор давления топлива, который изменяет параметры подачи, когда водитель работает педалью акселератора. Также в составе модуля есть датчик, который отправляет данные на приборную панель, на указатель уровня топлива. Помимо этого конструкция топливного фильтра предусматривает наличие мелкоячеистой сеточки для грубой очистки топлива.

    Производителем заявлен ресурс топливного насоса на Lada Kalina в 160 тысяч километров. Самая распространенная модель агрегата — погружной роторный бензонасос марки «Бош». В онлайн-магазинах такой доступен приблизительно за 2500 рублей.

    1. Признаки неисправностей
    2. Замена топливного насоса Калина
    3. Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina

    Признаки неисправностей

    Есть несколько признаков, по которым можно определить, что не работает топливный насос «Калина»:

    • автомобиль не заводится или практически сразу же глохнет;
    • «Калина» при движении дергается;
    • автомобиль не развивает максимальных оборотов;
    • посторонние шумы или скрежет, доносящиеся из топливного бака.

    Схожие симптомы наблюдаются также при засорении топливного фильтра. Поэтому перед тем как снять топливный насос на калине, сперва замените фильтрующий элемент. Если «симптомы» не исчезнут — ремонтируйте или меняйте топливный модуль.

    Распространенные неисправности бензонасоса на «Калине»:

    • перебои в электропитании агрегата: может выйти из строя реле бензонасоса. В этом случае отобразится диагностическая пиктограмма на приборной панели. Также нарушение электропитания может связано с неплотным соединением в блоке предохранителей;
    • засор топливной системы: чаще всего возникает из-за плохого качества топлива, содержащего в себе мелкий мусор и примеси. К поломке бензонасоса ведет чрезмерное загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки;
    • загрязнение топливной форсунки: приводит к тому что автомобиль самопроизвольно глушится на холостом ходу.

    Описанные выше виды неисправностей требуют замены бензонасоса. Единственный тип работ доступный автовладельцу — чистка фильтрующей сеточки.

    Замена топливного насоса Калина

    Перед заменой ознакомьтесь с эксплуатационным руководством, чтобы изучить расположение элемента топливной системы, специфику примыкающих топливных магистралей и виды крепежа. При работе важно следовать изложенному алгоритму, чтобы не нарушить функционирование системы подачи топлива. Повреждение топливопровода или неправильная сборка топливного модуля могут повлечь порчу мотора и даже возгорание автомобиля.

    Для проведения работ автовладельцу потребуются:

    • пассатижи;
    • молоток;
    • отвертки под плоский и крестовый шлиц.
    Последовательность замены бензонасоса Lada Kalina

    До начала работ нужно «обесточить» «Калину», скинув клеммы аккумулятора. Ремонтные процедуры должны проводиться вдали от огня и мест, где возможно высекание искры.

    1. Демонтируем заднее сиденье и обшивку пола;
    2. Под сиденьем расположена крышка топливного бака, закрепленная 4-мя «крестовыми» болтами. Откручиваем;
    3. Теперь у автовладельца есть доступ к верхней крышке бензонасоса;
    4. Теперь требуется «отцепить» от насоса все штекеры и штуцеры. Для удаления штекера питания нужно отжать фиксатор вверх, а штекер потянуть в сторону. Сам штекер питания находится с левой стороны крышки бензонасоса;
    5. Для извлечения штуцеров необходимо пользоваться пассатижами. Стопорный фиксатор отжимается рукой, после чего сам штуцер вынимается пассатижами. Главное не перепутать штуцеры: на верхнем фиксатор зеленого цвета, на нижнем — металлического;
    6. После демонтажа штуцеров максимально очищаем крышку бензонасоса — грязь не попадет в бензобак;
    7. Демонтаж фиксирующего кольца крышки бензонасоса: берем плоскую отвертку, приставляем к контуру кольца и несильно простукиваем молотком так, чтобы кольцо двигалось по часовой стрелке. Фиксатор должен выскочить — крышка будет доступна;
    8. Открываем крышку, аккуратно тянем насос вверх, чтобы не повредить примыкающие элементы. Дополнительно смотрим, чтобы в бак не попал песок;
    9. Берем новый насос, аккуратно погружаем в технологическое отверстие. Крепим крышку. Далее сборка осуществляется в обратном порядке.

    После ремонта нужно завести «Калину», проехать несколько минут. Во время работы необходимо проконтролировать работу ДВС в разных диапазонах оборотов, на холостом ходу; также требуется быть внимательным к различным шумам в топливном баке.

    Замена топливного фильтра на Тoyota Corolla 120 кузов

    Итак, перед тем как производить замену топливного фильтра обязательно ознакомьтесь с техникой пожарной безопасности, а также запаситесь необходимыми инструментами и запчастями.

    Пожарная безопасность при выполнении работ

    При работе с топливной системой необходимым требованием является соблюдение пожарной техники безопасности. Проникновение паров бензина начинается уже через несколько секунд после снятия крышки бензобака. Смесь воздуха с топливом очень взрывоопасна, поэтому вблизи не должно быть никаких открытых источников огня!

    После снятия насосного блока, когда работа ведется где-то на столе, горловое отверстие бензобака необходимо временно накрыть плотным слоем материала: чистой пленкой или тканью. При этом не следует закрывать дверцы автомобиля, так как через них будет осуществляться проветривание салона. Кстати, гораздо лучше, если работа по замене топливного фильтра будет проводиться на открытом воздухе.

    Инструменты для замены топливного фильтра Тойота Короллы

    • Канистра для слива бензина
    • Ветошь
    • Новый фильтр. Очистительный элемент оригинального исполнения для Короллы обойдется в 4000 руб., в то время как фильтр китайского производства будет стоить 2500 руб.
    • Два уплотнительных кольца по 200 руб.
    • Плоская отвертка
    • Крестовая отвертка
    • Пылесос

    Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра на Тoyota Corolla кузов 120

    • Доступ к топливному фильтру Тойоты Королла 120 осуществляется путем снятия заднего пассажирского сидения с левой стороны салона.
    • Далее снимаем обивку днища кузова, находящуюся под сидением. Для этого ключом на «10» следует открутить два крепления (красные стрелки). Отверткой снимаем пистон (желтая стрелка).
    • Поднимаем коврик на сиденья. Закрепляем его водительскими и пассажирскими ремнями безопасности за красные выступы. Под ковриком видим слой пенопласта, который следует демонтировать.
    • Теперь вашему взору представится крышка бензонасоса, которую аккуратно можно поддеть и снять с помощью ножа или плоской отвертки (она сидит на черном герметике).
    • Прежде чем приступить непосредственно к замене, следует тщательно пропылесосить открывшуюся полость сначала под ковриком, а затем – над бензобаком.
    • Перед отсоединением патрубков подставляем заранее припасенную канистру, чтобы слить оставшийся бензин. Далее снимаем топливные шланги. Маленький патрубок или шланг обратки снимается очень легко, достаточно вытащить в сторону желтую скобу тонкой отверткой. Отсоединение второго шланга также не составит больших усилий, впрочем, в случае чего можно также помочь себе отверткой.
    • Перед непосредственным демонтажем топливного фильтра, когда вытащены патрубки, автомобиль нужно завести и подождать две-три минуты, пока он сам не заглохнет. Как только мотор отключится, можно еще несколько раз провернуть стартер. Данный процесс позволит вывести все топливо из системы, а также спустит давление.
    • Далее, нужно отсоединить клеммы аккумулятора.
    • Далее следует выкрутить крестообразной отверткой или ключом на «8» восемь винтов и снять насосный блок. Тут вам пригодятся тряпки, так как бензин будет вытекать со всех щелей.
    • Чтобы добраться до фильтра тонкой очистки и произвести замену расходных компонентов, приступаем к разбору бензонасоса.
    • Снимаем защелку, чтобы отсоединить поплавок.
    • Далее по кругу нажимаем на пластиковые клипсы, чтобы рассоединить корпус блока в верхней части.
    • Предпринимаем небольшое усилие, чтобы вытянуть бензонасос из резинового уплотнения.
    • Вставляем бензонасос в новый корпус фильтра тонкой очистки.
    • Затем следует промыть и продуть сжатым воздухом сетку заборника и собрать все в обратном порядке.

    Если замену вы произведете по всем правилам и не забудете уплотнительные кольца из резины, то двигатель заведется без проблем и будет работать лучше, чем прежде.

    Замена топливного фильтра на Тойота Королле кузов 150

    Другая модификация модели Тoyota Сorolla со 150 кузовом 2008 года выпуска, имеет вместо металлической крышки бензобака большое пластиковое кольцо с резиновым уплотнителем. Для снятия блока кольцо нужно повернуть против часовой стрелки, чтобы ослабло уплотнение. Открутить кольцевую крышку можно при помощи деревянных чопиков, которые следует наставить на ребрышки крышки и осторожно побить по ним молотком. При дальнейшей разборке какие-то детали могут отличаться от конструкции Тойота Короллы со 120 кузовом до 2008 года выпуска. К примеру, немного по-другому выглядит сетка заборника и фильтр тонкой очистки, в остальном все практически то же самое. В целом процесс замены идентичен, поэтому вы можете воспользоваться вышеизложенной инструкцией для Тойоты Короллы со 120 кузовом.

    Заключение

    Замену топливного фильтра Тойота Королла следует производить своевременно, в соответствии с рекомендациями производителя. Не стоит ждать, когда автомобиль станет неисправен – ведь все его системы неразрывно связаны между собой. Если из-за забитого фильтра начнутся поломки, то потратиться придётся не только на замену очистительного элемента, но и на дорогую диагностику вкупе с ремонтом.

    Обращаем ваше внимание на следующее видео, которое наглядно демонстрирует все этапы замены топливного фильтра на Тойоте Королле 120:

    Замена топливного фильтра Лада Калина

    Замена топливного фильтра на автомобилях Лада Калина осуществляется через каждые 30-40 тыс. км пробега. Сама процедура замены несложная, однако учитывая, что фильтрующий элемент расположен под днищем автомобиля, потребуется его установка на яму или на эстакаду.

    Из инструментов нам понадобится ключ на 10 и отвертка. Хорошо если под рукой будет находиться тряпка и небольшая емкость на случай вытекания бензина.

    Фильтр подбираем из таблицы, представленной ниже.

    ПРОИЗВОДИТЕЛЬКАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР
    ALCOSP-2134
    BOSCH0 450 905 273
    DAEWOO25121074
    FRAMG5540
    ISUZU8-25121-074-0
    JAPAN CARSB30002JC
    MAPCO62212
    MEYLE1002010013
    PROFIT1530-0729
    PURFLUXEP164
    PUROLATORF57318
    SAKURAFS2301
    KNECHTKL84
    LEXLT1605
    FEBI17635
    CHAMPIONL225606
    GM25313359
    KOLBENSCHMIDT50013643
    AUTOMEGA1208180568
    SEAT6X0201511B
    POLCARBS0450905316
    HEXENF4078
    FRAMG5978
    GENOPARTSGF634
    ALCOSP2060
    VEMO/VAICOV100207
    BIG FILTERGB-332PL
    ASAM-SA30524
    НЕВСКИЙ ФИЛЬТР2107
    НЕВСКИЙ ФИЛЬТР2109P

    Пошаговая инструкция по самостоятельной замене топливного фильтра на Лада Калина, фото и видео

    Для начала в топливной системе нужно сбросить давление. В противном случае при попытке отсоединить фильтр от топливопровода вас обрызгает бензином.

    1. Отверткой поддеваем крышку монтажного блока возле ручки переключения передач.

    Замена топливного фильтра Лада Калина

    2. Находим там средний предохранитель и извлекаем его из гнезда. Это предохранитель топливного насоса. Без него он работать не будет.

    3. Включаем зажигание, запускаем двигатель и даем ему поработать несколько секунд.

    4. Теперь можно приступать к демонтажу фильтра. Он установлен справа от топливного бака по ходу автомобиля.

    5. Он может быть закреплен как обычным пластиковым хомутом без зажимов, таки и металлическим с зажимным болтом.

    6. В первом случае просто извлекаем фильтр из зажима и отсоединяем трубки топливопровода от фильтра нажатием на замок сверху.

    7. Если же фильтр зажат в металлическом хомуте, потребуется отвернуть болт, а уж после его извлечь.

    8. Подготавливаем новый фильтр и устанавливаем его на место старого, соблюдая направление движения топлива, указанное стрелочкой на корпусе.

    9. Подключаем трубки топливопровода, зажимаем хомут.

    10. Ставим на место предохранитель бензонасоса и несколько раз подряд включаем зажигание, не запуская двигатель. После заводим мотор, проверяем соединения фильтра с топливопроводом на предмет течи.

    Посмотрите так же видео по замене топливного фильтра на Лада Калина

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector